電力平準化や課金を意識して策定された欧州のEV用充電規格「コンボ」
電力平準化や課金を意識して策定された欧州のEV用充電規格「コンボ」：EV用充電器の通信規格ISO/IEC 15118とは（前編）（1/2 ページ） 欧州や北米の自動車メーカーが中心になって規格策定を進めている、普通充電と急速充電を1つのコネクタで行える「Combined Charging System（コンボ）」。欧州向けコンボでは、電気自動車と充電器の間をつなぐ通信プロトコルとしてISO/IEC 15118を使用している。本稿では、このISO/IEC 15118について解説する。 近年、環境志向の高まりを受けて、さまざまな電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）が市場に投入されています。EV／PHEVの普及に向けた課題の1つとして、充電システムやその通信方式の標準化が挙げられます。充電システムは、全世界で統一されれば理想的ですが、各国／地域で電力の供給方式や体制、供給シス
EVベンチャーの米Faraday Future、コネクテッドカーのためのPKIシステムを導入
EV（電気自動車）を開発するベンチャー企業の米Faraday Futureは、2018年内の出荷開始を予定しているEVの通信環境におけるセキュリティを確保するためにPKI（公開鍵インフラ）システムを導入する。システムを提供する蘭Gemaltoが2018年6月21日に発表した。 米Faraday FutureはEV（電気自動車）の開発に向けて2014年4月に創立されたベンチャー企業。当初は、EVによるフォーミュラーカーレース「Formula E」に向けた車両開発に参加したり、レース用EVのコンセプトモデル「FFZERO1 Concept」を発表したりしてきた。2017年1月に一般販売に向けたEV「FF 91」を発表し、2018年内の発売を予定している（図1）。 FF 91は、通信機能を持つ”コネクテッドカー”として開発されており、ソフトウェアのアップデートによる各種機能の追加などを予定してい
シャープが「節電を極める」エコ・ハウスで実験開始，EVからの放電も可能に
シャープは2011年6月8日，「シャープ・エコハウス」を大阪府堺市の工業団地「グリーンフロント堺」内に完成させたと発表し，報道陣に公開した。電力消費の最小化と住空間の快適性を両立させ，「節電を極める」（同社）技術の実証実験を6月中に開始する。予備的なデータ収集は既に始めたとする。 このエコ・ハウスは，現在家庭で利用可能な省エネ，創エネ，蓄エネ技術の多くを盛り込んで作られている。具体的には，出力9kWのシャープ製太陽電池，人感センサや照度センサと連動するLED照明，家電機器の消費電力の「見える化」システム，HEMS（home energy management system）で制御可能なエコ家電機器群，直流（DC）で動作する「DC家電」も導入した。さらには，8kWhのエリーパワー製蓄電池，三菱自動車製電気自動車（EV），およびそれらと連携する独自開発のパワー・コンディショナーなどを導入した。
平成２２年度次世代SSに関する市場動向等調査事業における報告書について（METI/経済産業省）
資源エネルギー庁の委託調査事業（平成22年度次世代SSに関する市場動向等調査事業）として、株式会社三菱総合研究所により、国内における次世代自動車の普及状況、次世代自動車関連のサービスを展開しているSS（サービスステーション）の現状等に関する調査分析及びEV（電気自動車）の市場導入を契機とした持続可能なSS経営のあり方等についての報告書がとりまとめられましたので、公表いたします。 平成22年度次世代SSに関する市場動向等調査報告書＜概要版＞（PDF形式：3.08MB） 平成22年度次世代SSに関する市場動向等調査報告書（PDF形式：30.3MB） 分割版はこちら 表紙～P18（PDF形式：2.68MB） P19～P24（PDF形式：2.14MB） P25～P28（PDF形式：4.26MB） P29～P40（PDF形式：2.81MB） P41～P50（PDF形式：2.97MB） P51～P52
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ChargePoint Statement on ISO 15118 White Paper | ChargePoint
