金立SA(下)のハイウェイスタンプ 『吉野ケ里遺跡』 こちらのSAはスタ-バックス、ドッグラン🐶もあります 名物のメロンパン、フ-ドコ-トはちゃんぽんや丼などなど レストラン、長崎や佐賀など九州のお土産が充実していました スタンプ設置場所は館内にありました ランキング参加中旅行 ランキング参加中写真・カメラ
妻からリニューアルされたサービスエリアで食事をしたいと聞いていたので 当初の予定は、家族旅行①のガストに行く予定はありませんでした。 しかし、関門自動車道 壇之浦パーキングエリアのお食事は どれもなかなかのお値段w 妻としては、ある程度お腹を膨らましていかないと 金額が凄い事になる!と考えたようです(´ω`*) こんばんは、ぽんたです。 関門自動車道 壇之浦パーキングエリア 展望デッキ お土産コーナー いよいよ、本番☆海響 KITCHEN お料理到着☆ いただきます☆ ご馳走様でした☆ 外に出て お料理到着☆第2段 いただきます☆(第2段) 最後に 関門自動車道 壇之浦パーキングエリア 本州の西の端、関門橋を渡ればもう九州です。 その関門橋の手前にある、関門自動車道 壇之浦パーキングエリア。 関門橋をバックに、子供達の写真をパシャリ☆ そのすぐ後ろの海?川?では、色々な船が行き来していまし
はじめに 6/1(土)から6/2(日)にかけて、1泊2日で四国へ遠征してきた。 一日目は剣山(徳島)へ、二日目は石鎚山(愛媛)に加えて周辺の山々へ登ることができ、四国の名山を味わえた充実の旅となった。 本エントリは一日目、剣山登山の記録になる。 はじめに 山行計画 旅の記録 高松空港へフライト 恐怖!酷道の洗礼 時間がなくても詰め込め!剣山登山 山道ドライブとは忍耐と心得たり 宿泊 山行計画 東京から四国のアクセスはマイカーでもない限りは飛行機が一番手っ取り早い。 登山口へのアクセスを考えると現地でレンタカーを借りるのが最も便利だが、同じ空港に帰ってくるのは日程的に厳しそう。ということで、高松空港でレンタカーを借りてスタート、松山空港で乗り捨てることにした。 登山にかかる時間としては剣山の方が短いうえ、いざとなればリフトを使用してタイム短縮も可能だ。そこで、一日目に剣山に登ったあと、その日
4日夕方、宮城県栗原市の東北自動車道の上り線で、路上にいた2人が複数の車にはねられ死亡しました。警察が事故の状況を詳しく調べています。 警察によりますと、事故には少なくとも6台の車が関係していて、はねられた2人はまもなく死亡したということです。 関係した車のうち普通乗用車の運転手は、警察に通報した際「人が飛び出してきて、はねてしまった」と話していたということです。 現場近くの路肩には、2人が乗っていたとみられる軽乗用車がハザードランプが点灯した状態で止まっていたということです。 現場は、長者原サービスエリアから築館インターチェンジの間の見通しのよい直線道路で、警察が事故の状況などを詳しく調べています。
2020年09月22日 加東市 西脇市 中国自動車道 カテゴリ:ひとり旅行 おはようございます あれからですが、せっかく「粟生駅」まで来たので わたくしの人生で、まだ一度も足を踏み入れてない 「加東市」と「西脇市」へ行きました そして「加東市」を通り掛かると「マクドナルド」が有ったので 「ドライブスルー」で「月見バーガー(濃厚)」を1個購入して 「西脇市」では「ローソン」で「ホットコーヒー」を購入して 用事も無くなったので「加西インターチェンジ」から 「中国自動車」に乗って、たぶん30年以上ぶりに 「加西サービスエリア」へ寄りました (マイカーで加西SAに寄ったのは初めてです) ここ「加西サービスエリア」の「レストラン」は 珍しく2階に有るんですよ~ わたくしが18歳の時「親戚」の方に、ご馳走になった事が有り その時は、まだ「専門学生(大阪ビジネスカレッジ)」でしたが 「サービスエリアって
