地震がないはずの韓国で大きな地震が増えている：日経ビジネスオンライン
日本での地震初体験話で盛り上がる 韓国でも自然災害は例外ではなく、猛暑の後の大雨で家が崩れたりする災害が発生した。ただし、地震の発生回数が増えているというが、体感できるほどの揺れは2005年と2007年の地震しかない。それも、一部の地域だけだった。そのせいか、韓国人が日本に来て期待してしまう体験といえば、地震である。 日本人は地震が発生しても、「あ～なんか揺れてるね～」ぐらいで平気でいる。なのに、韓国のマスコミは「東京南部海底で震度○.○度の地震発生！ 東京都内の建物が揺れた！ 韓国への津波影響は！」と大きく報道する。以前、九州で大きな地震が発生した際に、釜山地域で少し揺れを感じたことがあったからだ。 韓国人が日本を訪れて、初めて体験する地震は恐怖そのもの！ なにせ、建物が揺れるのだ。特に高層ビルがキーキーという音とともに揺れ続けるあの恐怖は、かなりスリリングである。日本に住んだことのある
47NEWS（よんななニュース）
［新潟県央地域・医療のトリセツ］搬送先がすぐ見つかる！遠くまで運ばなくて済む！悲願の「ＥＲ救急」が基幹病院・中小規模病院の連携で実現へ
asahi.com（朝日新聞社）：中国漁船乗組員を取り調べ＝不起訴の見通し―韓国 - 国際
【ソウル時事】中国漁船が取り締まり中の韓国海洋警察庁警備艇に体当たりし沈没した事件で、群山海洋警察署は２４日、漁船の乗組員３人に対し、特殊公務執行妨害の疑いで取り調べを始めた。ただ、聯合ニュースは３人が不起訴処分となる見通しと伝えている。 同ニュースによると、３人は１８日、黄海で、別の中国漁船を追跡していた警備艇に故意に衝突した疑いが持たれている。乗組員の１人は「死亡した船長が、警備艇の航行を妨害するために突然方向を変え警備艇に突っ込んだ」と供述しているという。 同事件では、沈没した漁船の２人が死亡・行方不明となったほか、海洋警察官４人が別の漁船の乗組員の暴行を受け負傷した。中国外務省が韓国側に抗議したことから、韓国メディアなどでは中国への批判が高まっていた。 ただ、韓国政府は、外交問題化を避けたい意向で、３人を不起訴処分とすることで収拾を図る方針とみられる。 ［時事通信社］
asahi.com（朝日新聞社）：韓国格安航空、首都圏参入へ 自由化合意 １３年から - 政治
日韓両政府は２２日、航空会社が路線や便数を自由に決められるオープンスカイ（航空自由化）協定に合意した。成田空港を２０１３年春から自由化の対象に加え、韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）の就航を促す。両国の首都圏の往来が一段と活発になり、会社間の競争も激しくなる。 日韓では０７年、発着枠に余裕がない日本の首都圏空港を除いて自由化していた。成田空港の発着枠が１３年に現在の年２２万回から段階的に２７万回に増えるのをにらみ、成田を加えた本格的な協定を結ぶ。羽田空港は１０月末に国際化したが、枠に余裕がなく、今回の合意には含まれなかった。 自由化に伴い、韓国で成長しているＬＣＣの首都圏乗り入れの門戸が開かれる。すでに自由化された日本の地方路線には相次ぎ就航。チェジュ航空が関西空港や北九州に就航し、利用客を増やしているほか、エアプサンも釜山から関空や福岡を結んでいる。 韓国のＬＣＣにとって需要の多い東京路
「国定忠治ヤクザだからダメ」市が生誕イベント中止
｢赤城の山も今宵限り…｣ 歌にうたわれ、映画や舞台で演じられてきた国定忠治(1810年～1850年)の評価をめぐって、生誕の地の群馬県・伊勢崎市でちょっとした騒動になっている。 国定忠治は単なるヤクザ者か、それとも強きをくじき、弱きを助ける侠客か、というわけなのだが、小木逸平アナが「スパモニ情報局」で取り上げた。 「税金でもり立てるな」とクレーム 国定忠治(本名・長岡忠次郎)は、関所破りや殺人などの悪事を働き、最後は磔の刑に処せられた江戸末期の博打うち。その一方で、天保の大飢饉(1836年)の際に、私財を投じて民衆を助けた侠客とも伝えられている。 騒動の起こりは、忠治を愛する「せさき忠治だんべ会」と市観光協会の共催で、今年5月に予定されていた忠治生誕200年を祝うイベントが、突如中止されたことから。 中止理由について、市観光協会は「市民から批判的な意見が寄せられ、市がやるのは難しくなっ
県外からの来訪者、ギョーザ目的が９割 宇都宮市調査 ｜下野新聞「ＳＯＯＮ」
