橋下市長のファッショ的言動に見る「壊し屋」と「トリックスター」の本性（１）、（大阪ダブル選挙の分析、その5） - 広原盛明のつれづれ日記
１２月１９日から丸３日間、橋下氏は市役所を空っぽにして永田町と霞が関を駆け回った。まるで「大名行列」よろしく２００人近い報道陣を引き連れ、政党幹部や各省大臣との面会シーンに露出することに専念した。面会場所を「即席スタジオ」に見立てての “橋下移動劇場”のはじまりだ。 観客がいる場所にはどこへでも出かけてゆく。人気のあるうちに次々と話題をとる。次の幕開けの予告を派手にやって観客の興味をつなぐ。どれもこれもが「移動劇場」の手法であり、「トリックスター」（騙し屋）のテクニックだ。だが、これが大都市行政を預かる就任直後の自治体首長の行動だとしたら、余りも市民や議会を馬鹿にした話だと言わなければならない。 選挙期間中のアジ演説とは違って、市民の負託を受けて当選した自治体首長には、市民・住民の日常生活上の切実なニーズに応え、それを執行するための行政組織を整え、市議会と協議を重ねた上で公約を着実に実行し
経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
ありがとう、平成――。2019年5月に改元を控え、特別な思いを募らせている地域がある。岐阜県南部、旧武儀町（現関市）にある「平成（へなり）地区」。30年前、新元号と同じ漢字を使うことから脚光を浴び…続き 元号公表時期、年明け判断へ 4月を想定 ［有料会員限定］ 「＃平成最後」が急上昇 SNS投稿、日常に特別感 ［有料会員限定］
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
【一定の評価】ＪＲグループの旅客６社など「手回り品ルール」の改正を発表！東海道新幹線殺傷事件を受けて「刃物全般」を「禁止対象」に追加！
立憲民主主義と日本国民の安全を考える有志のブログ 立憲民主主義の奪還。基本的人権の尊重。国民益優先。政治参加応援。脱自民党。ネトサポ＆ネトウヨは日本を滅ぼす真の反日家。イデオロギー対立を超えて日本を守る。政治・経済・時事問題、憲法改正、表現規制、戦争反対、脱原発、人権侵害など様々なニュースを国民目線で斬る論説ブログです。 ■鉄道車内への刃物の持ち込みを禁止する手回り品ルールの改正について https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039129.pdf ＪＲグループ 2018年12月27日 ■刃物を鉄道車内に持ち込む際の梱包方法についてのガイドライン http://www.mlit.go.jp/common/001267363.pdf 国土交通省鉄道局 平成30年12月 ■ＪＲ・私鉄・地下鉄など 鉄道車内への刃物持ち込み禁止を明文化 来年４月
1 ：風吹けば名無し ：2019/05/10(金) 13:22:05.11 ID:gvaa7cm00.net 【独自】都内で3日間で1200人以上免許返納 池袋暴走・母子死亡後 https://t.co/90ls0SL5Nv #FNN — FNN.jpプライムオンライン (@FNN_News) 2019年5月10日 5 ：風吹けば名無し ：2019/05/10(金) 13:22:54.92 ID:XNElGBEWd.net ええことやん 6 ：風吹けば名無し ：2019/05/10(金) 13:23:21.06 ID:xito2Of3p.net アマギフとでも交換してやれ 2 ：風吹けば名無し ：2019/05/10(金) 13:22:22.01 ID:VnHS2Kh7d.net まともな老人もおるんやな 3 ：風吹けば名無し ：2019/05/10(金) 13:22:41.92 ID:y
福祉乗車証 - Wikipedia
福祉乗車証（ふくしじょうしゃしょう）とは、地方自治体がその区域内の住民のうち、高齢者や障害者などの交通弱者やひとり親家庭、生活保護世帯、児童養護施設に入所している児童に対し、社会参加を促し福祉を増進するために発行する、特定の区域や事業者の公共交通機関（鉄道・路線バスなど）が利用可能な乗車証である。高齢者向けのものは敬老パスとも呼ばれる。 概要[編集] 発行自治体が運営する公営交通（公営鉄道・公営バス）およびコミュニティバスや発行自治体が出資する第三セクター鉄道、地域を運行する民営バス路線が利用可能となることが多い。市区町村の役所窓口などに申請し、対象者の資格を確認して発行される。発行する自治体や対象により乗車証の名称や様式、発行時や乗車時に別途料金を必要とするか否かには違いがある。 従来の福祉乗車証は、紙式定期券のように乗降車の際に提示する乗車証カードや、一枚ずつ切り離して使う紙式回数券タ
