北陸新幹線、代車が使えない 専用設計・周波数など壁に：朝日新聞デジタル
台風１９号による千曲川の氾濫（はんらん）で、北陸新幹線の多くの車両が浸水した痛手がＪＲにのしかかっている。水につかった車両が北陸新幹線全体の３分の１にのぼる上、「代車」を使えない北陸新幹線ならではの…
特急あずさが停車減、地元から反発「ものすごく影響」：朝日新聞デジタル
ＪＲ東日本の３月ダイヤ改定で特急「あずさ」の停車本数が減少することに対し、長野県の沿線自治体の反対が続いている。深刻なのは観光関係者で、「ものすごく影響が出る」と客足の減少を懸念する声も。１日には太田寛副知事と地元自治体の首長らが東京のＪＲ本社を訪れ、改定の見直しなどを申し入れた。 改定案によると、松本―新宿間で、塩尻、岡谷、下諏訪、上諏訪、富士見の各駅に停車するあずさの本数が、従来より１日あたり上下計２～１２本減る。 ＪＲによると、改定によって短縮する時間は新宿―松本の上りで４分、下りで６分。松本駅の利用客は若干利便性が高まるが、停車本数が減る駅では利用していた列車に乗れないケースが出る。影響が大きいとみられるのは塩尻駅であずさに接続する木曽地域や、停車本数が大きく減る下諏訪町、富士見町など。 木曽観光連盟（木曽町）の上垣外浩之事務局長は、「宿場を巡る観光が主力だが、バス路線が弱いために
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世界最小２５８ｇの男児、元気に退院へ 今は３３７４ｇ：朝日新聞デジタル