【宇都宮】市はこのほど、市中心部の来街者を対象に行った実態調査の結果をまとめた。来街者の52％は買い物が目的。食事をする県外来街者の約90％はギョーザが目的だった。中心部に対する要望で最も多いのは「街を活性化させてほしい」で23％だった。 調査は来街目的、消費動向、中心部に対するイメージなどを調べることにより、商業振興施策などの基礎資料とするのが目的。 今回は８月１日午前10時から午後７時まで、高校生以上の来街者３８８人を対象に聞き取りで行った。調査地点はパルコ前、オリオンスクエア前など４カ所。 来街者の比率は市内64％、市外27％、県外９％。利用する交通機関の38％は自家用車。公共交通機関（バス、東武電車、ＪＲ）は33％、徒歩・自転車が28％だった。 自家用車は昨年は30％、２００７年は26％で比率は増加している。その一方、公共交通機関は昨年42％、07年は46％で低下傾向にある
熱血！与良政談：政権交代とは何だったか＝与良正男 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
年の瀬を迎え、「昨秋の政権交代って、一体何だったのだろう」と改めて考える毎日だ。 まだ、民主党政権に現実味が乏しかった１０年以上前から、私は「政権が交代すると世の中どう変わるのか」と聞かれると、こう答えてきた。 「そんなに変化するわけでもないし、逆に１８０度変わってもらっても困る。政権交代は政権の主たるお客さんが変わる程度の話と考えたらどうか」 自民党政権時代の主たるお客さんは、いわゆる業界だった。長く同じ政権が続けば当然、優遇措置は既得権益化し、党と業界との癒着も生まれる。その意味で民主党が「コンクリートから人へ」のメッセージを掲げ、業界から生活者に力点を移そうとしたのは今でも間違ってはいないと思う。 だが、それすら難しい。今度の税制改正や新年度予算編成を見れば明らかだ。負担増になる人たちから文句をつけられると（あるいは文句をつけられそうだと思うと）、すぐに尻込みしてしまう。で、難問は先
首都圏の鉄道で混雑トップは錦糸町－両国 - 社会ニュース : nikkansports.com
国土交通省は２２日、首都圏の鉄道１２社４３路線について、２００９年度のラッシュ時の混雑率を発表した。最も混んでいたのはＪＲ中央・総武線（各駅停車）の錦糸町－両国で２０３％。体が触れ合い相当な圧迫感がある２００％以上の区間は、ほかにＪＲ山手線（外回り）の上野－御徒町（２０２％）とＪＲ埼京線の板橋－池袋（２００％）で、０８年度から１区間減った。 調査対象は計４７区間で、前年度より混雑率が緩和したのは約８割に当たる３８区間。国交省は時差出勤やダイヤの工夫が一定の効果を上げているほか、景気後退の影響もあるとみている。 私鉄で最も混雑率が高いのは小田急小田原線の世田谷代田－下北沢と、東急田園都市線の池尻大橋－渋谷の１８７％、地下鉄は東京メトロ東西線の木場－門前仲町の１９７％。 都営新宿線の西大島－住吉は１５４％で前年度から２５ポイント緩和、逆に都営大江戸線の中井－東中野は１６２％で１０ポイント上昇し
三橋貴明『中国がなくても、日本経済はまったく心配ない！』
三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」Powered by Ameba 三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」Powered by Ameba 株式会社三橋貴明事務所 講演・執筆依頼等、お仕事のご依頼はこちらから」 三橋貴明のツイッター はこちら 人気ブログランキングに参加しています。 人気ブログランキングへ -------------- ◆◆◆講演会のお知らせ◆◆◆ チャンネル桜支援講演会 桜ゼミナール１月「マスコミに騙されない、経済の読み方」 講師：三橋貴明 日時：平成23年1月23日（日） 開演14時～ 会場：栃木県護国神社内 護国会館 参加費：１０００円 詳細は以下のURLをご覧下さい。 http://www.chsakura.com/event/sakura_seminar.html#jan ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◇◇◇
横浜環状南線の国の予算化見送り、横浜市が起債できず：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の一部として事業中の横浜環状南線をめぐり、国が２０１０年度補正予算で事業費の計上を検討したものの、横浜市が見送っていたことが23日分かった。起債枠の関係で市債が発行できなかったのが理由という。国際ハブ（拠点）機能として期待が高まる京浜港や羽田空港を結ぶ幹線道路網の整備が急がれる中で、苦渋の決断となった。 横浜環状南線は用地取得や工事の一部を国の事業として行い、東日本高速道路が残りの工事と有料道路管理を行う合併施行方式で事業化。国の事業費の３分の１を自治体が負担することになっている。 関係者によると、国は緊急経済対策の一環として公共事業整備を柱とした10年度補正予算の編成で、横浜環状南線の事業費の計上を検討した。ところが市は負担分の財源（起債枠）がないため対応できないとして、予算化を見送るよう国に伝えた。 市は中期計画で「市債発行額は毎年度５％減」の方針
