鉄道網消費電力量予測システム
鉄道総研が、JR西日本のアーバンネットワークを対象にした消費電力予測システムを確立するそうです。単一路線くらいだと、直流電気鉄道のモデルを使ってシミュレーションする技術はほぼ確立しているのですよね。 この記事を見ると、運転操作も反映するようなので、列車位置における電圧降下を反映して列車性能を変えて、きちんと振る舞いを再現するようなシミュレータなのでしょう。ダイヤを固定してしまったら楽に計算できますが、このモデルだと結構な計算量になるでしょうね。それでも、やればできるかな、という感はあります。 これをもとに、運転操作を改善して省エネにする、というのはどこまで効果があるのだろうかと思います。リアルタイムでシミュレーションしながら、最適運転操作を各車両に配信して指示するようなことができるのでしょうか。シミュレーションをできるようにすることと、それをもとに最適値を計算することの間には、さらに大きな
月刊ヤングマガジン高田サンコ著【海めし物語】に明石浦漁協の桜鯛に干しダコのタコ飯が登場！
月間ヤングマガジン高田サンコ著「海めし物語」に明石浦漁協の桜鯛に干しダコのタコ飯がとうじょうしてるうううううう！ これはまたまた明石も注目度あっぷですね～～！！！ B－1グランプリに向けて更に明石が盛り上がりそう！ 今月の月刊ヤングマガジン！海めし物語は明石浦漁協の桜鯛。 この明石浦漁協は魚を生かしたまま水揚げし、広い生簀で魚を選別。そして魚を脳死させて血を抜き、神経を破壊することで魚の鮮度を保つ、スゴ技漁協…！魚一匹一匹の価値を高めている。 なので本当に明石の魚は超うまい…っ！！ pic.twitter.com/IvRsr5klt8 — 高田サンコ (@3coT) 2017年7月20日 明石ダコは水泳選手みたいな体型だとか、タコの締め方とか、塩でじゃぶじゃぶもみ洗いするとか、国産のマダコは茹でるとあずき色とか、半生が美味しいとか…明石浦漁協の皆さまのご協力のおかげでうんちく満載になってい
愛知県／セントレア貨物地区で燃料電池フォークリフト用水素供給設備設置
愛知県は8月25日、「セントレアFC産業車両導入促進ワーキンググループ（WG）」を設置し中部国際空港にフォークリフト等産業用車両の燃料電池（FC）化について具体的な検討を進めてきたが、WG構成員の鈴木商館が、燃料電池フォークリフト用水素供給設備を設置することになったと発表した。 ＜整備予定地＞ 整備費は、環境省の「2017年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（再エネ等を活用した水素社会推進事業）」に採択され、一部が補助される。 今後は、WGの活動を通じて、セントレア貨物地区でのFCフォークリフトの導入を促進するとともに、将来的には、トーイングトラクター等の産業車両についても、FC化を図るなど、セントレアでの水素エネルギーの利活用拡大を目指していくとしている。
ギ酸で走る電気バス、試作モデルを披露——水素自動車より実用的な面も｜fabcross
オランダのアイントホーフェン工科大学がギ酸（蟻酸）を利用して走るバスの開発を2016年から進めている。同大学の学生チーム「Team Fast」は2017年7月6日、ギ酸を電気に変える装置を装備した小型トレーラー「REX」を連結した電気バスの試作モデルを披露した。 Team Fastは、ギ酸からつくった燃料を「Hydrozine」と命名。REXの中で、Hydrozineは水素と二酸化炭素に分解され、水素がバスを動かす電気を生む。分解時に生じる二酸化炭素は生産過程で利用されるので、二酸化炭素排出量は実質ゼロだ。 Hydrozineは通常のバッテリーと比較して、エネルギー密度は4倍になる。さらに高圧タンクが必要な水素エネルギーに比べ、安全でコストも掛からないという。また液体の状態で運用できるので、わずかな修正を加えるだけで燃料供給用の既存インフラを利用できると見込んでいる。
