だから水際作戦がうまく行った試しはないとあれほど、、、 「首都圏との往来による感染の再拡大を防ぐための水際対策が必要だ」 新大阪駅で検温実施へ 首都圏からの利用客に 大阪府 吉村知事 | NHKニュース https://t.co/B44x3WcffP
大阪府の吉村知事は、21日で緊急事態宣言が解除される首都圏との往来による新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、3月22日から来月4月9日までの期間、JR新大阪駅で、首都圏方面からの新幹線の利用客を対象に、検温を実施することを発表しました。 首都圏の1都3県に出されている緊急事態宣言について、政府は、期限の21日で解除することを決定しました。 これに関連して、大阪府の吉村知事は、19日記者団に対し、「首都圏との往来による感染の再拡大を防ぐための水際対策が必要だ」と述べ、JR新大阪駅で、首都圏方面からの新幹線の利用客を対象に、検温を実施することを発表しました。 新大阪駅の構内の3か所に、体温を計測する「サーモグラフィー」などを設置して利用客の検温を行い、体温が37度5分以上と測定された人には、府の職員らが、健康観察や、保健所や医療機関の受診を呼びかけることにしています。 検温を実施する期間は
大手私鉄の阪急電鉄は、新大阪駅と、大阪駅北側の「うめきた」エリアで建設中のホームとを結ぶ、新たな路線について、2031年に開業する方針を明らかにしました。 阪急電鉄は、▼新大阪駅と淀川区の阪急十三駅を結ぶ「新大阪連絡線」と、▼十三駅から大阪駅北側の「うめきた」エリアで建設中の大阪駅のホームを結ぶ「なにわ筋連絡線」の整備を進めています。 この新しい路線について、阪急電鉄は9年後の2031年に開業する方針を明らかにしました。 この路線は、JR西日本や南海電鉄が2031年に開業を計画する「なにわ筋線」とつながり、直通運転が行われる予定です。 「なにわ筋線」は「うめきた」エリアと大阪・ミナミの難波付近を結ぶ路線で、これらの新しい路線が開通すれば関西空港から新大阪駅へのアクセスが向上するほか、関西空港から十三駅を経由して、京都中心部へのアクセスも良くなります。 阪急電鉄では、なにわ筋線と同じ時期に開
大阪駅・・新宿駅(周辺の雰囲気とターミナル機能) 新大阪駅・・品川駅(どちらも新幹線の駅があるオフィス街) 本町駅・・東京駅(ビジネス街でそれぞれの中心部) 難波駅・・渋谷駅(周辺の雰囲気とターミナル機能) 天王寺駅・・上野駅(動物園など共通点が多い) 三ノ宮駅・・横浜駅(周辺の雰囲気と位置的に) 日本橋駅・・秋葉原駅(電気街にある駅) 京都駅・・大宮駅(新幹線駅があるのと位置的に) 京橋駅・・池袋駅(それぞれの副都心的な地域) 天下茶屋駅・・北千住駅(下町にあり乗り換え駅) 恵比寿町駅・・浅草駅(下町でどちらも終着駅がある) 新神戸駅・・新横浜駅(中心部にはない新幹線駅) 淡路駅・・明大前駅(私鉄線が交差する下町) 新今宮駅・・日暮里駅(私鉄のサブターミナルで下町) 心斎橋駅・・明治神宮前(若者の町で地下鉄しか通っていない) 千里中央駅・・吉祥寺駅(近くに大きな公園がある私鉄の終着駅。商
JR西日本と南海電鉄が乗り入れるなにわ筋線が建設中だが、阪急電鉄はこれに接続する、なにわ筋連絡線と新大阪連絡線の建設計画を明らかにしている。この計画が実現すれば、大阪の交通事情は大きく変わり、利便性が大幅に向上することは間違いないが、この計画には色々と課題も多い。この計画の実現性について鐵坊主・著『鉄道路線に翻弄される地域社会―「あの計画」はどうなったのか?―』では考察している。本書より一部を抜粋してお届けする。 阪急なにわ筋連絡線と新大阪連絡線とは?なにわ筋線は2023年に開業したJR西日本の大阪駅地下ホームと、JR難波駅、南海電鉄新今宮駅を接続する、大阪を南北に縦断する新線であり、2031年度の開業が予定されている。 なにわ筋線へはJR西日本、南海電鉄の関西空港や和歌山方面などからの列車の乗り入れが想定されており、関西空港へのアクセス、大阪の鉄道ネットワーク拡張、交通渋滞の緩和や利便性
