＜野生動物の取引は、いわば病原体のデパート。取引が続く限り、未知の人獣感染症が世界的なパンデミックを起こす可能性はなくならない。本誌3月17日号の特集「感染症vs人類」より＞ エボラ出血熱、炭疽、腺ペスト、SARS（重症急性呼吸器症候群）、新型肺炎。これらはみな動物から人にうつる「人獣共通感染症」だ。人の免疫系には未知の病原体だから、しばしば重篤な症状を起こす。 中国・武漢で集団感染が発生した新型コロナウイルスは野生のコウモリ由来とみられているが、人への感染を媒介した中間宿主は分かっていない。漢方薬の材料として密猟され、絶滅が危惧される哺乳類センザンコウの押収された検体から遺伝子配列が近いウイルスが検出されたが、媒介したという確証はない。 中間宿主が希少な動物であれ、豚など身近な動物であれ、確実に言えることがある。狭い場所にさまざまな動物が詰め込まれれば、病原体が種から種へと飛び移り、突然

浦上 早苗 ［経済ジャーナリスト/法政大学IM研究科兼任教員］ Mar. 13, 2020, 06:00 AM 国際 82,106 中国では3月に入り、新型コロナウイルスの感染者が激減している。 3月10日に確認された感染者は、武漢で17人まで減少。軽症者を収容するために体育館などを転用して開設した武漢のコンテナ病院も、同日に14施設全てを撤収した。上海ではディズニーランドの一部が営業を再開するなど、経済活動も徐々に正常化に向かっている。 中国で感染対策において重要な役割を担っているのが、衛生当局専門家委員会のトップを担う、83歳の鍾南山氏だ。2003年に中国で大流行した重症急性呼吸器症候群（SARS）で、現場のトップとして奮闘。SARSを軽視、または隠ぺいしようとする政府に異を唱えたことで知られる鍾南山氏は、“建国以来最大の感染症”の対策で再び表舞台に登場した。 ｢政府の発表も、メディア

中国国家衛生健康委員会は、湖北省で11日に新たに確認された新型コロナウイルスの感染者が8人だったと発表した。写真は北京で11日撮影（2020年　ロイター／Thomas Peter） 中国国家衛生健康委員会は12日、湖北省で11日に新たに確認された新型コロナウイルスの感染者が8人だったと発表した。流行の中心地である同省で1日当たりの新規感染者が1桁になったのは初めて。地元当局が厳格な封じ込め措置を慎重に緩和する中、企業は徐々に業務を再開している。 中国国家衛生健康委員会の米鋒報道官は12日の記者会見で、国内の新型コロナウイルス流行のピークは過ぎたと表明。「大まかに言えば、中国にとって流行のピークは過ぎた」と述べ、「新規感染者の伸びは縮小している」と説明した。 新たな感染者8人は全員、湖北省の省都である武漢で確認された。 中国での新型コロナ感染拡大ペースはこの7日間で著しく減速。武漢の事実上の

最新の研究成果をもたらしたのは米国などの研究者がつくるnextstrain.org。新型コロナウイルスのゲノム情報を世界中から集め、その近似度に応じて樹形図に表した。研究成果は、ほぼリアルタイムでインターネット上に発表されている。 この樹形図は、どの感染者のウイルスが遺伝的に近いかを示す。 ウイルスのRNAゲノム情報はC、G、A、Tの4種類の文字で表される約3万基にのぼる情報列で、感染を繰り返すごとに、例えば1万文字目のCがGに変わったりAがTに変わったりするなど、徐々に変化していく。そのことから、文字列が違えば違うほど感染を繰り返したことになり、近ければ近いほど、直近の感染である疑いが強くなる。 愛知県蒲郡市でウイルスをまき散らすなどと称して居酒屋を転々とした50代男性の感染者がいたが、ゲノム情報を辿れば、今後、この迷惑な感染者からどれだけ感染が広がったかを探ることも、できるようになるわ

