高木浩光＠自宅の日記 - Bluetooth探査、定点観測の場合
■ Bluetooth探査、定点観測の場合 駅のホーム 3月の日記に掲載した図のように、電車内でBluetooth機器を観測すると、駅に出入りするごとに、ホームにいる人の携帯電話がたくさんすれ違い様に検出されるパターンが見られた。 では、それとは逆に、駅のホームの側から出入りする電車の方を観測するとどうなるだろうか。図2は、山手線の新大久保駅*2のホーム（中央あたり）で観測した場合のデータである。なお、このときは、class 1のBluetoothアダプタを外付けして使用した*3。電車が出入りするごとに数十個の機器が検出されている。点線で繋がれているのは、どこかで用を済ませて戻ってきた人のものと思われる。
FeliCaタッチでBluetoothも自動接続 ソニーが新技術、ドコモ端末に採用
ソニーは5月19日、FeliCa搭載端末同士をタッチするだけで、接続設定情報をやり取りし、無線接続を自動で行えるプラットフォーム「CROSS YOU」（クロスユー）を開発したと発表した。第1弾として、NTTドコモが同日発表した携帯電話夏モデルの一部機種に搭載する。 FeliCaの通信機能と、専用ソフトウェア「Handover Toolkit」、Bluetooth通信機能、対応アプリで構成するプラットフォーム。 Bluetooth機器間を相互接続する際は、機器の画面上から接続先の機器を検索するなどの設定作業が必要。新技術ではFeliCa通信機能を使って機器間で設定情報を交換。機器同士をタッチすれば、接続設定や機器間の認証処理、アプリケーションの起動まで自動で行う。接続履歴の交換・保存機能も備えた。 ドコモの携帯電話には「iアプリタッチ」という名称で搭載。搭載した携帯電話同士をタッチすれば、自
高木浩光＠自宅の日記 - Bluetoothフィッシングに注意 特にシャープ製ソフトバンクモバイル端末
Windows Vistaでも同様に注意深く設計されており、デフォルト設定でファイルを閲覧されることはないようだ。 これらに比べると「816SH」の設計はあまりにも不用心だ。初期設定のまま、ただBluetoothをオンにしただけで、この危険にさらされる。 図1や図2の画面をよくみると、「Bluetooth」「ペアリング」というタイトルが出ているので、「そこで気付け」という言い分があるかもしれない。たしかに、一度でもBluetoothで機器登録設定をやったことのある人なら、これらが何を意味するのか察知できるかもしれない。 だがどうだろう？ 昨日の日記に書いたように、シャープ製他のソフトバンクモバイル端末を使っている人の多くが、Bluetoothを使っていないのに、Bluetoothが何かさえわからないまま、Bluetoothをオンにしてしまっている。ペアリングの経験もない人々だろう。そういう
[010887]［ちかチャット］Bluetooth機器検索を止めることはできますか？
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高木浩光＠自宅の日記 - 東京地下鉄でBluetooth探査
6路線約4時間で329個のBluetoothデバイスが検出された*1。あまり人は多くなかった。公開設定にしている人の割合は、これまでの経験から、だいたい10人〜15人に1人くらいと感じる。 既知との遭遇 さて、同じ人に遭遇しているだろうか。6路線のログを集計してみると、さすがに同じ人はいなかった。では、この6路線のログを1日夜の山手線4周と7日朝の山手線3周と突き合わせるとどうか。 なんと、驚いたことに4人もいた。 001CEEXXXXXX 2009-03-14.18:04:06 16:56 | 0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48 001CEEXXXXXX
Bluetoothデバイスの検出履歴を用いた日常行動の分節化 - 河野研究室 研究テーマ・トピック
■ 研究分野 実世界センシング・状況認識 Bluetoothデバイスの検出履歴を用いた日常生活支援 AirDiary: Bluetooth デバイス検出履歴を用いた半自動日記作成ツール 写真参与者の情報を利用した写真の分類・ブラウジング Bluetooth デバイスを用いた人間関係の解析 Bluetooth及びWiFi機器の検出履歴を用いたユーザ行動の分類 「見えない」ビジュアルマーカによる実世界物体とのインタラクション 車載画像処理 車載カメラ映像からの沿道パノラマ画像生成と更新領域の検出 パーソナルビークル搭載カメラ・センサからの走行状態・危険検知 センサフュージョンによる実世界コンテンツ生成 車載カメラ映像からの沿道パノラマ画像生成と更新領域の検出 拡張記憶/体験メディア（ウェアラブルコンピューティングによる体験記録とその利用） ウェアラブル物探し支援システムのための筋電位情報からの
高木浩光＠自宅の日記 - 検出可能Bluetooth端末の3/4がシャープ社製か