神戸みゆき - Wikipedia
神戸 みゆき（かんべ みゆき、1984年5月7日 - 2008年6月18日）は、日本の女優、タレントである。本名、神戸 美有紀（読み同じ）。 神奈川県川崎市出身。ルージュに所属していた。資格：自動二輪。日本音楽高等学校卒業。 身長：161cm、スリーサイズ ： B83cm - W59cm - H85cm、靴のサイズ：23.5cm。 来歴・人物 1999年、テレビ東京のオーディション番組『夢☆おうえん隊』で同番組のアイドルグループ『ゆめっこ☆娘』の一員として選抜され、岡部玲子らと共に活動。ミュージカル『美少女戦士セーラームーン』の主役である3代目の月野うさぎ / セーラームーン役に約500名のオーディションから選ばれる[1]。 郷ひろみとのコラボ企画だった『HYPER GO号（ハイパーゴーゴー）』にも参加していた。また『ウッチャンナンチャンのウリナリ!!』などのバラエティ番組で陽気な個性を発
「復興アクション」は、私たちが普段の暮らしの中で「今できることを無理せずやる」という誰でも参加できる取り組みです。この「復興アクション」が、被災地の復興や日本経済の元気に、そしてこの国の大きな元気につながる、そんなきっかけの一つとなりますように。エコ・ファースト推進協議会 / （社）エルピーガス協会 / 関西国際空港 / （社）公営交通事業協会 / （財）航空交通管制協会 / 高速道路会社６社 / （社）国際観光旅館連盟 / 酒類業中央団体連絡協議会 / 省エネ家電普及促進フォーラム / （財）省エネルギーセンター / （財）食品産業センター / （財）新エネルギー財団（ＮＥＦ） / 新日本スーパーマーケット協会 / 石油連盟 / 全国医薬品小売業商業組合連合会 / （社 ）全国求人情報協会 / 全国漁業協同組合連合会 / 全国公民館振興市町村長連盟 / （社）全国公民館連合会 / （社）
マタニティマーク - Wikipedia
東武鉄道の優先席表示 ピクトグラムの右側にマタニティマーク、ヘルプマークが表示されている。このマタニティマークは厚生労働省が制定したデザインである。 JR山手線のE235系車両の優先席表示 右側に小さくマタニティマークが表示されている。 マタニティマーク（和製英語：Maternity mark）は、妊産婦を表す日本のピクトグラムである。特に妊産婦自らが身に付け、妊産婦であることを示すためのマークを指す。外見からは判別しにくい妊娠初期の妊産婦に対する理解を得ることを主眼とする。 「マタニティマーク」は、上記の趣旨に沿ってデザインされたものに対する総称であり、地方自治体や民間団体などによってさまざまなデザインのものが存在するが、全国的には2006年（平成18年）に厚生労働省によってデザインが制定されたものが普及している。 厚生労働省のマタニティマーク[編集] 2006年（平成18年）、厚生労働
地方分権と交通政策 - 鉄路的部落
ちょっとつかみどころのないタイトルですが、最近思うところが多い論点でもありますので、考えをまとめておきたいと思います。当ブログの悪い癖ではありますが^_^;、少々ややこしい論点に立ち入りますので、長文必至ですがよろしくおつきあいください(笑)。 4/1付で廃止された名鉄岐阜地区600V線区と日立電鉄ですが、その後代替バスの利用者が大幅に減少したり、岐阜に至っては大野町などで岐阜市へ向かう代替バスよりもJR穂積駅へ向かう路線バスに乗客が流出し、岐阜市の空洞化が深刻化するなどの影響が出ているのですが、行政の対応は後手を踏むばかりか、問題点の把握すらできていないていたらくとなっております。市民生活に大きな影響が出ている現実に自治体が責任を負えないというおかしな現実をどう考えるべきなのでしょうか。 岐阜といえば市民による廃止反対運動やLRT特区申請、仏コネックス社による買収提案など話題豊富だったん
『黒田武志（神戸市会議員・西区） on Twitter: "神戸市バス運転手の平均年収は786万円で公営交通事業を行っている政令市で一番高い。平均は700万円。交通局の事業会計は危機的な状況であり、政令市の平均程度の水準にするなど、より一層の削減に取り組む必要がある。 交通局長→政令市中… https://t.co/Ab33MxX7ML"』へのコメント
世の中 黒田武志（神戸市会議員・西区） on Twitter: "神戸市バス運転手の平均年収は786万円で公営交通事業を行っている政令市で一番高い。平均は700万円。交通局の事業会計は危機的な状況であり、政令市の平均程度の水準にするなど、より一層の削減に取り組む必要がある。 交通局長→政令市中… https://t.co/Ab33MxX7ML"
