リーンやアジャイルの契約書の書き方Spring BootによるAPIバックエンド構築実践ガイド 第2版 何千人もの開発者が、InfoQのミニブック「Practical Guide to Building an API Back End with Spring Boot」から、Spring Bootを使ったREST API構築の基礎を学んだ。この本では、出版時に新しくリリースされたバージョンである Spring Boot 2 を使用している。しかし、Spring Boot3が最近リリースされ、重要な変...
第4回 データ分析で品切れや不適切な値引きに気づく
協働MDに積極的に舵を切ったコープこうべとサンエーには共通のお手本が存在する。2003年末にいち早くPOSデータの開示に踏み切り、協働MDを巧みに取り入れてきた北海道の生活協同組合コープさっぽろ（札幌市）である。 協働MDで小売り業界の先頭を行くコープさっぽろに倣い、コープこうべやサンエーも協働MDを始めた経緯がある。コープさっぽろには既に数多くの成功事例が生まれている。 なかでも、日本コカ・コーラ（東京・渋谷）と組んで飲料の品切れと不適切な値引き（特売の連発）の2大ロスを減らす取り組みは斬新だ。2008年9月から2大ロスの撲滅活動を展開している。 結果、2009年に入り、飲料カテゴリーの売上高は2009年2～8月の累計が前年同期（2008年2～8月）との比較で4.48％増と、飲料市場全体が伸び悩むなかで逆に拡大した。 コカ・コーラは過去2年のPOSデータを受け取り、米コカ・コーラも交えて
「アリさんマークの引越社」から学んだスピード営業術
Revtank Outtakes / MiiiSH 実は我が家は今月末に引越しをすることになりました。引越し先と転居日も決まり、色々な準備で忙しい日々を送っています。 引越し業者は「アリさん引越し社」に決めました。アリさんに決めるにあたって、最初の見積もり依頼から契約まで12時間強しかかかりませんでした。アリさんの営業に上手くはまってしまったといえば、それまでなのですが、特に不満はありません。逆にすごく満足しています。 どんなやり取りがあったのかを、ご紹介したいと思います。 Old Bakelit phone / aussiegall 申し込み一分後に電話が来た インターネットを利用して引越し業者数社へ見積もり依頼をしました。夜20時頃でした。すると、一分後ぐらいに電話がかかってきました。今回最終的に契約をしたアリさん引越し社でした。 早速お部屋を見させてもらって、見積もりをしたいとのこと
スキャン代行業者の実力を比較する（後編）
電子書籍の普及に伴って台頭してきた「スキャン代行サービス」。この代行サービスを取り扱う短期連載の第3回は、実際に各業者に発注し、サービスの内容を具体的に検証する「比較編」の後編をお届けする。 スキャン代行サービス業者に実際に発注し、サービス内容および成果物のクオリティを検証する本企画。今回はその後編として、検証を行った全7社のうち、残る3社の結果をお届けする。 なお、これら3社のうち、ドライバレッジジャパンが提供するスキャン代行サービス「スキャポン」については、正式申し込み前にキャンセルしている。「予約」「申し込み」など違いが分かりづらい用語がサイト内を飛び交っており、最終納品までにどのようなプロセスを経るのか非常に分かりづらかった点、また、本稿執筆中にも再三にわたってマイページの記載内容やサービス内容が改変されている点など、あまり顧客視点に立っているとは言えなかったため、顧客に不安を抱か
カンバン、三戸節雄、トヨタ生産方式、大野耐一
■ 『日本復活の救世主 大野耐一とトヨタ生産方式』 (2003.9.28) ついに、あの世界最大の英語辞典と言われるＯＥＤ (オックスフォード英語辞典)に、「kanban」(かんばん)と「kaizen」(改善)が載ったそうだ(1997年、追補版第３巻)。Japanese manufacturing system ……との説明。広辞苑を引いても「かんばん」は「看板」としか出てこないのだが。今や、「かんばん」で代表されるトヨタ方式が、我々の固定観念を飛び超えて、日本生まれの世界標準の生産技術とまで認知される状態になったのだろうか。 この本が、巷に溢れている凡百の「トヨタ本」と大きく違うのは、著者の熱意である。かんばん＝トヨタ生産方式に共感する著者は、この方式が日産にも名前を変えて浸透していることを確認する。そして、日本のみならず、グローバル・スタンダードへと展開していることを。いま話題のデ
エリヤフ・ゴールドラットが師と仰ぐ人物−『「大野耐一」論 ものづくりの原点（DHBR2010年1月号）』
2010年1月号は「トヨタ生産方式」の生みの親である大野耐一の特集だったのだが、リコール問題が起こるなど時期がよくなかったなぁ。実際にはアメリカだけが過剰反応していて、欧州では問題視されなかったことから、「トヨタの品質神話の崩壊」とまで言うのは大げさな気もするが・・・。 『ザ・ゴール』などの著者でTOC理論の権威でもあるエリヤフ・ゴールドラット氏は、同号のインタビューの中で「私は大野耐一という巨人の肩に乗ることで、制約理論（TOC）を生み出すことができた」と語り、大野耐一のことを「マイ・ヒーロー」と呼んでいる。 ゴールドラット氏は現在、製造業を中心に発展させてきたTOC理論の中に、小売業を取り込むことに挑戦している。DHBR2009年5月号のインタビューではこんなことを述べていた。そして、今一度われわれは大野耐一に学ぶべきだと強く主張しているのである。 今回の経済危機、正しくは経済危機への
