開業以来19年間赤字だったハウステンボスは、なぜ半年で黒字化したのか
さわだ・ひでお／1951年生まれ。大阪府出身。73年、旧西ドイツ・マインツ大学に留学。80年、インターナショナルツアーズを設立。90年、エイチ・アイ・エスに商号変更。2004年、社長から会長に。10年ハウステンボス社長。16年よりエイチ・アイ・エス社長に復帰。現職。 今月の主筆 エイチ・アイ・エス会長兼社長／ハウステンボス社長 澤田秀雄 1980年にエイチ・アイ・エスの前身であるインターナショナルツアーズを創業、その後96年にスカイマークエアラインズ（現スカイマーク）を設立し、2010年からはハウステンボス再建を手掛けた澤田秀雄氏。起業家として、再生請負人として、経営の現場で経験してきた数々の「失敗」と「再生」について語る。 バックナンバー一覧 エイチ・アイ・エス（Ｈ.Ｉ.Ｓ.）は2010年に長崎県佐世保市のテーマパーク、ハウステンボスを買収して再建に乗り出した。旅行会社によるテーマパーク
空の上では航空機があちらへこちらへと飛び回っていますが、よほど詳しくないとどこからどこへいくのか、どんな機体なのかはさっぱりわかりません。これを、リアルタイムで把握できるのが「Flightradar24」です。 Flightradar24.com - Live Flight Tracker! http://www.flightradar24.com/ アクセスすると、このようにGoogleマップを用いて飛行機が地図上のどこを飛んでいるのかを図示してくれます。 たとえば羽田空港にいた飛行機アイコンをクリックしてみると、名前は「SKY015」。 これはスカイマークエアラインズの機体で、羽田空港発の福岡空港行きの便。運航機材はボーイング737-800型機で、スカイマークは2009年に所有する航空機をこの機種で統一しています。 同型の機体。 by wings777 離陸してしばらくした機であればこ
佐賀県唐津市に夫婦で移住！本当はアメリカに行く予定でした。実際に東京から離れてどうなのか、魅力や体験に溢れた暮らしをレポートします。移住の支援や補助などに関しましては佐賀県移住ポータルサイト「サガスマイル」をご確認ください。 ※本記事は佐賀県移住支援室の提供でお送りいたします。 ネットニュース編集者／PRプランナー／フリーライターの私・中川淳一郎は、2020年8月31日をもってセミリタイアをし、アメリカに渡ろうとしていた。 もはやウェブメディアは過当競争で、さっさとこの場から撤退したくて仕方がなかったのだ。毎日毎日数字に追われながら炎上や事件を追いかける日々。ひとつの原稿を納品しても、またすぐに次の原稿の締切が来る。そんな馬車馬のように働く生活にはもう疲れたのである。 「貧乏になってもいいから、もうこのキツ過ぎる勝負の場から降りたい！」と考え、「47歳でセミリタイアし、アメリカで2020年
Googleとの競争をどう生き残れば良いのか 公開日時： 2005/11/14 22:48 著者： 渡辺聡 前回のエントリで後半触れた箇所について では、アクセス解析以外の領域でGoogleが同じ無料化したセンスの良いツールを提供していくという可能性についてはどうだろうか。「アドワーズ、アドセンスを持っているからローエンドアプリは無償提供しても良い。コンピューティングのコストも安い」というポジションに対してどう対抗すればよいのか。自分達の市場も同じ目に合わないという保証はどこから得たら良いのか。合うかもしれないとなったら明日からどう方針転換をすれば良いのか。 アクセス解析市場をケースにして簡単に補足してみる。 その前に。 自社がGoogleとの競争に晒されている可能性があるのが誰か、同じ事態に巻き込まれかねない企業はどこか端的にまとめると、インターネットサービス、ASPサービス及
《 『ＰＨＰビジネスレビュー 松下幸之助塾』2011年11・12月号 より 》 1992（平成４）年の開業以来、18年連続赤字だった長崎のテーマパーク「ハウステンボス」が、 社長交代からわずか１年で黒字化した。 新社長は日本最大の旅行会社エイチ・アイ・エスの 創業者で現会長の澤田秀雄氏だ。 だれもがさじを投げるほどの難題だったが、打診からわずか半年後の社長就任時には"勝ち"を 確信していたという。その確信の理由とは何か。ハウステンボスで何をどのように変えたのか。 澤田流の"スピード"のコツは何か。めざす将来像は――。 現地に澤田社長を訪ね、縦横に語ってもらった。 ハウステンボスは1992（平成４）年３月、長崎オランダ村を発展させるかたちで初代社長・神近（かみちか）義邦氏がオープンした大規模なテーマパークである。オランダ政府の協力を得て、街並みから王宮まで実在の建物を忠実に再
日本のLCCが｢鉄道の強敵｣になれない理由
