焦点：アルゼンチンなど保護主義的動き、サプライチェーンに影響か | Reutersメキシコ太平洋岸の保養地プエルトバジャルタで４月に開かれた２０カ国・地域（Ｇ２０）貿易相会合と世界経済フォーラム（ＷＥＦ）中南米会議に参加した政策担当者や通商問題専門家から、そうした指摘が相次いでいる。 ブラジルは先にメキシコからの自動車輸入の抑制に踏み切った。アルゼンチンは恣意的なやり方の輸入制限措置を導入したほか、スペインの石油大手のアルゼンチン子会社ＹＰＦYPFD.BAを国有化する動きを進めている。このため、中南米で通商問題をめぐる緊張が一気に激化しているが、世界的な金融危機の際にも見られなかったことだ。 輸入制限は貿易相手国に直接的な打撃を与えており、ウルグアイは第１・四半期のアルゼンチン向け輸出が急減している。 しかし専門家はそれにとどまらず、輸入制限措置は国内産業に思わぬ悪影響を及ぼすと指摘するとともに、世界の貿易に欠かせないものになっている、完成品に使われる多くの部品を供給す
