ＣＡＮインベーダー車盗、初摘発 新たな手口、被害１０億円超：東京新聞 TOKYO Web

兵庫、埼玉、千葉の３県警は３１日、モバイルバッテリー型の小型機器を用いて自動車の制御システムに侵入し、解錠やエンジン始動を行う「ＣＡＮインベーダー」と呼ばれる新たな手口で高級車を繰り返し盗んだとして、窃盗などの疑いで男５人を逮捕や送検するなどし捜査を終えたと発表した。被害は車約２００台など総額約１０億３千万円に上る。 兵庫県警によると、ＣＡＮインベーダーによる自動車盗被害の摘発は全国初。近年はスマートキーから出る微弱な電波を特殊な機器で増幅し誤作動させる「リレーアタック」などの手口が主流だった。だがＣＡＮインベーダーには電波の遮断などの対策は効果がない。

[sgo2]

元々排ガス規制のチェック用だから、通信規格はオープンで機材も普通に売ってるしネットワークへのアクセスも制限できない(イモビ等の機能単位で制限する仕組み)。逆に言えば車種/機能によってクラック方法が違う。

[tetsuya_m]

うーん、バンパーのあたりにあるCANにぶら下がった機器を外してそこからCANにアクセスするのかな。これは厄介かも知れない

[birds9328]

端子に物理錠をつけるとかしか対策が思いつかない

[gasguzzler]

自動車盗の厳罰化(盗んだ台数で足し算)で割に合わない犯罪にしよう。

[W53SA]

ごっついタイヤロックなどの物理的対策しかなさそう。。。