航空業界では1980年代の半ばになると、各社の概ねの事業分野を定めた「45・47体制」という強力な規制に対する批判が強まり、1986年に日本航空（JAL）、全日本空輸(ANA)、東亜国内航空（TDA、のちの日本エアシステム）の棲み分けが解消される形で規制緩和が始まった。1990年代半ばに実施された運賃規制の撤廃は、競争促進という面で効果があったが、さらなる競争の促進には、新規参入を促すことが不可欠となった。 そこで1996年に当時の運輸省は、航空法を改正して新規参入の足かせである需給調整規制を撤廃する方針を発表したが、羽田空港の発着枠の問題から、新規参入が生じる状態ではなかった。この問題については1998年、前年の羽田空港新C滑走路の供用に伴って発着枠が増加した分のうち6枠分を、政策的に新規参入の事業者に配分することになった。 規制緩和の進展が生んだLCC これにより同年9月に、スカイマー
hyde - アンサイクロペディア
本名は「土井百五十六朗」（どいももいそろくろう）であることが研究により判明したが、身長は未公表。だけど156にして御年53歳。世界はそれを初老と呼ぶんだぜ。ただし、初老どころではないというもっともらしい異説もある。というのは、本州の亀頭部分に存在する土井ヶ浜遺跡で発掘された縄文人成人男性の人骨の身長が156cm（実話です。ググってみなはれ）で、それが土井の生き別れの双子っぽいというのだ。 さて、まったくの余談なのだが、このユーモアに溢れた百科事典などにおいて、100cmの長さを表す『m(㍍)』と並んで広く使われている156cmの長さを表す『hyde(ﾊｲﾄﾞ)』という単位は、どうも土井が元ネタらしい。 来歴[編集] 生年月日はかつては不明であった。一時、西暦156年1月56日生まれとの噂が流れた（縄文人説に整合する）が、体長がばれるのを避け、1969年1月29日生まれである事を公表した。と
定期航空運送 今年初の上場倒産、東証１部上場 定期航空会社 スカイマーク株式会社 民事再生法の適用を申請 負債710億8800万円 TDB企業コード：987544705 スカイマーク（株）（資本金141億8673万3442円、東京都大田区羽田空港3-5-7、代表有森正和氏など2名、従業員2209名）は、1月28日に東京地裁へ民事再生法の適用を申請した。 申請代理人は佐藤明夫弁護士（港区北青山3-6-7、電話03-5468-7860）など10名。 監督委員は多比羅誠弁護士（中央区銀座8-9-11、電話03-3573-1578）。 当社は、1996年（平成8年）11月に大手旅行会社（株）エイチ・アイ・エスの創業者である澤田秀雄氏らが国内航空への新規参入を目的として設立した定期航空運送事業者。98年7月に運輸省（現・国土交通省）より事業免許を付与され、羽田空港内に事業所を開設。同年9月には、
いつも格安航空券・飛行機予約のエアトリをご利用いただき有難うございます。当サイトではANA、JAL、スカイマークなどに加えLCC各社の価格を横断検索が出来るサイトです。 ご出発間近までご予約頂くことが出来ますので是非ご利用くださいませ。 Yahoo!メールをご利用のお客様へのチケットレスサービスのご案内が[迷惑メールフォルダ]に届くことがございます。 お問い合わせの前にメールのご確認をよろしくお願い申し上げます。 当日・翌日出発のお客様を優先して最終案内(確認番号/予約番号)をメールで案内しています。混雑によりお時間のかかる場合もありますのでご了承ください。 [当日まで予約可能航空券]以外には1路線お1人様1,080円の取扱料金がかかります。 スカイマークエアラインズ及び北海道エアシステムは1路線お1人様2,160円の取扱料金がかかります。 ピーチは1路線お1人様4,000円、ジェットスタ
とにかく行動、ダメなら修正 ― ハウステンボス“超速”黒字化のワケ Tweet 澤田秀雄 （ハウステンボス社長、エイチ・アイ・エス会長） ― 売上２割増については、どのような取り組みをされましたか。 去年の４月に経営を引き継ぎましたから、まず最初の集客期は５月のゴールデンウィークになります。とにかく時間がないので、いろいろなことをやりました。先ほどお話ししたフリーゾーン開設のほか、入場料の値下げ、ミュージカルや体験型宝探しなどのイベント、佐世保グルメストリートなどの特色あるフードゾーン、マーチングバンドフェスタやパレードなどの企画によって、入場者数が前年比２割増になりました。 あと、季節ごとに来てくださるお客様の層が異なります。そこで、季節に合わせたイベントを行うことで顧客の明確化を図りました。たとえば、夏休みは子ども連れの家族や若者が多いので、人気漫画「ONE PIECE」を主題にし
蒲田名物といえば？！銭湯？羽根付き餃子？ 元祖 羽付き餃子 ”御三家” 超人気店「你好 (ニイハオ) 」「歓迎 (ホアンヨン) 」「金春 (コンパル) 」を マイラーが食べ比べ。 - 独りぼっちのお気楽マイル道 ANA SFC 思想”たまには贅沢もいいじゃない？”
