地獄のF1富士：なぜバスは動かなかったのか。それは客が悪いから。
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 AUTOSPORT 2007年11月29日号(No.1136)を入手したのでご紹介。こちらではシャトルバスがなぜ動かなくなったか、検証記事を掲載しています。 が、読んでみて呆気にとられました・・・ 日本GPの一連のトラブルで最も大きな問題となったシャトルバスの運行について、富士スピードウェイ側での状況把握がある程度まとまり取材に応じた。なお当初、代表者へのインタビューを申し込んでいたが、これについては原因究明だけでなく、対策案が完成してから受ける、という旨の返答があった。以下、広報のコメントを元にまとめた。 冒頭はこの文からはじまります。要点は ・FSWの広報が取材に応じた ・FSWの代表者はこの時点で取材は受けず、対策案が完成してから受ける の２つ。取材を元にまとめたのが
東京の市街地でF1開催の構想…FIA副会長 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
東京の市街地でF1開催の構想…FIA副会長 1 名前：空気誠(トレード出された方の)φ ★ 投稿日：2007/08/04(土) 16:47:26 ID:???0 国際自動車連盟（ＦＩＡ）のバーニー・エクレストン副会長は４日、Ｆ１シリーズを東京で開催する構想を明らかにした。Ｆ１の興行に関する諸権利を持つエクレストン副会長は「東京の都心でレースをやりたい。日本での市街地レースには強い興味がある」 などと話した。 日本ＧＰは昨年まで三重県鈴鹿サーキットで２０年間行われ、今年から静岡県富士スピード ウェイで開催される。エクレストン副会長は「日本では毎年１レースは続ける。だが東京都心 でレースを行うなら話は別だ。わたしは日本のテレビ局とこのアイデアの実現性を探っている」としている。 http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20070804029.h
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