概要 アクセス 各種施設・サービス ハイウェイスタンプ 概要 上坂SAは徳島県板野郡上板町神宅山田に位置する徳島自動車道の下り線です アクセス 徳島県板野郡上板町神宅山田99−16 駐車場 大型25 小型64 兼用0 二輪4 トレ-ラ2 各種施設・サービス ショッピングコーナ- 7:00~21:00 レストラン 11:00~15:00 フ-ドコ-ト 7:00~21:00(ラストオーダー20:30) コンビニ なし スマ-ト🆋 なし 給油 なし EV急速充電スタンド 有り 1口設置 総合案内所 なし ドッグラン🐶 有り ハイウェイスタンプ デザイン 『阿波人形浄瑠璃』 設置場所 館内 押印可能時間 24時間 ランキング参加中ライフスタイル ランキング参加中マンホ-ル・スタンプ ランキング参加中御朱印(神社・仏閣) ランキング参加中旅行 ランキング参加中写真・カメラ
概要 アクセス 各種施設・サービス ハイウェイスタンプ 概要 緑川PAは熊本県上益城郡甲佐町に位置する九州自動車道の下り線です mika262.com アクセス 熊本県上益城郡甲佐町府領1026-1 駐車場 大型19 小型50 兼用0 二輪8 トレ-ラ0 各種施設・サービス ショッピングコーナ- 8時~20時 フ-ドコ-ト 8時~20時 コンビニ 無し スマ-ト🆋 無し 給油 無し EV急速充電スタンド 無し 総合案内所 無し ハイウェイスタンプ デザイン 『通潤橋』 設置場所 店外 押印可能時間 24時間可能 ランキング参加中ブログ仲間増やしたい方全員集合!✨ 初心者も上級者も誰でも参加OK! ランキング参加中マンホ-ル・スタンプ旅行コレクション ランキング参加中御朱印(神社・仏閣) ランキング参加中旅行 ランキング参加中写真・カメラ
こんばんは、とまじゅです。 8月も終わります。 9月に入っても、まだまだ暑い日が続きますね。。 今回は、かつて岐阜のストーンヘンジと呼ばれていたところに行ってきました。 現在はストーンヘンジ状態ではなくなりましたが、迫力のある工事現場を見ることができます。 ※岐阜のストーンヘンジとは、東海環状自動車道建設のための橋げたのことです。工事が進み現在はストーンヘンジ状態ではなくなっています。 自動車道の建設という、大掛かりな工事がされています。 建設中の自動車道を見られるのは、なかなか貴重だと思い、スマホで写真を撮ってきました。 当然ではありますが、建設現場を立ち入り禁止区域外から撮影です。 写真をダラダラ並べてアップするだけの記事となりますが、是非見てください。 東海環状自動車道の建設現場 アクセス 夏の終わり… to-ma-to-juice.hatenablog.com
中部横断自動車道の最大のメリットは 山梨県から静岡県までの移動時間が 短縮されることです。 ※1. 中部横断自動車道(新清水JCT~双葉JCT)を利用しないという設定で移動時間を算出。 ※2. 所定時間は高速道路、一般道路、主要地方道、一般県道に算出。新東名高速道路:120km/h、中部横断:70km/h、一般道路:40km/h。山梨県庁から静岡県庁への移動時間を算出。
概要 アクセス 各種施設・サービス ハイウェイスタンプ 概要 宮原SAは熊本県八代郡氷川町に位置する九州自動車道の下り線です mika262.com アクセス 熊本県八代郡氷川町早尾1051 駐車場 大型53 小型136 兼用0 二輪8 トレ-ラ4 各種施設・サービス ショッピングコーナ- 24時間営業 フ-ドコ-ト 24時間営業 レストラン 11時~22時 スマ-ト🆋 無し 給油 ENEOS 24時間営業 EV急速充電スタンド 4基設置 24時間営業 総合案内所 (平日)9時~18時 (土日祝)9時~19時 ドッグラン🐶 無し ハイウェイスタンプ デザイン 『妙見祭』 設置場所 店内 押印可能時間 24時間 ランキング参加中マンホ-ル・スタンプ旅行コレクション ランキング参加中御朱印(神社・仏閣) ランキング参加中旅行 ランキング参加中写真・カメラ