今日は富山に日帰り出張なんです。 雪を被った山が美しい! 昨日の晩にゆかちんさんのタイムリーな記事を読んで、お昼ご飯はここにしようと思ってたんですよ。 www.toyamayama.com でも、新大阪駅でこんなチラシを発見! 熟成黒毛和牛のステーキ弁当が半額以下の1000円。。。迷いました。 格安の15食限定ステーキ弁当も捨てがたいが、分厚くて柔らかいチャーシューが入ったラーメンも食べたい、、、 散々迷った挙句、店に行ってステーキ弁当がまだあったら買おうという他力本願な作戦に、、、 それで、行ってみたらまだありました。 時間もギリギリ、8時59分に注文! 分厚い柔らかチャーシューは次の機会に食べたいと思います♪ それで、弁当はこんな感じ。。。 美味そうやろ? 肉の焼き加減も指定できます。 ワシはレアでお願いしました。 肉の厚さも結構あります。 量もご覧の通り十分入ってます。 女性は食べき
【重要】 7/22 (月)15時現在、敦賀発〜東京着に乗り換えなし(紙のきっぷなし)の便が、最終便以外満席になってるので、下記の方法はもう役に立たないかもです。ごめんなさい! 7月22日(月)11時現在、東海道新幹線が「名古屋〜浜松」区間で運休していて、運転再開は夕方以降とのこと!なんてこったい! 飛行機も今日中の便は満席! ラジオ収録がせまるので、なんとしてでも、わたしゃ陸路で新大阪駅から東京へ行かねばならん! 東海道新幹線運転見合わせに関連し10:40の現状をまとめました。(公式見解ではなく日テレ鉄道部としてのまとめです) JR東海によりますと夕刻まで復旧作業が続く見込みのため、運転再開見込みは立っていないという事です 西側方面へのアクセスは混雑やダイヤ乱れが予想されます。慎重に行動されて下さい pic.twitter.com/26oZhQHk7F — 日テレ鉄道部 (@ntv_tet
首都圏の1都3県に出されていた緊急事態宣言の解除を受け、JR新大阪駅で新型コロナウイルスの感染拡大を防ごうと、東京方面から新幹線で到着した乗客を対象に検温が始まりました。 この取り組みは、緊急事態宣言の解除で首都圏との往来が増え、感染が再び拡大するのを防ごうと、大阪府が22日から始めました。 JR新大阪駅では、体温を自動で検知する「サーモグラフィー」が、構内の3か所に設置され、府の担当者が東京方面から新幹線を使って、訪れた乗客たちの体温を確認していました。 37度5分以上の発熱を検知した場合は、保健所への相談や医療機関への受診を呼びかけることにしています。 関西では、新規の感染者数が大阪や兵庫で再び増加する傾向が見られ、対策の徹底が改めて呼びかけられています。 神奈川から訪れた30代の女性は「宣言が解除されたので、家族の様子を見にいこうと大阪に来ました。自分では気づいていなくても熱があるか
11月上旬の午後8時過ぎ、新大阪駅構内に、 「師匠!」「師匠!」 と、方々から声が飛び交っていた。その声の先、駅構内に現れた“師匠”とは、明石家さんま(67)のことである。さんまはこの日、大阪でのレギュラー番組収録を終え、東京へ戻るために新大阪駅に現れた。 そこに待ち構えていたのが、サイン色紙を持ったファンたちである。彼らは、さんまを発見すると、 「師匠!お疲れ様です」 と、まるで弟子のような挨拶をした。すると、さんまは、 「おお!ありがとぉ!」 と、笑顔で応対。 「師匠!サインお願いします!」 「あいよ!」 この言葉を合図に、少し距離を置いていたファンや、たまたま居合わせた人までも一斉にさんまとの距離を縮め、 「お疲れ様です!」 「おお!」 「サインお願いします!」 「あいよ!」 まるで、餅つきの合いの手のような言葉の掛け合いが続いたのである。 「昨年末、新幹線でたまたま隣に座ったグズる
大阪市北区の再開発地域「うめきた2期(グラングリーン大阪)」で18日、JR大阪駅の新地下ホームが開業した。同ホームは令和13年春開業予定の鉄道新線「なにわ筋線」の発着点になる。同線の開業で関西国際空港から新幹線が発着する新大阪駅までのアクセスを手に入れるのが南海電気鉄道だ。和歌山や大阪南部が路線の中心だった南海は、空港から新幹線が横断する「国土軸」に接続できることになる。南海は新線開業をにらみ、新型の特急車両の開発を検討しているほか、本社がある大阪・難波周辺の整備も進めている。 「関空と新大阪を結ぶアクセスの充実は、関係会社と連携しながら公共事業者としてしっかり務めていきたい」。4月1日付で南海の新社長に就任する岡嶋信行上席執行役員は1月の会見で、なにわ筋線の開業準備についてこう意気込んだ。 なにわ筋線はJR西日本と南海が一部を共用する新路線で、大阪駅の新ホームを起点に大阪市内中心部を南北
