ダイアー・ストレイツ - Wikipedia
マーク・ノップラー デヴィッド・ノップラー ジョン・イルズリー ピック・ウィザース アラン・クラーク ハル・リンデス テリー・ウィリアムズ ガイ・フレッチャー ジャック・ソンニ クリス・ホワイト フィル・パーマー クリス・ウィッティン ダイアー・ストレイツ（Dire Straits）は、イギリスのロックバンド。1970年代末から90年代初頭に掛けて、ポップシーンにありながらも流行とは一線を画した音楽で世界的な人気を誇ったグループである[4]。1983年に来日。 結成[編集] 1976年ロンドンにて結成される。オリジナル・メンバーは、マーク・ノップラー（リードギター&ボーカル）と弟のデヴィッド・ノップラー（リズムギター）、ジョン・イルズリー（ベース）、ピック・ウィザース（ドラム）の4人構成で、当初のグループ名は「カフェ・レーサーズ（Cafe Racers）」。当時、音楽で生計を立てていたのは
スパンダー・バレエ - Wikipedia
トニー・ハドリー（Vocal） マイケル・エリソン（Bass） リチャード・ミラー（Bass） ロス・ウィリアム・ワイルド（Vocal） 1979年にゲイリーとマーティンのケンプ兄弟を中心に結成された。バンド名はベルリンの郊外シュパンダウで見かけた落書きに由来するという。1980年にデビューし、当時イギリスで勃興していたニューロマンティック系のアーティストの一つとして、いくつかのヒットを放った。 彼らの代表曲の「トゥルー」は1960年代のモータウン・ソウルへのオマージュ的作品で、1983年にアメリカでも大ヒットを記録した。その後数年間はイギリスではそこそこの人気が続いたが、アメリカではこの年以降はこれといったヒットを出すことはできなかった。やがてケンプ兄弟は俳優活動に軸足を移す。1990年に解散[1]（関連資料によっては1989年とされることもある[2]）。 なお1991年にP.M.ドーン
RTLグループ - Wikipedia
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East Midlands Trains - Wikipedia
In June 2006, the Department for Transport (DfT) announced its intention to restructure several rail franchises,[3] which included an East Midlands franchise that combined the Midland Mainline franchise with the East Midlands services of the Central Trains franchise.[4] In September 2006 the DfT announced that Arriva, FirstGroup, National Express and Stagecoach had been shortlisted to bid for the
アリーヴァ・トレインズ・ウェールズ - Wikipedia
ロゴマーク アリーヴァ・トレインズ・ウェールズの158形気動車 アリーヴァ・トレインズ・ウェールズ（英語:Arriva Trains Wales、ウェールズ語:Trenau Arriva Cymru）は、2003年から2018年まで営業を行っていたイギリス・ウェールズの列車運行会社。首都カーディフを中心にウェールズ全域とイングランドのチェスター・シュルーズベリーなどのウェールズ国境地帯に渡る路線網のほか、バーミンガム、マンチェスターへの路線を運営していた。 親会社はバス大手のアリーヴァ社。2003年12月まではナショナル・エクスプレス社のウェールズ・アンド・ボーダーズ・トレインズ(Wales and Borders Trains)がこの路線の営業を行っていた。 ウェールズ内の路線は全て非電化のため、運転されている列車は全て気動車である。 営業権の満了により2018年10月13日をもって運行
イギリスの鉄道 - Wikipedia
鉄道発祥の国イギリスでは、1804年にリチャード・トレビシックにより蒸気機関車が発明された[1]。世界初の本格的な鉄道は、1825年開業のダラム州のストックトン&ダーリントン鉄道である[1]。1830年には旅客輸送を行う初の路線となるリバプール&マンチェスター鉄道が開通し[1]、この成功により後の鉄道建設ブームをもたらした[1]。1840年代の鉄道狂時代は鉄道網が急速に伸び、1848年には鉄道の総延長が運河の総延長を超える約8,200kmに拡大した[2]。 初期には無数の鉄道会社が存在していたが、19世紀から20世紀前期にかけて集約が進められた[3]。第一次世界大戦後の1923年には1921年鉄道法により約120の鉄道会社が統合され、グレート・ウェスタン鉄道（GWR）、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（LNER）、ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）、サザン
フォース橋 - Wikipedia
フォース橋（フォースきょう、Forth Bridge）は、イギリス・スコットランドのエディンバラ近郊のフォース湾に架かる鉄道橋である。全長2530 mのカンチレバートラス橋で1890年に完成した。19世紀、「テイ橋の悲劇」をはじめとして強風による落橋事故が相次いだため非常に強固な橋として設計された。2015年に世界遺産リストに登録された。 1964年には隣に道路橋のフォース道路橋が開通した。鉄道橋のフォース橋は鉄道橋を強調したフォース鉄道橋（フォースてつどうきょう）の名称でも呼ばれている。 19世紀末イギリスの産業は飛躍的に発展し、鉄道網が全国に張り巡らされていった。 トーマス・バウチはスコットランドのテイ湾に架かるテイ橋を設計した人物である。テイ橋は1878年に開通した長さ約3 kmのトラス橋で、バウチはこの功績でナイトの称号を与えられ、当代随一の設計者として知られていた。ところがスコッ
フライング・スコッツマン - Wikipedia
フライング・スコッツマン（英語: Flying Scotsman）は、イギリスのロンドンとエディンバラを結ぶ急行列車の愛称である。その名の通り「空飛ぶスコットランド人」という意味である。 また、蒸気機関車でフライング・スコッツマンの名前をつけられた車両（LNER A3形4472号機）が存在する。 歴史[編集] 誕生[編集] 鉄道開通以前の19世紀前半当時、首都ロンドンとスコットランドの古都エディンバラの間は、当時の主力な交通手段である駅馬車によって結ばれていた。エディンバラ行きの駅馬車は「空飛ぶ馬車（Flying Coach）」と呼ばれ、約600kmの道のりを2日かけて走っていた。しかし当時は舗装されていない道が多く、乗り心地は悪かったと言われている。 1850年、ブリテン島東海岸に沿ってロンドン・エディンバラ間がグレート・ノーザン鉄道（Great Northern Railways、GN
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Chesney Hawkes - Wikipedia
British Rail Class 155 - Wikipedia
London Midland - Wikipedia
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