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新型ディーゼル車公開 ＪＲ武豊線で３月から運行 : 愛知 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ東海は、来年３月から武豊線で運行する新型ディーゼル車「キハ２５形」を、報道機関に公開した。 現在の車両との大きな違いは、車内に「車いすスペース」が設けられたほか、トイレを広くして、車いすのまま出入りできるようになったこと。エンジンも省エネ型になり、燃料消費量を年間約５％減らせる見込みだ。東海道線などで使われている３１３系電車を基に設計され、外観や車内はほぼ同じで、部品を共通化できる利点があるという。武豊線が２０１５年に電化された後は、未電化の高山線や太多線などで運行する予定。
河北新報 東北のニュース／児童ポルノ 宮城県「単純所持」禁止へ 来年度条例化目指す
児童ポルノ 宮城県「単純所持」禁止へ 来年度条例化目指す 子どもが被写体のわいせつな画像や映像など児童ポルノの規制で、宮城県は個人が趣味で持つ「単純所持」の禁止を含めた条例制定の検討に入った。違反した場合の罰則も設け、２０１１年度内の成立を目指す。子どもに対し、恐怖心を与える行為（威迫行為）の禁止も盛り込む方針。 児童買春・ポルノ禁止法は、販売や提供目的の所持を禁じているが、単純所持は対象外となっている。宮城県が目指す条例は独自の上乗せ規制で、児童ポルノを県内で所持、保管すると原則的に処罰される。 単純所持を規制する場合、個人的収集をどう摘発するかや迷惑メールで送り付けられた場合も対象になるかなど、運用面で解決すべき課題が多い。関係者の間には、実効性を疑問視する見方もある。 全国では奈良県が０５年、「子どもを犯罪の被害から守る条例」を制定し、初めて単純所持を禁止した。宮城県は奈良県の
湯浅誠が語る、広がる貧困と結婚できない人の関係
湯浅：今の日本……家族のカタチはどうなっているのだろうか。ある調査によると、家族のカタチは過去に比べ「あまり変化していない」という結果が出ていた。例えば、家族で食卓を囲む回数や家族の会話の量などは、大きく変わっていない。むしろ変わってきているのは家族形成ができていない人が増えていること。結婚して子どもを持つ人と結婚できない人が、二極化していることだ。 「結婚していない人は、ぜひ結婚した方がいいですよ」という人がいる。しかし「結婚できる人」がどんどん減っているのが現実なのだ。国勢調査によると、男性・30代前半の未婚率は47.7％。つまりほぼ半数が結婚していないということになる。これは2005年に行われた調査結果だが、国勢調査は5年ごとに行われる。過去にさかのぼって未婚率を見てみると、5年ごとに5ポイントほど増えていっている。 5年前の未婚率が47.7％だったということは、2010年に行われた
asahi.com（朝日新聞社）：米国人口、３億超え １０年前から９．７％増 国勢調査 - 国際
【ワシントン＝勝田敏彦】米商務省国勢調査局は２１日、今年行った国勢調査の結果を発表した。４月１日現在の米国の人口は、１０年前の調査（２億８１４２万１９０６人）から９．７％増加して３億８７４万５５３８人となった。推計ではすでに３億人を超えていたが、国勢調査で大台を超えたのは初めて。 ミシガン州を除く全州で人口が増えた。人口がもっとも増えたのはテキサス州で４２９万余の増加。増加率ではネバダ州が３５．１％で最高だった。いずれもヒスパニック系の流入が背景にあるとみられる。総人口の増加率は、大恐慌後に行われた１９４０年の調査（３０年比７．３％増）に次ぐ低さだった。 国勢調査の結果は、下院の議席や大統領選の選挙人配分に反映される。人口増が共和党の地盤である南部、西部の州で大きく、民主党の地盤である北東部の州で小さかったことで、２０１２年の下院選や大統領選では共和党に有利に働く可能性が高まった。
最後の徳島藩主・蜂須賀茂韶 夫妻の写真新たに確認 - 徳島新聞社