吉村知事の「新大阪駅で検温」に“在来線や飛行機は?”とツッコミ殺到!「変異株を徹底調査」も検査は6%、死亡者の隠蔽も判明 大阪府の吉村洋文知事が、またぞろ「やってる感アピール」に精を出している。昨日19日、新型コロナの感染者数が158人確認され、2月9日以来初となる150人を超えるなどリバウンドが起こりはじめているが、そんななか、吉村知事は「首都圏との往来による感染の再拡大を防ぐための水際対策が必要だ」とし、ドヤ顔でこんなことを打ち出したのだ。 「首都圏から来阪される方、大阪に帰阪される方にJR新大阪駅での発熱チェック、検温をおこなう」 新型コロナ流行から1年も経って対策として打ち出すのが、まさかの「検温」とは……。新大阪駅で検温しても、京都や新神戸などで新幹線を降りて在来線で来阪する人もいるし、検温で引っかかった人がPCR検査を受けられるのならまだしも、対応は37.5度以上の人に対して健
JR西日本が「大阪・関西万博」に向けた新路線を発表しました。 「大阪・関西万博」の会場となる夢洲までのアクセスについて、JR西日本の長谷川一明社長は11月18日の会見で、建設中のうめきた地下駅を経由する形で新大阪駅~桜島駅の間を直通で結ぶ路線を整備する考えを明らかにしました。万博期間中に最大200万人の利用を見込んでいて、桜島駅から会場まではシャトルバスでピストン輸送する計画だということです。 (JR西日本 長谷川一明社長) 「万博を契機に改良をしながら、その後につなげていきたい」 また、大阪メトロとの乗り換え駅となるJR大阪環状線の弁天町駅については、メトロとの連絡通路を整備するなど、万博へのアクセス向上に向けて計約100億円を投資するとしました。 一方、JR西日本は利用者が少なく採算が取れない在来線17路線30区間をすでに公表していますが、こうした不採算路線について、国交省も対応を検討
テイクアウトグルメの名店が集う「新大阪駅」 JR新幹線&在来線、Osaka Metro御堂筋線の3つの路線が乗り入れる「新大阪駅」(大阪府大阪市淀川区西中島)。 早朝から夜遅くまでビジネスマンや旅行客が行き交う、熱気あふれる駅です。特に新幹線は大阪府内唯一の駅なので、観光客の利用も多いことから、「大阪名物」のテイクアウトグルメの名店も軒を連ねるエリアです。 観光で大阪を訪れている方は、こちらの記事も参考に! 新大阪駅で買える大阪お土産21選!定番の豚まんからおしゃれスイーツまで 次章以降では、新大阪駅構内・改札内で人気のグルメスポット別にテイクアウトグルメのお店を厳選してお届けします! 【エキマルシェ新大阪】で人気のテイクアウトグルメ 「エキマルシェ新大阪」(大阪府大阪市淀川区西中島)は、JR「新大阪駅」3Fの在来線改札内にある商業施設。 改札内にあることから、乗換時にサッと購入できるテイ
28日午後5時50分ごろ、山陽新幹線が新大阪―博多間で上下線とも運転を見合わせた。約2時間後に運転を再開した。JR西日本によると、広島県尾道市内を走行中の車両が、高架上にある線路内で人と接触した可能性があるという。 JR西によると、27日夜に車両に付着物が見つかり、線路を調べたものの異常はみられず、28日は始発から運転した。その後になり、運転士が「鳥と接触したかもしれない」などと申告し、改めて現場付近を調べると、人体の一部とみられる物が見つかった。県警尾道署が詳しい状況を調べている。 運転見合わせの影響で、午後7時半ごろ、新大阪駅は観光客らで混雑した。広島県府中町の会社員、井尻のあさん(24)は、音楽ライブを見るため姉と大阪を訪れ、新幹線で帰る予定だった。「明日は仕事があり、広島に帰らないといけない。在来線の乗り継ぎに、ぎりぎり間に合うかどうか……」と心配していた。【安西李姫、根本佳奈】
【若狭小浜 小鯛ささ漬】ですが、福井県出身の方に土産に頂いて以来、美味しさに驚き、どうにもヤミツキになってしまいました。もう10年以上も前ですが、新幹線の新大阪駅に売ってる事を発見し、それ以来、大阪に行った際には、いつも自分への土産に買って食べてます。そのまま食べても美味しいし、少し醤油やワサビを付けても美味しいよ。しばらく食べてないと妙に食べたくなってしまいます。ほぼヤミツキになっちゃってますね! ・製造者 小浜海産物 株式会社 福井県小浜市川崎2丁目1-1 木の樽に入っているのが、また風味を良くしてるように思います。ビニールを開封すると木の良い香りも漂います。 見た目にも美味しそうですよね。期待が膨らみます。美味しい事は知ってるんですけどね。 いつも通り、ホントに美味しくて食べ過ぎてしまいます。安くないのでパクパク食べると明らかに贅沢なのですが、どうにもクセになってしまっていて自分への