全日本空輸（ANA）は、イタリア・ミラノと中国・深圳への新規就航を延期する方針を決めた。両路線は29日から拡大する羽田空港の国際線発着枠を活用する予定だったが、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて先送りする。ANAは13日には欧米路線の運休・減便も発表しており、成長の柱と位置づけていた国際線の拡大戦略に大きな影響が出ている。深圳は29日から、ミラノは4月20日からの就航を予定していたが、両国は

３月１３日、トヨタ自動車は、中国広東省広州市の完成車工場（広州工場）で、１６日からすべての生産ラインが２直（２シフト）体制となり、新型コロナウイルス発生前の通常生産に戻ると明らかにした。インド・ニューデリーで２０１９年１月撮影（２０２０年　ロイター/Anushree Fadnavis） ［東京　１３日　ロイター］ - トヨタ自動車<7203.T>は１３日、中国広東省広州市の完成車工場（広州工場）で、１６日からすべての生産ラインが２直（２シフト）体制となり、新型コロナウイルス発生前の通常生産に戻ると明らかにした。 広州工場は２月１７日から生産を再開したが、一部のラインは１直（１シフト）にとどめ、生産量を落としていた。同工場ではセダン「カムリ」とスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」などを生産している。 トヨタは中国国内に現地企業との合弁で４つの工場を構えるが、広州工場のほか、長春工場と成

中国で重症妊婦が死産　新型コロナ感染影響か―胎児機能不全例も・中山大調査 2020年03月13日05時38分 中国広州市にある中山大学付属病院の研究チームは１３日までに、武漢市を除く中国国内で新型コロナウイルス感染のため入院し、帝王切開で出産した妊婦１０人の症例を調べ、感染症専門誌ジャーナル・オブ・インフェクション電子版に発表した。このうち９人は健康な新生児が誕生し、母子感染はなかったが、重症の１人は死産となった。 コロナ「ばらまく」男性捜査へ　飲食店の従業員感染―愛知県警 この死産となった女性（３１）は、臨月に近い妊娠３４週余りで発熱や喉の痛みが生じ、感染が確認されて入院。肺や肝臓、腎臓などの多臓器障害で集中治療室に入り、体外式膜型人工肺（ＥＣＭＯ）を装着した。 子が生まれた女性のうち３人は胎児が低酸素状態になる機能不全（ジストレス）、１人は前期破水のため緊急帝王切開を行った。死産を含め

新型コロナウイルスで最も多くの感染者が出ている中国だが、現在は徐々に落ち着きを見せ街も日常を取り戻しつつある。新規感染者の増加も現在は1日に30名程度にまで落ちついた。 しかし今回の感染拡大により、現在も企業活動や市民生活に大きな制約が出ている。一方で、デジタル技術の活用によりそうした制約を緩和、回避しようという動きが盛んだ。感染拡大を防ぐために、既存のテクノロジーが改めて注目を高める例も出ている。 今回紹介するのは「人と人との接触を最小限に抑える」テクノロジーだ。ウイルスの封じ込めには政府・民間ともに多くの対策が実施されたが、その中でロボットやドローンなど様々なテクノロジーが活用されている。 ドローンが市民に注意を呼びかける「おばあちゃん、見てないで！これは私たちの村のドローンです」 「あなたはマスクをしてないですよね。むやみに外に出ないで」 「帰ったら手を洗ってね、いいですか?」 上空

