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自動車の左右ハンドル問題は自動車メーカーにとっては負担でしかないから全世界で統一した方がいいと思うんですよね…右ハンドルに…
DALT @alt_dirty 自動車の左右ハンドル問題、自動車メーカーにとっては負担でしかないからいいかげん全世界で統一した方がいいと思うんですよね …うん！ どう見ても右ハンドル（左側通行）が主流やな！！！💪🇯🇵💪💪🇬🇧💪💪🇦🇺💪💪🇳🇿💪💪🇮🇳💪💪🇲🇾💪💪🇮🇩💪💪🇹🇭💪💪🇿🇦💪 pic.twitter.com/K7zi52c6NB リンク web.motormagazine.co.jp 【くるま問答】どうして日本は左側通行で、国産車は右ハンドルばかりなのか - Webモーターマガジン 普段は当たり前のように運転しているのだが、よくよく考えてみると、世界の多くの国でクルマは右側を通行し、左ハンドルばかり。なのに、日本では左側通行、右ハンドルなんだろうかと思ったことはないだろうか？ モータージャーナリストの片岡英明氏に
テスラが右ハンドル車の製造を中止することを発表し左ハンドルに切り替えた購入者にマジックハンドをプレゼントしていることが報告される
自動車メーカーのテスラが、2023年5月に右ハンドル構成のモデル Sやモデル Xの製造を停止したことを発表しました。イギリスでは、日本と同じく右ハンドルの自動車が一般的ですが、イギリス国内で左ハンドルの自動車を購入したユーザーに対してテスラは「リーチャー」と呼ばれるプレゼントを渡していることが報告されています。 Tesla gives new owners in the UK a grabbing stick after forcing them to get left-hand-drive | Electrek https://electrek.co/2023/06/30/tesla-gives-new-owners-uk-grabbing-stick-after-forcing-left-hand-drive/ Tesla on track to smash targets after
テスラ、右ハンドル仕様のModel S / Xの生産を中止。日本市場向けも左ハンドルのみに | テクノエッジ TechnoEdge
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 テスラは、右ハンドル仕様のModel S / Xの生産を終了し、今後は左ハンドル仕様に統一することを予約客などに対し明らかにしました。 テスラは今後、左側通行の国でも左ハンドル仕様しか販売しなくなります。もし、どうしても右ハンドル仕様が欲しいのであれば、早めに在庫を探し出すほかありません。 世界の道路事情としては、多くの国が右側通行を採用しており、左側通行は少数派です。左側通行を採用しているのは、多くが英国の旧植民地だった国ですが、日本のように、かつて国の近代化をはかる過程で英国の法律を参考にした結果、左側通行になった国もあります。 今回のテスラの決定は、現在のバージョンのModel Sが登場した3年前に左ハ
つながりロシア（11）インタビュー 極東の「右」ハンドルとポスト帝国の想像力｜ワシーリイ・アフチェンコ 聞き手＝東浩紀＋上田洋子
つながりロシア（11）インタビュー 極東の「右」ハンドルとポスト帝国の想像力｜ワシーリイ・アフチェンコ 聞き手＝東浩紀＋上田洋子 東浩紀 ぼくは最近、極東ロシアを含む満洲と日本の関係について考えています。そんなとき、アフチェンコさんの『右ハンドル』（2009年、邦訳2018年）に出会いました。ソ連崩壊後の混乱期に、ウラジオストクが中古自動車を通じて日本と親密な関係を築いていたことをこの本で知り、興味深く感じました。 ウラジオストクは、シベリア鉄道の終着点でもあります。ロシア帝国最後の皇帝ニコライ2世は、皇太子時代、シベリア鉄道の起工式のためにウラジオストクに行く前に日本に立ち寄っています。日本では大津事件［★1］で有名です。 ワシーリイ・アフチェンコ 地理や気候の観点からすると、ウラジオストクも広義の満洲に含まれますね。ぼく自身は二度ほど日本を訪れています。東京、横浜、京都、奈良、大阪、そ