■ 検出可能Bluetooth端末の3/4がシャープ社製か 1日の日記を書いた時点では、検出されるBluetooth対応携帯電話が多いのは、それだけBluetoothを使っている人が増えていて、「検出可能」設定のことを知らないためではないかと思っていたのだが、ブックマークコメントやその他の反応を見ると、そうではなく、Bluetoothが有効になっていることに気付いていない、さらにはBluetooth機能が搭載されていることさえ知らずにいる人が多いのではないかとのことだった。そう考えられる理由として、検出されるものが、シャープ社製のソフトバンクモバイル用端末に極端に偏っているようだからとのことだった。 そこで、1日の実験と6日の実験で検出された合計（ユニーク数）2332個*1のMACアドレスについて、上位24ビットの製造者固有ID（OUI）から登録製造者名を調べてみた（表1）。
Bluetooth Scanning でソフトバンク携帯の検出率が妙に高かった理由 - eggshell blue
先のエントリを書いた後、ぼーっと自分の携帯を見てて気がついた。原因は恐らく「ちかチャット」だわ。 たぶんソフトバンク独自のサービスっぽいけど、公式ページを見てもらえばわかるとおり、 Bluetooth®を使って、近く（半径約10m）にいる友達2〜8人と通信料不要でチャットができる。 ちかゲーム／ちかチャット | サービス | モバイル | ソフトバンク というサービス。DSで言うところのすれ違い通信に似たようなもの、といえばわかりやすいかも。ググったら増田のエントリが出てきて驚いた。 で、これがプリインストールされている機種が、 932SH 923SH 922SH 921SH 920SC 920SH YK 920SH 913SH 913SH G 912SH 911SH 910SH 905SH 904SH 825SH 824SH Elegant Line 823SH 822P 821P 82
Bluetooth の実験 - eggshell blue
前々からの高木先生の連載エントリを読んで気になったので、丁度東京へ出向く機会があったので試しに実験してみた。 高木浩光＠自宅の日記 - Bluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみた , ユビキタス社会の歩き方(6) Bluetoothの「デバイスの公開」「検出可能にする」.. 高木浩光＠自宅の日記 - 首都高速都心環状線でBluetooth追跡できるか + 続・山手線 高木先生は独自？にコードを書かれていたようだったけど、私はスキルもなく準備する時間もなかったので、鞄の中のパソコンで linux を動かして、 cron で定期的（約1分おき）に hcitool を呼び出して連続スキャンし、結果をシェルスクリプトで整形して出力する、という手法でデバイスIDをスキャンしてまわった。hcitool は自動的に端末名称も含めてスキャンしているようなので、そこから端末名称を検出できるものは
高木浩光＠自宅の日記 - Windows Mobileの「オーナー情報」設定に注意
■ Windows Mobileの「オーナー情報」設定に注意 RFID付き米国旅券の情報を遠隔地から収集する試み, スラッシュドット, 2009年2月7日 米国籍パスポート(所有者)が接近すると爆発する爆弾（略） とあるように、無線で近くの人のIDが読めてしまうことの危険性は、米国ではテロの現実性もあって、かねてより話題になっている。 ところで、一昨年、はじめてWindows Mobile機を買った際に気になったものの、小ネタだったので放置していた件があるのだが、やっぱり書いておく。 Windows Mobile搭載機器（スマートフォンなど）を買ったとき、最初にやることといえば、いろいろな設定を試してみることだろう。最初に目につくのは「オーナー情報」（図1）の設定。ここに名前と連絡先を書いておくと、電源を入れたときに表示されるようにできる。
高木浩光＠自宅の日記 - 首都高速都心環状線でBluetooth追跡できるか + 続・山手線
■ 首都高速都心環状線でBluetooth追跡できるか + 続・山手線 渋滞気味の首都高速 前回の日記に引き続き、今回は首都高速都心環状線を3周してきた。できるだけ車が多い方がよいので、渋滞していそうな夕方に行ってきた。今回は内回り。1周はほぼ25分だった。大半の場所で時速30キロほどの軽い渋滞状態で、江戸橋JCTから竹橋JCTまでは止まりつつ進む渋滞状態だった。左側の車線を走行している。 結果は図1のとおり。 予想以上に見つかる数が少なかった。10メートル以内というBluetoothの通信可能距離では、前の前の車くらいの距離でもう通信できないようだ。隣りの車線に該当する車が来てもすぐに離れてしまう*1。 電車や駅という環境のほうが特殊なようだ。 ラッシュアワーの山手線 前回の日記の実験も、山手線にしては人が少ないタイミングだった。日曜の夜だったので、渋谷から新宿あたりは混雑していたものの
Bluetooth.com | セキュリティに関する Q & A