日本航空(JAL)は新型コロナウイルスの影響に伴い、2020年3月14日(土)から3月31日(火)運航分の一部路線の追加減便、臨時便の設定を発表しました。 政府の水際対策要請を受け、羽田発着4路線を一部日程で追加運休、減便します。羽田発着の上海・虹橋、上海・浦東線は、3月14日(土)と3月15日(日)の2日間、上海・虹橋発JL82便と上海・浦東発JL86便を運休、3月16日(月)から3月22日(日)までは、日本発も運休となり、羽田/上海・虹橋線のJL81便とJL82便、羽田/上海・浦東線のJL85便とJL86便を運休します。 羽田/広州線は、3月15日(日)に広州発JL88便を運休、3月18日(水)から3月31日(火)までは羽田発も運休となり、JL87便とJL88便が運休となります。羽田/金浦線は3月15日(日)から3月22日(日)まで、JL91、JL92、JL93、JL94便を運休します

中国では新型コロナウイルスの感染拡大により、春節（旧正月）前後（1月10日～2月11日）に実際に運航された航空便は、前年同期比24.5％減の38万7,379便（国内29万8,302便、国際8万9,077便）と大幅減となった。足元では感染は落ち着きを見せ始めており、多くの企業が操業を再開しているものの、航空便の運航本数は平時の約4割に落ち込んでいる。 中国民航資源網によると、1月1日から3月7日までに、国内線では1万4,349便の運航が計画されていたが、実際は6,403便にとどまり、7,946便が運航を取りやめた。国際線も4,022便が運航される計画だったが、実際は1,295便にとどまり、2,727便がキャンセルとなった。 運航本数は回復傾向も、少ない利用者 広州市に本社を置く南方航空は3月4日までに累計5,100便以上の運航を再開しており、国内線の便数は平時の6割以上にまで回復した。各大手

ANAホールディングス（9202）傘下の全日本空輸（ANA）は13日、3月末までの国際線と国内線を追加減便すると発表した。国際線は3月16日から28日までの267便を追加で運休する。一方、同期間の成田―広州線を再開す

トヨタ自動車は16日から中国にある乗用車生産の広州工場（広東省）で勤務体制を見直し、生産量を増やす。新型コロナウイルスの感染拡大で稼働率を落としていたが、春節（旧正月）休暇前の生産水準に戻る。13日までに部品の調達や従業員の安全な出勤などを確認した。広州工場では3つ製造ラ

新型のコロナウイルスの感染拡大で、操業を停止していた中国の工場で生産を再開する動きが広っていることなどから、大手航空会社のＡＮＡホールディングスは、中国の上海や広州などと成田空港を結ぶ臨時の貨物便の運航を決めました。 ただ、このところ、中国各地の工場で生産を再開する動きが広がり、自動車部品や半導体などの輸送量が回復傾向にあることに加え、日本向けのマスクの輸送が増えて貨物を運ぶ需要が高まっているということです。 しかし、貨物も一緒に載せて運ぶ旅客便は、依然として大幅な運休や減便が続いていることから、需要の増加に対応できないとして臨時の貨物便の運航を決めました。 臨時便は、今月28日までに中国の上海と広州、それに香港、台湾の台北の４都市と成田を結ぶ68便を運航する計画です。 また、一部の貨物の定期便は、航空機をより大型のものに変更するとしています。 このほか、航空貨物便を運航する日本郵船の子会

最新の医学情報が寄せられる国内外の医学誌・医学会、大学、公的団体の研究発表をもとに作成・配信される医療・健康ニュース配信サイト。 ヘルスデーニュース 最新の医学情報が寄せられる国内外の医学誌・医学会、大学、公的団体の研究発表をもとに作成・配信される医療・健康ニュースです。医療分野だけでなく運動、食生活など健康と密接にかかわるヘルスケア記事も紹介します。詳しい利用規定はこちらをご覧ください。 バックナンバー一覧 新型コロナウイルスの米中共同研究がハーバード主導で始動 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）との戦いに、米ハーバード大学と中国の研究者らがタッグを組んで挑むことが分かった。この共同研究グループが取り組むのは、感染予防のためのワクチンおよび治療用の抗ウイルス薬の開発だ。さらに、包括的なアプローチによって、新型コロナウイルスの基礎生物学的な解明や制御方法を見つけたいとしている。

