地面に穴掘れば車の整備とかでジャッキ使わなくてもいいから捗るんじゃね？→実際に掘った翌日、悲しい結果に : オレ的ゲーム速報＠刃
■ツイッターより 平日昼間に畑に穴を掘り始めた大学生 pic.twitter.com/n0STFWxSkf — 内藤+おにぎり×2 (@7110Momonga) 2015, 12月 8 大きさはこんなもんで大丈夫だろう pic.twitter.com/f9brZ52K2d — 内藤+おにぎり×2 (@7110Momonga) 2015, 12月 8 見ろこの完璧な作業スペースを‼︎ジャッキアップで下に潜るのは危ない…車を上げるのではなく俺が地面より下に入ればいい…？これでマフラー交換が捗るぜぇ‼︎ pic.twitter.com/DtHJah0Meh — 内藤+おにぎり×2 (@7110Momonga) 2015, 12月 8 pic.twitter.com/TeTOVYci3k — 内藤+おにぎり×2 (@7110Momonga) 2015, 12月 11 @ereki5 休日にやろうと
世界初公開のトヨタのコンパクトFRスポーツ「S-FR」速攻フォトレビュー
東京モーターショー2015で、トヨタがコンパクトFRスポーツ「S-FR」を世界初公開しています。 TOKYO MOTOR SHOW WEB SITE http://www.tokyo-motorshow.com/ トヨタのブースに到着。ブース入り口には新型の4代目プリウスがお出迎え。 ブース奥のステージには、世界初公開のコンパクトFRスポーツ「S-FR」が展示されています。S-FRはその名の通り、FRレイアウトのコンパクトスポーツカーです。 サイズは全長3990×全幅1695×全高1320（mm）。ヴィッツとほとんど同じボディサイズです。 斜めから見るとかわいいフロントマスクですが、正面にまわると「キリっ」とした感じ。とはいえ愛くるしさは満載です。 S-FRの「FR」はFR(フロントエンジン・リアドライブ)レイアウトですが、「S」はスポーツではなくスモールのSだとのこと。 ホイールベースは
いつでも新車！ 着せ替えできるスポーツカー ダイハツ - MSN産経west
６月末に就任したダイハツ工業の三井正則社長（６２）は、１９日までに産経新聞などのインタビューに応じ、来年度に発売する予定の軽自動車のスポーツカーについて「車体を“着せ替え”できる車にしたい」と述べた。購入後に車体のデザインを変えられる車は珍しいという。 三井社長は「購入してから４～５年すると、新鮮な気持ちが少しずつ失われる。走る楽しみを守りたい」と強調。具体的にはボンネットやボディーを安価に取り換えられる仕様を検討している。骨格部分のシャーシやエンジンなどは交換できない。価格については明言しなかったが「お客さまに認めてもらえるところに設定したい」とした。 ダイハツは、軽自動車のスポーツカー「コペン」の生産を昨年終了しており、「着せ替え車」でスポーツカー市場に再参入する。 また、三井氏は「期間を短くすれば消費者の趣向を捉えやすくなる」と述べ、全ての新車の開発期間を短縮する意向を表明。現在は１
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