【全文公開】孫正義のスカウトメールに学ぶ「人を動かす伝え方」
19歳でわずか50万円を元手にNEXYZ.Group（ネクシーズグループ）を起業。34歳でナスダック・ジャパンに上場を果たし、2004年に37歳という若さで東証一部上場企業の当時最年少創業社長となる。2015年にはブランジスタがグループ2社目の上場。4200社が集う日本最大の経営者交流団体「パッションリーダーズ」を主催。 ビジネス教養としての孫正義 一代で10兆円企業をつくりあげた孫正義氏。その圧倒的なスピードと異次元のスケールにおいて、右に出る者はいない。孫氏を深く知る9人への取材を通して、さまざまな角度から世界的経営者の実像に迫る。さらに、孫氏の行動と発言に関する証言から「事業成長のエッセンス」を抽出。変化の激しいビジネス環境で生き残り、新しい価値を創造するために必要な「学び」と「モチベーション」を数多くお届けする。孫正義の過去と現在を知ることは、現代ビジネスパーソンにとっての「教養」
ETC利用照会サービス
フィッシングサイト・不審メールにご注意ください ETC利用照会サービスでは、メールに記載のリンクや二次元コードから「お客さま氏名・ご住所・クレジットカード情報」の入力を求めることは決してありません。 フィッシングサイトを表示してしまった場合は認証情報や個人情報等を絶対に入力しないよう、ご注意ください。 2024/02/07 ETC利用照会サービスをかたる不審メールの報告が増加しています。NEW いつもETC利用照会サービスをご利用いただきありがとうございます。 ETC利用照会サービスを装った不審なメールが増えております。 ETC利用照会サービスでは、お客さまの氏名やクレジットカード情報の入力を求めることは絶対にありませんので、ご注意ください。 不審メールは、件名や本文に【重要】【緊急】【警告】【異常】等の不安を煽るような内容で、フィッシングサイトにアクセスするように誘導し クレジットカード
ETCの新技術を使った駐車場が登場、カードはいらない
高速道路では9割以上の自動車が利用する自動料金収受システム（ETC）。国土交通省はETCの多目的利用を推進しているが、ETCを活用した駐車場は極めて少ないのが実情だ。そうした中……。 高速道路では9割以上の自動車が利用する自動料金収受システム（ETC）。国土交通省はETCの多目的利用を推進しているが、ETCを活用した駐車場は極めて少ないのが実情だ。そうした中、ETC利用の新技術を取り入れた時間貸し駐車場が23日、東京都内で営業を始めた。高速道路と同じように駐車料金を自動で支払うことができ、次世代移動サービス「MaaS（マース）」にも活用できるという。 この技術は、ETC関連技術開発のベンチャー、ETCマネジメントサービス（東京都中央区）が開発した「Drive Node（ドライブノード）」と呼ぶ駐車場システム。
1回払いで買物したのにリボ払いになっていますが、なぜですか? | 三井住友カード
※提携カード、法人カード（ビジネスオーナーズ、ビジネスカード for Ownersを除く）は『選べる無料保険』の対象とはなりません。 ※各種提携カードは種類により付帯保険の補償の有無、補償内容や保険金額、適用条件などが異なりますので、カード裏面のお問い合わせ先までお電話ください。 選べる無料保険の変更方法を確認する Vpassアプリから変更する場合 ※三井住友銀行アプリから変更する場合はこちら STEP1 アプリトップから 「選べる無料保険」を選択。 ※保険サービスに遷移します STEP2 「選べる無料保険」のタブを選択し、 変更したい補償プランを選択。 STEP3 選択したプランのページで 「お手続きへ」を選択。 STEP4 重要事項説明書などを確認し、 「申し込む」を選択で完了。 三井住友銀行アプリから 変更する場合 STEP1 アプリトップから 赤枠内の「XXXモードに設定中」をタッ
プリファードストア（特約店）一覧 | プラチナプリファード | 三井住友カード
プリファードストア（特約店）一覧 三井住友カード プラチナプリファードを対象の特約店でご利用いただくと、 通常ポイントに加え、特約店に応じてご利用金額の1～14％の追加ポイントをプレゼント！
「みんな怒って帰っちゃうんだよね。約束して、絶対に帰らないって」…声優・日髙のり子が“地獄の苦しみ”を味わった、ETC音声の収録裏話 | 文春オンライン