テクニオンの研究者、PECセルの正極・負極分離で燃料電池向けインフラ構築に役立つ「水素オンデマンド」を実現
テクニオンの研究者、PECセルの正極・負極分離で燃料電池向けインフラ構築に役立つ「水素オンデマンド」を実現 2017.08.25 Updated by WirelessWire News編集部 on August 25, 2017, 07:00 am JST 地球温暖化防止の観点から、自動車の電気自動車（EV）化が加速しているが、大きな問題となるのが走行距離と充電の問題だ。従来の内燃機関に比べるとEVは走行可能距離が短く、充電に時間がかかる。その点を解消できるのが燃料電池自動車だ。EVに比べると走行可能距離は長い。また電池が切れたら燃料となる水素を充填すれば良いので長い充電時間は必要ない。走行時に発生するのは水蒸気だけなので環境にもやさしい。 課題は水素の生成方法と輸送方法だった。天然ガスから取り出せば二酸化炭素が発生してしまい、環境にやさしくない。水の電気分解で取り出すことができれば反応
京大、イリジウム触媒を用いた有機ハイドライド水素貯蔵で成果
京都大学は7月31日、イリジウム触媒を用いた効率的な有機ハイドライド水素貯蔵システムを開発したと発表した。ジメチルピラジンという、窒素を含んだ化合物を水素と反応させ、ジメチルピペラジンという物質として水素を蓄える。同一のイリジウム触媒を用いて水素を取り出すことも可能で、この2つの反応を比較的、穏やかな条件で達成することに成功した。 常温常圧ではガス状態で爆発性のある水素は、実用的な利用には安全かつ効率的な貯蔵システムの構築が不可欠となる。これまで水素吸蔵合金やカーボンナノチューブなどを媒体とする水素貯蔵システムの研究が活発に行われているが、媒体自体の重量や繰り返し使用による劣化、貯蔵のための資源をどのように確保するかなど、多くの問題を抱えている。 その中で、有機化合物に水素を貯蔵する有機ハイドライド水素貯蔵システムに注目が集まっており、特に窒素を含む複素環式化合物は、炭素環式化合物と比べて
イリジウム触媒1つで、水素の貯蔵・放出を可能に
水素の貯蔵・輸送コストを低減するとして期待されている「有機ハイドライド法」。京都大学はイリジウム触媒を利用した新しい手法を開発した。1つの触媒で水素の貯蔵と放出を行えるのが特徴だ。 京都大学 人間・環境学研究科の藤田健一教授らの研究グループは2017年7月、イリジウム触媒を用いた水素の有機ハイドライド貯蔵手法を開発したと発表した。「ジメチルピラジン」という窒素を含んだ複素環式化合物を水素と反応させ、「ジメチルピペラジン」という物質として水素を蓄える。同一のイリジウム触媒を用い、脱水素化反応によって水素を取り出すことも可能だ。この2つの反応を、比較的穏やかな条件で達成することにも成功したとしている。 低炭素社会実現の観点から、理想的なエネルギー源として注目されている水素。普及に向けた課題の1つが、低コストかつ安全な貯蔵・輸送手法の確立だ。その手法の1つとして、水素を有機分子内に結合させて蓄え
生協が家庭に水素を届けてくれる時代に？ 実証事業がスタート | ZUU online
水素をカセットにして家庭に届け、燃料電池を用いて冷暖房や給湯、照明など、すべてのエネルギーを水素でまかなう水素社会づくりに向けた取組みが始まっている。宮城県富谷市とみやぎ生協が、日立製作所、丸紅と協同でこの8月にスタートさせた「低炭素水素サプライチェーン（供給体制）」構築の実証事業である。 この事業で作られる水素は、太陽光発電の水電解によるもので、100％クリーンな純水素である。水素サプライチェーンづくりは、水素社会構築のための重要なインフラであり、国内ではいくつかの実証プロジェクトが進められている。しかし、一般家庭に向けたカセットによる水素の供給は初めてであり、生協が事業に参画している点も注目されている。 温暖化ガス削減の切り札に 水素をエネルギーとして利用する、いわゆる「水素社会」は、究極のクリーンエネルギー社会であり、安倍首相もその基本戦略を年内にまとめるよう関係省庁に指示している。
