自動運転も前進！成立した「スーパーシティ法」とは？
スーパーシティ実現に向けた国家戦略特別区域法の一部を改正する法律案、通称「スーパーシティ法案」が2020年5月27日、参院本会議で可決、成立した。新たな規制緩和のもと、自動運転をはじめとした先端技術の社会実装に向けた取り組みを加速させていく狙いだ。 スーパーシティ法はどのような規範なのか。そもそもスーパーシティとはどのようなものを指すのか。改正法の概要とともに解説していこう。 ■スーパーシティとは？スーパーシティは、AIや自動運転、IoTといった第4次産業革命における最先端技術を活用し、未来の暮らしを先行実現する「まるごと未来都市」と位置付けられている。 まるごと未来都市は、自動運転や再生可能エネルギーといった個別分野限定の実証実験的な取り組みではなく、幅広く生活全般をカバーする取り組みであることや、一時的な実証に留まらず、2030年頃に実現され得る生活の先行実現に向け社会に実装される取り
横浜臨海公園さんTOP 旅行記152冊 クチコミ811件 Q＆A回答123件 1,689,368アクセス フォロワー738人 東京-飯田町間３．９ｋｍ開通時期は、明治３７年（１９０４年）から大正８年（１９１９年）に亘る１５年間である。 即ち、 飯田町-御茶ノ水間 明治３７年（１９０４年）１２月３１日 甲武鐵道 御茶ノ水-昌平橋間 明治４１年（１９０８年） ４月１９日 帝國鐵道庁 昌平橋-萬世橋間 明治４５年（１９１２年） ４月 １日 内閣鐵道院 萬世橋-東京間 大正 ８年（１９１９年） ３月 １日 内閣鐵道院 である。 飯田町-御茶ノ水間延長開業は、甲武（こうぶ）鐵道に依り、明治３７年（１９０４年）１２月３１日大晦日に実施された。 該区間延長に鑑み、当時の第１３代東京府知事 三浦 安（みうら やすし）（文政１２年（１８２９年）９月１５日～明治４３年（１９１０年）１２月１１日）（明治２
車両総数の1/3が水没 長野「新幹線車両センター」台風19号による被害詳細を報告、新幹線だけでなく施設全体に甚大な被害
JR東日本は2019年10月18日、台風19号の影響で甚大な被害を受けた「新幹線車両センター」（長野県）の被害状況をまとめた詳細レポートを公開しました。 北陸新幹線が運用しているE7系新幹線 10月12日から13日にかけて中部から関東、東北へと駆け抜けていった台風19号によって浸水していた新幹線車両センターですが、15日に水が引いたことから詳細な被害状況の確認が行われました。 レポートによると、北陸新幹線が保有するE7系新幹線全30編成のうち、車両センターに止まっていた10編成が水没しただけでなく、施設全体に大きな被害が出ているもよう。 水没した新幹線は屋外の留置線に止まっていた7編成と、センター奥にある仕交検査庫に収められていた3編成。新幹線は車体下部に空調や制動装置など、重要な機器が取り付けられており、今回の台風で車内に浸水するほどの深さで水没したことから大規模な修理・交換が必要とみら
金沢 曇り、今日は台風の影響で、雨になりそうですが、気温は30℃を超える予報です。 尾小屋鉄道は、尾小屋鉱山の粗銅、鉱石、鉱山用資材などを運ぶために大正9年～昭和52年まで運行された鉄道です。蒸気機関車は、是非走行させてほしいものです（笑） 【ウィキペディア引用】5号（2代）公式には1949年3月立山重工業製14.5t C型飽和式タンク式蒸気機関車（制動装置：蒸気制動・手用）。C155とも。地方鉄道向けのものとしては最後の日本製蒸気機関車となった。末期にはファン・トリップで走る程度ではあったが、車籍は路線廃止時まで残されていた。1972年には三重県の長島温泉遊園地の「長島温泉SLランド」にハフ1・2とともに貸し出されて走行したこともある。廃線後は石川県立尾小屋鉱山資料館改め小松市立ポッポ汽車展示館で保存されている。 【ウィキペディア引用】尾小屋鉄道は、この尾小屋鉱山の鉱山鉄道として1919
定期的に検査しないといけないもの