限界費用 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "限界費用" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2009年9月) 経済学において、限界費用（げんかいひよう、英: marginal cost）とは、生産量を増加させたときに追加でかかる費用である。 毎日、自動車を100台生産している工場があったとして、その工場が一日の生産台数を1台増やし101台にしたときに追加でかかる費用がその例である。その場合、工場の家賃の増加はなく、光熱費の増加もわずかであり、費用の増加分は主に、自動車の部品代と労働者の人件費となる。 完全競争下で企業が利潤最大化をすると、価格は限界費用に一致するまで低
かんばん方式（かんばんほうしき）
トヨタ生産方式（注1）においてJIT（just-in-time）（注2）生産を実現するために、「かんばん」と呼ばれる情報伝達ツールを使って“後工程引き取り”を実施する工程管理手法のこと。 かんばんとは、生産工程の各工程間でやり取りされる伝票で、後工程から前工程に対して引き取りや運搬の時期、量、方法、順序などを指示したり、前工程へ仕掛け（生産着手）を指示するもの。 ポイントは後工程（部品を使用する側）が「何を、いつ、どれだけ、どんな方法で欲しいか（使ったのか）」の情報を出し、それに応じて前工程（部品を供給する側）が生産を行うことである。すなわち、生産量や生産開始時期は、使用量や使用時期に応じて自律的に調整される仕組みになっている。これが前工程、前々工程……と連鎖的に動作することを想定すると、SCMの考え方につながる。 かんばん方式では、生産オーダーは最終工程から前工程へとモノの流れと逆に流れ
プラット・アンド・ホイットニー - Wikipedia
プラット・アンド・ホイットニー（Pratt & Whitney、プラット・アンド・ウィトニー）は、アメリカ合衆国に本拠を置くレイセオン・テクノロジーズ（RTX）の航空機用エンジンブランドである。 アメリカの複合企業（コングロマリット）、レイセオン・テクノロジーズの一部門である。民生用から軍事用まで広く手がけており、アメリカのゼネラル・エレクトリック傘下のGE・アビエーション、イギリスのロールス・ロイスに次ぐ、航空機用エンジンのビッグ3の一つである。航空機用エンジンに加えて、電力用ガスタービン、航海用、鉄道用エンジンや、ロケットエンジンなども製造している。 1860年にフランシス・プラット (Francis Pratt) と、エイモス・ホイットニー (Amos Whitney) によって、アメリカ・コネチカット州ハートフォードに設立される。当初はミシンや、南北戦争のアメリカ合衆国軍（北軍）用
ポルシェ - Wikipedia
ポルシェ（Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG[注釈 1] ドイツ語発音: [ˈpɔɐ̯ʃə] ( 音声ファイル)）は、ドイツの高性能スポーツクーペやSUV、スポーツセダンなどを専門とする自動車メーカーである。バーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルトに本社を置く。フォルクスワーゲンAGの傘下である。 ドイツ・シュトゥットガルトにあるポルシェ本社 フラッグシップ・911（992型）ポルシェデザイン創立50周年記念モデル スポーツドライビングを軸として多彩な形態のモデルを生産している、ドイツの大規模な老舗スポーツカーメーカーである。オーストリア＝ハンガリー帝国（現・チェコ）生まれの技術者フェルディナント・ポルシェにより、1931年[1]に自動車設計事務所としてドイツ・シュトゥットガルトに設立され、1948年から自動車の自社生産を開始した。 運動性、耐久性、実用性という自
「変化に強い」がIFRS対応のカギ
IFRS（国際会計基準）を日本の会計基準として採用する強制適用があった場合、会計システムを中心とした基幹系システムが影響を受けるのは自明だ。ところが、IFRSは決まっていないことが多く、システムの要件を確定するのが難しい---。 基幹系システムを刷新中の企業に取材すると、必ずこういった会話になる。現時点でIFRSは大きな改定の真っ只中にある。基幹系システムをIFRSに対応させようとしても、その対象自体が変わっていくので「対応しようがない」というのが日本企業の置かれた状況だ。IFRSへの対応は、基幹系システムの刷新や、刷新を計画している企業にとって、非常に厄介な課題となっている。 各社は、こうした状況にどのように対応しているのだろうか。取材を通じて分かったのは、「変化に強い」システムの構築を目指しているということだ。 変化が起こったときに素早く対応する姿勢が大切 なぜ変化に強いシステムが必要