地獄の苦しみだった収録 「ETC（※）カードが挿入されました」 車に乗ってエンジンを掛けると車内に響き渡る声、この音声を担当しているのが私だということをご存知ない方はまだまだ多い。なのでイベントなどでご披露すると「おお～」と思わず声を洩らす方もたくさんいる。そしてその声がどのキャラクターを演じたときよりも大きかったりして、私のほうがびっくりしてしまう。 反応の大きさは、その声のシェア率に比例している。どの世代にも満遍なく知られている私の声は、今のところ南ちゃんとETCが半々という感じだ。 いやいや出世しましたなぁ～ETC！ 今となってはETC音声に起用していただいてありがとうございます、という気持ちだけれど、その収録は、実は地獄の苦しみだった。 「収録の前に一つだけ約束してほしいことがあるんだけど」 ETC音声収録の当日、機械音声の制作を専門にしている会社の社長さんが誰にも聞こえないように
やってほしくない緑とオレンジの使い方(カラーUDの話)｜ほうじ | 少数色覚デザイナー
少数色覚者にとって黄緑とオレンジは見分けづらい組み合わせの一つです。この記事のタイトル画像とかなかなか最悪です。 WEB、アプリや印刷物などのメディアではだいぶカラーユニバーサルデザインの考え方が浸透してきており、デザイナーも多様な色覚でも読み違えないように配慮してデザインすることが当たり前になってきていると思います。 Photoshopなどのグラフィックツールには簡単に少数色覚の見え方を確認できるプレビューモードがありますし、AdobeColorを使えば無料で少数色覚の人が混同しやすい色かどうかをすぐに確かめられます。https://color.adobe.com/ja/create/color-accessibility 少数色覚が見分けづらい色の組み合わせだと「-」が表示されるしかし、工業製品の世界では少数色覚にとって見分けづらい緑とオレンジの組み合わせのLEDインジケータ（表示）を
ギークが大臣になる国シンガポールの「街ごとデジタル化」政策がスゴい【連載：高須正和】 - エンジニアtype | 転職type
無駄に元気な『チームラボMake部』の発起人による、アジアンMakerの注目人物紹介。チームラボ／ニコニコ学会β／ニコニコ技術部／DMM.Makeなどで活動をしています。日本と世界のMakerムーブメントをつなげることに関心があります 高須正和（@tks） 無駄に元気な、チームラボMake部の発起人。チームラボ／ニコニコ学会β／ニコニコ技術部／DMM.Makeなどで活動中。MakerFaire深圳、台北、シンガポールのCommittee（実行委員）、日本のDIYカルチャーを海外に伝える『ニコ技輸出プロジェクト』を行っています。日本と世界のMakerムーブメントをつなげることに関心があります。各種メディアでの連載まとめはコチラ こんにちは。チームラボMake部の高須です。この「アジアンハッカー列伝」では、主に僕が滞在・在住したアジアの国々のハッカーについて書いていきます。 過去の連載ではエリ
長野県内の高速道路が乗り放題 ETC車限定「信州めぐりフリーパス」発売 | 乗りものニュース
NEXCO中日本とNEXCO東日本が、2017年5月12日から、長野県内の高速道路が定額で乗り放題となる割引プラン「2017信州めぐりフリーパス」を発売します。 「首都圏出発プラン」「名古屋出発プラン」も発売 NEXCO中日本とNEXCO東日本が2017年5月12日（金）から、長野県内の高速道路が定額で乗り放題となるETC車限定の割引プラン「2017信州めぐりフリーパス」を発売します。 「2017信州めぐりフリーパス」の周遊エリアと首都圏出発エリア、名古屋出発エリア（画像：NEXCO中日本）。 これは、長野県内の観光と高速道路利用の促進を目的に、NEXCO中日本とNEXCO東日本が協力し、信州キャンペーン実行委員会と連携して企画されたものです。 「2017信州めぐりフリーパス」の申込受付および利用期間は11月27日（月）まで（8月10日～15日は除く）。乗り放題となる「周遊エリア」は、上信
asahi.com（朝日新聞社）：必要？不要？ 政治に振り回されるＥＴＣ業界 - 社会