ロシア軍との戦闘が続くウクライナ東部ドネツク州に送られたグレンコさん調達の中古車（グレンコさん提供）ロシアからの侵攻を受けるウクライナのゼレンスキー大統領が５月に来日した際に、岸田文雄首相は１００台規模の自衛隊車両を提供すると表明したが、民間でも現地の支援組織を通じて日本の中古車をウクライナ軍に送る人がいる。関西在住のウクライナ人国際政治学者、グレンコ・アンドリーさん（３５）だ。家族とともに自費で車を送る活動を２月に開始し、現在は多くの日本人も寄付を通じて活動を支えている。グレンコさんは「戦争を早期に終わらせるためにも軍への支援が必要」と述べ、活動への理解を求めている。 武器の次に重要「途中で輸送が止まるなどの事態になれば、支援をしてくれた人に大きな迷惑をかけてしまう。だから最初は自分と家族の資金だけで中古車を送った」。グレンコさんは支援活動の経緯をこう説明した。 きっかけはウクライナに住
日産 R32、R33「スカイラインGT-R」や、S13、S14「シルビア」、トヨタ A80「スープラ」、スバル「インプレッサWRX」など、1980年代後半～1990年代の日本車がいま、アメリカで大人気となっています。 2019年11月5日からアメリカのラスベガスで開催されていた自動車アフターマーケットの祭典「SEMA SHOW 2019」でも、80～90年代の日本車が多くの来場者の注目を浴びていました。その理由のひとつが、「25年ルール」です とくに最近では、スポーツタイプのクルマのみならず、日産「パオ」や「エスカルゴ」「フィガロ」など、バブル時代に相次いで発売された日産の「パイクカーシリーズ」や、なんと「農場での作業用に使いやすく信頼性が高い」という理由から軽トラにいたるまで、日本車の人気が上昇しているのです。
「外車といえば左ハンドル」、そのようなイメージはもう過去のものになりつつあります。いまやほとんど輸入車が右ハンドルで、左ハンドル車はわずかな車種に設定があるのみ。なぜこうなったのでしょうか。 左ハンドル車、いまやひと握り 「外車といえば左ハンドル」は、もはや過去のお話になりつつあります。2019年現在、左ハンドル車が激減しているのです。 拡大画像 「メルセデス マイバッハSクラス」の左ハンドル車（画像：メルセデス・ベンツ日本）。 輸入車の業界団体であるJAIA（日本自動車輸入組合）によると、現在の輸入新車で左ハンドル車の割合は5％ほどだそうです。 BMWの日本法人ビー・エム・ダブリューも、左ハンドル車はコアなファンがいる一部のスポーティモデルなど、格上のクルマでわずかに輸入している程度だといいます。メルセデス・ベンツ日本も、やはり「Sクラス」などの高級ラインや「AMG」などスポーティなモデ
テスラはなぜ「右ハンドル車」を生産終了するのか？ 一見マイナス施策に見えるも、背後にちらつく販売戦略の根本転換 | Merkmal（メルクマール）
テスラはなぜ「右ハンドル車」を生産終了するのか？ 一見マイナス施策に見えるも、背後にちらつく販売戦略の根本転換 2023年5月12日、テスラは同社の市販車中、モデルSとモデルXの右ハンドル仕様の生産終了を発表した。これは生産終了日を明らかにした上での事前アナウンスではなく、発表の時点で既に生産終了済みというある意味唐突なものだった。 この発表と同時に、既に右ハンドル仕様の各モデルをオーダー済みだった顧客に対しても、右ハンドル車は納車できない旨が伝えられたといわれている。 テスラ側はこの措置に対して、希望者には左ハンドル車での慣熟試乗会を用意する。また、3年間のスーパーチャージャー（テスラ専用の急速充電器）無料利用権を付加するなどの特別優遇策を追加で発表した。 しかしこうした優遇策が功を奏することはなく、右ハンドル仕様の納車を待っていた顧客の多くがキャンセルを選択しているという話も伝わって来
輸入車に乗ると、誰もが一度は間違えるのが、ウインカーとワイパーの操作でしょう。筆者も度々やらかします。特に、メルセデス・ベンツのクルマは、右側のレバーがシフトノブになっているため、ウインカーを出そうとしてシフトを操作してしまい、冷や汗をかくことも。 ウインカーの位置は、日本で売られている日本車はJIS（日本産業規格）に準拠し、「右ハンドル・右ウインカー」を採用しています。 対して海外メーカーでは、ISO（国際標準化機構）の、「ハンドル位置に関わらず、ウインカーは左側」の規格に従っており、日本で売られている右ハンドル仕様の輸入車も、ほぼ左ウインカーとなっています。 左側通行の日本にあわせて、ハンドルの位置は右にしてくれているのに、ウインカーは右のまま。なぜこのようなことになっているのでしょうか。 文／吉川賢一、写真／Daimler、AdobeStock 【画像ギャラリー】ウインカー出そうとし
