北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価 | レスポンス（Response.jp）
財務省は4月25日、同日に開催した「財政制度分科会」で、2017年度の北海道新幹線（新青森～新函館北斗間148.8km）の営業損益（赤字）が100億円を突破する見込みになったことを明らかにした。 財政制度分科会は、国の財政のあり方を検討する財務大臣の諮問機関で、今回の会合では、地方財政や社会資本整備、農林水産、社会保障の分野が議題とされた。 このうち社会資本整備では、国土交通省が所管する整備新幹線についての事業評価（費用に見合った政策効果を得られているかどうか）が問われ、北海道新幹線や九州新幹線西九州ルート（武雄温泉～長崎間のいわゆる「長崎ルート」）に対して厳しい指摘があった。 北海道新幹線については、建設中の新函館北斗～札幌間に対して、北陸新幹線金沢～敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、既開業区間の新青森～新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億
北海道と札幌市、新幹線札幌駅の「大東案」に難色か…札幌市長「一度消した話」 | レスポンス（Response.jp）
北海道の高橋はるみ知事は、2月7日に開催された定例記者会見で、JR北海道から提案された、北海道新幹線札幌駅ホーム設置案の新案に対する見解を示した。 2月4日に東京都内で行なわれた関係者協議で出された新案は、北海道新幹線の建設主体である鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）が提案している1・2番線転用案（いわゆる「現駅案」）に難色を示しているJR北海道が、札幌駅の東側を南北に流れている創成川を跨いだ位置にホームを設置しようというもので、「大東（おおひがし）案」と呼ばれている。 この案に対して高橋知事は、「ここに及んで、また新しい案か、という思いは、率直にないわけではない」と難色を示した上で、「私どももデッドラインだと思っております今年度内の決着に向けて、最後の調整を加速的に進めていかなければならないかな」と述べている。 北海道としては、あくまで鉄道・運輸機構とJR北海道が統一した案
新潟・台湾の同名駅が「姉妹」に…観光交流の促進目指す | レスポンス（Response.jp）
台湾鉄路管理局はこのほど、台湾の関山駅（台東県関山鎮）と日本の関山駅（新潟県妙高市）が「姉妹駅」になったと発表した。 台湾の関山駅は台東線内の駅。台東線起点の花蓮駅から約120kmに位置し、日本が台湾を領有していた1922年に開業した。現在の駅名になったのは1937年で、戦後の1970年に移転した。移転前の駅舎は現在も保存されている。 日本の関山駅は、えちごトキめき鉄道が運営する妙高はねうまラインの駅。1886年、新潟県初の鉄道として直江津～関山間が開業した際に開設された。かつてはスイッチバック式の駅だったが、国鉄時代の1985年に移転してスイッチバックも廃止されている。台湾鉄路によると、11月10日に姉妹駅提携を締結。えちごトキめき鉄道と台湾鉄路は観光交流を促進し、沿線の活性化を目指す。 日本と台湾の鉄道には、板橋駅（東京都板橋区・台湾新北市）や岡山駅（岡山市・台湾高雄市）など同じ名前の
テーマは「日本一の秘境駅」…北海道豊浦町が小幌駅のフォトコンテスト | レスポンス（Response.jp）
北海道豊浦町は、室蘭本線小幌（こぼろ）駅をテーマにしたフォトコンテストの作品を募集している。 小幌駅は太平洋の海岸に近い、トンネルとトンネルに挟まれたホーム2面2線の無人駅で、陸上からは列車でしかアクセスすることができない。そのため、「日本一の秘境駅」とも言われている。 同駅は、JR北海道から「極端にご利用が少ない駅」として、2016年3月のダイヤ改正を機に廃止する方針が示されたが、豊浦町は小幌駅を町の観光資源として残す方向でJR北海道と協議を進めた。 その結果、町が駅の維持管理を行なうことを条件に、1年単位での存続が決定。2017年度も存続が決まった。 そんな、小幌駅周辺には、手付かずの自然や小幌洞窟、小幌海岸といった魅力的なポイントがあることから、それらを含めた駅にまつわる四季折々の写真を募集する。 応募はJPEG形式の画像（4368×2912ピクセル以上、1人5点まで）を記録したCD
JR北海道が全線周遊パスを発売 7月17日「道みんの日」限定 | レスポンス（Response.jp）
JR北海道は6月14日、「道みんの日・日帰り周遊パス」を6月17日から発売すると発表した。 これは、北海道が3月31日に公布した北海道みんなの日条例に基づいて、7月17日を「北海道みんなの日」としたことにちなんで発売されるフリー切符。 利用できるのは7月17日のみで、JR北海道エリア全線の普通列車（快速を含む）の普通車自由席が乗り降り自由となる。また、在来線の特急や北海道新幹線は、別途、特急券を購入すれば利用できる。 7月16日まで発売され、発売額は大人3000円・子供1500円。発売箇所はJR北海道のおもな駅のみどりの窓口や旅行センター、指定席券売機。JR東日本新青森駅のみどりの窓口や指定席券売機、おもな旅行会社でも購入できる。 「北海道みんなの日」は、北海道の歴史・文化・風土への理解を深め、より北海道の価値を道民に認識してもらうために設けられたもので、「道みんの日」を愛称名としている。
JR北海道、釧網線などまもなく再開へ…石北線は前倒し | レスポンス（Response.jp）
JR北海道は9月14日、連続して襲来した台風の影響で運休中の各線について、今後の再開見込みなどを発表した。釧網本線は9月16日に全区間の運転を再開する予定。日高本線の苫小牧～鵡川間も今週末には再開する予定だ。 石北本線は再開時期が若干前倒しされたが、石勝線や根室本線は依然として全区間再開のめどが立っていない。発表によると、各線区の再開見込みなどは以下の通り。 ■石勝線・根室本線 トマム～新得～芽室間 64.0km この区間では橋りょうが3本流出。他にも土砂の流入や線路の流出、護岸の崩壊など大きな被害だけでも12カ所に及ぶ。現在は被災状況の調査を進めて復旧工事に着手したところだが、復旧時期のめどはたっていない。「少なくとも11月末まで運転再開は困難な状況」という。 現在はトマム～帯広間でバスによる代行輸送を実施。このほか、新得～芽室間でも学生通学向けの代行バスを運行している。 ■根室本線 富
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ガーミン、国内販売代理店のいいよねっとを買収…日本市場へ本格参入 | レスポンス（Response.jp）