羽田空港のある大田区 第１ターミナル 第２ターミナル 第３ターミナル（国際線） 蒲田と言えば...？？ 蒲田名物！元祖 羽根付き餃子 你好 (ニイハオ) 本店 JR蒲田駅側 の代表格「歓迎」ホアンヨン ここは 本場中国？「金春」コンパル 蒲田 餃子御三家 食べ比べ まとめ 番外編 台湾料理 思郷村（しごうそん） マイラーとしての今後は？ 沖縄・奄美地方が梅雨入り 羽田空港のある大田区 海外好き、飛行機旅好き、弾丸旅好き、マイラー等であれば、必ずお世話になる「HANEDA」当然ﾊﾅｻｸも年間...数えきれない程 利用しています。恐らく都内在住の方より 余程 詳しい自信アリ♪ 最近はコロナ前の活気が戻り嬉しい限りです。 第１ターミナル 主に「JAL」のメインターミナルと考えて良いでしょう。 第1ターミナルから発着する航空会社は、JAL（日本航空）、JTA（日本トランスオーシャン航空）、その他
小保方さんと羽生結弦さんと佐村河内守氏の共通点に気がつかない人がヤバイ件について。 : シェアーズカフェのブログ
金メダリストがカナダに旅立った。先月の末日、羽生結弦さんは練習拠点のカナダに向けて出発した。ソチ五輪から25日に帰国してわずか3日間の日本滞在と慌ただしい移動だ。これは3月26日に埼玉で行われる世界フュギュア選手権に出場するため、仕方のないスケジュールのようだ。フィギュアスケートの羽生結弦さんも理系女子の小保方さんも「現代のベートーベン」も、みんな同じだ。」という記事には、多数の賛同意見を頂いた。また「キュレーションの時代」の著者としても有名な佐々木俊尚氏のメールマガジンでも物語消費という観点から取り上げて頂いた。その一方でいくつかの批判もあった。羽生さんに復興の星として過剰な期待をするのはプレッシャーになってしまっていると指摘した事に対し「羽生さんは自主的に震災復興に協力したいと言ってるのだから問題無い」というものだ。 ■揺れ動く金メダリストの心。 これはあまりに表面的な見方ではないかと
スカイマーク西久保社長インタビュー。「客室乗務員は収納の援助をいたしません」などのサービスコンセプトや、ミニスカの客室乗務員などで話題が絶えない西久保氏に、起業した会社が生き残るための極意を聞いた。「お客様は神様」という通説がまかり通っていた航空業界。そこに一躍名乗りをあげた航空会社がある。スカイマークは、〈客室乗務員は収納の援助をいたしません〉などのサービスコンセプトや、ミニスカの客室乗務員などで話題が絶えない。同社社長に、創業した会社の生き残る術を聞いた。 西久保 愼一（にしくぼ しんいち） 1955年大阪生まれ。スカイマーク代表取締役社長。 神戸大学工学部化学工学科を卒業後、大同塗料、ソード電算機システム（現 東芝パソコンシステム）を経て1986年に独立。シーネットを設立後、1990年よりパソコン通信会社マスターネットの通信網を使いデータ配信を行う。マスターネット代表取締役社長就
自己流自転車旅行の方法
自己流自転車旅行の方法 この部屋では、自転車旅行の方法について紹介します。 私は、自転車に関するサークルなどに所属していないので、誤った方法などあるかもしれません。 感想、意見などございましたらメールをいただければ幸いです 特設！ みんとぶるうさんの東海道旅行記 掲示板より転載しました。自転車旅行の心構えとしておすすめです。 乗っている自転車 どんな自転車でも自転車旅行はできます。ママチャリで長距離旅行している方もい らっしゃるようです。私はいまのところ、GIANTのクロスバイクで旅行をしています。 クロスバイクは、フレームはマウンテンバイクの形をしているが、タイヤはママチ ャリ位の太さの自転車です。自転車旅行に最適と思っています。 泊まるところ 大学生の時は、旅行中の宿はテントが中心です。どこに泊まったか集計してみました。 テント 河原 １５泊 公園 １０泊 駐車場 ７泊（道の駅、公共施
あれやこれやと観光旅行の経路を考えるのは楽しいが、インターネット上の情報源を活用しない手はない。今回は、鉄道の乗換案内や高速・一般道路の渋滞予測など、各種交通情報を提供するサイトをまとめた。 ●鉄道 まずは一番身近な交通手段である「鉄道」の情報サイトを見ていこう。経路検索はすでに日常的に利用されているが、事故による運休情報や指定席のオンライン予約などもかなり充実してきた。また、空路も含めた総合的な乗換案内のサイトも珍しくないので、長距離旅行などにも活用したい。 ■ Yahoo!路線情報 http://transit.yahoo.co.jp/ Yahoo! JAPANでは「駅すぱあと」で有名なヴァル研究所からのデータ提供を受けている。鉄道駅による検索をベースに、空路も含めた乗換情報をチェックできる。 ■ 駅探 http://www.ekitan.com/ 駅前探険倶楽部運営の鉄道乗換案内サイ