どの業界でも管理・設計支援ツールの重要性が増している - プログラマの思索
日本の半導体産業は一世を風靡していたが、今はエルピーダ1社以外は生き残っていない。 日本の半導体産業が負け組になった原因は、半導体設計支援ソフトの開発で負けた時に勝敗が決まっていたからだ、という指摘を見つけたのでメモ。 下記は思いついたままのラフなメモ書き。 【元ネタ】 日本の半導体産業はどこで負け組みに転じたのか - しんたろサンの日記 「半導体」の検索結果 - しんたろサンの日記 日本「半導体」の凋落とともに歩んだ技術者人生 世界シェア50％を誇った日本の半導体はどこへ JBpress(日本ビジネスプレス) 日本「半導体」の凋落とともに歩んだ技術者人生 世界シェア50％を誇った日本の半導体はどこへ JBpress(日本ビジネスプレス) 消滅つつある日本のCAD開発史 - カタチづくり (引用開始) 日本の半導体産業はどこで負け組みに転じたのか。 結論から言うと、半導体設計支援ソフトの開
uranoon ブログ : 余力あっての本気
2010年10月15日23:01 カテゴリ 余力あっての本気 新しいことをするには、二通りのプロセスがある。 空いているスペースがあればそこでやる今使っているスペースを一旦止めて、新しいことのために準備し、それから新しいことに挑戦する原理的に、この二通りしかない。すばやくよい結果を出しやすいのがどちらか、それは明らかだろう。 宮崎智彦氏の著書（uranoonブログ：書評「ガラパゴス化する日本の製造業」）はデータの冷静な分析に富んだ良書だが、この中から学ぶことがある。余力に対する考え方である。パフォーマンスの高い工場の設計には必ず余力が設けられている。通常モードではラインもスペースもヒトも、ちょっと余っているのである。 だから、本気が出せる。余裕の分を、新しく舞い込んできたチャンスに充てられる。もし通常100％フル稼働だったら・・・チャンスが到来してもそちらにリソースを割くことは無理だ。 こ
JALが自前開発に回帰
日本航空（JAL）は2011年1月4日、日本IBMと結んでいるアウトソーシング契約の範囲を縮小し、アプリケーションの開発・保守を自前に戻すことを発表した。1月以降はインフラの運用だけを日本IBMに委託し、開発・保守はJALグループで担う（図）。これに伴い、日本IBMが51％所有するJALインフォテック（JIT）の株式を2011年6月末にすべて買い戻す。JITはJALのシステムの開発・保守などを手掛ける従業員1000人強の会社である。 新契約は2011年1月から2014年6月までの3年6カ月だ。旧契約は2001年7月から2011年6月までの10年間だった。旧契約を結んでから1年後の2002年7月に、JALはJITを日本IBMに売却していた。 JALは委託範囲を縮小する理由について、「当社の再生を確実なものにするため、システム部門を抜本的に立て直した上で自立化を図る」（JAL広報）と述べる。ア
サポートブラウザを記載するべきではない5つの理由 | エンタープライズ | マイコミジャーナル
SitePoint: New Articles, Fresh Thinking for Web Developers and Designers Webアプリケーションの中には、どのブラウザとどのOSをサポートしているかが掲載されるものがある。主な理由はサポートしているブラウザとOSを明示することで責任の範囲を明確にし、サポートにかかるコストを削減することにある。しかしこれは、目的とする効果以上に、マイナス効果の方が強いかもしれない。 Craig Buckle氏がSitePointにおいて5 Reasons Why You Should Not Publish Supported Browser Listsのタイトルのもと、Webアプリケーションにサポートブラウザリストを掲載すべきではない5つの理由を紹介している。紹介されている理由は次のとおり。 特定のブラウザではなくすべてのブラウザをサ
もはやネジ・クギになった半導体 半導体の価格低下は宿命である | JBpress (ジェイビープレス)
2001年、筆者がまだ半導体の技術者だったころ、セミコン・ジャパンのシンポジウムで、「半導体はもはやネジ・クギになった。『うまい、早い、安い』吉野家の牛丼のように、 『小さい、速い、安い』半導体を作るべきである」と発表した。ところが、「半導体をネジ・クギとは何事か！」と大顰蹙を買った。 リーマン・ショックをきっかけとして、512MビットDRAM価格が1ドルを下回り、0.5ドルにまで値下がりした。これを見て、「DRAM 1ドル時代が到来した」という講演を行った。しかし、DRAMメーカーなどから「それはあり得ない」と反論された。 DRAMメーカーにとっては、極めて高価な最先端の微細化技術を用い、苦心惨憺して製造したDRAMが「たったの100円」では、「やってられない」だろうし、そんな時代が来てほしくないという思いもあったのだろう。 そして、1GビットDRAMの価格はまたしても1ドルを切った。日
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