kyu-weblog - Z周期縞対策
自作と修理を愛するブログ。トイラジ、電子工作、ボルティー、NucleusCMS 、いろいろゴソゴソやってます 3Dプリンター / 3Dスキャナーも -kyu- Home 11月11日は「独身の日」です。静観するつもりがまんまとハマって、AliExpress で色々買ってしまいましたよ。到着したらレビューする予定です。乞うご期待。 さて、またしても自作3Dプリンタの話題です。 Z軸に使用している M8 の寸切りボルト由来と思われる 1.25mm ピッチの積層縞の対策をしていきます。 調べてみたら、今時のマシンは送りネジ ( Lead Screw ) を使うのが主流のよう。従来のものはいわゆる三角ねじでしたが、台形ねじを使うのがトレンドみたいです。三角とか台形とかはネジ山の断面の形状のことで、締結用の普通のネジは三角ねじです。 送り機構に使われるネジ軸としては、三角ねじ台形ねじの他にボールねじ
トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが
トラックの左後輪に限ってタイヤが脱落する事故の原因だが、これはこの10～15年くらいでタイヤに関する規格が色々変わったせいだ。 以前に整備と管理経験があるので説明したい。 ホイール脱落のメカニズムそもそも重量車のホイールが脱落する時、直接の原因はホイールボルトの折れに因る。だがこれはボルトに問題があるのではない。 ホイールナットはホイールをもの凄い力でハブ（車軸の端でホイールボルトが生えている部品）やブレーキドラムに押し付けている。これによってホイールの裏側とハブ/ドラムの間には巨大な摩擦力が発生する。この摩擦力が車の重量を支えているのである。 つまりボルトには引っ張る力だけしかかかっていない。 これが緩むとどうなるか？ ナットが緩むと先の摩擦力が低減する。そして摩擦力が車両重量を支えられなくなるとこの重さはボルトを切断する力になるのである。1.5cm程度の鉄の棒でトラックを持ち上げられる
板金設計のための精密板金豆知識 ｻﾗﾓﾐ加工について | 鉄、SUS、アルミ、銅、真鍮、バネ材の加工なら精密板金の海内工業株式会社
今回はｻﾗﾓﾐ加工についてです。 精密板金加工のネジ関係の加工では、 タップ、バーリング等ありますが、ｻﾗﾓﾐ加工も多くでてきます。 ｻﾗﾓﾐ加工とは ｻﾗﾓﾐ加工は、皿ネジの頭が出ないようにするための加工です。 一般的に2種類の加工があるようですが、海内工業では、沈みのあるｻﾗﾓﾐ加工を行っております。 一般的なｻﾗﾓﾐ加工の寸法 下記は、海内工業でｻﾗﾓﾐ加工の際に目安にしてしている寸法表です。 ネジのサイズがJIS規格で決まっていますので、サラ穴の大きさも自ずと決まってきます。 加工に関して・・・ 加工に関してですが、加工したいサイズの皿穴の径と同じサイズのドリルを使用します。 寸法の確認は、現物のネジで確認が一般的かと思われます。 加工に関しての注意点 加工時の注意点ですが、サラ穴が深くなってしまうと相手部品とのガタが出てしまいます。 もし、こちらのようになってしまった場合の応急処
国際船級協会連合 - Wikipedia
国際船級協会連合（こくさいせんきゅうきょうかいれんごう）とは、船舶の検査機関である船級協会の集まりである。英語の名称はInternational Association of Classification SocietiesでありIACS（あいあっくす）とも呼ばれる。 概要[編集] アメリカ船級協会（ABS）、フランスのビューロー・ベリタス（BV）、中国船級協会（CCS）、ノルウェーのDNV GLグループ（DNV GL、現在はDNVに改称）、韓国船級協会（KR）、イギリスのロイド船級協会（LR）、日本海事協会（NK）、イタリア船級協会（RINA、リナ）、ロシア船級協会（RS）がメンバーとして加盟している。 各国船級協会の規則の統一を図った統一規則（UR、unified requirement）や、国際条約についての統一解釈（UI、unified interpretation）を策定するが、
『1248 ：ノイトリックのXLRコネクタは旧型の使い勝手が良い』