元ライブドア社長のホリエモンこと堀江貴文被告に対する懲役２年６月の実刑判決が確定する見通しになった。 堀江元社長はライブドアの2004年９月期連結決算で、経常利益を粉飾した有価証券報告書を提出したほか、関連会社が買収する出版社の価値を過大に評価した虚偽の業績などを発表したとして、証券取引法違反の罪に問われたわけだ。 この事件は日本の株式市場に深い傷を残し、ベンチャー市場を敬遠する機運が生まれた。 東京証券取引所のマザーズ指数は、事件が起きた06年１月からほぼ一貫して下がり続け、現在までに８割強も下落、企業の新規株式公開は同年の188社から10年には22社へと大きく減った。 最高裁でその罪が確定したのだから、彼の起こした犯罪について本人の言い分はともかくここではその是非は私は論じない。 多くの企業の経営コンサルをしてきた立場から申せば、伸びゆくベンチャー企業の財務など、経営者の遵法意識の有無
J1のFC東京に復帰した長友佑都選手が昨日行われた横浜FC戦にスタメンで出場しました。 世界のトップレベルのクラブで活躍してきた経験はFC東京にとっても大きな戦力になること間違いなし。 若い選手の手本になることももちろんですが、長友選手からポジションを奪う選手が出てきてほしいですね。 それでは今日の記事のもくじです。 今日は何の日？？ スカイマーク初就航の日 今日はこの船 Vessel Information 今日は何の日？？ 9月19日は「スカイマーク初就航の日」です！ スカイマーク初就航の日 1998年9月19日、羽田－福岡線を開設し運航を開始しました。 （当時の社名はスカイマークエアラインズ） 私はセントレアにわりと近いところに住んでいますが、離発着するスカイマークの機体は多く見ますね！ 今日はこの船 スカイマーク初就航の日ということで、今日は船名に「SKY」が入る船を。 MOLのチ
やべ・けんすけ／中京大学国際学部・同大学院人文社会科学研究科教授。ローランド・ベルガー勤務などを経て現職。マックスバリュ東海社外取締役も務める。X（@ybknsk）にて、決算書が読めるようになる参加型コンテンツ「会計思考力入門ゼミ」を配信中。著書に『決算書の比較図鑑』 『武器としての会計思考力』 『武器としての会計ファイナンス』 『粉飾＆黒字倒産を読む』（以上、日本実業出版社）など。 https://x.com/ybknsk ビジネスに効く！「会計思考力」 企業の実態をつかむために重要な指標となるのが、決算書をはじめとした会計の数字だ。 会計の数字からビジネスの今を読み解き、経営の現実を変えていく「会計思考力」は、あらゆるビジネスパーソンにとって必要不可欠なスキルである。 実在する企業の決算数字を題材に、会計思考力を身に付けていこう。 バックナンバー一覧 今回は、2015年1月に経営破綻し
スカイマーク、３１日で関空撤退 「ピーチにのまれた」新規航空会社の苦悩 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
スカイマーク、３１日で関空撤退 「ピーチにのまれた」新規航空会社の苦悩 産経新聞 3月31日(日)11時34分配信 新規航空会社のスカイマークは３１日、関西国際空港と札幌、那覇を結ぶ２路線を休止し、昨年３月に再開させた関空路線から撤退する。破格の低運賃で好調な格安航空会社（ＬＣＣ）との競争に負け、月によっては４割を切るほど搭乗率が低迷したためだ。関西の拠点、神戸空港発着路線などは好調を維持しているが、ＬＣＣの攻勢はとどまる気配がない。大手航空会社とＬＣＣの狭間でいかに存在感を発揮するか、苦悩の日々が続きそうだ。 スカイマークは昨年３月、関空発着の羽田、札幌、那覇路線を就航。機材の小型化などで搭乗率の向上を狙ったが、羽田は早々に休止した。札幌、那覇の１日計４往復も３１日に休止し、「再開の見込みはほぼない」（同社）という。 航空機の搭乗率は７割程度が目標になることが多いが、札幌、那覇の関空
スカイマークエアラインズの確認事項
スカイマークエアラインズの確認事項 いつもコメント・トラバ・ランキング応援などありがとうございます！ 「スカイマークって」 スカシカシパン です。 スカイマークエアラインズでは、身体の不自由な方のために、 気軽に空の旅を楽しんでもらおうとお手伝いの準備をしているそうで、 予約時にどのようなお手伝いが必要か電話で伝えることも出来ますし、 耳や、言葉の不自由な人のために専用のファックスも用意しています。 スカイマークエアラインズは、事前に機内環境についても記載しており、ゆったりした服装のすすめや、常備薬の機内への携帯、そして食事やアルコールなどを控えめにすること、荷物を足元に置かないことをホームページでは薦めています。 妊娠中の方の場合は、診断書や同意書が必要となっており、出産予定日より7日以内の場合は医師や助産師の同行が必要であるともスカイマークエアラインズではホームページに記載していて、シ
NHK NEWS WEB 風雲児・スカイマークの“落日”