徳島藩最後の藩主、１４代蜂須賀茂韶（もちあき）（１８４６～１９１８年）と、妻の斐（あや）（１８５２年～没年不明）が一緒に納まった写真が新たに確認され、徳島城博物館の小川裕久学芸員が入手した。明治初期、英国留学中に撮影したもので、当時の日本人夫婦のツーショットは少ないという。 写真は縦１３・６センチ、横１０センチで、名刺より一回り大きい。英国紳士さながら、スーツ姿でいすに座る茂韶とドレスを着て隣に立つ斐が写っている。 台紙には、ロンドンの写真スタジオの名前が印刷されている。茂韶は何度も英国に留学したが、斐が連れ添ったのは１８７２～７３年の１回目だけで、この時期の撮影らしい。当時の英国では、名刺判の肖像写真の交換が流行しており、２人の写真もそうした影響を受けて撮影されたと考えられる。留学中の２人の写真は、ほかにも１枚現存している。 小川学芸員は９月、インターネットで写真を知り、県外の所有
日経ウーマンオンライン
door to door 「人生の新たな扉を開けた挑戦者たち」に迫ります。一歩を踏み出す不安とどう向き合い、葛藤をどう乗り越えたのでしょうか。そして、彼女が扉を開けた理由はーー。 NEW 20回/全16回 キャリア 2024.02.22
ニュース｜熊本日日新聞社
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asahi.com : 広島西飛行場、市営で存続方針決定 東京便の就航が前提 - マイタウン広島
広島市は、県営広島西飛行場（同市西区）を市営で存続させる方針を決めた。２７日に、湯崎英彦知事に報告する方向で調整している。東京便の就航が前提だが、ほかにも２０１２年から始まる広島南道路の建設による滑走路の縮小や、県との負担金の配分など課題は多い。 市の関係者によると、２１日に秋葉忠利市長も出席した会議で最終確認したという。 飛行場をめぐっては、ヘリポートへの転換を促す県と、存続を目指す市が対立。１月と１０月にあった秋葉市長と湯崎英彦知事のトップ会談でも、溝は埋まらなかった。 飛行場の昨年度の赤字は約４億７５００万円。県営化後の累積赤字は１２３億円に上り、これまでは県と折半してきた。県の担当者は「新年度の予算編成にかかわる話なので、市から報告を受けてからの調整になる」と話すが、「今後の県の支出はヘリポートとしての運用経費が基本線」との認識だ。 市が設置した飛行場のあり方検討委員会は、市営化し
“デフレ銀座”に新顔 西武有楽町店２５日閉店、後継ルミネ勝算は？ (1/3ページ) - MSN産経ニュース
東京・銀座の玄関口に位置する西武百貨店有楽町店が２５日で閉店する。跡地で来秋に開業するのは、ＪＲ東日本の子会社でファッションビルを運営する「ルミネ」（東京都渋谷区）だ。銀座・有楽町地区では、「ユニクロ」に続き、海外のファストファッションや家電量販店といった低価格店が相次いで進出し、“デフレの街”と化している。「ダサイ」といわれた駅ビルのイメージを一新し、急成長するルミネに勝算はあるのか？ ■希少ファッション強み 「東京の『顔』ともいえる都心の一等地。全国的なランドマークとして認知されており、拠点を築くことで営業戦略上のさまざまな効果が期待できる」 ルミネの花崎淑夫会長は、出店の狙いをこう強調する。 同社ではテナントとして入居する約１００店と最終調整を進めており、早ければ年内にも出店店舗を決める。テナントは、得意とする「希少性」を前面に打ち出した２０代の女性向けファッションのほか、銀座を意識
新幹線見送りなら「もんじゅ」監視強化…福井県 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
北陸新幹線の福井県内延伸の認可・着工を巡り、政府が年内の判断を見送る見通しになったことを受け、西川一誠・福井県知事は２２日、県庁で記者会見した。 知事は高速増殖炉「もんじゅ」（敦賀市白木）の運転再開の了承と引き換えに、県が求めた新幹線などの地域振興策に、政府が理解を示したことに言及。「約束がなされなければ、ほかのこともチェックしないといけない」と、県がもんじゅの安全確保などを厳しく監視する意向を示した。県が関与を強化すれば、検査などが長期化する可能性が高く、事実上、もんじゅを“人質”に取った格好だ。 もんじゅでは８月、核燃料交換用装置が原子炉容器内に落下するトラブルが発生。今後の安全対策などを確認するため、今月１６日に知事と文部科学相、経済産業相の「３者協議」が東京都で開かれた。知事はこの日の会見で、３者協議の結果を振り返り「（もんじゅの）管理体制など、国がその場で約束したことも果たして真
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長崎発！：街のへそ（その４） ／長崎 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
「日本衰退、自民に責任」 みんなの党・渡辺氏 - 日本経済新聞
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