9月2日，京都市公営交通が今年100周年を迎えるのを記念して，地下鉄東西線1編成をコスプレイヤーたちによる貸切列車として運行しました。 サンサ右京の施設と，地下鉄1編成がアニメやゲームのキャラクターに扮したコスプレイヤーたちで埋め尽くされる，めったに見ることがない光景となりました。 その時の様子をちょこっと紹介させていただきます♪
ドライバーは主に女性、公営電気バスが運行開始 コロンビア首都
コロンビアの首都ボゴタの公営電気バス（2022年9月30日撮影）。(c)Raul ARBOLEDA / AFP 【10月9日 AFP】コロンビアの首都ボゴタで先月30日、公営電気バス「ラ・ロリータ（La Rolita）」が運行を開始した。記念式典にはクラウディア・ロペス（Claudia Lopez）市長らが出席した。 ボゴタ市当局によると、ラ・ロリータは電気バス195台で11路線を運行。ドライバーは主に女性で、1日に約3万5000人が利用する。市長室は、600人の雇用を創出し、その半数以上は女性にしたいとしている。 ボゴタの公共交通は、公営交通機関が経営破綻してから30年以上にわたってコンセッション方式（運営委託方式）で運営されてきた。ロペス市長は式典で「ボゴタには1990年から公営交通機関がなかったが、今日からはラ・ロリータがある」と述べた。(c)AFP
京都市交通局が発売している、市バスや京都バス、地下鉄が1日乗り放題となる乗車券の新たな名称が決定しました。 名称変更は2018年3月の予定 京都市交通局は2017年10月30日（月）、市バスや京都バス、地下鉄が1日乗り放題となる乗車券の新名称を決定したと発表しました。 2018年3月に行われる同乗車券の発売価格の改定に合わせ、現在の「市バス・京都バス一日乗車券カード」（500円）は「バス一日券」（600円）に、「京都観光一日乗車券」（1200円）は「地下鉄・バス一日券」（900円）に、「京都観光二日車券」（2000円）は「地下鉄・バス二日券」（1700円）に、それぞれ変わります。 京都市交通局は2017年9月8日（金）から25日（月）までの期間、新名称案を募集。全国から300件を超える応募があり、「短い名称の方が覚えてもらいやすい」「利用できる交通機関がわかりやすい乗車券名がよい」などの意
【鉄道】リニア中央新幹線、運賃は品川-大阪間で１万５千円か 1：そーきそばΦ ★2013/09/19(木) 01:51:15.76 ???0 東京・品川と名古屋を最短４０分で結ぶ夢のリニア中央新幹線は、 東海道新幹線「のぞみ」より約１時間も短縮できるとされる。 気になるのは料金だが、ＪＲ東海は「広く利用してもらうには、 極力料金は低く抑えたい」としている。 のぞみの現行の料金体系では、品川－名古屋間は指定席で 約１万１千円。ＪＲ東海の試算では、リニアは７００円の上乗せにとどめる。 全線開通となる品川－大阪駅間でも、のぞみの料金（指定）に 千円程度上乗せした約１万５千円にしたいとしている。 ＪＲ東海の想定の一つでは、１時間５本のうち４本は品川－名古屋間直通で、 １本は各駅停車とする。品川、名古屋のターミナルを含めた各駅間の距離は 約４０～７０キロ。ＪＲ東海は駅間の所要時間は「まだ算出していな
地下鉄に乗るっ - Wikipedia
『地下鉄に乗るっ』（ちかてつにのるっ、Get on! Kyoto City Subway）は、京都市交通局「地下鉄・市営バス応援キャラクター」の「太秦萌（うずまさもえ）」「松賀咲（まつがさき）」「小野ミサ（おのみさ）」等を活用した、京都市営地下鉄・バスの利用促進を目的としたプロジェクトの総称である。 2011年、地下鉄・市営バスの増客を目指し、公募職員で立ち上げた「若手職員増客チーム」の「燃え燃えチャレンジ」で生み出されたPRキャラクターを、2013年にリニューアルしたキャンペーンではあるが、発案時より中長期的なブランドイメージ向上を目指した戦略を立案しており、地下鉄利用促進ポスターだけにとどまらず、アニメCMやグッズ、ライトノベル、他団体とのコラボレーションなど、その展開領域を多岐に広げている。 歴史[編集] キャラクターの誕生[編集] 京都市営地下鉄は1981年の開業以降順次路線を延長