ノイトリックのXLRコネクタ、 Shinさんはいまだに旧型のNC3MX-Bを好んで使っている。 写真はパッケージのNC3MX-B（左）とMXX-B（右） ５～６年前から新型であるNC3MXX-Bに切り替わったが、なんだこりゃ、シェルからブッシングに至るまでネジは「オス・メスが逆」、という奇異な構造。 きっとサードパーティ・メーカーによる「模造・なんちゃってノイトリック」を防御するためのモデルチェンジだったのだろうか。 賛否両論あろうが、新型の方が外形がやや大きく、その割に内径は細く・・・・・いやShinは何を云っているのだろう。 結局コネクタの中にいろいろ詰め込みづらいって事じゃないの？、最初からそう云えばいいのに。 ところで今でも旧型の純正品がまったく手に入らないわけではない、メーカーでは細々ながら生産を続けているそうで、「細々ながら」安定的に入手できるルートがあるのです。（成田の神様に
Fusionでカスタムスレッドとねじの標準を作成する
問題: ユーザから、非標準のねじまたは特定の直径よりも大きなねじは、Fusionの定義済みのねじのタイプとして使用できないとの報告がありました。 カスタム/非標準ネジを作成して使用することはできません。 カスタムねじ規格全体を定義できません。 解決策: サードパーティのアドオンを使用する Windows でカスタムねじ付きねじを作成するには、Fusion 用のカスタムねじクリエータ プラグインを使用します。 ねじライブラリを修正する 次の手順を使用して、カスタムねじパラメータを設定し、Fusionの[作成] > [ねじ]メニューに表示します。 非表示のファイルおよびフォルダへのアクセスを許可します。 Windows で隠しファイルとフォルダを表示する方法 macOSで非表示のユーザライブラリフォルダにアクセスする方法 次のディレクトリを参照します。 Windows: %localappda
炭素当量 - Wikipedia
炭素当量（たんそとうりょう、equivalent carbon content）は、鉄の合金の成分元素の配合比率から、得られる最大の硬度と溶接性を見積もる方法である。炭素と他の合金成分、例えばマンガン、クロム、ケイ素、モリブデン、バナジウム、銅、ニッケルなどの配合量が多ければ多いほど、硬さは向上し、溶接性は劣化する。 それぞれの影響の大きさは元素によって異なるが、異なる成分の鋼の比較のために、炭素の影響度に換算して比較する。炭素当量が最も一般的であるが、ニッケル、クロムの量に換算する、ニッケル当量、クロム当量も使われる。 JISで規定されている炭素当量Ceq(%)を算出する式は、 である。 参考文献[編集] Lincoln Electric (1994). The Procedure Handbook of Arc Welding. Cleveland: Lincoln Electric.
台形ねじの負荷荷重｜株式会社ＮＣネットワーク｜サポートシェアリングソリューション
台形ねじの負荷荷重について検討中です。駆動時は20N程度の負荷で回転させますが、停止時には100kNの衝撃荷重がかかります。 台形ねじのせん断強さの計算式として0.768*3.14*ｄPzτNがあります。通常はめねじ基準で算出しますが、この使用方法でも繰り返し使用できるか検討しています。 自分なりに計算して、0.768*3.14*50*8*10*15 = 144kNと見ました（軸S45C、ナットBC6）。単純にせん断荷重だけで検討するのは良いでしょうか？ お世話になっております。 メートル台形ねじを使用したリフタ機構のようなものを検討しています。 台形ねじの駆動時は、20N程度の負荷で回転させますが 台形ねじの停止時に、100ｋNの衝撃荷重が掛かります。 いろいろと調べていましたが、駆動時にはPV値を算出して評価する方法を見つけましたが、今回の場合停止時には大きな荷重が掛かりますが、駆動時
ナットの強度区分ごとの硬度や材質｜JISにおける強度区分4,5, 6, 8, 9, 10, 12等表示の定義
HOME > ネジの規格と寸法｜JIS、インチネジのネジ規格表 > ナットの強度区分ごとの硬度や材質｜JISにおける強度区分4,5, 6, 8, 9, 10, 12等表示の定義 ナットの強度区分は、JIS規格において炭素鋼や合金鋼などの鉄鋼製のものと、ステンレス鋼のものの２つの系統の規格があります。したがって、ナットに表示されている強度区分を正しく調べるには、「材質」と「採用されている規格の種類」の双方の情報が必要です。 新旧規格が入り乱れるナットやボルトの強度区分規定 また、ボルトやナットの強度を定めた強度区分の規格は、「附属書品」とよばれる附属書（１９８５年のJIS改正による）に沿った製品と、「本体規格品」（国際規格であるISOに準拠して定められたJISによる）と呼ばれる製品との２種に分かれ、どの時点の改訂内容を反映したものかによって、実務や図面表記でも新旧の規格が入り乱れた複雑な様相
出版記事 - ビューラージャパン-サンプル調製用の金属組織学機器および消耗品