斉藤国土交通大臣は閣議のあとの会見で、能登半島地震で被害を受けた能越自動車道の石川県の管理区間と国道249号の沿岸部について、本格的な復旧には数年かかるという見通しを示しました。 会見の中で斉藤国土交通大臣は、能登半島地震で被害を受けた道路の復旧の見通しについて「能越自動車道の石川県の管理区間と国道249号の沿岸部については、斜面の崩壊やトンネル内の崩落など被災が極めて大規模な箇所があることから、本格的な復旧には数年かかる見込みだ」と述べました。 一方、国土交通省によりますと、能越自動車道の穴水インターチェンジと、のと三井インターチェンジの区間では、来月上旬までに輪島市に向かう方面の通行が可能になる見通しです。 ただ、この区間で復旧するのは1車線だけのため、現在、穴水町の方面への通行となっている、のと三井インターチェンジとのと里山空港インターチェンジの区間については、輪島市方面への通行に切
【記念スタンプ8】ハイウェイスタンプ東北自動車道「佐野」SA下り 今回はハイウェイスタンプのメモです 私はSAで車から降りる時はノートをバックに入れて行きます もちろんスタンプを押すためです^^ 【記念スタンプ8】ハイウェイスタンプ東北自動車道「佐野」SA下り 今回のスタンプ 新たな発見 ハイウェイスタンプについて 今回のスタンプ ・時期:2021年 ・場所:東北自動車道 佐野SA 下り(栃木県) 新たな発見 調べていて知れたこと・発見がありました 「NEXCO東日本のスタンプは、上りが赤色で下りが青色」とのこと👀 わー✨これは興味深いです 好きなことを調べてより知れて・発見があるとあるととても嬉しいです 今後の収集活動がより楽しみになりました♪ 🔻過去のスタンプ記事 ksakmh.hatenablog.com ハイウェイスタンプについて www.driveplaza.comwww.e
概要 アクセス 各種施設 サービス ハイウェイスタンプ 概要 玉名PA(下)は熊本県玉名郡南関町に位置する九州自動車道の下り線です アクセス 熊本県玉名郡南関町下坂下1635-1 駐車場 大型40 小型84 兼用0 二輪4 トレ-ラ2 各種施設 サービス ショッピングコーナ- 7時~20時 コンビニ セブンイレブン 24時間営業 フ-ドコ-ト 7時~20時 スマ-ト🆋 無し 給油 無し EV急速充電スタンド 1基設置 24時間営業 総合案内所 無し ハイウェイスタンプ デザイン 『火の神祭り』 設置場所 店内 押印可能時間 24時間 mika262.com ランキング参加中ブログ仲間増やしたい方全員集合!✨ 初心者も上級者も誰でも参加OK! ランキング参加中マンホ-ル・スタンプ旅行コレクション ランキング参加中御朱印(神社・仏閣) ランキング参加中旅行 ランキング参加中写真・カメラ </
12日午前10時前、奈良県の京奈和自動車道・橿原高田インターチェンジ出口付近で、車19台が絡む事故が起きました。午前11時半現在、一部区間で通行止めとなっています 【カメラマンリポート】 「奈良県の京奈和自動車道で多重事故が発生しています。前方が大破している車が数台見えます。トラックとタンクローリーの間に数台の車が挟まれていますが、前方がつぶれてしまっています」 午前9時47分ごろ、京奈和自動車道・橿原高田インターチェンジ出口付近で「多重事故です」と、通りがかった車の運転手から消防に通報がありました。 消防によると、大型のタンクローリーや普通乗用車、軽自動車など合わせて19台が絡む事故だということです。この事故で10人がけがをし、5人が病院に運ばれました。現在のところ全員意識があるということです。 11時半現在、橿原高田インターチェンジから、御所インターチェンジまで通行止めとなっています。