乗車券付きのお得なチケットで、横浜ＤｅＮＡベイスターズを応援しよう！ 「横浜ＤｅＮＡベイスターズ応援チケット」 地下鉄８駅で発売！ 市営地下鉄は、横浜ＤｅＮＡベイスターズを応援します！ 地下鉄に乗って一人でも多くのお客様に横浜スタジアムにお越しいただき、新星・横浜DeNAベイスターズを 応援していただくため、交通局と横浜DeNAベイスターズが連携し、タイアップチケットを発売します。 横浜DeNAベイスターズのホームゲームのチケットに、地下鉄関内駅までの往復乗車券と 横浜DeNAベイスターズの応援Ｖメガホンがセットになったお得なチケット。 ご購入は、市営地下鉄８駅の事務室で！ ＜チケットの名称＞ 横浜ＤｅＮＡベイスターズ応援チケット ＜チケット概要＞ お得な前売割引価格で、次の３点がセットに！ １ 横浜DeNAベイスターズのホームゲーム入場引換券(内野指定A席) ２ 市営地下鉄関内駅までの往
相次ぐ川崎市バスの経路誤りなどの運行ミス。市民の重要な足となる公営交通機関としては、あってはならない事態が続いている。ミスをした運転手の懲戒処分があるたびに、報道陣に向けて会見で頭を下げる市交通局幹部の姿も、今ではすっかり見慣れた光景となってしまった。 昨年の開業６０周年という記念すべき年に、「運行ミスの連発」という汚名だけが目立ってしまった市バス。汚名返上が期待されたが、今年もミスは相次ぎ、関東運輸局からは１年間で３件という異例の行政処分が下された。 ××× ４月以降の運行ミスで、経路誤りをした後、行き先表示を間違いに合わせて勝手に変更してしまった悪質なケースもあるが、そのほとんどが出庫してすぐ経路を間違えるなどの単純な「うっかりミス」だ。 不注意や思い込みが原因として挙げられるが、プロの運転手としていかがなものか、と考えさせられる。大型バスを運行中に「ついうっかり」されたら、大事
鉄道の障がい者割引、仕組みを見直してください！！
はじめまして。 私は2016年に脳出血を発症し、左半身の片麻痺と高次脳機能障害という後遺症は遺ったものの、杖を付いて歩けるようになった者です。倒れる前から相馬杜宇（あいばもりたか）というペンネームで劇作家をしています。 相馬杜宇(あいばもりたか)(note) 皆さんは、障がい者が鉄道を使って移動する際、「介護者が同伴」または「単独の場合は101キロ以上の移動」でないと、障がい者割引が適用されないというルールがあることをご存知でしょうか。 このルールはJRや小田急電鉄など、多くの鉄道会社が決めているものです。しかしこのルール、実は旧国鉄時代に定められたとても古いもので、バリアフリー化が進んで障がい者が1人でも移動できる今の時代にはそぐわない制限になっています。 しかも、鉄道会社自体もなぜ101キロというとても長い乗車区間での線引きなのか、なぜこのルールが残っているのか、わからないまま前例を踏
▲次回公開予定の映画「Ａｌｗａｙｓ 三丁目の夕日'64」で実際に使用されたオープンセットを背景で展示されている6086号。ササラ電車と並んで屋外展示場に置かれている。'11.7.13 Ｐ：ＲＭ（小野雄一郎） クリックするとポップアップします。 展示室での見もののひとつが、壁面一杯に貼られた系統板全種の実物です。都電の系統板は1955（昭和30）年４月から、それまでの菱形に系統数字のみを表記したものから広告入りのものに一斉に取り替えられましたが、これまでに１～41系統（ただし1952年廃止の26系統は系統板を使用していなかったので実質40種）全ラインナップが一堂に揃うことはなく、これだけでも必見です。 ▲１系統から41系統までずらりと並んだ系統板は圧巻！ '11.7.13 Ｐ：ＲＭ（小野雄一郎） クリックするとポップアップします。 実はこの40種を集めるのにはたいへんなご苦労があったようで、
精神障害者保健福祉手帳の割引制度（交通機関）
この文章は「SATOYASU 心の blog」精神障害者保健福祉手帳による交通機関の割引について [2005/10/28] を元にしています。 基本的に精神障害者保健福祉手帳による交通機関の割引はありません 自治体レベルで特定の交通機関の割引制度がある場合がありますが鉄道・航空・バス・タクシー等々精神障害者保健福祉手帳による割引制度は残念ながらありません。 しかし大阪などでも実際に精神障害者保健福祉手帳でタクシー料金が割引されたりバス料金が割引された話を聞いたりします。 そのような経験から色々な憶測が飛び交ったりしてよくわからないと言う人が多いのではないでしょうか。 結論から言いますと精神障害者保健福祉手帳のカバーには「障害者手帳」としか記載されていません。 その様な事も有り ・バスやタクシーの運転手が身体障害者手帳と混同している。 ・バスやタクシーの運転手が「精神障害者保健福
地域主権時代の自治体財務のあり方