Buehler Ltd., An ITW Company, strives to make its website accessible to everyone, including users with disabilities. If you are experiencing difficulty using our website, please email us at [email protected] or call at 1-800-BUEHLER (1-800-283-4537) and describe the difficulty or concern. If you would like assistance accessing the goods and services available on the website, please call 1-800-BUEH
硬度 - ゴムペディア
掲載している情報に関しては、その完全性、正確性、適用性、有用性等いかなる保証も行なっておりません。ご利用に際しては、自己の責任において判断くださいますようお願いします。 ゴムの硬さを相対的に表すのに、「デュロメータ」という計測器を用います｡「デュロメータ」には写真のような通常のゴム用の他にスポンジ用もあります。それぞれ計測器が異なるので注意してください(後述)｡ 「硬度65」といわれてもピンとこないかもしれませんが、大体車のタイヤが近い値を出します｡下のイラストが大体の参考です。 ちなみに、「硬度65」や「Hs65」という呼び方は日本の慣習上そう呼ばれてきたもので、最近では国際的な取引も多くなっていることから、ISO(国際標準化機構)や新JIS規格などに準拠したA型が使用されることが多くなりました。 弊社で用いているデュロメータも「JIS K 6253」に準拠した「タイプA」です。この計測
はじめまして。質問お願い致します。はめ合いの寸法公差で、図面上に6g7とあるのですが、この場合公差はいくつになりますか？ - 本など... - Yahoo!知恵袋
はじめまして。 質問お願い致します。 はめ合いの寸法公差で、図面上に6g7とあるのですが、この場合公差はいくつになりますか？ はじめまして。 質問お願い致します。 はめ合いの寸法公差で、図面上に6g7とあるのですが、この場合公差はいくつになりますか？ 本などをみたのですが、g7はのっていませんでした。 宜しくお願い致します。
ベアリング呼び番号の見方 【通販モノタロウ】
7、8、9、0、1、2、3、4があり、この順で同じ内径に対しての外径が大きくなります。 （数字の大きさは寸法とは一致、比例しません。）
鋼 強度区分10.9 六角ボルト (全ねじ)(一般品)
■強度区分10.9Ｔとは SCM435材クロームモリブデン鋼（クロモリ）を使用した高強度のボルトです。 10.9とは→100キロまで切れずに9割の90キロまで伸びても元に戻るという強さを表しています。 もっと詳しくはこちらへ ■ねじ山の種類 ＩＳＯ ねじ(表記M)--- 一般品（指定や記載が無い場合はこの規格になります） ＪＩＳ ねじ(表記M)---Ｍ３～Ｍ５まではピッチが違う（旧jisで古いねじ) ウイットねじ(表記W)---ぶねじ(インチ呼称)とも言い、建築、設備等一部で流通 もっと詳しくはこちらへ ■ピッチ(山と山の間隔)について 並目--- 一般品（指定ない場合はこの規格となります）(例M10=p1.5) 細目--- 並目より細かい(緩みとめ）(例M10=p1.25) ■材質と強度 SWCH---(4.8T)一般ボルトに使用、冷間圧造用炭素鋼線のこと。伸線メーカーで作るネジの材料で
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精密機器用＋皿小ねじ一覧【ウィルコ-WILCO-】ねじ(ネジ)の通販・販売
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http://www.jsse-web.jp/kandokoro/kan32.pdf
SS400とS45Cの違いを徹底解説【専門家が語る】製品による使い分け | 金属加工の見積りサイトMitsuri（ミツリ）
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjspe1986/71/3/71_3_327/_pdf
https://www.rakuten.ne.jp/gold/nejiya/chiebukuro/info_kyoudo.html