草木(くさぎ)トンネルとは、おそらく日本中でここにしかない、 高速道路から一般道路へと転落したトンネルである。 レポートのタイトルにある「三遠南信自動車道(さんえんなんしんじどうしゃどう)」は、その名の通り、三(三河)・遠(遠江)・南信(南信濃)の各地方を結ぶ、我が国の高速道路のひとつである。 今回紹介する草木トンネルとその前後の道は、この三遠南信自動車道の旧道である。 高速道路の旧道といえば、【道路レポート:中央自動車道旧道】もそうだったが、それと大きく異なっているのは、こちらには現道が今のところ存在しないという点だ。 にもかかわらず旧道があることを不思議に思われるかも知れないが、草木トンネルとその前後の道は三遠南信自動車道として建設されたが、その後の計画の変更によって、一般道路に格下げされたのである。 そして、新たな「三遠南信自動車道」はと言えば、まだ完成していない。 現道はないが、旧
福岡在住コスプレイヤーの南楓です(‘ω’)ノ みなさんこんばんは☆彡 先日北九州に行ったときに寄った大好きなSA(サービスエリア)紹介します(‘ω’) SA大好きなので、、、、急ぎじゃない限り わがままを言って(‘_’)寄ってもらいます!(^^)! お土産(自分で食べるお菓子( ;∀;))やSAグルメがとっても大好きです♡ 以前車で福岡~大阪に行った時も どこのSAに寄るか調べたり、 一人で大分に行った時も寄る時間も考えて移動時間を考えたりと・・・( ^ω^) ・・・SA女子です! 九州自動車道 古賀サービスエリア (下り線) アクセス 今回行ったのは・・・ 九州自動車道 古賀サービスエリア 下り線 住所 福岡県古賀市薦野1110 所在キロポスト 54.5kp 駐車場 大型:40 小型:127 兼用:27 二輪:8 トレーラー:5 規模は大きなSAではないですが・・・ ドックラン、ガソリン
ブログへお立ち寄り頂きありがとうございます。 www.bluemoonbell.work わく玉でお昼を食べた後は、赤城インターから高速で帰ります。 あちこち休憩を兼ねて寄り道しながら帰りました。 東北自動車道 蓮田SA下り 関越自動車道 駒寄PA上り 関越自動車道 上里SA上り 関越自動車道 三芳PA上り 東北自動車道 蓮田SA下り タイトルに“帰宅”と書いたんですが、行きに寄った場所も載せます。 AM8:30 東北道の玄関口の蓮田SAに立ち寄りました。 東京をはじめ、埼玉のお土産が充実しています。 レストラン、フードコート、ベーカリー、専門店などのショップもたくさんあって見てるだけでも楽しい♪ 食事はデザートも含めてメニューが多いので迷いますね。 しかし、朝食を食べないで出発した旦那君は・・・・お腹を空かせてたので(笑) ▼お腹空かせた旦那君が食べた、てりマヨ里芋コロッケ 320円 里
どうも、まるです。 本記事は「鹿児島県南九州自動車道であおり運転」 についてになります。 ~内容~ 2019.12.27鹿児島県南九州自動車道で時速4㎞の低速運転行い後続車が路肩から追い抜きを実施したところ急加速しあおり運転を始めました。その際、警察はあおり車両運転手に対し事情を聴いたとの事です。この5日後に同車両があおり運転を行っているのが撮影されました。警察は処罰の内容を明らかにしていないそうです。 警察としては危険な迷惑運転に遭遇した場合は個人的に対応せず110番通報をするように呼び掛けています。 ~感想~ 超低速の運転から急加速しあおり運転し警察対応になったにも関わらず、数日後にあおり運転を行っている。運転中に挑発的な運転をされた結果あおり運転をしてしまったというのは分からなくもないですが今回のニュースが運転に対して無責任過ぎると思いました。一度警察が事情を聴いているという事で後日