i 目 次 タスクフォース委員・ワーキングチーム一覧 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ⅲ はじめに ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １ １．このプロジェクトの位置づけ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １ （１）2007・2008 年度プロジェクト （２）2009 年度プロジェクトの視点 ２．プロジェクトの目的と期待成果 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２ ３．大規模自治体における都市事業サービス ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ３ （１）自治体のサービスと財政 （２）地方公営企業の事業規模 （３）地方公営企業債残高 （４）大規模自治体に着目 Ⅰ．自治体財政の変革期 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ６ １．資金需要～社会インフラ新設から更新の時代へ
トロピカル連合構成事業者 - アンサイクロペディア
トロピカル連合構成事業者（トロピカルれんごうこうせいじぎょうしゃ）とは、運転手および運転士が乗客から神と崇められる、バス・鉄道を運行する事業者が構成している『トロピカル連合』への参加を許諾された「お客様は神様」と思っていないクズ事業者をさす。トロピカルの語源については「熱帯の国々（特に東南アジア）で見られるような」という意味。以下概要にて述べる。 パンチパーマにサングラス、はだけた胸元にくわえタバコ。トロピカル連合構成事業者の車両に乗れば、そんな運転席周辺のトロピカルな雰囲気と、乗務員の優れた運転技術及びサービスを堪能できる。構成事業者は、日本国内から「トロピカル連合審査委員会」によって選出される。選出されるのは、 バス事業者の中でも特に優れた運転技術（例：営業運転中のドリフトや一般車とのゼロヨン競技、適切な速度までの加速のお願い、自動車専用道路における高度な運転技術、など）を持つ お客様
自治体が運営する地下鉄は「●●市営地下鉄」というように自治体名を付けて表記される。民間企業が運営する私鉄と区別するため「公営交通」に分類される。アメリカ合衆国第16代大統領エイブラハム・リンカーンの名言「人民の人民による人民のための政治」になぞらえるなら、「自治体の自治体による自治体住民のための交通機関」といえる。 公営交通の営業範囲は自治体の管轄内が基本とされる。札幌市営地下鉄は札幌市内を走るし、仙台市や神戸市、福岡市の地下鉄も、現在はそれぞれの市の範囲内で営業している。 都営地下鉄の路線網略図。ほぼ東京23区内に路線網があるが…(国土地理院地図を加工) 都営地下鉄(東京都交通局が運営)の場合はどうか。都営浅草線は東京都台東区から東京都大田区まで。都営大江戸線は東京23区内をぐるりと回る。都営三田線はかなり郊外まで足を伸ばしているけれども、終点の西高島平駅は東京都板橋区にある。これら3路
京都市交通局が今出川駅に特設店舗 公営交通開始110年記念で20、21日に 2022年8月17日 6:00
駅の利用客による駅員や乗務員への暴力行為が減らない。全国の大手私鉄での発生件数は８年連続で年２００件を超えた。駅員は、護身術の訓練や防犯ブザー携帯といった対策に追われ、乗客との接し方に苦心している。 【写真】駅員や乗務員への暴力行為が減らない 東京メトロ半蔵門線の半蔵門駅で４月中旬の朝、乗客の女性どうしが言い争いになった。駅員が仲裁に入ると、女性の１人が暴れだし、女性の振り払った手が駅員の首を直撃。駅員は首に軽いけがを負った。 メトロの担当者は「突然のことで防御できなかった。興奮しているお客さまにどう向き合い、どう冷静になっていただくか、悩ましい」と語る。 全国の私鉄７２社（ＪＲをのぞく）でつくる日本民営鉄道協会によると、２０１５年度に大手私鉄１６社の駅員や乗務員が受けた暴力行為は２２５件にのぼる。０２年度は８３件だったが年々増え、０８年度以降は２００件超が続いている。 鉄道各社か
日本の鉄道を経営形態別に大別すると、旧国鉄の流れをくむJR、純粋な民間企業として発展してきた私鉄、地方自治体が運営する公営交通、官民両者が共同出資した第3セクターとなる。 厳密には、JRのうち株式上場を果たした東日本・東海・西日本は純粋な民間企業であり、独立行政法人が株式を100％保有するその他のJRとは経営状況が異なる。また、車両の運行と線路や駅などのインフラ管理を別組織で行う、いわゆる上下分離方式を導入している線も多い。 では海外の鉄道はどうか。欧州に限れば、国有鉄道の民営化と上下分離が進んでいる。たとえばドイツでは1994年、旧東西ドイツ鉄道統合を機に旅客輸送、貨物輸送、インフラ管理の3部門に分割され、JRに近い形態の企業が運営している。 ■ フランスは3セクから国有へ その中で例外的なのがフランスだ。それまで存在していた大手私鉄を統合することでフランス国鉄(SNCF)が設立