関東「気動車王国」の離れ小島路線が面白い！ 不思議な“右ハンドル”車両 3駅の路線に“スゴイ密度”であるものとは？ | 乗りものニュース
JR常磐線の龍ケ崎市駅と接続する佐貫駅を起点に、わずか3駅を7分で結ぶ路線があります。関東鉄道竜ヶ崎線です。訪れると、短距離ながら見どころ豊富な鉄道でした。 気動車の先祖もいち早く導入!? 北関東に路線を持つ私鉄の関東鉄道。51.1kmもある常総線（取手～下館）は、非電化ながら一部複線で、最短6分間隔で列車が運行される都市近郊路線です。その近くに、わずか4.5km、全ての駅を数えても3駅という短距離鉄道があります。同じ関東鉄道の竜ヶ崎線です。 拡大画像 関東鉄道竜ヶ崎線のキハ532形気動車（安藤昌季撮影）。 竜ヶ崎線の歴史は古く、1900（明治33）年の龍崎鉄道 佐貫～龍ヶ崎間開業を始まりとします。開業時の駅は、佐貫、南中島、門倉、龍ヶ崎でしたが、翌年に南中島と門倉のあいだに入地駅が設置されました。当時は線路幅762mmの蒸気軽便鉄道でしたが、1915（大正4）年に1067mmに改軌してい
ロシアは右側通行、つまり左ハンドルの国だが、街中では多くの右ハンドル車を見かけるという。この右ハンドル車の多くは、日本から輸出された中古車などだ。 ロシアにもメーカーがあり、SUVのラーダ 4×4（旧車名ニーヴァ）は日本でもファンが多く、輸入販売もされている。しかし日本車はこれら左ハンドル車を上回る人気があるようだ。 ロシア国内で流通する右ハンドル車について、小林敦志氏にレポートしてもらおう。 文・写真／小林敦志 【画像ギャラリー】本文未掲載車も！ ロシアで走る中古日本車を街角ウォッチング!! ロシアのとくに極東地域では、例えばウラジオストクなどからのニュース映像を見ていると、街なかを日本から輸出された右ハンドルの中古日本車ばかりが走っているのを見かけたひとも多いはず。 地理的に日本に近いことと、新車を購入するより、圧倒的に安いのに、品質や性能のよい日本からの日本車の中古車に需要が集まるの
⑤① 左ハンドル右ハンドル真ん中取って両ハンドル - 🌿🐧ロンの桜を散らして遊んだ後は、それじゃお腹もすいたしそろそろお団子でも食べようか、と相手に聞いてみる日記🐋🌻
記事は消してしまいました。 ごめんなさいm(_ _)m
「左ハンドル」の外車なぜ減った？ いまやほぼ右ハンドル 「左がいい」の声も（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
「外車といえば左ハンドル」は、もはや過去のお話になりつつあります。2019年現在、左ハンドル車が激減しているのです。 【写真】トヨタ新型「スープラ」は右ハンドルなのに左ウインカー 輸入車の業界団体であるJAIA（日本自動車輸入組合）によると、現在の輸入新車で左ハンドル車の割合は5％ほどだそうです。 BMWの日本法人ビー・エム・ダブリューも、左ハンドル車はコアなファンがいる一部のスポーティモデルなど、格上のクルマでわずかに輸入している程度だといいます。メルセデス・ベンツ日本も、やはり「Sクラス」などの高級ラインや「AMG」などスポーティなモデルに左ハンドル車を設定しているものの、「Aクラス」などのエントリークラスでは、右ハンドル車のみとしているモデルも多いと話します。つまり、左ハンドル車を選択できないケースも増えているのです。 左側通行である日本の国産車は、一部の作業用車両などを除きほぼ右ハ
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「右ハンドルがロシア狙撃手を惑わす」 在日学者が日本車輸出でウクライナ支援
GT-R、スープラ、シルビア……アメリカで90年代「右ハンドル」日本車が超人気の理由 - 価格.comマガジン
「左ハンドル」の外車なぜ減った？ いまやほぼ右ハンドル 「左がいい」の声も | 乗りものニュース
もしやガラパゴス化？ 使いにくいのになぜ左？ 右ハンドル輸入車のウインカー位置のギモン - 自動車情報誌「ベストカー」
異国の街を懐かしい日本車が走る!? ロシア国内で流通する右ハンドル車事情 - 自動車情報誌「ベストカー」
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