新型新幹線「N700系」の“顔”を生んだ「遺伝的アルゴリズム」の秘密【その１】 - 日経トレンディネット2007年7月1日デビューの新しい新幹線「N700系」はすごい！ たとえば、電力消費量を700系より19％も削減するなど、環境性能が大幅に向上。人間工学に基づいて設計されたシートで乗り心地も最高。そして、これまで時速250kmでしか走れなかったカーブでも、車体を台車からほんの少し持ち上げ、車体をカーブの内側へと傾けることで時速270kmにスピード・アップ！ 東京〜新大阪間の所要時間を５分も短縮した!! だが、そのスピード・アップこそが、新幹線に新たな難題を投げかけた。そして、その超難題をクリアすべく、N700系の選んだ答えが「“顔（先頭形状）”の形を進化させること」だった。あの“顔”には、科学的な理由（わけ）があった。その謎に科学大好きな尼崎太郎が徹底的に迫った！ 2007年7月1日、ついに新しい新幹線がデビューする。ずいぶん前から話題沸騰で、700系から進化したN700系のさまざまなスペ
