“開かずの踏切”など５８か所 国が対策を義務づけ | NHKニュース

国土交通省は長時間、開かないいわゆる「開かずの踏切」や事故の危険性が高い踏切など全国の１７都道府県の５８か所を「改良すべき踏切」に指定し、鉄道会社などに５年後の平成３２年度までに対策の実施を義務づけました。 都道府県別では東京都が世田谷区や渋谷区など２７か所で最も多く、次いで大阪府と兵庫県が４か所などとなっています。 これらの踏切について国土交通省は、平成成３２年度までに歩道橋を設置することや、踏切内の歩行者専用のスペースを広げるなどの改善策を取るよう鉄道会社や地元自治体などに義務づけました。 また、鉄道の高架化など対策に５年以上かかる場合は計画を国に提出するよう求めています。 踏切の安全対策を巡っては平成１７年に東京・足立区の踏切で４人が死傷する事故が起きたことなどを受け、国土交通省は全国の１９６０か所の踏切で改善を求めてきました。 鉄道の高架化には住民の同意や多額の費用などがかかるため

[matsui899]

安全対策ができなければ、使用停止になっていくんだろうな

[daybeforeyesterday]

うーむ

[straychef]

高架や地下化なんてすぐできるもんでもないし人と自転車用の歩道橋くらいしか方法なさそう

[Moodykajigaya]

南武線は要改善。川崎市側が予算ケチったのがデカい

[nakakzs]

京王線が多いな。西武線が意外に入っていなかったのは、現在改良工事＆計画中だから除かれたかな。

[jt_noSke]

あ、数が多いね

[yui2fashion]

“開かずの踏切”など５８か所 国が対策を義務づけ via nhk_news

[yuki_honjyo]

だからリストは >> ”開かずの踏切”など５８か所 国が対策を義務づけ | NHKニュース