2023年01月18日 🐻後志自動車道の今後❕ 🐻✋札幌から小樽へ伸びる「札樽自動車道」。そこからさらに余市まで「後志自動車道」が伸びていますが、現在さらに倶知安まで伸びる「倶知安余市道路」工区の工事が進められています。 後志道は小樽市街地手前の小樽JCTから分岐し、余市・仁木・共和を経て倶知安へ至る62.4kmの高規格道路です。 後志自動車道 2018年に余市までが開通済みで、仁木までは2024年度内の開通予定となっています。 全線でJR函館本線と並行していますが、北海道新幹線の開通に伴い、長万部~倶知安~小樽間で廃止が決定しています。 さらに倶知安からニセコ・蘭越を経て黒松内で道央道に接続する構想もありますが、まだルートを確定し事業化するには至っていません。 道央道の黒松内JCTから黒松内ICまで5.1kmだけ伸びる「黒松内新道」だけが先行開通しています。 さて、「倶知安余市道路」
» 東北自動車道の『鬼平江戸処』こと「羽生PA」が最高に楽しい / 知らずに寄ったらいきなり江戸の町並みが現れてビビった… 特集 つい先日、何も知らずに東北自動車道「羽生パーキングエリア(上り)」に立ち寄ったら衝撃を受けた。SA(サービスエリア)ではなくPA(パーキングエリア)だから、トイレ休憩くらいのつもりで寄ったのに……いきなり江戸の町並みってマジかよ。 どうやら羽生PA(上り)は、池波正太郎の代表作『鬼平犯科帳』とコラボレーションしたPAらしい。2013年12月に「鬼平江戸処」としてリニューアルオープンしたのだとか。せっかくなので、休憩がてらPA内を散策することに。なんかもうスゲエエエエエ! ・羽生PA(上り)がすごい そもそも「なぜ羽生で江戸なのか?」というと、東北自動車道は江戸時代に整備された「日光街道〜奥州街道」の現代版に当たる高速道路で、羽生PAの近くには江戸の入口「栗橋関所
川の橋としてはかなり長いです。 徳島南部自動車道“有料区間”の橋 NEXCO西日本は2021年11月24日(水)、建設を進めている徳島南部自動車道の吉野川橋の名称が「吉野川サンライズ大橋」に決定したと発表しました。 拡大画像 吉野川サンライズ大橋(NEXCO西日本の動画より)。 徳島南部道は徳島道に接続する徳島JCTから南へ、阿南市へ延びる高速道路です。うち徳島JCT~徳島沖洲ICはNEXCO西日本が建設する有料区間で、吉野川の最河口部を横断します。 この「吉野川サンライズ大橋」は長さ1696.5m。「川に架かる橋でありながら、海からの日の出を臨む橋」「場所もイメージしやすく、カタカナの名称も新しい時代を感じさせる」「徳島の新しい夜明け、飛躍・発展の期待が込められている」といった理由で、公募された2070点の名称案から決まりました。 徳島JCT~徳島沖洲IC間は2021年度の開通予定。昨年
工事から半年後には早くも大きな亀裂が 記者が入手した、補修工事完了から約半年後に撮影された写真には、早くもコンクリートを貫通するように亀裂が入っている。 問題の緑橋にはすでに大きな亀裂が 大島産業のCEOを直撃すると、「250%ありません」と回答したが、後日、書面で次のように回答した。 「(手抜き工事との)ご指摘は当たらないと考えておりますが、現在事実関係を調査中であり早期に事実を確認し、発注者と協議の上、必要な措置を講ずる所存です」 日野市に吉岡氏が送った告発状 高速道路の安全は生命にかかわるだけに、NEXCO中日本の一刻も早い対応が求められそうだ。また、大島産業が手掛けた他の耐震補強工事でも同じような疑惑がないのか、注目される。 大島産業を巡っては、従業員に高圧洗浄機を噴射するなどの悪質なパワハラで賠償命令を受けたほか、残業代未払い、工事代未払いなどのトラブルが相次いでいる。なぜ、この
