モーダルシフト - Wikipedia
モーダルシフト（modal shift）、モビリティシフト（Mobility transition）とは、交通（貨物輸送を含む) およびモビリティを、再生可能エネルギー資源を使用した持続可能な輸送に転換し、民間交通機関と地域の公共交通機関のいくつかの異なるモードを統合する一連の社会的、技術的、政治的プロセスである。 モーダルシフトの主目的は二酸化炭素（CO2）排出量の削減にある[1][2]。 モーダルシフトは1997年に開催された第3回気候変動枠組条約締約国会議（京都会議）において、 二酸化炭素（CO2）排出削減の取り組みの1つとして注目されるようになった[1]。例えば営業用貨物車の二酸化炭素排出量と比較すると、内航船の二酸化炭素排出量は約20%であり、鉄道の二酸化炭素排出量は約12%である[1]。 この他にもモーダルシフトの副次的効果として次のような効果が挙げられる。 排気ガスに含まれる
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皆さまへ大切なお知らせ ★サイクリングヤマト便廃止のお知らせ★ サイクリングヤマト便は、2022年3月31日をもちまして、廃止となりました。 CJ+会員の大きなメリットが無くなりましたので、今年度は臨時措置として、CJ+会費を無し（無料) とし、保険加入をお勧めします。 ------------------- ★サイクリングヤマト便廃止までの顛末★ １：ニュースメディア等で報道されましたが、ヤマト運輸の主力サービスである「ヤマト便」が、2021年10月3日（日）をもちまして廃止となりました。 ２：上記に伴い、長らくご利用頂いておりました「サイクリングヤマト便」も廃止になりました。 ３：ヤマト便廃止日翌日10月4日から、自転車は、仮サービスの「らくらく家財宅急便CJ+会員用」で配送されました。 ４：仮サービスで変更される条件は以下のとおりです。 条件１）梱包サイズが大きくなり、3辺合計250
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