自動車セキュリティ入門：CANインベーダーの原理と対策 ～車両盗難の被害を防ぐには？～ - Qiita
車両盗難被害の現状 警察庁「犯罪統計資料」[1]によると、2022年の自動車盗難数は5,734件で前年比552件増と被害が増加している状況です。 車両盗難の手口には、玄関などに置かれたスマートキーから出ている微弱な電波を特殊な機器でキャッチし、リレーのように車まで中継することでロックを解除する「リレーアタック」というものがありますが、この手口にはスマートキーを電波を遮断しやすいアルミの容器で保管することにより対策が有効であると言われています[2]。一方、自動車盗難の手口には他にも近年被害が増加していると言われているCANインベーダーという手法があります[2]。 CANインベーダーは施錠された車両の車室外(エンジンルームやバンパーの中など)の配線に盗難用の機器を直接接続して開錠信号を送信することにより盗むという手口です[11]。 本記事では、CANインベーダーの原理と対策に関する研究を解説し
トヨタ「アルファード」などの高級車を短時間で盗み、日本車を好む海外に密輸する窃盗グループが暗躍している。手口で目立つのは、車を破損させることなく外から電気信号を発してカギを開けたりエンジンを始動したりする「CAN（キャン）インベーダー」と呼ばれる小さな機器だ。犯人らも指示役、実行役、依頼を差配するブローカーなど分業化が進んでおり、全国警察の重要課題となっている。 まるで小型バッテリー スマートフォンの充電などに使うモバイルバッテリーのような形状をしたCANインベーダー。縦約10cm、横約8cmほどで、持ち運びもたやすい。 「CAN」は車の電子制御システムに使われている通信手順を指し、電気信号を発してこの通信手順を攪乱（かくらん）させ、キーがなくても車を動かせる。本来は、ドライバーがカギを車内に残したままロックしてしまう「閉じ込み」に対応する際に使われるものという。 捜査関係者によると、CA
兵庫、埼玉、千葉の3県警は31日、モバイルバッテリー型の小型機器を用いて自動車の制御システムに侵入し、解錠やエンジン始動を行う「CANインベーダー」と呼ばれる新たな手口で高級車を繰り返し盗んだとして、窃盗などの疑いで男5人を逮捕や送検するなどし捜査を終えたと発表した。被害は車約200台など総額約10億3千万円に上る。 兵庫県警によると、CANインベーダーによる自動車盗被害の摘発は全国初。近年はスマートキーから出る微弱な電波を特殊な機器で増幅し誤作動させる「リレーアタック」などの手口が主流だった。だがCANインベーダーには電波の遮断などの対策は効果がない。
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兵庫、埼玉、千葉の３県警は３１日、モバイルバッテリー型の小型機器を用いて自動車の制御システムに侵入し、解錠やエンジン始動を行う「ＣＡＮインベーダー」と呼ばれる新たな手口で高級車を繰り返し盗んだとして、窃盗などの疑いで男５人を逮捕や送検するなどし捜査を終えたと発表した。被害は車約２００台など総額約１０億３千万円に上る。 兵庫県警によると、ＣＡＮインベーダーによる自動車盗被害の摘発は全国初。近年はスマートキーから出る微弱な電波を特殊な機器で増幅し誤作動させる「リレーアタック」などの手口が主流だった。だがＣＡＮインベーダーには電波の遮断などの対策は効果がない。
【脅威】自動車盗の新手口 「CANインベーダー」とは｜NHK
2021年11月中旬、記者クラブで仕事をしているとこんな情報が入ってきた。 「トヨタのランドクルーザーが3日間で9台盗まれた」 警察に取材すると、盗まれたのは埼玉県の春日部市や本庄市など5つの市。 これまでになかった新たな手口が使われたようだ。 どういう状況で盗まれたのか、被害者から直接話を聞こうと取材を始めた。 するとこの9台の所有者ではないが、10月に愛車を盗まれたという男性に話を聞かせてもらえることになった。 男性が盗まれたのもランドクルーザーで、1年ほど前におよそ500万円で買ったものだったという。
スマートキー車両の盗難手法として、これまでは「リレーアタック」というものが主流でした。しかし、近年はより悪質な「コードグラバー」という手口が台頭。後者はまだまだ知名度が低く、これから更に被害が増加していくと考えられます。 しかし、コードグラバーの認知度が徐々に増加してきた矢先、またもや新たな盗難手法が登場しました。その名も「CAN-INVADER（CANインベーダー）」。 本記事ではCANインベーダーの詳細な手口や対策方法を解説していきます。 ©Tomasz Zajda /stock.adobe.com CANインベーダーとは、車のいたるところに通っている「CAN信号」という配線を経由して車両のシステムに侵入し、解錠やエンジン始動などを行う盗難手法です。 海外ではすでに認知され始めている手法で、日本でも徐々にCANインベーダーによる被害が増加しています。 ちなみに海外でCANインベーダーは
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防止難しい「ＣＡＮインベーダー」での高級車窃盗、全国で総額９億５千万円被害か : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン
車に機器を接続し、制御システムを不正に操る手口で高級車を盗んだとして、堺市の男らが兵庫県警に窃盗容疑で逮捕されていたことがわかった。男らの供述などから、県警は被害が全国で計１９５台（総額約９億５０００万円）に上るとみている。 車の各部分に電子信号を送って制御する「ＣＡＮ（キャン）」を乗っ取ることから「キャンインベーダー」と呼ばれる手口で、県警によると摘発は全国で初めて。 逮捕されたのは堺市堺区の会社員、郷敦行（３８）、さいたま市浦和区の無職、児島敬一（４３）両被告（いずれも公判中）。 捜査関係者によると、２人は２月２日午前２時頃、千葉県柏市の駐車場で「レクサスＲＸ」（約５００万円）を盗むなどした疑い。 ２人は車のフロントバンパーを外し、ヘッドライトの裏側にコードを接続。特殊な機器でＣＡＮを操って解錠し、エンジンを作動させていたという。 県警の調べに対し「暴力団関係者から依頼を受けて盗み、売
自動車盗難においては、自動車ユーザーおよびメーカー＋防犯技術エンジニアと、自動車窃盗団は「窃盗」→「防犯技術向上」→「それを破る技術開発」→「その技術を防ぐ技術開発」→「その防犯技術を突破し窃盗」→「さらにその技術を…」という熾烈な開発競争が続けられてきた。 その結果、ここ10年で自動車盗難件数は約1/5にまで減少しており（認知件数ベースで2011年は2万5238件、2020年は5210件）、防犯チームがやや優勢に思える。 しかしそのいっぽうで、自動車盗難技術はより先鋭化が進んでいることも事実。より高級車に狙いを定められ、手口があくどくなっている。 本記事で紹介するのは、そうした一部の窃盗団が使っている「CANインベーダー」という盗難装置だ。 その盗難装置CANインベーダーを防ぐ方法はないのか? セキュリティ専門店とセキュリティシステムのメーカーに徹底取材した。 文／加藤久美子 写真／加藤
CANインベーダーとは車内に張り巡らされたコンピュータネットワークに専用の機械をつなぎ、自動車を制御しているコンピューターに侵入して鍵の解除やエンジンの始動を行うという盗難方法です。 最近の自動車はエンジンやモーター、バッテリーなどの各部品を制御するコンピューター(電子制御ユニット)が多く搭載されており、これら自動車内部のコンピューター同士をつないだネットワークのひとつがCANなのです。このCANにバンパー部分などの外部から不正接続して車を自由に操ります。 まるでパソコンをハッキングして、パソコンを他人が乗っとるのと同様、他人が侵略することから、インベーダーと名がつけられています。一度侵略されたら、もはや防ぎようがありません。 CANインベーターが横行する以前、主流だったのはOBD2コネクターに接続して車を盗む方法です。OBD2コネクターは本来、整備工場などで自動車の故障箇所などの情報を解
【読売新聞】 茨城県警が、「 ＣＡＮ （ キャン ） インベーダー」と呼ばれる手口の乗用車盗に警戒を強めている。特殊な機器を車につなぎ、制御システムを不正に操作してエンジンを始動させるという。県内では今年に入り、この手口とみられる盗
高級車などの盗難で新たな手口が広がっている。車の制御システムに接続し、車外から操作する機器「CAN（キャン）インベーダー」を使用。ものの数分でエンジンを始動させ持ち去る。持ち主側の対策強化が欠かせない。警視庁は7月、2022年9月に東京都練馬区の駐車場でCANインベーダーを用いてトヨタ自動車の高級ミニバン「ヴェルファイア」1台を盗んだとして、男女3人を窃盗などの疑いで逮捕した。東京、埼玉、千葉
自動車の盗難事件が相次いでいる首都圏。 特に千葉県内で事件が多発している理由や、犯行グループが悪用した「ヤード」と呼ばれる施設について前編の記事で追跡しました。 自動車の盗難を防ぐために私たちにすぐできる対策や、有効なグッズについて、元千葉県警の森雅人さんに聞きました。 自動車盗難を防ぐための対策は 千葉県警の元警察官で、自動車盗難の捜査にもあたっていた森雅人さんによれば、まず簡単に取り組めるのは、センサー機能を搭載した防犯カメラや、ハンドル、タイヤロックなどです。 盗難されても追跡できるよう、GPSの装置を車内に設置する手法も有効だといいます。 最近の手口として多いのは、CANインベーダーを使った手法。 「CAN通信」と呼ばれる車の電子制御システムに侵入。 車のキーなしにカギを開けてエンジンをかけ、早ければわずか数分で盗みだしてしまうケースが多いのですが、そうした手口には、自動車メーカー
高級車などの盗難で新たな手口が広がっている。車の制御システムに接続し、車外から操作する機器「CAN（キャン）インベーダー」を使用。ものの数分でエンジンを始動させ持ち去る。持ち主側の対策強化が欠かせない。警視庁は7月、2022年9月に東京都練馬区の駐車場でCANインベーダーを用いてトヨタ自動車の高級ミニバン「ヴェルファイア」1台を盗んだとして、男女3人を窃盗などの疑いで逮捕した。東京、埼玉、千葉
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完了までわずか2分半 高級車窃盗団の必須ツール「CANインベーダー」、進む分業化
CANインベーダー車盗、初摘発 新たな手口、被害10億円超 ｜ 共同通信
レクサス窃盗疑い、男2人逮捕 CANインベーダー悪用か - 日本経済新聞
ＣＡＮインベーダー車盗、初摘発 新たな手口、被害１０億円超：東京新聞 TOKYO Web
【愛車が狙われてるかも？】CANインベーダーとは？仕組みと対策方法を解説 | MOBY [モビー]
自動車盗難の新手口 「CANインベーダー」の恐怖! どうすれば防げるのか?? - 自動車情報誌「ベストカー」
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高級車盗に新手口 CANインベーダーの被害増 バンパーずらしシステム侵入 数分で持ち去り - 日本経済新聞
自動車盗難防止 装置やGPSなど対策は 元千葉県警 森雅人さんに聞く 広がるCANインベーダー使った手法とは | NHK
ランクルなど高級車、数分で盗難の新手口「CANインベーダー」 - 日本経済新聞