【経済インサイド】豪州→日本 燃料電池車３００万台分の水素を運ぶ川崎重工 目をつけた水素の元は？（1/3ページ）
川崎重工業が、オーストラリアに埋蔵された褐炭（かったん）と呼ばれる低品位の石炭から取り出して精製した水素を日本へ運ぶ技術の開発を進めている。液化した水素を貯蔵するタンクと、それを運ぶタンカーの開発が柱で、２０２０年にも実証実験に乗り出す。液化水素を燃料に使う種子島のロケット基地などで培ったノウハウを生かし、水素社会の下支え役を担おうとしている。 「埋蔵量が豊富なうえ、現地で少量が利用されているだけなので安い。これを元に水素を作り、輸送できれば日本にとって大きなプラスになる」 川崎重工の西村元彦・水素チェーン開発センター副センター長は、褐炭の魅力をそう力説する。 褐炭は、低品位なうえに水分量が５０〜６０％と多く、乾燥させると自然発火しやすいので輸送にも適さない。オーストラリアは世界有数の石炭埋蔵国で、そのうち半分を褐炭が占めるにもかかわらず、現地の発電にしか利用されていないという。この褐炭か
東京都、羽田空港水素ステーションの整備・運営事業者を募集 9月15日まで | FlyTeam ニュース
東京都は2017年8月10日(木)から9月15日(金)まで、羽田空港でのフォークリフト用水素ステーションの整備・運営を行う事業者を募集しています。これは、2020年東京オリンピック・パラリンピック開催に向け、燃料電池フォークリストなどの業務・産業用車両の導入を進め、その施策の一環として施設整備を図るものです。 運営期間は2020年度まで、実施場所の面積は約500平方メートルです。東京都の負担額は水素ステーション整備費の2分の1で、上限額は1.5億円、水素ステーション運営費は年間1,000万円となっています。スケジュールは、募集受付終了後の9月19日(火)から9月28日(木)に審査、9月29日(金)に事業者を決定します。詳しくは、東京都のウェブサイトを参照ください。
日揮やIHI、水素発電にアンモニア活用 - 日本経済新聞
日揮は、肥料などに使われているアンモニアを次世代の水素発電用燃料として量産する技術を開発する。アンモニア中の水素は燃やしても、二酸化炭素（CO2）を出さないエネルギーとして注目を集めている。IHIは、アンモニアを使う燃料電池の実用化に乗り出した。アンモニアを水素発電の代替燃料として使う手法が広がれば、燃料電池車（FCV）も使う水素普及のきっかけになる。アンモニアは窒素と水素の成分からなり、燃焼
燃料電池車普及進まず 水素社会、発電が決め手に - 日本経済新聞
政府が策定する水素エネルギーの工程表は(1)2020年までに燃料電池車（FCV）と燃料電池の熱電併給（コージェネ）の普及(2)20～30年に小規模な水素発電の導入(3)30年以降に大規模な水素発電の導入――を目標に掲げる。ただ、FCVの普及は想定通り進んでいない。20年までにFCV4万台、水素ステーションを160カ所に増やす方針に対し、現状は水素ステーション約90カ所、FCVは数千台にとどまっ
現代自動車、「次世代水素電気車」世界で初めて公開
現代自動車が究極のエコカーと言われている「次世代水素電気車」を世界で初めて公開した。現代自動車は１７日、ソウルで「次世代水素電気車」を世界で初めて公開し、グループ次元の「エコカー開発戦略」を発表した。現代自動車関係者は「次世代水素電気車は、水素電気パワートレインに対する現代自動車のヘリテージとリーダーシップを象徴している」とし「きょう公開した新車を通じて、水素電気車分野のグローバルリーダーの地位を再確認し、清浄エネルギー源の水素で運用される水素社会の本格的な幕開けを知らせたい」と明らかにした。 来年初めに発売予定の「次世代水素電気車」は、現代自動車がこれまで積み重ねてきたエコカーの電気動力システム技術力、ワンランクアップした水素燃料電池システムなど最高の技術力が結集している。今後、米国や欧州などグローバル市場に次世代水素電気車を公開する予定で、中国市場への進出も検討していく予定だ。 現代自