南海電鉄「悲願」の新大阪駅乗り入れ なにわ筋線で描く「キタ」「ミナミ」二正面戦略:ラピートに替わる新型特急(1/3 ページ) 大阪市北区の再開発地域「うめきた2期(グラングリーン大阪)」で18日、JR大阪駅の新地下ホームが開業した。南海は新線開業をにらみ、新型の特急車両の開発を検討しているほか、本社がある大阪・難波周辺の整備も進めている。 大阪市北区の再開発地域「うめきた2期(グラングリーン大阪)」で18日、JR大阪駅の新地下ホームが開業した。同ホームは令和13年春開業予定の鉄道新線「なにわ筋線」の発着点になる。同線の開業で関西国際空港から新幹線が発着する新大阪駅までのアクセスを手に入れるのが南海電気鉄道だ。和歌山や大阪南部が路線の中心だった南海は、空港から新幹線が横断する「国土軸」に接続できることになる。南海は新線開業をにらみ、新型の特急車両の開発を検討しているほか、本社がある大阪・難波
うちゃか @sayakaiurani 新大阪駅にある象印銀白弁当が凄かった。。象印の釜で炊いたお米とそれに合うおかずが入ってるお弁当なんだけど、新幹線の中で食べて感動した…自分たちが開発した釜のレベルの高さを伝えるために弁当屋を持つって本当に素晴らしい✨お店には象印のお釜がズラっと並んでます pic.x.com/YEKPGNV0jX 2024-10-19 11:06:59 うちゃか @sayakaiurani 常温と炊きたてが選べるんだけど、いつ食べれるかわからないから常温にしたんだけど、速攻食べることにしたw 常温ご飯がこんなにおいしいのか!ってびっくりした。米の1粒1粒が立っているというのはこの事か!!ってなったんよね… pic.x.com/5dSHED7A5X 2024-10-19 11:15:55
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 関西で2泊3日の乗り鉄を愉しんできましたが、いよいよこの日が最後です。 このまま帰るのも名残惜しいので色々な電車がやってくる新大阪駅で、少しの時間ですが電車を撮影をすることにしました。 前回の記事です ↓ coedowalk.hatenablog.com 新大阪駅で在来線電車を撮影 207系 223系1000番台の新快速 225系新快速 321系の普通列車 敦賀行きの683系サンダーバードがやってきました。ヨンダーバード編成の長い12両。 おおさか東線の221系 おおさか東線は普通列車でも転換クロスシート。とてもうらやましい。 パンダくろしおがやってきました パンダくろしおとおおさか東線の221系 パンダくろしおにはみんながカメラを向けていて良い被写体になっていました。 外も中もパンダ パンダく
年末年始の帰省ラッシュが29日、ピークを迎えた。コロナ禍で移動を控える動きがめだった昨年末に比べると人の流れはやや大きくなっているが、オミクロン株の感染が広がる気配があり、帰省客らは不安を抱えつつふるさとへ向かった。 JR新大阪駅の東海道・山陽新幹線ホームは29日午前、大きな荷物を抱えた家族連れらでごった返した。JR東海によると、午前10時までの新大阪発列車の自由席乗車率は、博多方面行きの「のぞみ」が軒並み100%を超え、最大120%に達した。昨年は最大70%だった。東京方面行きの最大は昨年が30%で、今年は70%だった。 6歳の娘と愛媛県西条市に帰省する兵庫県西宮市の会社員の女性(42)は「昨年末はコロナ禍で帰れず、今年も今のタイミングを逃したら帰れなくなると思いました」と話した。 2歳の息子とともに岡山市へ向かう大阪府豊中市の会社員の女性(33)は、事前に抗原検査を受けたという。「コロ
一目見た瞬間に「これはぜったい美味しいやつだ」と直感したという駅弁が、X(旧Twitter)で約1万件のいいねを集めるほど話題に。「食べてみたい」「次大阪行く時の楽しみが増えました!」などの反響が寄せられています。 「おいしい」を確信した新大阪駅の駅弁 投稿者は、Xユーザーのミレイ(@mireirei_rei)さん。新大阪駅の売店でたまたま見つけたという「海南鶏飯」を紹介しています。 確かにこれは正解 海南鶏飯は、大阪の北新地にある高級創作中国料理の名店「空心 伽藍堂」が手掛けている駅弁。スパイスに漬け込んで素揚げした鶏もも肉とチャーシューは、タレの染み込み具合を見ただけでもおいしそうです。 肉の下にはジャスミンライスをレモングラスの香りで炊いたオリジナルの海南ライスが敷き詰められているそうで、濃い味のお肉との相性は……想像しただけでもヨダレが出ますね。 パッケージもかっこいい ミレイさん
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く