モンロー/ノイマン効果 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "モンロー/ノイマン効果" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2013年2月) この記事の正確性に疑問が呈されています。 問題箇所に信頼できる情報源を示して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。（2021年9月） 疑問点：議事全体の正確性に疑問があります。詳細はノートを参照下さい。 モンロー/ノイマン効果（モンロー・ノイマンこうか）とは、火薬の爆発に関する現象。薄い金属の内張り（ライナー）を付けてスリバチ状（凹型の円錐状空洞）に成形した炸薬を爆発させると、爆発の衝撃波が円錐中心軸に向かって集中し、中心
韓国海軍向けの新造艦が相次いで建造開始 | 世界の艦船
HD現代重工の蔚山造船所で10月17日に，KDX-3バッチ２ことチョンジョ・デ ワンJeongjo Daewng級の３番艦について，鋼材の切出しが始まった。同艦は 2027年末に引渡しの予定。なお１番艦は2024年11月，２番艦は2026年末の引渡 しを予定している。 また，10月30日にハンファ・オーシャンで，KSS-3バッチ２潜水艦の３番艦 について，鋼材の切出しが始まった。これはKSS-3ことトサン・アン・チャン ホDosan Ahn Chang-ho級の改良型で，バッチ１と比べて船殼を5.5メートル延 長して排水量は3,600トンに大型化，そこに玄武4弾道ミサイル用の垂直発射筒 10基を備える。2029年の竣工を予定している。（Naval News 2024/10/17，同 2024/10/30）
東電ＥＰ、Ｐ２Ｇの水素製造実証／２６年度中に製品化へ –
東京電力エナジーパートナー（ＥＰ）は１５日、住友ゴム工業白河工場（福島県白河市）で、水を電気分解して水素を製造するＰ２Ｇ（パワー・ツー・ガス）システムの実証運転を始めたと発表した。小型のＰ２Ｇシステムでつくった水素を用い、タイヤの製造工程で必要となるボイラーを動かす。小型のＰ２Ｇシステムを２０２６年度中にも製品化して、熱需要の脱炭素化に貢献したい考えだ。
導入進む「やまなしモデルP2Gシステム」、住友ゴムも採用 実証運転開始
住友ゴム工業（兵庫県神戸市）は4月15日、タイヤ製造の主要拠点である白河工場に、水素を熱源とする脱炭素エネルギーネットワーク「やまなしモデルP2G（ピー・ツー・ジー）システム」を導入し、稼働を開始したと発表した。水素の生産量は年間最大約100トンで、この取り組みにより、輸送を含むサプライチェーン全体（スコープ1・2・3）におけるCO2排出量は年間約1000トン削減できる見込みだ。 生成した水素はタイヤ製造用ボイラ稼働に利用
住友ゴム、タイヤ工場で「グリーン水素」製造 国内最大級の年間100トン、CO2排出削減へ 福島・白河
住友ゴム工業（神戸市中央区）は、タイヤ製造拠点の白河工場（福島県白河市）に、再生可能エネルギーなどを使って水素をつくるシステムを導入し、稼働を始めたと発表した。製造過程で二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない「グリーン水素」で、燃料として活用する。年間最大約１００トンをつくることができ、国内の工場では最大級という。外部からの燃料輸送などを含めたサプライチェーン（供給網）全体で、年間１千トンのＣＯ２排出を削減できる見込みとしている。
タイヤ生産主要拠点で水素24時間製造…住友ゴムの〝二刀流〟 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
安定供給と脱炭素加速 住友ゴム工業はタイヤ製造の主要拠点である白河工場（福島県白河市）で水素製造装置の稼働を開始した。山梨県や民間企業が共同開発した装置を活用。２４時間稼働させることで年間最大約１００トンの水素を製造できる。内製した水素の活用を通じ、輸送を含むサプライチェーン（供給網）全体で同約１０００トンの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減を見込む。自社工場内で水素を製造することで安定的な水素供給を実現し、脱炭素化を一層加速させる。（間瀬はるか） 白河工場は乗用車用やトラック・バス用のタイヤを手がけ、月１万３５０トン（新ゴム消費量換算、２０２４年１２月末時点）の生産能力を備える。タイヤ製造工程の最終段階に位置するのが、金型の中に成形した「生のタイヤ」を入れ、熱と圧力を加えて弾性を与える「加硫工程」だ。同工程では高温・高圧の蒸気を用いる。従来、天然ガスを蒸気製造の燃料としていたが、ＣＯ２排出の
JERAと三井物産、米国に世界最大のアンモニア工場 年間140万t製造