風雲児・スカイマークの“落日” 1月29日 20時55分 航空業界の“第３極”。２８日、経営破綻した航空会社「スカイマーク」のことです。 格安の運賃を武器に全日空・日本航空に対抗してきたこの会社が、急速な業績の悪化に直面し経営に行き詰まったのです。 寡占状態だった航空業界に風穴を開けたスカイマークは、なぜ経営に行き詰まったのか。 再建に向けた課題は何か。 経済部の鈴木啓太記者が解説します。 主役不在の会見 ２９日、スカイマークが東京地裁に民事再生法の適用を申請したことを受けて記者会見を開きました。 前夜急きょ社長に就任した有森正和氏と井手隆司会長が、深々と頭を下げるその場に、１０年にわたって会社を率いた西久保愼一前社長の姿はありませんでした。 前夜の臨時取締役会で経営責任を取って辞任したからでした。 負債総額は７１０億円。 会社側は経営効率を上げるため運航便数を減らし、何とし
ハウステンボス再建、HIS社長に電撃復帰…澤田秀雄の「失敗と再生」史
さわだ・ひでお／1951年生まれ。大阪府出身。73年、旧西ドイツ・マインツ大学に留学。80年、インターナショナルツアーズを設立。90年、エイチ・アイ・エスに商号変更。2004年、社長から会長に。10年ハウステンボス社長。16年よりエイチ・アイ・エス社長に復帰。現職。 今月の主筆 エイチ・アイ・エス会長兼社長／ハウステンボス社長 澤田秀雄 1980年にエイチ・アイ・エスの前身であるインターナショナルツアーズを創業、その後96年にスカイマークエアラインズ（現スカイマーク）を設立し、2010年からはハウステンボス再建を手掛けた澤田秀雄氏。起業家として、再生請負人として、経営の現場で経験してきた数々の「失敗」と「再生」について語る。 バックナンバー一覧 1980年にエイチ・アイ・エスの前身であるインターナショナルツアーズを創業、その後96年にスカイマークエアラインズ（現スカイマーク）を設立し、20
2017年2月25日(土)から劇場上映が始まる「宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち」の第一章本編を誰よりも早く見られる完成披露上映会が、2月6日(月)に開催されました。上映会には監督の羽原信義さん、シリーズ構成の福井晴敏さん、島大介役の鈴村健一さん、テレサ役の神田沙也加さんが登場し、期待感膨らむトークを繰り広げました。 宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち http://yamato2202.net/ 会場は有楽町駅前のよみうりホール。 エレベーターでホールのあるフロアまで上がると人がギッシリ。 これはイベント開始前に物販が行われていたためでした。 公演終了後のグッズ販売はないということで、混み合うのも納得。 会場限定で、「さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち」のポスターをオマージュしたポストカード付きの前売券が販売されました。 帽子やタオルといったオーソドックスなグッズのほか…… ヤマト
スカイマークエアラインズのサービスについて
スカイマークエアラインズのサービスについて いつもコメント・トラバ・ランキング応援などありがとうございます！ 「スカイマークって」 スカシカシパン です。 スカイマークエアラインズには、様々な機内サービスがあり、 これはベルト着用サインが消えている間に利用できるようになっているのですが、何故、着用サインが消えている間なのかというと安全面の配慮からです。 機内サービスは、その都度変更になることもありますが、基本的には変わるときは事前にスカイマークエアラインズのホームページなどでその情報が公開されるので、 搭乗日程の前に事前にホームページで確認すると良いでしょう。 スカイマークエアラインズは、全席共通の機内サービスが、絵本貸し出しとなり、これは小さいお子様向けのサービスで、子供は落ち着いて乗れないときなどもありますし、 長時間の搭乗ですと飽きてしまうこともあるので、絵本の貸し出しが行われます。
子どもの頃、交通公園に行くとワクワクした。ミニチュアの道路があり、ミニチュアの信号機があり……ミニチュアとはいえ、ちゃんとそれらが作動する公園もあった。クルマの運転ができない子どもたちは、そんなミニチュアの道路を自転車で走り、ちょっと得意げになったものだった。旅先で交通公園を見かけると、子どもの頃を懐かしく思う。 地下鉄とローカル私鉄の乗り継ぎ駅付近を歩く 2006年秋、日本の航空業界はどうかしていた。元日本航空だったJALインターナショナルと、元日本エアシステムだったJALジャパンが統合。その記念として大バーゲンを決行した。例えば東京－福岡が8000円だ。それに対抗して、全日空は7700円で勝負を挑み、JALもさらに値下げで対抗。そんなとき、スカイマークエアラインズが格安航空のプライドを賭けて6700円を宣言した。その超格安チケットで私は飛んだ。日帰りで福岡へ。 東京から福岡まで日帰りと
観光産業の構造的問題と将来展望 －プラザ合意後の急成長がもたらした副作用からの回復とその方向性－ | ツーリズム・マーケティング研究所