歯歯は芸能人のためだけでなく、アスリートや事務職までほぼ全ての人々に影響ある大切な器官 全年齢において必要不可欠であるにもかかわらず、殆どの人は虫歯や歯周病になって始めて歯医者に行く それでは遅い 歯は毎日の手入れが必須なのに症状が出始めた一気に痛くなるし放置しても直らない しかも仕事で忙しかったり、コロナ禍にあっては痛み始めてからの受診は難しい 幸いにも定期検診によって早期発見ができる数少ない器官なのだから、年に何回かのペースでいけばいい 一回につき30分ほどで3000～4000円とかだ 年に一万は高いと思うけど、痛みで通院を繰り返すくらいならずっと安い 車 車は壊れやすい 町中を走ればいかに片目ライトや白煙を上げた車が多いのかわかるはず 車検を受けても、あれは最低限度の安全をその瞬間に満たすかどうかをみているだけ 歯で言えば、3年に一回の定期検査にすぎない 日々の点検は運転手の義務なわ
自転車のあおり運転を「危険行為」と規定した、「改正道路交通法施行令」が2020年6月12日に公布されました。2020年7月2日に施行されます。 クルマに続いて、自転車のあおり運転も規定されます 6月2日にはクルマのあおり運転を罪として規定し、罰則を設ける「改正道路交通法」が衆院本会議で可決、成立されました（関連記事）。自転車も、危険行為を繰り返す運転者は処罰の対象になります。その背景と「具体的に変わること」の詳細を解説します。 クルマのあおり運転＝「妨害運転罪」とともに、自転車にも「危険運転致死傷罪の対象となる行為」が追加され、2020年7月2日施行となる（警察庁Webサイトより） 成立の背景と概要／自転車も「あおり運転は危険行為（罪）」と規定 国は「自転車を環境に優しい交通手段であり、健康の増進や交通の混雑の緩和にも役立つ乗り物である」と認識しています。 2017年5月1日には自転車活用
【全25問】"自称航空知識人"はこれを全問正解してから物を言え！航空ファンへの挑戦状 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ
皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 無駄になにか書こうとするとすると長くなるので、さっそく本題に入りましょう！ airplanelove.hatenablog.jp それではよろしくお願いします。 例題 第1問~知らないと恥ずかしい？！~ 第2問~知らないと恥ずかしい？！~ 第3問~一般常識~ 第4問~一般常識~ 第5問~パイロット~ 第6問~パイロット~ 第7問~パイロット~ 第8問~客室乗務員~ 第9問~客室乗務員~ 第10問~客室乗務員~ 第11問~航空整備士~ 第12問~航空整備士~ 第13問~航空整備士~ 第14問~ランプハンドリング~ 第15問~ランプハンドリング~ 第16問~ランプハンドリング~ 第17問~航空管制官~ 第18問~航空管制官~ 第19問~航空管制官~ 第20問~超難問~ 第21問~超難問~ 第22問~超難問~ 第23問~超難問~ 第24問~国内旅客運送約
自動車整備業界は、9万1,711もの工場、54万7,332人もの人たちが働いている大きく重要な産業です。自動車整備業界について理解しようと思うと、2020年4月に施行された特定整備（分解整備、電子制御装置整備）、指定工場（民間車検場）、認定工場など、日常生活では馴染みの薄い単語を理解する必要が出てきます。この記事では、最新統計（2022年）の工場数、従事者数、整備士平均年齢の観点から自動車整備産業の外観を整理していきます。 イメージが沸かない自動車整備産業 「自動車整備」と言われて、クリアにイメージが湧く人がどれだけいるでしょうか？地味？斜陽？ニッチ？あまりポジティブなイメージはないかもしれません。 車は、1-2トンもある鉄の塊です。その鉄の塊が、時速60-80kmといった速度で走っているわけですから、整備が必要であることは論を待ちません。そして、日本には、約8,000万台もの車が走ってお