鉄道事業者への新型コロナ対策ガイドランがまとまる…車内換気、密接回避、マスク着用、消毒などを徹底へ | レスポンス（Response.jp）
鉄道連絡会は5月14日、「鉄軌道事業における新型コロナウイルス感染症対策に関するガイドライン」の第1版をまとめた。 同会は、JRグループ7社のほか、日本民営鉄道協会、日本モノレール協会、日本地下鉄協会、公営交通事業協会といった一般財団法人、公益社団法人の鉄道貨物協会、第三セクター鉄道等協議会からなる会議体で、国土交通省鉄道局の協力により設立された。 このガイドラインは、国の「新型コロナウイルス感染症対策の基本的対処方針」において示された「業種や施設の種別ごとにガイドラインを作成するなど、自主的な感染防止のための取組を進める」などの方針に基づき、専門家の知見も踏まえて当面の対策を取りまとめたもので、「緊急事態宣言下はもとより、緊急事態宣言が終了した段階においても、新型コロナウイルス感染症の感染リスクが低減し、利用者及び従業員等の健康と安全が守られる段階に至るまでの間の業務に用いられるもの」で
梱包していない刃物は車内持込み禁止に…JR旅客6社などが「手回り品」ルールを改正 2019年4月1日 | レスポンス（Response.jp）
JRグループの旅客6社は12月27日、旅客車内へ持ち込む「手回り品」のルールを、2019年4月1日に改正すると発表した。 現在の「手回り品」ルールは、1942年2月に当時の鉄道省が省令として定めた「鉄道運輸規定」に拠るもので、「危険品、暖炉・コンロ、動物、死体、不潔なもの、臭気を発するもの、他のお客さまに危害を及ぼすおそれのあるもの、車内を破損するおそれのあるものなど」が持ち込めないものとされている。 しかし、2018年6月に東海道新幹線『のぞみ265号』で発生した無差別殺傷事件を契機に、「包丁類、ナイフ類、なた、鎌、はさみ、のこぎりなど」の刃物を加えるルールの改正が行なわれることになり、JRグループのほか、私鉄21社、公営交通9社局、日本民営鉄道協会、日本地下鉄協会でも改正を発表している。 ただし「危害を及ぼすおそれがないように梱包されたもの」は除かれ、対象となる刃物や梱包方法については
実際にあった事だったとは！！！ #ごちそうさん 送電系統が生きていたのは本当に奇跡としか言いようがない。そしてこのエピソードが実際にあったという史実にさらに驚く。｜大空襲 一夜の奇跡 地下鉄・御堂筋線 http://t.co/PwrLtMzLqk pic.twitter.com/IaTcZ73rVK — satosi_s (@satosis) 2014, 3月 4 “asahi.com（朝日新聞社）：大空襲 一夜の奇跡 地下鉄・御堂筋線 – 関西 情報元：http://www.asahi.com/kansai/travel/ensen/OSK200912260039.html 年の瀬の夜、イルミネーションに彩られた大阪市の御堂筋。会社員や正月準備の買い物客らが慌ただしく行き交う。６４年前、この一帯は火の海となった。 １２歳だった近藤豊子さん（７６）＝大阪府豊中市＝は西区にあった自宅を飛び出
日本民営鉄道協会 - Wikipedia
会員の一覧[編集] 括弧内は本社所在地。地方区分および一覧の掲載順序は日本民営鉄道協会の公式発表に準ずる。 ★印は地方公共団体も出資する第三セクター鉄道 ☆印は完全公的資本の株式会社 ●印は大株主に非加盟鉄道会社のある会社 ■印は特別法に拠る特殊会社 ▲印は鉄道事業法施行後に設立あるいは加盟した会社 ◎印は交通系ICカード全国相互利用サービスが利用できる鉄道会社 大手[編集] 東武鉄道（東京都墨田区）◎ 西武鉄道（埼玉県所沢市）◎ 京成電鉄（千葉県市川市）◎ 京王電鉄（東京都多摩市）◎ 小田急電鉄（神奈川県海老名市、東京都新宿区）◎ 東急電鉄（東京都渋谷区）◎ 京浜急行電鉄（神奈川県横浜市西区）◎ 東京地下鉄（東京メトロ、東京都台東区）☆■▲◎ 相模鉄道（相鉄、神奈川県横浜市西区）◎ 名古屋鉄道（名鉄、愛知県名古屋市中村区）◎ 近畿日本鉄道（近鉄、大阪府大阪市天王寺区）◎ 南海電気鉄道（大
20130718_007440.pdf これならわかる経済の仕組み 第21回 政府消費-公的な「消費」の中身 2013 年 7 月 18 日. . 常務執行役員. 岡野 進