マーケットの変化を、戦後の日本の高度経済成長が完遂したといわれる1970年から始まる高度消費社会化の流れと、1990年代後半から顕在化し、いまだにその出口さえ見いだせないでいる経済低迷期の状況と重ね合わせつつ振り返ることから始め、次に時代の流れの変化が観光関連産業にもたらした影響について考えます。 20世紀末から今日まで、この10数年間の観光産業を特徴づける事柄を２つ挙げるとすれば次のようになるだろう。 それまで右肩上がりで拡大し続けてきたマーケットが縮小へと向かうと同時に、マーケットニーズの多様化が進捗。 業界の内部においては、低価格商品を"売り"にする振興勢力（まさしくLow Cost Company=LCCと呼んでみたくなる会社の攻勢）およびインターネットなど新しい流通システムに依拠する異業種参入組の伸張に対して、苦戦を強いられる老舗企業（となれば、航空業界にならってLegacy
スカイマーク 安さの優位低下で業績悪化 NHKニュース
平成１０年に航空業界に参入したスカイマークは、運賃の安さで成長してきましたが、ここ数年は相次ぐＬＣＣ＝格安航空会社の参入や大手２社との競争によって業績が悪化していました。 「安さ」の優位性低下 スカイマークの前身のスカイマークエアラインズは、規制緩和後の初の新規航空会社として、平成８年、旅行会社などの出資によって設立されました。 平成１０年９月に羽田と福岡を結ぶ路線で運航を開始し、その後、運賃の安さを売り物に年々路線を増やしましたが、大手２社による対抗値下げの影響などで赤字が続きました。 このため、インターネット関連企業の創業者だった西久保愼一氏が増資を引き受け、平成１６年から西久保氏みずから社長として経営再建を進めました。 しかし、いったんは業績の改善は進んだものの、ＬＣＣ＝格安航空会社が相次いで登場し、運賃の安さという優位性が低下しました。 戦略転換するも スカイマークはその後、厳しい
クレジットカードがわかる
プライオリティパスを安くで得る裏技 よく海外旅行をする方に欠かせないのが空港でのラウンジです。 特にヨーロッパなどへ旅行する際には、お金の都合から直行便よりもどこかの国を経由していくことが多いのですが、そのとき5時間、6時間という待ち時間はざらなのです。 そんなときにラウンジを使うことが出来ると非常に楽なのです。 一般には、ファーストクラスやビジネスクラスを使う方のみが使うことが出来るのですが、プライオリティパスというものを持つと、世界450ヶ所以上の空港ラウンジを無料で使用できるのです。 しかし、これは普通に作ると年会費が399ドルかかります。今日は、それを安く作る裏技を紹介いたしましょう。 ステータスの高いクレジットカード、つまりゴールドカード以上とかダイナースクラブとかを持っていると、提携しているラウンジを利用することはできますが、意外と利用できるところが限られているのです。 また、
列車・バス・航空機等の運行状況リンク
total: since:02/09/03 最終更新2015/3/14 12:00 リンク切れ更新 このページはリンクフリーです。 バス事業者数は多いのでそのうち一覧をつくってみようかと。。 順不同・抜け漏れあります このサイトのQRコードはこちら 鉄道 NAVITIME運行情報 JR JR北海道-運行情報 JR東日本-新幹線-長距離列車-関東地方-東北地方-信越地方-問い合わせ先一覧 JR東海-運行状況 JR西日本-列車運行状況 JR四国-列車運行状況 JR九州-列車運行状況 JR貨物-輸送情報 JRサイバーステーション 公営地下鉄 札幌市交通局 仙台市交通局-運行情報 東京都交通局-運行情報-都電荒川線運行情報-日暮里・舎人ライナー運行情報 横浜市交通局-地下鉄運行情報 名古屋市交通局-運行情報 京都市交通局 大阪市交通局-地下鉄・ニュートラム運行情報 神戸市交通局-地下鉄運行情報 福
スカイマークエアラインズの安全面
スカイマークエアラインズの安全面 いつもコメント・トラバ・ランキング応援などありがとうございます！ 「スカイマークって」 スカシカシパン です。 スカイマークエアラインズでは、空の安全のために、 シートベルトの常時着用のお願いを行っていたりしますし、さらには着用サイン点灯時には化粧室の使用を遠慮して欲しいとのことです。 安全面の配慮をスカイマークエアラインズは、とても考えていて、これは機内で怪我や事故に繋がらないようにといったためにも行われていることなので利用する方は、 それらに従う方がとても安全に旅が出来ると思います。 スカイマークエアラインズでは、迷惑行為についてもホームページに記載していて、 喫煙や扉などの操作、携帯電話の使用やベルト非装着なども挙げていますし、手荷物の通路放置なども迷惑行為に該当すると掲載しています。 機内持ち込みの手荷物についても掲載しており、危険物はNGとしてい
スカイマークエアラインズ貸し出しサービス