中国、最初の感染は１１月か　新型コロナ―香港紙報道 2020年03月14日05時30分 【香港時事】香港紙サウスチャイナ・モーニング・ポストは１３日、昨年１１月１７日時点で中国で新型コロナウイルスの感染が起きていたと報じた。最初の症例だった可能性がある。政府の未公開資料に基づくと伝えているが、事実であれば、中国当局が従来発表してきた「１２月８日」より３週間ほど早かったことになる。 報道によると、１１月１７日に感染が確認されたのは湖北省の居住者（５５）。１２月３１日には少なくとも２６６人に感染していたといい、全員が医療監視下に置かれた。翌１月１日には、感染者は３８１人にまで拡大した。当初は感染が発覚しておらず、さかのぼって調べたケースもあるとみられる。 新型コロナ最新情報 日韓関係 香港問題

新型コロナウイルスの世界的な感染拡大で、国土交通省は13日、日本を発着する国内外航空会社の3月15～21日の国際線運航便が、1月当初に予定された週約5600往復から約2200往復まで減少する見通しだと明らかにした。中国だけでなく韓国や台湾、米国など旅客便で影響が深刻化している。 中国便は当初予定の1600往復が150…

全日本空輸（ANA/NH）などを傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は3月13日、成田空港と中国本土や香港、台湾を結ぶ貨物臨時便を設定し、貨物定期便も復便や増便、大型化を実施すると発表した。中国から拡散した新型コロナウイルス（COVID-19）の影響で、中国本土や香港、台湾への旅客便の運休や減便が続き、航空貨物の輸送スペースに余裕がなくなっているため。 貨物臨時便は、1日から冬ダイヤ最終日28日までの期間中、8路線68便設定。もっとも多いのは成田－香港間で、成田発（NH8541, 8543）と香港発（NH8542, 8544）を片道ベースで18便ずつ計36便運航する。2番目に多い成田－台北間は、成田発NH8533便と台北（桃園）発NH8534便を8便ずつ計16便、成田－上海（浦東）間を双方（NH8531/8532）6便ずつ計12便、成田－広州間を双方（NH8535/85

ANA中国線旅客便の縮小、増便…それゆえの理由があります。 ANA臨時貨物便は計68便が設定 ANAの航空貨物輸送部門である、ANAカーゴは2020年3月13日（金）、貨物臨時便の設定および定期便の復便、増便、機材の大型化を行うと発表しました。 拡大画像 ANAカーゴのボーイング777F型機「ブルージェイ（BLUE JAY）」（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 3月1日（日）から28日（土）までを対象に、成田～上海（浦東）線、成田～広州線、成田～台北線、成田～香港線などで計68便の臨時便を設定します。 さらにこの期間の定期便は、成田～大連線、成田～天津線、成田～青島線を復便するほか、関西～成田線を増便します。また、成田～上海（浦東）線では、機材をボーイング767F型機と比べ、重量ベースで約2倍の貨物を搭載できるボーイング777F型機「ブルージェイ（BLUE JAY）」に大型化

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香港南端の索罟群島に漂着したマスクを手にする自然保護団体「オーシャンズアジア」のギャリー・ストークス氏＝2020年3月7日、ロイター

新型コロナウイルスの怖ろしい点は何か。それは「強い感染力を持つ」ということだ。一見、軽く見えても、同時に多数が感染すれば、“医療崩壊”をもたらしかねない。100年前、「外出・集会の一律禁止」で大流行を抑えたセントルイス市長の〝英断〟がいま日本にも求められている。／文・岡田晴恵（白鷗大学教授・元国立感染症研究所研究員） 岡田氏大勢の感染で医療崩壊いま日本は、重大な岐路に立っています。この数週間、場合によっては、この1〜2週間で（本稿執筆時点＝2月28日から見て）、対応を誤れば、新型コロナウイルスがあっという間に各地で大流行し、高齢者を中心に多くの犠牲者が出て、経済的にも大きな損失が生じる可能性があります。なかでも医療現場が混乱し、流行や院内感染の拠点となり、医療のキャパシティーを超えるほど重症患者が発生し、他疾病患者の診療や治療も麻痺するといった“医療崩壊”すら生じる可能性があります。 大流