高速道路料金をめぐる民主党政権の「迷走」に、車につけるＥＴＣの製造業界が困惑している。麻生前政権のＥＴＣ限定「休日上限１千円」で急増した需要は、無料化を掲げて政権交代した鳩山政権の誕生で一気に冷え込んだ。さらに、新たな高速道路の料金体系をめぐる混乱で先が見通せない。「政治に振り回されるのは、もうこりごり」。業界からは、こんな声が出ている。 「正直言って、怒りは通り越した。どう在庫をさばいていくかで頭がいっぱい」。ＥＴＣ業界のあるメーカーの営業担当者（４７）はこう嘆く。 そもそもの始まりは、２００８年１０月。当時の麻生首相が発表した新総合経済対策でＥＴＣ搭載車限定で恩恵がある「休日上限１千円」が盛り込まれ、メーカーは増産態勢を敷いた。制度が始まった０９年３月にはセットアップ件数が１３１万件となり、前年同月比で約１７０％増という驚異的な数字となった。 「残業や休日出勤して、製品を作りだめ
ＥＴＣマイレージ廃止へ、上限料金制の導入で（読売新聞） - Yahoo!ニュース
政府が、６月から高速道路の上限料金制度を試行するのにあわせ、自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を対象に通行料金に応じたポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針であることが１日、わかった。 休日の「上限１０００円」や深夜の割引など、現行の割引制度を廃止することに伴う措置だ。 マイレージサービスは、通行料金５０円ごとに１ポイントがたまる仕組みで、一定のポイントがたまると通行料の割引にあてることができる。東日本、中日本、西日本の各高速道路会社の場合、１００ポイントで２００円、１０００ポイントで８０００円分の割引が受けられる。割引率は４〜１６％となる計算だ。 ＥＴＣの普及を促すため、旧道路公団の民営化を前に２００５年４月に導入された。廃止されれば、上限料金制が導入されても、近距離を頻繁に走ってポイントを稼いでいた人には、実質的な値上げとなる。廃止より前にためていたポイントは
高速日和
高速道路料金・ルート検索 目的地までの高速道路利用料金、所要時間などが検索いただけます。 IC名から検索する 道路一覧から検索する Expressway Toll & Route Search You can search expressway usage fees and the time needed until you reach your destination. Search by IC Name Search from the Road List How to Use drive compass 高速公路通行费及路线搜索 可以检索到达目的地的高速公路通行费、所需时间等信息。 按IC名称搜索 从道路一览中搜索 驾驶指南针的使用方法 高速道路通行費／路線搜索 搜索到達目的地所需高速道路費用、行車時間等資訊。 從IC名稱搜索 從道路一覽表搜索 駕駛指南針的使用方法 고속도로 요금·경
高速道路1000円時代が到来！ ETCカードを最短5分で入手する方法 - 日経トレンディネット
いよいよ2009年3月28日から、地方区間で上限1000円という高速道路のETC割引が始まる。1000円で走れる区間は、首都圏、京阪神圏の大都市区間などを除く地方区間。利用条件は普通車以下で土日祝日に限られるが、大都市区間を抜けてしまえば、あとはどこまで走っても上限1000円となる。マイカー派の方にはうれしい話だ。 唯一、残念なのは料金徴収システムの調整が遅れていること。来月のゴールデンウイーク前までは、大都市区間をまたがるように地方区間を利用すると、各1000円ずつ料金が加算されてしまう。それでも従来に比べれば、破格の割引率だ。この機にロングドライブでもしようと考えている方は多いのではないだろうか。 まだETCを搭載していないという方もご安心を。3月12日からは、ETCの新規取り付けに対する助成金制度も始まっている。助成金の支給条件を満たせば、自動車は5250円、バイクは1万5750円が
ETC1000円割引徹底解説 | クルマプラス by gogo.gs