スカイマークエアラインズ貸し出しサービス いつもコメント・トラバ・ランキング応援などありがとうございます！ 「スカイマークって」 スカシカシパン です。 スカイマークエアラインズでは、空港のサービスも充実しており、 ベビーカーの貸し出しサービスなども行っていて、赤ちゃん連れの方には搭乗口まで利用できるベビーカーを用意していますので、利用希望者は当日カウンターで頼んでみると良いでしょう。 赤ちゃん連れの方に行われているベビーカーの貸し出しサービスは、アップリカ製のベビーカーですのが、 安心して赤ちゃんを乗せられると思いますので、スカイマークエアラインズは、このように赤ちゃん連れにもしっかり対応しています。 車椅子の貸し出しサービスも行っていて、スカイマークエアラインズでは、歩行の不自由な方、ご高齢の方のための快適な空のために車椅子を用意しているので、係員に尋ねておくとよいです。 スカイマーク
東京から北海道（札幌）まで、一番安く行く方法はなんですか？ - ネットで調べてみたら、高速バスだと東北までしか行かなくて、更に東北か... - Yahoo!知恵袋
東京駅～札幌駅 ９，５００円でＯＫですよ。 「パシフィック・ストーリー（東京・札幌連絡きっぷ）」を使用。 ■東京 14:00発→水戸…JR高速バス「みと号」 ■水戸→大洗港…茨城交通 路線バス ■大洗港→苫小牧港…商船三井フェリー エコノミールーム ■苫小牧港→札幌駅 15:45着…北海道中央バス 高速バス 帰りのルートもあります｡ 以上がセットになった割引きっぷです｡ フェリーは、追加料金（差額）を支払えば、上の等級に変更できます。 最初に、電話で、商船三井フェリーの予約を入れて、そのあと、「東京駅ハイウェイバス窓口」か「新宿駅ハイウェイバス窓口」で購入することになります。JR高速バス「みと号」は、14:00発以前のバスだったらどの便でも乗れるので、渋滞が心配な日は、もっと早く出発することもできます。 商船三井フェリーのホームページ http://www.sunflower.co.jp/
スカイマークエアラインズという会社
スカイマークエアラインズという会社 いつもコメント・トラバ・ランキング応援などありがとうございます！ 「スカイマークって」 スカシカシパン です。 スカイマークエアラインズは、本社が東京都港区浜松町にあり、 資本金は42億円になり社員は、現在、派遣社員を受入出向者を除き1075人もいる定期航空運送事業者になっており、スカイマークエアラインズはそういうことで知られています。 スカイマークエアラインズの事業は、安全を第一に考えた運航を企業理念におき、 国内線市場での運賃の高騰を防ぐ為にも利用者の不満を高めずに、低価格で運航を行い旅行などを楽しんでもらおうと考えています。 安全問題にもスカイマークエアラインズは取り組んでおり、安全推進委員会がその安全問題には取り組み、監査室が業務の品質についてなど随時定期的に各部門を点検して改善を図る努力をしています。 スカイマークエアラインズは、利用者にメリッ
澤田秀雄（さわだ・ひでお） ８０年にインターナショナルツアーズ（現エイチ・アイ・エス）を設立。９６年オーストラリアにＴｈｅ Ｗａｔｅｒｍａｒｋ Ｈｏｔｅｌ Ｇｏｌｄ Ｃｏａｓｔをオープン。同年、スカイマークエアラインズ（現スカイマーク）を設立。９８年に国内航空業界への新規参入を果たす。９９年、協立証券（現エイチ・エス証券）の株式取得により証券業へ参入。０３年モンゴルＡＧ銀行（現ハーン銀行）の会長に就任。１０年ハウステンボスの代表取締役社長に就任（撮影／写真部・工藤隆太郎）この記事の写真をすべて見る インバウンド時代到来で国内のみならず、アジアからの観光客も取り込む戦略で着実に入場者を伸ばしている長崎のテーマパーク「ハウステンボス」。その立役者が2010年に社長に就任したエイチ・アイ・エス会長の澤田秀雄氏（64）だ。澤田氏に18年連続赤字から、V字回復させた手法を聞いた。 ＊ ＊ ＊ ─
「旅」は学校を休ませてでも行かせろ
今回、日経ビジネスの「AI（人工知能）時代の教育論」という連載をお受けするにあたり、まずは私自身の近況からお話しします。なぜなら、このテーマを語る上では、非常に重要なことだと思うからです。 私は今年3月から、エイチ・アイ・エス（HIS）グループの経営の視野を広げるために、3カ月間ぐらいの予定で視察を兼ねて海外に1人で出かけます。昨年末、あるインタビューでこの話をしたところ、「一人旅に出る」と書かれて誤解を招きました。会長兼社長の私が、経営をほったらかしにして1人で旅に出るのかと。 驚かれた方もいらっしゃるようですが、ご心配には及びません。訪問先では現地スタッフが対応してくれるので安全ですし、投資家や社員、お客様にはご迷惑をかけません。会社の経営会議にはインターネットなどを使って遠隔で参加し、コミュニケーションはいつでも取れるようにしておきます。それに、社内には経営を任せられる人材が数多く育