JERA（東京都中央区）と三井物産（同・千代田区）は4月9日、米国ルイジアナ州で世界最大規模となるアンモニア工場を建設すると発表した。総事業費は約40億ドル（約5715億円）で、年間140万トンを生産する。 CCSを活用し、製造過程におけるCO2排出量を95％以上削減 両社は今後、新設する工場を活用し低炭素アンモニア（ブルーアンモニア）製造事業「Blue Point」を推進する。
大規模アンモニア分解による水素製造の技術開発を加速 | 2025年ニュースリリース | 日揮ホールディングス株式会社
日揮ホールディングス株式会社（代表取締役会長兼社長CEO：佐藤 雅之、以下「日揮HD」）は、大規模アンモニア分解による水素製造の技術開発（以下「本技術開発」）に向け、米国スタートアップ企業であるアモジー社※１とアモジー社の触媒活用に関する基本合意書（以下「MOU」）を締結しましたので、お知らせいたします。本MOU締結により、日揮HDが推進する大規模アンモニア分解技術開発の加速と、水素製造コスト低減などの効果を期待しています。 日揮HDは2023年より、株式会社クボタ、大陽日酸株式会社と共同でNEDO（国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構）の「競争的な水素サプライチェーン構築に向けた技術開発事業」（以下「本事業」）※の一環で、年産10万トンの大規模な水素製造事業への参入を視野に、アンモニアを熱分解し水素を得る技術開発を推進しています。本技術開発における日揮HDの主な役割は、全
水素による新しい製鉄技術の実証プロジェクトへの参画について
三菱商事株式会社（以下「三菱商事」）は、Primetals Technologies（本社：英 製鉄機械会社、以下「Primetals」）の戦略的パートナーとして、Primetals、Rio Tinto（本社：英・豪、資源会社）、voestalpine（本社：墺、製鉄会社）と共に、再生可能エネルギー由来の水素を用いて鉄鉱石から還元鉄を製造する新技術（以下、「HYFOR」）、および電気製銑炉（以下、「スメルター」）の開発に向けた実証（以下、「本プロジェクト」）を行う事に合意しました。 本プロジェクトは、オーストリア・リンツのvoestalpine製鉄所内で、新しい水素製鉄技術のデモプラントとして建設及び操業を行うもので、2027年中頃の稼働開始を予定しています。デモプラントは、Primetalsが開発するHYFOR及びスメルターを導入する毎時3トン規模のプラントで、還元鉄および溶銑を生産しま
トラック用水素エンジンを量産 アイラボが8億円調達 - 日本経済新聞
水素エンジンを開発するスタートアップのiLabo（アイラボ、東京・中央）は、トラック用の水素エンジンを2026年から量産する。ディーゼルエンジンと置き換えれば、二酸化炭素（CO2）排出を実質ゼロにできる。検査施設の建設などに充てるため、第三者割当増資で約8億円を調達した。出光興産とピストンリング大手のTPR、港湾運送の上組、物流企業の三芳エキスプレス（東京・江戸川）の4社が出資した。製造した水
常石造船、国内初の水素燃料タグボート 船舶の脱炭素化へ一歩
常石造船（広島県福山市）は3月28日、水素燃料主体で運航するタグボートが完成し、進水が完了したと発表した。水素燃料を使ったタグボートは国内初。船舶の鋼材には環境負荷が低い鋼材を使用しており、CO2排出量が多いとされる造船業、船舶業の脱炭素化に向けた確かな一歩となる。 CO2排出ゼロ船舶目指す計画の一環 タグボートは大型船舶が離着岸する際、大型船の舵や推進器を補完する船舶。大型船舶は低速航行の際に舵が効きにくくなることから、小回りが利き、エンジン出力が高いタグボートが大型船を導くことで、安全で迅速な離着岸が可能になる。
三菱化工機が水素ファンドに出資 トヨタや三菱ＵＦＪ銀も参加 | カナロコ by 神奈川新聞
三菱化工機（川崎市川崎区）は、水素社会の実現を目的に業界横断で発足した水素バリューチェーン推進協議会（ＪＨ２Ａ）などが設立した水素ファンド「ジャパン・ハイドロゲン・ファンド」に出資した。 同ファンドは…
札幌市、水素活用へ新方針 パイプライン整備 商用車も導入補助 40年までの普及計画：北海道新聞デジタル
札幌市は、まちづくりを通じた水素エネルギーの活用方針をまとめた「市水素エネルギー基本方針」を策定した。市内での水素の利用と供給、普及啓発に関する2040年までの取り組みとロードマップを明記。市内の温室効果ガス排出量を実質ゼロにする「ゼロカーボンシティー」の実現に向けた取り組みの加速を目指す。...
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Microsoft Word - tanshin_no367.docx
山梨 県など開発水素製造装置 福島・白河のタイヤ工場で稼働｜NHK 山梨県のニュース
日揮、米新興と提携 アンモニア分解で水素取り出しへ - 日本経済新聞
出光興産、水素エンジン開発の「i Labo」へ出資
三菱商事、製鉄プロセスに水素活用 オーストリア実証事業参画
国交省、水素燃料電池鉄道車両の社会実装に向けて技術基準のルールを制定
関電 姫路の火力発電所で水素混焼の実証 電力は万博会場へ｜NHK 兵庫県のニュース