公共投資と並んで公的な需要として「政府消費」があります。投資に当たらない政府の支出がこ こに含まれていますが、 主なものは、 公務の執行にかかわる費用、 すなわち公務員の給料や物品 ・ サー ビスの購入などです。こうした政府部門の経常的な経費のうち実際に需要となるものを 「政府消費」 と呼んでいます。 政府消費―公的な「消費」の中身 経済の広場 2013 年 7 月 18 日 Copyright © 2012-2013 Daiwa Institute of Research Ltd. 1 常務執行役員 岡野 進 第 21 回 全 2 頁 これならわかる 経済の仕組み 消費というと個人消費における消費と同様のことをイメージしてしまいやすいですが、 政府消費 （一 般政府の最終消費支出）といった場合には政府部門の経常的な支出のうち実際に経済の需要となるも のという理解をすればよいでしょう。他の
JR西日本と関西の鉄道6社局は11月26日、JR西日本が展開しているICカード「ICOCA」による連携サービスを拡大することで合意したと発表した。 発表によると、京都市交通局・山陽電気鉄道・神戸電鉄・大阪高速鉄道（大阪モノレール）・神戸新交通（ポートライナー・六甲ライナー）・北神急行電鉄の6社局が2017年春から、ICOCA・ICOCA定期券を発売する。ただし、神戸新交通は大人用ICOCAのみ発売し、ICOCA定期券は発売しない。神戸電鉄・北神急行電鉄のICOCA定期券は、両社線の相互間も発売する。 このほか、既に京阪線系統でICOCA・ICOCA定期券を発売している京阪電気鉄道も、2017年春から大津線系統でICOCA定期券を発売すると発表した。 関西圏の交通系ICカードは、JR西日本が展開している前払い（プリペイド）方式のICOCAのほか、関西の公営交通や私鉄などが導入している後払い（
東京都交通局では、三田線で使用してきた6300形の1,2次車の代替と8両化を目的として、新型の6500形の増備が進められています。 今回で5編成体制となりましたが、依然として相鉄直通に対応した設備は設けられていません。 相鉄に乗り入れないとも考えにくい運転体系ですが、今後の展開を考えます。 デビューは2022年度上半期・2021年度内に9編成 輸送障害により1日以上遅れて輸送 都営6500形は、三田線の第三世代の車両として2020年度より投入が進められている車両です。 都営三田線としては開業時から使用していた6000形・東急線直通などを前に投入された現行の6300形に次ぐ三世代目となる車両です。 車両製造は近畿車両が落札し、2021年度までに9編成・最終的に13編成の導入とされていますが、デビューは駅などの設備が8両編成に対応する2022年上半期とされています。 同時期に投入された東急電鉄
10月11日に開場する豊洲市場（東京都江東区）への市場業者の交通手段が固まってきた。都はこのほど、早朝の通勤や食材の買い出し客向けに、新橋駅発と東陽町駅発の都営バス2路線を新設すると市場業者に説明。正式なルートや時刻表は移転1カ月前となる来月中旬に公表する。深夜帯の通勤には、市場業者らでつくる団体がシャトルバスを運行する。近く利用予定者に路線図や時刻表などを示す予定だ。 築地市場は東京メトロ、都営の地下鉄の3駅（築地・新富町、築地市場）から徒歩圏内にあるため、早朝でもアクセスしやすい。一方、豊洲市場は公共交通機関の最寄りが新交通ゆりかもめの「市場前駅」と、水産売り場からは徒歩で10分強歩くバス停しかなく、通勤や買い出しのアクセスが課題となっている。都交通局はこれまで、ゆりかもめに接続する東京メトロ有楽町線の始発を前倒しするなど対策をとってきたが、市場業者らの要望を踏まえ、さらに利便性を向上
東京メトロ・都営地下鉄一元化問題と「九段下駅の壁」撤去工事 - Reports for the future ～未来へのレポート～
カテゴリ：鉄道：建設・工事 東京メトロ・都営地下鉄一元化問題と「九段下駅の壁」撤去工事 公開日：2012年01月20日20:23 東京メトロ・都営地下鉄の 九段下駅 では乗り換え利便性向上を目指し、去る2011年12月より 半蔵門線ホームと都営新宿線ホームを仕切る壁を撤去する工事 が開始されました。今回はこの工事に加え、長年にわたって続けられてきた 東京メトロ・都営地下鉄の経営一元化に関する議論 について解説いたします。 ■東京メトロ・都営地下鉄経営統合に関する議論の経過 現在、東京都内の地下鉄は 東京地下鉄株式会社（東京メトロ） と 東京都交通局（都営地下鉄） の2種類が存在しています。 東京メトロの前身である 帝都高速度交通営団（営団地下鉄） は戦時中の交通統制（陸上交通事業調整法）に基づき政府と東京府が共同出資して1941（昭和16）年に設立され、東京の地下鉄整備を担当することとなり
