CoLinuxインストール導入編 - Silicon Linux Wiki
CoLinuxとは CoLinuxとはWindows上で動作するLinux（正確にはLinuxカーネル）です。WindowsパソコンにLinuxをインストールする場合は、新規のハードディスクを追加したり空きパーテーションを作るなどの作業が必要ですが、CoLinuxを使えばWindowsを再インストールしたりパーテーションを変更したりせずにLinux環境を手軽に構築することが出来ます。 このような目的のソフトウェアにはCygwinがありますが、CygwinはCライブラリの段階でUNIXを模擬している（=ソースコードレベル互換性）のに対して、CoLinuxは本物のLinuxカーネルを動かすためにLinuxとアプリケーションのバイナリー互換性があります。つまり debianやFedoraがそのまま動きます。 ちなみにVMWareやVirtual PCはPC（パソコン）のハードウェアを模擬するエミ
Trac をインストールしてみたよ
Trac の解説書を書いたので、こちらもあわせてよろしくお願いします。 「入門Trac」と言う本を書きました プロジェクト管理システムの Trac を Debian/Sarge なサーバマシンに入れてみました。 どうせ一人で管理しているプロジェクトしかないので、最初は FlexySvn と言う XUL アプリな Subversion browser を入れようと思っていたのですが、PHP5 を要求しやがるので諦めました。PHP4 でも動くように頑張っているみたいなので、そっちを期待しましょう。 で、Trac とは「Wiki(情報共有)」と「BTS(バグ管理)」と「Subversion(ソースコード管理)のフロントエンド」が一体になったなんだか凄そうなシステムです。どう考えても一人で使うようなものではありませんが、セッティングマニアに何言っても無駄！ Debian では標準のパッケージが用意
東レ：日経ビジネスオンライン
「原油高が追い風になっている面もある」 東レの榊原定征社長は、2007年3月期中間決算発表の席でこう語った。売上高は前年同期比9.9％増の7462億円、営業利益は10.5％増の429億円と好調を持続。通期の営業利益予想は1040億円と、最高益更新を見込んでいる。 自動車の燃費向上を狙う 収益の牽引役となったのは「炭素繊維複合材料部門」。部門営業利益は88億円と前期比50％の増加となり、全社の増益分の7割以上を占めた。炭素繊維は鉄よりも軽くて硬いという特徴を持ち、特に航空機分野での需要が急増している。 東レは今年4月、米ボーイング社の新型旅客機「B787」向けの炭素繊維を16年にわたって提供するという契約を結んだ。主翼と尾翼に加え胴体部分にも炭素繊維を使うことで、燃費は約20％向上するという。16年間の契約期間中に7000億円の売り上げを見込んでいる。 航空機分野に次ぐ市場として、自動車業界
Microsoft Corporation
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都市建築のデザインとステルス技術
都市建築のステルス理論 以下は都市建築のデザインを心理的な面から捉え、物理学的観点から解明してみせた理論です。これは以前建築関係の雑誌に発表され、専門家からも高い評価を受けたものであり、実際もしこの理論が広く普及したとするならば、それだけで日本の都市の光景を一変させる可能性を秘めているのではないかと考えられています。しかし発表の際には、雑誌の発行部数が少なかったこともあり、ここであらためて広く公開したいと思います。なお、この理論が思想的に例の「碁石理論」に基づいていることはおわかりでしょう。（長沼） （初出・ＪＩＡニュース９４年９月号～１０月号） 都市建築のデザインとステルス技術 長沼伸一郎 本稿は、現代の過密都市の中で建築や街の形状が人間の感覚に与えている閉塞感を減らすことを目的として始まった研究であり、そのデザインを考える際に、最近有名になったいわゆる「ステルス技術」、すなわち航空機や
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ERROR STORM
ITmedia エンタープライズ：意外と速い！ Windows上でそのまま起動できるcoLinux (1/3)
Subversionコミット時メール送信とTracチケットの自動クローズ ― Weboo! Returns.