相鉄沿線から東京メトロ沿線へ―実質的に複数経路が利用できる定期券についての考察― - とみしゅーの雑記帳
相鉄沿線民の通勤経路についての悩み IC定期券の乗り越し精算ルール活用の可能性の検討 鉄道会社の公式見解をインターネット上で探す 各社のお問い合わせセンターへの問い合わせと結果 注意点と構造的な問題点 本ブログを始めたのは2015年だったが、本格的な投稿は2016年に1本したのみで、実に7年近く放置してしまった。3日坊主にすら及ばない。しかし、このたびぜひブログとして書いておきたいまとまったネタが出て来たので、久しぶりにブログを公開することにした。新規開業した、相鉄／東急新横浜線に関する定期券をめぐる問題である。 相鉄沿線民の通勤経路についての悩み 去る2023年3月18日に、相鉄新横浜線の羽沢横浜国大～新横浜と東急新横浜線の新横浜～日吉が開通した。これにより、相鉄沿線から東急を経由して都心に至るネットワークが形成されたことになる。注意深いフォロワーの皆様はお気づきかもしれないが、これを見
相鉄線横浜駅西口、電光掲示板の電球が30年近く切れてるのは何故？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 相鉄線横浜駅西口にある、お天気情報電光掲示板の電球が一つ、三十年近く切れたまんまなのですが、何故なのでしょうか。（k-yaさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 2008年にパネルごと替えたが、その後また切れた電球がある模様。電球1つだけ替えるのは手間がかかるため、見難くなったらパネルごと替える！ 相鉄線横浜駅西口にある“天気情報電光掲示板”の電球が1つだけ消えているらしい！ しかも30年もの間とは本当か？ この目で確かめるため、早速、相鉄線横浜駅へ！ 天気情報電光掲示板をチェック！ “天気情報電光掲示板”がある場所を駅事務室で尋ねると、駅員の方が「2階の駅構内に1つ、西口改札前に1つあります」と答えてくれる。 まずは2階の“天気電光掲示板”へ。改札の左上に“天気電光掲示板”を発見！ 相鉄線横浜駅2階にある“天気情報電光掲示板” 「晴れマーク」を確認。・・・どうやら電球は切
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