Makuake｜令和の移動革命！公道可能で持ち運べる電動キックボード Kintone α GO｜Makuake（マクアケ）
ご支援者の皆様 いつも大変お世話になっております。 お客様よりご指摘をいただいておりましたKintone α GOの制動装置について、当... 電動モビリティ開発を長年行ってきた日本ブランド「Kintone」から、 公道走行可能電動キックボード をMakuakeにて、発表させていただきます。 世界各国でラストワンマイルの移動革命として注目を集める電動キックボードですが、日本では公道走行は禁止されていました。 そこで、Kintoneは、国土交通省が定める保安部品を適切に取り付けることにより、電動キックボードを原動機付自転車登録することに成功。 これにより、手軽に持ち運べ、移動に革新的な進化をもたらしている電動キックボードが、日本でも走行可能になったのです。 今回は、Kintoneの電動キックボードシリーズとして、最も軽量で持ち運びに優れたKintone α GOを発表させていただきます。 ※
どっちが先かな？🤔 ～パーキングブレーキとPポジションの順番は？～ - kojack-ferrariのクルマ道
ATのPポジションって何？ クルマを停めるには どっちが先かな？ ATのPポジションって何？ ウチの愛車はご存知のとおり3台ともMT（マニュアルトランスミッション）ですが、わが国での新車におけるMT比率は、ここ10年の間1.0％台で推移しているそうです。 つまり、新車販売の99％前後はAT（オートマティックトランスミッション）というわけですね。 きっと読者の皆さんの愛車もATが多いと思いますが、このATにはいくつかのギアポジションがあります。 例えば、「D」はDriveだから前進する時、「R」はReverseだから後退する時にセレクトしますね。 このギアポジションの中に必ずあるのが「P」。 「P」はParkingだから駐車する時に選ぶポジション。 だから、クルマを停めたら「P」に入れれば駐車準備は完了…かな⁈🤔 クルマを停めるには クルマを停める時、ATのギアポジションを「P」に入れるだ
尾小屋鉄道は、尾小屋鉱山の粗銅、鉱石、鉱山用資材などを運ぶために大正9年～昭和52年まで運行された鉄道で、年に数回ある体験乗車の日に撮ってきました。残念ながら蒸気機関車は動いてませんでした（笑） 【撮影場所小松市尾小屋町カ11：2022年06月26日 DMC-GX8】 【ウィキペディア引用】5号（2代） 公式には1949年3月立山重工業製14.5t C型飽和式タンク式蒸気機関車（制動装置：蒸気制動・手用）。C155とも。地方鉄道向けのものとしては最後の日本製蒸気機関車となった。末期にはファン・トリップで走る程度ではあったが、車籍は路線廃止時まで残されていた。1972年には三重県の長島温泉遊園地の「長島温泉SLランド」にハフ1・2とともに貸し出されて走行したこともある。廃線後は石川県立尾小屋鉱山資料館改め小松市立ポッポ汽車展示館で保存されている。 kanazawa10no3.hatenabl
JR東日本GV-E400系気動車 - Wikipedia
GV-E400系気動車（GV-E400けいきどうしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の一般形気動車。 概要[編集] 老朽化したキハ40系気動車の置き換えを目的に新造された車両である[2]。 2019年（令和元年）8月19日に営業運転を開始した[JR 1]。 ディーゼルエンジンの動力で発電した電力で主電動機を駆動する、いわゆるディーゼル・エレクトリック方式の電気式気動車である。ただし、本系列はこれまでJR東日本で開発・採用されてきた、シリーズ式ディーゼルハイブリッドは採用されていない[3][注 1]。 開発の経緯[編集] 新潟・秋田地区への車両新造にあたって行われた公募調達では、当初から「当社としては新方式となる新型電気式気動車」を調達するとされていた[JR 2]。本系列を採用した理由についてJR東日本は以下のように説明している[2][JR 3]。 電車で培われた技術やメンテナンス方法がフ
