フォワーダー - Wikipedia
マルチモード運送を一貫プランニングする フォワーダー（英: Forwarder）、貨物フォワーダー（英: Freight forwarder）とは、運輸業における貨物利用運送事業者のことであり、荷主から貨物を預かり、他の業者の運送手段（船舶、航空、鉄道、貨物自動車など）を利用し運送を引き受ける事業者を指す[1]。それ自体は運送を直接的には行なわない業者である。[1] 一般的には貨物利用運送事業者のうち国際輸送を取扱う業者を指す。航空輸送を得意とする業者をエア・フレイト・フォワーダー（航空貨物混載事業者）、海上輸送を得意とする業者を非船舶運航業者（NVOCC、Non-Vessel Operating Common Carrierの略、NVと略されることもある）と呼ぶこともある。
貨物船 - Wikipedia
世界の貨物船の歴史 歴史的に貨物船は海賊によって略奪の対象になっており、古くはヴァイキング、近代では英国公認の私掠船（フランシス・ドレーク船長）が猛威を振るった。 日本 江戸時代においては、菱垣廻船や樽廻船が大坂などの上方から江戸まで回航された。 在来型貨物船 (Cargo Ship) 汎用の船舶。荷役に時間はかかるが、特殊な設備を持たない分運賃は安い。船艙に障害物がないので、特殊な形状の貨物を運ぶのに適する。 ロールオン・ロールオフ貨物船 (roll-on/roll-off ship) セミトレーラーのような車輌やそれに乗っている海上コンテナ（単に「コンテナ」と略される）を運搬するための船。車輌は自走によって船艙内に入るため、迅速に荷役を済ませることができる。一般にRORO船（ローローせん）と標記される。カーフェリーと異なり客室がない。規則によって旅客定員12人まで旅客運搬することが可能
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