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香港の英字新聞、「サウスチャイナ・モーニング・ポスト」は、新型コロナウイルスについて、中国政府の記録で最初の症例が確認されたとする去年12月よりも前の、去年11月にすでに感染が起きていたと伝えました。 記録では、その後、毎日感染者が増え、12月15日には27人、31日には266人に達していたとしています。 中国政府は、去年12月から原因不明のウイルス性の肺炎が相次いで確認されたと発表していますが、一部の患者についてさかのぼって感染していたかどうか調べたとみられるとしています。 ただ、記事では今回入手したものよりもさらに前の記録が存在し、11月17日よりも前に最初の感染者が出ていた可能性もあると伝えています。

岡山県は2020年3月12日(木)、中国東方航空の岡山/上海線、香港航空の岡山/香港線の運休延長を発表しました。 中国東方航空の岡山/上海線は3月28日(土)まで運休が決定していましたが、夏スケジュールでも一部期間を運休します。上海発MU527便は3月29日(日)から4月25日(土)まで、岡山発MU528便は3月30日(月)から4月26日(日)までが対象です。この路線は通常デイリー運航で、運航再開は上海発が4月26日(日)から、岡山発が4月27日(月)からを予定しています。 また、同様に既に運休となっている香港航空の岡山/香港線は、3月29日(日)から4月30日(木)まで運休を継続します。冬スケジュールでは週3便の運航でしたが、夏スケジュールでは、月、金の週2便で、5月1日(金)からの運航再開を見込んでいます。 なお、新型コロナウイルスの影響により、両航空会社とも、運航再開時期は変更となる

壁がすぐ目の前に迫る。３メートル頭上の天窓からは光が差し込む。机をはさんで２人座ればいっぱいになる特別室が元学習塾講師、蒋旻正（しょう・びんせい）氏（２８）の教室だ。 「授業はたったの１５分。しかも２週間に１回だけ。これが香港政府に許可された補習時間なのです」 蒋氏が１月から通うのは香港北部の拘置施設である。高３の男子生徒（１８）ら５人を１人ずつ教えている。反政府デモで逮捕・起訴された若者たちだ。 ５人の保釈が認められていないのは、「爆弾所持や暴動など重大な罪に問われたためだろう」という。 デモが本格化した昨年６月以降の逮捕者は約７７００人。このうち中高生だけで約１２００人に上る。 所属の学校が親政府・親中国系の場合、校長はおろか、先生さえも拘置施設に面会に来ないことがある。 「それでは生徒があんまりではないか。絶対に見捨ててはいけない」 蒋氏は今、北区議会議員（民主派）を務めるが、昨年１

全日空（ANA）は2020年3月13日、新型コロナウイルスの影響に伴う運航計画の変更を新たに発表した。国際線では成田／広州線の再開と成田／香港線の臨時便設定が決まった。 国際線では、3月16日から28日までの間に合計267便（23路線）について運休・減便を新たに実施。国内線では、3月20日から31日までに合計1360便（42路線）で追加の運休・減便が実施される。 また、3月16日から28日まで、成田／広州線を週3往復で運航を再開。同期間の毎日、成田／香港線の臨時便を一往復運航する。 国際線の追加発表内容は以下のとおり。 ANA：報道資料より ANA：報道資料より ANA：報道資料より 国内線の追加発表内容は以下のとおり。 ANA：報道資料より ANA：報道資料より ANA：報道資料より ANA　国際線路線・便数計画の一部変更について ANA　国内線路線・便数計画の一部変更について