明治以降のニッポンを支えた工業遺産 これまで何度も探検隊が訪れているつくば市の産業技術総合研究所の一角に、明治以降の工業技術の発展を担ってきた“遺産”が眠っている施設があると聞いて、訪ねてみた。 過去100年の歴史を伝える“遺産”とは、いったいどのようなものなのか？ その施設はふだん、ひっそりとしていて人っ子一人いないのだという。目の前に立ってみると、他の研究棟と変わらない煉瓦色の落ち着いた外観だが、常時公開している「地質標本館」のような標識もない。 出迎えてくれた、科学コミュニケーショングループの河村幸男さんに鍵を開けてもらって中に入った。天窓から入る陽射しが、強いコントラストとなってたくさんの工業機械たちを照らしている。 「建築当初は、公開を考えていたようです。大きな展示物が多いので、天井はかなり高くなっています。 ここには、約50種類の産業遺産が集められています。なかには、かつて各地
ドンキの電動アシスト自転車注意点【EVA PLUS2】 今回は、ドンキの電動アシスト自転車はどうなのか検証してみました。 ドンキの電動アシスト自転車注意点【EVA PLUS2】 ドン・キホーテとは？ オリジナルブランド「情熱価格」とは？ ドンキ電動アシスト自転車EVA PLUS2 EVA PLUS2商品概要 EVA PLUS2実物見てきました 前の機種と比べて（EVA PLUS） EVA PLUS2気になったところ EVA PLUS2予備バッテリーの値段は？ 電動自転車購入時、自治体から助成がある場合も パナソニックビビSXは？ ドンキの電動アシスト自転車EVA PLUS2まとめ リンク集 ヤマハの電動自転車「パス」お勧めできない理由 ドンキの格安電動シェーバーレビュー旧 ドンキの臭わない靴下レビュー IZUMIの電動シェーバー4枚刃レビュー ドンキのmajikaカード パンクしない自転車
■中国は58協定の加盟国ではない。そもそも何なの「58協定」って 「58協定」という言葉を初めてお聞きになった方もいらっしゃるだろう。58協定は日本も参加している「国連の車両等の相互承認協定（1958年協定）」のことである。2021 年6 月現在、56ヵ国、１地域が加入しており、装置ごとに 160 の協定規則（基準）が制定されている。日本はこのうち乗用車の制動装置、警音器、幼児拘束装置等 94 の規則を採用している。 相互承認とはどういうことなのか? 身近な例としてチャイルドシートを例に挙げて説明してみたい。日本は2012年7月以降、国連協定規則ECE R44/04またはECE R129という基準をクリアしていないチャイルドシートを新規で販売することは認められていない。 認証を得られたチャイルドシートにはオレンジ色のEマークが貼られる。 58協定加盟国のいずれかの国でテストを受け合格し認証
3輪＆排気量300ccが超快適だから→片道50km通勤も守備範囲！【ヤマハ トリシティ300試乗】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
ヤマハからトリシティ125と155、ナイケンに続くLMW第4弾として「トリシティ300」が登場した。どんな使われ方を想定して作られたのか？ 開発の背景にもスポットを当てつつ、その走りの魅力を探ってみた。 REPORT●佐川 健太郎(SAGAWA Kentaro) PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke) すべての写真を 見る ヤマハ・トリシティ300……957,000円(消費税込) マシン解説 ■欧州向けXMAX300ベースの3輪コミューター 「トリシティ」シリーズは車体を傾けながら曲がるフロント2輪の3輪コミューター。アッカーマンLMWというヤマハ独自のステアリング機構を持っているのが特徴になっている。そのミドルレンジモデルとしてデビューしたのが「トリシティ300」だ。 エンジンは欧州向けXMAX300の水冷単気筒BLUE COREをベースに専用セッティングされ、強化された