燃料電池車の普及へ規制緩和 経産省が有識者検討会の初会合
経済産業省は２４日、水素と酸素の化学反応で発電して走る燃料電池車（ＦＣＶ）の規制を見直す有識者検討会の初会合を開いた。水素ステーションなどに絡む規制を緩和して整備を加速し、燃料電池車の普及を促す狙い。 検討会は政府の規制改革推進会議が５月に答申した３７項目を議論し、うち１０項目は今年度中に意見をまとめる見込み。政府が年内に策定する基本戦略にも反映する。 この日の初会合では「利用者目線の議論が必要だ」などの意見が上がった。具体的には、水素充填（じゅうてん）をステーション内などに限る規制を緩和し、燃料切れの場合に道路で充填する手続きの明確化などを検討する。 経産省は、ステーションの人件費や設置費用を抑えるため、セルフ式のステーションを運営できるようにしたり、事業所ごとへの配置が義務付けられている保安監督者の数を減らしたりする案を示した。 政府は平成３７年にＦＣＶを２０万台まで普及する計画を掲げ
目からウロコ！ねぎの冷凍保存方法いろいろ | クックパッド
香り高いねぎは、いろいろな料理に使える万能選手。いつも冷蔵庫に備えておきたいものですが、家族の人数によっては少量しか使わず、うっかりするとしなびてしまうことになりがち。最後までイキイキした状態でねぎを使いたいなら、冷凍保存がおすすめなんです。小ねぎと長ネギ、どちらでも冷凍が可能。「ねぎ同志がくっついたり、霜がついたりするんじゃない？」という予測も、冷凍前にちょっとひと手間かけることで避けられますよ。試してみる価値のある方法をお伝えします。
ああ播磨灘 - Wikipedia
『読むと強くなる横綱漫画 ああ播磨灘』（よむとつよくなるよこづなまんが ああはりまなだ）は、さだやす圭による日本の相撲漫画。『モーニング』（講談社）にて1991年から1996年に連載された。単行本は全28巻（文庫版全14巻）。 概要 敗北や挫折を味わいながら成長するという常套パターンを採らず、主人公は登場時点で既に横綱。そして一度も負けられない宿命を背負った主人公に、次々強敵が襲いかかるというパターンをあえて踏襲。主人公が勝つとわかっていてもハラハラさせるのがこのパターンの王道だが、それを逆手にとって、どんどん超人的になっていく主人公と対照的に、ライバル力士たちの人間ドラマを描き込み、読者に敵役の側に感情移入させる余地を作る構成となっている。 M.A.T.原作、竜崎遼児作画の相撲漫画『雷電王』には、播磨鷹（はりまおう）という豪放な横綱が登場、主人公と死闘を演じた末に敗れる。これを受けて、本
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便利！大根おろしを冷凍保存☆ by puyopunyu
安倍晋三首相、山口で水素拠点視察 １１日からの日程終え帰京 - 産経ニュース
Motor-Fan[モーターファン]
【フランクフルトモーターショー2017】メルセデス、ほぼ市販状態の燃料電池車を初公開へ… GLC ベース | レスポンス（Response.jp）
水素発生装置市場調査レポートが発刊 (プレスリリース) - エキサイトニュース
発電用水素、生協が宅配 大震災教訓に宮城で実験：どうしん電子版（北海道新聞）
化学工業日報
燃料電池車、水素拠点の整備進まず 安全規制厳しく - 日本経済新聞
韓国・現代自動車が次世代型水素電気車を世界初公開、エコカー開発にアクセル＝「空気がきれいになるね」「水素爆弾になったりしない？」―韓国ネット (2017年8月21日) - エキサイトニュース
水素勉強会：中小企業対象「事業化を考えて」 周南市、２９日開催 ／山口 | 毎日新聞
燃料電池車：水素拠点緩和策示す 経産省検討会 - 毎日新聞
神戸製鋼、組立型クランクシャフトのスロー部材の成形でK-factor1.15認証取得 - fabcross for エンジニア