新たに全国93か所の踏切が改良対象に 4月の法改正で国交省指定 開かずほか歩道狭隘も | 乗りものニュース改正踏切道改良促進法に基づき2021年4月1日（木）、新たに全国93か所の踏切が、改良すべき踏切の第1弾に指定されました。 それぞれの踏切の交通量などを勘案したうえで、「一日当たりの踏切自動車交通遮断量が五万以上のもの」「一時間の踏切遮断時間が四十分以上のもの」「直近五年間において二回以上の事故が発生したもの」など、12の項目に1つでも当てはまれば指定の対象です。 東京都内の踏切を、指定事由とともにいくつか例示します。 ・立石大通（葛飾区／JR新金貨物線）：歩道狭隘 ・戸越公園1・2号（品川区／東急大井町線）：開かずの踏切など ・つつじヶ丘5号（調布市／京王線）：開かずの踏切など ・野方第1号（中野区／西武新宿線）：高齢者等対策踏切など ほかにも神奈川県相模原市のJR相模線では「通学路要対策踏切」として、大阪府泉佐野市の南海本線では「高齢者等対策踏切」として、兵庫県加古川市のJR山陽本線で