「高速道路」という名称の高速道路は4つしかない 遠方へクルマで出かける際などに利用することもある高速道路ですが、「高速道路」という名称がついている道路は4路線しかないといいます。 「高速道路」という名前がついている道路と、それ以外の道路との違いとはどういったものなのでしょうか。 高速道路といえば有料の自動車専用道路などの特徴がありますが、一般に高速道路と言われる道路は「高規格幹線道路」といい、「高速自動車国道」と「一般国道自動車専用道路」に区分されています。 どちらも125cc以下のバイクや原付の走行ができず、インターチェンジやサービスエリアが設置されているなど共通する部分が多くあります。 このうち、高速自動車国道には「関越自動車道」や「中央自動車道」など路線ごとに名称がつけられていますが、「〇〇自動車道」という名称が多く採用されており、「関越道」や「中央道」という呼び方も一般的です。 こ
2023年11月25日 🐻小樽~長万部方面の後志自動車道今後の計画❕ 🐻✋北海道開発局は2023年度の予算を発表。その中で、小樽と長万部方面をむすぶ高規格道路「後志自動車道」のうち、まだ事業化していない倶知安~蘭越について、概略ルートと構造の検討を行っていくとしています。 後志自動車道 後志道は小樽市街地手前の小樽JCTから分岐し、余市・仁木・共和を経て倶知安へ至る62.4kmの高規格道路です。まず2018年に小樽から余市迄が開通、そこから共和迄の27・6km、さらに倶知安迄の11・5kmが既に事業化し進められています。その中で余市~仁木の3・3kmは2024年度に開通予定と発表されています。南側では道央道の黒松内JCT~黒松内ICの5・1kmが道央道の「黒松内新道」だけが先行開通しています。開通していますが、北海道新幹線の開通に伴い、長万部~倶知安~小樽間で廃止が決定しています。倶知
国土交通省 土佐国道事務所は2021年1月7日(木)、国道55号の高規格幹線道路として整備中の「高知南国道路」について、2月27日(土)に高知自動車道の高知ICから高知南ICまでの6.2kmが開通し、全線開通となることを発表しました。 高知南国道路は高知龍馬空港IC~高知IC間の15.0kmの高規格幹線道路で、高知龍馬空港IC~安芸西IC間で事業中の「南国安芸道路」と一体の「高知東部自動車道」として整備が進められています。 今回の開通で、高知龍馬空港や高知市・南国市の南部が高知自動車道と直結し、移動時間の短縮が図られます。また、現道の国道55号の混雑も緩和され、高知駅から高知龍馬空港までの所要時間も約36分から約26分に短縮される見込みです。 高知南国道路は2015年になんこく南IC~高知南IC間が、その後2016年に高知龍馬空港IC~なんこく南IC間が開通していました。東側の南国安芸道路
こんにちは!totoです。 鳥取駅周辺におススメの温泉宿があるらしい… という事で、鳥取に行ってきました。 鳥取県というと砂丘くらいしか思い浮かばず、行きたい候補に上がらなかったのですが、温泉地も多く、ゆっくりするにはとても良いところでした。 温泉宿のレビューは後日投稿予定ですが、今回は車での鳥取県までの行き方についてです。 鳥取までは鳥取自動車道を使うのがおススメだよ! 鳥取自動車道 道の駅 清流茶屋かわはらで昼食! 鳥取自動車道を利用する上での注意点 終わりに 鳥取までは鳥取自動車道を使うのがおススメだよ! 鳥取自動車道が開通したことによりずいぶんと行きやすくなりましたね? 中国自動車道、佐用JCTから鳥取自動車道を使うことにより安く早く行けるようになりました。 というのも、鳥取自動車道の高速料金がすべて無料で利用できるからです。 もちろん県内の高速道路を使っての移動も無料です。 ht
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