![3輪＆排気量300ccが超快適だから→片道50km通勤も守備範囲！【ヤマハ トリシティ300試乗】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/5cb13045a51ed9c1fb1948879e4b88b3997d22ee/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10016704%2Fbig_main10016704_20201008233519000000.jpg)
GoogleのCEOサンダー・ピチャイとは【経歴・学歴・資産などを紹介】 - スパコンSEが効率的投資で一家セミリタイアするブログ
2015にGoogleのCEOに就任し、Alphabet（Googleの親会社）のCEOも兼任することになったサンダー・ピチャイ（スンダ―・ピチャイ）を紹介したいと思います。 『どんな人でもサンダー・ピチャイが開発したツールのお世話になっているはず』だと思いますが、サンダー・ピチャイの名を知っている人はそれほど多くはありません。 というわけで、ここで紹介したいと思います。 ＜目次＞ サンダー・ピチャイの経歴・学歴 サンダー・ピチャイのGoogleでの功績 Googleの量子コンピュータ Googleと解雇 サンダー・ピチャイの資産や収入 サンダー・ピチャイの家族や私生活 まとめ：GoogleのCEOサンダー・ピチャイを紹介させてもらいました サンダー・ピチャイの経歴・学歴 まずはサンダー・ピチャイ（正式にはピチャイ・スンダララジャン(Pichai Sundararajan சுந்தர்
京成グループ標準車両として、「受け継ぐ伝統と新たな価値の創造」をコンセプトに設計された京成電鉄の新型車両3100形。質実さ、実用本位といった基本思想を大切にしつつ、空港アクセスを担う車両として新たなデザインや設備を採用している。10月10日の報道公開にて、3100形の概要説明も行われた。 京成電鉄の新型車両3100形。報道公開された3151編成は日本車両が製造した 新型車両3100形は、東京オリンピック・パラリンピックの開催に向け、2020年4月からバリアフリー整備ガイドライン(望ましい整備内容)の対応が必要となることを踏まえ、成田スカイアクセス線を走行するアクセス特急の車両として導入される。今年度は8両編成を2編成、計16両が製造され、既存の3000形7次車(3050形)にならい、車号は3150番台となった。製造会社は編成ごとに異なり、報道公開された3151編成(「3151-1」～「31
自転車違反に青切符が閣議決定、信号無視6千円、一時不停止5千円、右側通行6千円、歩行者妨害6千円、スマホ使用1万2千円など…
自転車違反に青切符が閣議決定、信号無視6千円、一時不停止5千円、右側通行6千円、歩行者妨害6千円、スマホ使用1万2千円など… 自転車による交通違反への反則金制度（青切符）の導入を柱とする道路交通法改正案が5日、閣議決定された。 車が自転車を追い抜く際に安全な速度で走行する義務も新設される。 改正案は今の通常国会に提出され、成立すれば2026年までに実施される。 改正案では、自転車の反則制度は16歳以上の人が対象となる。 比較的軽微な約115種類の違反が対象で、酒酔い運転や妨害運転など二十数種類は対象外だ。 反則金の額は原付きバイクと同等にする方針という。 対象となる主な違反 取り締まり対象となる自転車の主な違反 【交通反則切符（青切符）】 ・信号無視 6千円 ・指定場所一時不停止 5千円 ・通行区分違反（右側通行、歩道通行など） 6千円 ・遮断踏切立ち入り 7千円 ・歩道での通行方法違反
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京成電鉄3100形、新型車両の概要は - 利用者の声受け座席に工夫も