大型客船の寄港数 横浜港がトップ譲る見通し NHKニュース

ことし、国内の港で大型客船が寄港した回数は、福岡県の博多港が中国などからの客船が急増した影響で最も多くなる見込みで、去年まで１２年連続で全国１位だった横浜港は、トップの座を譲る見通しになりました。 横浜市などによりますと先月末までに国内の港で大型客船が寄港した回数は、福岡県の博多港が去年の２倍以上の２４３回、次いで長崎港が１２６回で、横浜港は１１７回と３番目となっています。さらに横浜港は、今月予定されている大型客船の寄港数も博多港の半分程度にとどまっていることから、１２年連続で守り続けてきたトップの座を譲る見通しになりました。 横浜市港湾局は、「横浜港への寄港数は例年どおりで減っているわけではないが、中国からの客の動向を分析して、岸壁の整備や新たな誘致活動などを進めてきたい」としています。

[dekaino]

東京湾の奥まで入ってくるの大変だしね。国内客船ですら東京湾の外の大洗港だ。

[alpi-co]

長崎に住んでた時、しょっちゅう大型客船が停泊してたよ。長崎って大きな建物無いから、船が一番大きかった（笑）

[gabill]

対中貿易の重要度が江戸時代以前に戻ったら、日本の商売の中心も堺や博多に戻ったりするのかな。

[minamishinji]

急増っぷりがすさまじい。客船ベースの観光については、九州にいないと始まらないよねーっていう感じだよね。こうやって分散されていくのは日本にとっていいことだけど、関東/東京は焦った方がいいね。

[call_me_nots]

”ことしに入って中国や韓国などアジア諸国を経由して日本に来る客船が急増し、寄港先は九州に集中する傾向”