Bluejacking とは何ですか? Bluejacking とは、携帯電話のユーザーが Bluetooth 無線技術を使って名刺を匿名で送信することです。Bluejacking では、デバイス内のデータが削除または変更されることは一切ありません。送信される名刺には、通常の氏名や電話番号ではなく、おふざけのメッセージが含まれていることがよくあります。多くの場合、Bluejacking を行うハッカーは ping を受信している携帯電話や応答するユーザーを探します。それから、そのデバイスに別のもっと個人的なメッセージを送信します。繰り返しますが、Bluejacking を実行するためには、送信デバイスと受信デバイスがお互いに 10 メートルの範囲内にある必要があります。Bluejacking メッセージを受信した携帯電話の所有者は、その連絡先を自分の電話帳に追加しないようにする必要があり
「相手の顔が見える」ネット攻撃の怖さ
先日，携帯電話で利用するBluetooth対応のヘッドセットを購入した。ご存じの方も多いだろうが，利用を開始する前には，ヘッドセットが出している電波を携帯電話で受信して，その機器を登録する「ペアリング」と呼ぶ作業が必要である。 このペアリング作業を自宅で開始すると，携帯電話の画面には2台のBluetooth機器を検出したと表示された。2台の機種名を表示させてみると，1台は買い求めたばかりのヘッドセット。もう1台はS社の携帯電話端末だった。我が家にはS社の携帯電話はない。つまり，近所の住人が利用中の機器を検出したということだ。 最近の携帯電話は，ほとんどがBluetooth機能をサポートしている。当然，ご近所さんがBluetooth対応携帯電話を利用している確率も高くなっているわけで，検出したこと自体には何の不思議もない。マウスくらいしか用途がなかった時代からBluetooth機器を利用して
高木浩光＠自宅の日記 - Bluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみた , ユビキタス社会の歩き方(6) Bluetoothの「デバイスの公開」「検出可能にする」..
■ Bluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみた この日記を書き始めてからもう6年になろうとしている。書き始めたきっかけは、RFIDタグのプライバシー問題が理解されないことに焦りを感じたからだった。当時の空気では、RFIDタグは5年後くらいに普及し、しだいにRFIDの埋め込まれた日用品で溢れかえるようになり、10年後くらいにプライバシー問題が顕在化すると目されていた。しかし、6年経った現在、私の靴にRFIDタグは埋め込まれていない。 当時の議論で描かれていたRFIDタグの問題は、無線LANやBluetoothにも共通することであり（MACアドレスがユニークIDとなる）、それらの方が先に普及するかもしれないという予感はあったが、現時点でも、無線LAN機器を持ち歩いている人はごく一部の人に限られている。しかし、Bluetoothはどうだろうか。これまでにも何度か、最近のBluetoo
普及が進む無線通信の危険性--専門家が警告
文：Tom EspinerおよびDavid Meyer（ZDNet.co.uk） 翻訳校正：アークコミュニケーションズ、坂野裕史 2008-05-09 08:00 ホワイトハウスのサイバーセキュリティアドバイザーであったHoward Schmidt氏は、Bluetoothプロトコルに脆弱性が存在することが認識されていないと主張して、このプロトコルの脆弱性による危険について警告してきた。 Schmidt氏は、プロトコルのテストを行う企業であるCodenomiconの取締役会メンバーで、2008年4月22日〜24日に行われたInfosecurity Europe 2008会議の際、Bluetooth通信で使用されるプロトコルは攻撃に対して脆弱であり、デバイスメーカーやセキュリティの専門家はこの問題に十分な注意を払っていないとZDNet.co.ukに語った。 「Bluetoothのセキュリティは
MS06-001 : Windowsの重要な更新 Graphics Rendering Engine の脆弱性によりコードが実行される可能性がある (912919)
製品 製品グループ Microsoft Defender Microsoft Entra Microsoft Intune Microsoft Priva Microsoft Purview Microsoft Sentinel セキュリティ AI Microsoft Copilot for Security ID (アイデンティティ) とアクセス Microsoft Entra ID (Azure Active Directory) Microsoft Entra 外部 ID Microsoft Entra ID ガバナンス Microsoft Entra ID 保護 Microsoft Entra Internet Access Microsoft Entra Private Access Microsoft Entra 権限管理 Microsoft Entra 確認済み ID Mic
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トヨタ自動車、携帯電話で検索した目的地情報をカーナビにBluetooth送信可能に
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