ANAマイレージクラブとJALマイレージバンクの特典およびマイルの貯めやすさを徹底比較。ANAカードとJALカードの特典も、ボーナスマイル、ショッピングマイル、マイル交換など項目ごとに徹底比較。 TOP > ANA･JALマイレージプログラム徹底比較 ANA･JALマイレージプログラム徹底比較 ANAマイレージクラブとJALマイレージバンクは、フライト中心にマイルを貯めるならJALマイレージバンク（JMB）、ショッピング中心にマイルを貯めるならANAマイレージクラブ（AMC)の方が有利というのが、2009年までの大まかな構図でした。 航空業界では長らく「国際線のJAL、国内線のANA」という棲み分け状況が続いていたのですが、2003年のJAL・JASの経営統合で、国内線シェアでもANAに拮抗するようになったJALグループ*1は、国際線でANAを圧倒する分だけ、国内線・国際線の路線網を背景に
交通情報サイト
通勤・通学から行楽まで、どこかへ出かけるとなれば交通機関のお世話になることが多い。今回は鉄道・自動車・空路・バスといった交通手段を便利に使うための各種サイトを紹介する。より快適なお出かけの一助にしてほしい。 ●鉄道利用のキモ、経路探索と時刻表 最初に紹介するのは、都市圏では必須の鉄道の乗換情報サイト。多くは無料で提供され、所要時間や料金がわかるようになっている。時刻表サイトとあわせて使えば、より現実的・かつ効率的な探索が行なえるだろう。また、事故などに伴なう運休情報を提供するサイトもピックアップした。 ■ジョルダン http://www.jorudan.co.jp/ PCやPDA用の路線情報ソフト「乗換案内」で知られるジョルダンのWebサイト。Webブラウザからの路線検索サービスももちろん提供しており、とくに「マップ検索」なら検索対象の駅名がハッキリ分からなくても、図上から沿線名などをクリ
H.I.S.利用者は要注意！クレジットカードが使えない営業所が多数ありますwww - 知らなきゃ大損！お金を貯めるWeb時代の歩き方
ようこそ(^^)/ 人生を豊かに生きるヒントを考える当サイトの夢見る管理人ぱんぱんぱぱです。 さて、管理人は2019年8月のハイシーズンにハワイに家族旅行に行ってきました。 行った理由は、単純です。 会社から永年勤続旅行休暇と20万円の旅行代が出たからです。 それと娘たちが海外に行きたいと騒ぎ、ちょうど受験の合間でもあるしと決断しました。 旅行代理店は、国内大手旅行会社のJTBとH.I.S.で見積もり合わせを行いました。 結論からいうと、我が家はH.I.S.を選びました。 選んだ理由は、JTBは富裕層御用達と改めて理解したからです。 JTBが旅行相談を有料にする理由もわかりました。 news.careerconnection.jp お金に糸目をつけず、すべて旅行会社におまかせして、大名ツアーを求める方は、JTBをおススメします。 できるだけリーズナブルにお得に旅行に行きたい方は、H.I.S
伸びる技術・事業に即決投資 7勝3敗の「目利き」エイチ・アイ・エスの沢田会長兼社長（CEO）2018 / 5 / 12 エイチ・アイ・エス（HIS）会長兼社長の沢田秀雄氏は、技術の目利きとしても知られています。ハウステンボスで試している様々な先進技術は、もともとは外部のベンチャー企業が持つ種に、ハウステンボスやHISが出資という水をやって育てたものが多いのが特徴です。沢田氏はどうやって時代の先を読み、技術の良しあしを見定めるのか。その思考法を聞きました。 ◇ ◇ ◇ 「有望な技術が、なぜ沢田さんのところに集まってくるのですか」とよく聞かれます。それは沢田秀雄、ハウステンボスなら何か新しいことをやってくれると思われているからでしょうね。次世代エネルギーやロボットの開発では、ハウステンボスを広大な実験場にしています。それに僕は人をだますような人間じゃないから（笑）。夢を持つ人たちが、私を信
小保方さんと羽生結弦さんと佐村河内守氏の共通点に気がつかない人がヤバイ件について。(中嶋 よしふみ) - 個人 - Yahoo!ニュース
金メダリストがカナダに旅立った。先月の末日、羽生結弦さんは練習拠点のカナダに向けて出発した。ソチ五輪から25日に帰国してわずか3日間の日本滞在と慌ただしい移動だ。これは3月26日に埼玉で行われる世界フュギュア選手権に出場するため、仕方のないスケジュールのようだ。 以前執筆した「フィギュアスケートの羽生結弦さんも理系女子の小保方さんも「現代のベートーベン」も、みんな同じだ」という記事には、多数の賛同意見を頂いた。また「キュレーションの時代」の著者としても有名な佐々木俊尚氏のメールマガジンでも物語消費という観点から取り上げて頂いた。その一方でいくつかの批判もあった。羽生さんに復興の星として過剰な期待をするのはプレッシャーになってしまっていると指摘した事に対し「羽生さんは自主的に震災復興に協力したいと言ってるのだから問題無い」というものだ。 ■揺れ動く金メダリストの心。これはあまりに表面的な見方
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「10人中9人に嫌われても、そんなの構わない。」スカイマーク社長インタビュー | 創業手帳Web
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