ETC1000円割引を日本一わかりやすく説明します。 ETC1000円割引は、以下の2つの図表で理解できる様になってます。 ●ETC割引の対象エリア区分 → 日本にある高速道路は、大きく4種類に分かれます。 ●曜日別＆時間別のETC割引率 → 高速道路の、曜日＆時間帯別の割引率（又は金額）がわかる一覧表です。 それでは、順に詳しく説明して行きます。 ●ETC割引の対象エリア区分 この図をご覧下さい。（クリックで拡大します。もう1度枠外又は図の右下のCLOSE× をクリックで閉じます） この図の通り、日本の高速道路は、大別すると４種に分類できます。 １）地方部高速道路 ２）阪神高速道路 ３）大都市近郊区間（の高速道路） ４）首都高速道路 ※この図は2009年1月19日に国土交通省から発表された「高速道路の有効活用・機能強化に関する計画（案）」の内容に加筆修正したものです
地方の高速が休日1000円で乗り放題！ 3月導入の高速料金新ETC割引制度をチェック - 日経トレンディネット
早ければ2009年3月から、高速道路にETC利用者向けの新割引料金が導入される。計画によれば最安の場合は東京～福岡間が3750円、青森～鹿児島が2500円と大幅な値下げになる（画像クリックで拡大） 高速道路が1000円で乗り放題になる――。そんな嘘のような割引制度が、早ければ2009年3月中にも導入されることになった。 新たに導入される高速料金の割引とは、09年1月27日に成立した平成20年（08年）度の第2次補正予算案と、その関連法案に盛り込まれている経済対策の一つ。この1カ月、国会では定額給付金問題や消費税増税問題で紛糾していたが、補正予算の成立によって、関連法案に含まれていた「高速料金の値下げ」への関心が高まっている。 一体、どのような値下げが行われるのか。その内容を示唆する計画案が、08年1月16日に独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構と、高速道路6社から発表された。「高速道
ＥＴＣ深夜割引にトラックが行列、目立つ路肩の違法駐車 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
高速料金が半額となるＥＴＣ（ノンストップ自動料金収受システム）の深夜割引を受けようと、料金所手前で時間調整しているのだという。背景には、経費を少しでも削りたい運転手の厳しい現状があった。 ◇ １９日深夜の東名高速道路上り線「海老名ＳＡ」（神奈川県海老名市）。大型車約１００台の駐車スペースは満車で、駐停車が禁止されている出口の加速車線の路肩に十数台の大型トラックが列をなしていた。先頭に駐車していた運転手の男性（６２）は「危ないのはわかっているけど。怒られたら出て行くよ」と語った。 「割引開始を待っている。だいたい８時間ぐらいかな」。翌２０日、同ＳＡの駐車スペースで、茨城の運送会社に戻るという運転手の男性（５５）がそう言って時計を見た。２５キロ先の東京料金所で高速料金が半額になる午後１１時まで１時間あまり。岐阜の得意先から茨城の運送会社まで昼間の正規料金では片道１万６９５０円だが、深夜割引を使
asahi.com（朝日新聞社）：青森〜鹿児島「２５００円で可能」 高速値下げ正式発表 - 社会
青森〜鹿児島「２５００円で可能」 高速値下げ正式発表2009年1月16日19時22分印刷ソーシャルブックマーク 高速道路各社は１６日、高速道路の値下げ案を発表した。青森―鹿児島の日本縦断が「２５００円で可能」などと、格安の利用プランも併せて打ち出した。各社は、今回の値下げで交通量が５〜１５％増え、観光客の３割増を見込む。実施は値下げの原資５千億円を盛り込んだ第２次補正予算の成立後になる。 現在、青森―鹿児島を車で走るには、東北道、磐越、北陸、名神、中国、山陽、九州道を通るコースで通常３万９２５０円（片道）の料金がかかる。大都市圏を除き、休日利用が１千円となるので、京阪神圏の高速料金１５００円を含め、計２５００円になる計算だ。割引率は９３．６％。 総距離は約２千キロで、１日での走破は難しいが、今回の割引は高速道に入る際か出る際のどちらかが休日なら、適用される。休日を含んだ日程なら、各社は「日
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
「ETC2.0」がサーバに送信している速度や位置情報、民間活用の動き始まる トラック運行情報や保険にも
「絶対ETC付いてるはずなのに一般レーンに入ってく高級車はほぼ不倫」と聞いてから車の中を確認するようになってしまった話
http://kosoku.jp/next/