"ライトライン"は"タイトライン！"設計仕様30R！のノックダウン・ブレーメン型トラムでは安全に通過できない！｜狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』
狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』トップ＞ 三セク交通事業者調査班 ＞"ライトライン"は"タイトライン！"設計仕様30R！のノックダウン・ブレーメン型トラムでは安全に通過できない！ 副題 設計値30R！のライトラインでは、"25R"での脱線事故は当然の結果！ こんなスピードで突っ込んできても！♥ボギー車両ならばOKなのに... (要約)『営業運転ではなく・けが人も出なかった...から良い』では済まされない重大インシデント！ 「地上げ一派！」team NEXTメンバーはincident（事件！）を甘く見すぎています！ 試運転が始まって早々２日目の11月19日未明にライトラインが脱線を起こしましたが、 これは運輸安全委員会を招集するべき重大 incident !と言って差し支えないでしょう... 「雷都レールとちぎ・"地上げ屋"一派！」は守銭奴！の集まり 『営業運転ではなく・けが人も出なかった..
京都市営バス - Wikipedia
京都市営バス（きょうとしえいバス、英語: Kyoto City Bus）は、京都府京都市内及びその周辺地域で公営交通事業を行う京都市の地方公営企業の一つである京都市交通局が経営する京都市内の路線バスである。呼称は京都市バス[4]。地元では単に市バス（しバス）と呼ばれることが多い。 市内交通の主要な位置をしめる。京都市内を中心に走っているが、一部長岡京市と向日市にも停留所がある。 なお、京都府内には京都交通、京阪京都交通・京都バス・京都京阪バスという京都の冠がついた民間バス会社が存在するが、これらはいずれも京都市営バス（以下「市バス」という。）とは別事業体である。ただし旅客サービスでは、京都バスとの共通化が進む[5]。 2005年に京都市に編入された旧・京北町の京北町営バスは、編入後は市バスとしてではなく、きょうと京北ふるさと公社による「京北ふるさとバス」として引き続き運行されている。 沿革
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
池袋の事故を受け、都内で1200人以上が免許証を返納 : ゴールデンタイムズ
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200802140042.html
「復興アクション」とは | 「復興アクション」 被災地のために、日本のために。
京都市交通局：交通局初の試み！「京都市営地下鉄コスプレイベントGO-TAN!」の様子をちょこっとご報告します！
1日乗車券の新名称「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」に決定 京都市交通局 | 乗りものニュース
【鉄道】リニア中央新幹線、運賃は品川-大阪間で１万５千円か : 常識的に考えた
横浜市交通局 「横浜DeNAベイスターズ応援チケット」 地下鉄８駅で発売!
【神奈川 記者ノート】 相次ぐ川崎市バス運行ミス うっかりミス連発でプロ意識はどこに - MSN産経ニュース
「東京の交通100年博～都電・バス・地下鉄の"いま・むかし"～」開幕。（下）｜編集長敬白｜鉄道ホビダス
鉄道トリビア(475) 都営地下鉄の駅が千葉県にある - 公営地下鉄の県境越えはここだけ | マイナビニュース
京都市交通局が今出川駅に特設店舗 公営交通開始110年記念で20、21日に｜社会｜地域のニュース｜京都新聞
理由なく突然、殴られ蹴られ 駅員受難、暴力行為減らず （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
北海道の鉄道再生はフランス方式に学べ！ （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060702p401.htm
知らなかった…今日の地下鉄のシーンは実話だった！！！ #ごちそうさん | まとめノート
関西の鉄道6社局、2017年春からICOCA発売へ | レスポンス（Response.jp）
【5編成体制に】都営6500形6505編成落成！依然として相鉄非対応仕様の理由
都が豊洲市場に業者向けバス路線 最大毎時4本、急行便も（みなと新聞） - Yahoo!ニュース