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ニコニコ大百科:運営マーキングワード一覧単語 ニコニコダイヒャッカウンエイマーキングワードイチラン 2.3千文字の記事 8 0pt ほめる 掲示板へ 記事編集 概要マーキング対象ワード一覧関連項目脚注掲示板ニコニコ大百科:運営マーキングワード一覧とは、記事名内に含まれるとその記事がマーキングされるワード(語句)の一覧である。 概要 ニコニコ大百科では、記事名内に特定のワードが含まれる記事をマーキングする仕組みが導入されている。[1] かつてはマーキングされている記事は、各記事左上に表示される「○○記事: 記事名」部分の中間の「:」(コロン)が「;」(セミコロン)に置き換わったため簡単に判別できたのだが、2012年12月頃から置き換わらなくなったので分かりづらくなった。 現在は表示される広告バナーのドメイン名でマーキングされている記事をある程度は判別可能(後述)である。 確認されているワード
動画サービス「niconico」の公式動画配信サイト「ニコニコチャンネル」に、「ジュンク堂チャンネル」がオープンする。作家によるトークイベントの録画配信や生放送、絵本の読み聞かせ、書店スタッフによるおすすめ本の紹介などを行う。 ドワンゴおよびニワンゴは、動画サービス「niconico」の公式動画配信サイト「ニコニコチャンネル」にて、HONが運営する「ジュンク堂チャンネル」を開設する。開設日時は6月25日13時~を予定。 今回スタートするジュンク堂チャンネルは、書店の特色を生かしたコンテンツ配信が特徴。作家によるトークイベントの録画配信や生放送、絵本の読み聞かせ、書店スタッフによるおすすめ本の紹介などを行う。 ジュンク堂書店の店頭では作家によるトークイベント、サイン会、読み聞かせなど多彩なイベントを行っているが、チャンネルの開設によって店頭へ行けない人々にもイベントやコンテンツを提供できるよ
駅のエスカレーター・ 「左空け」の境界線 さてこちらは巷ではよく耳にするポピュラーなお題、駅のエスカレーターの境界です。私は関西人なので、エスカレーターは左を空けて乗ります。ところが東京に行くと標準は何故か「右空け」。急いで歩こうとすると左側に人が立ち止まっていてちょっと戸惑ってしまいます。 この「関西の文化」といわれる「左空け」、いったいどこまで続くのか探ろうという企画です。 ということで、関西の方はおもに関東で、関西以外の方は関西で、ちょっと戸惑う「エスカレータの空け方」。関西は急ぐ人のために、立ち止まる人は右に立って左側を空けます(左空け)。一方、関西以外の地域では、急ぐ人のために右側を空ける、といいます(右空け)。私が経験した範囲では、左を空けるところ、右を空けるところ、左右バラバラなところがあり、一体関西流の左空けはどこまで浸透しているのか、その境界を探る、という企画です。
東京(左)vs 大阪(右) 古くから世界的な論争になっていることに エスカレーターで左右どちら側に立つか?というテーマがあります。 急ぎの人が歩いて進めるように、 エスカレーターの一方向を空けるというこの慣習は、 エスカレーター・エチケット(Escalateor Etiquette)と呼ばれています。 世界的には、右に立って左を歩くという "Stand on the Right, Walk on the Left"が主流のようです。 私が調べた限り、 ロンドン・パリ・アムステルダム・マドリッド・モスクワ・ トロント・ボストン・ニューヨーク・ワシントン・香港・台北・ソウル などでは、右立左歩が実践されているようです。 それに対して、 シンガポール・オーストラリア・ニュージーランド・ドイツ などの国では、左に立って右を歩く左立右歩が実践されているようです。 一般に、各国の高速道路に着目すると、
大奥 第6巻 & 断裁分離のクライムエッジ 2 とうとう綱吉の時代が幕を引きましたね。 これまでで一番華のある将軍だったから、その晩年と哀れな最後を見届けるのは かなり寂しいものがあったり。綱吉の後を継いだ家宣は対照的に地味なキャラ。 しかも将軍になって僅か3年で病に倒れてちゃいましたよ。 そんな感じなのでこの巻は、全体的にどよ~んとしたムードが・・・・・・ とはいえ、傑作ぶりは相変わらず最後まで一気読み。 綱吉が耄碌爺さんに成り果てた桂昌院を振り捨てて去る場面や吉保が綱吉を○○ する場面など心に残る名シーンだったよ。 あと、永光院さんは長生きし過ぎじゃないだろうか?(笑) この巻の最後で若い間部(まなべ)と左京に話の軸が移ったっぽいから、7巻は もっと活力のある雰囲気になりそう。暴走フラグが立ってたけど。^^ けいおん! (4) (表紙キタ!でも発売は月末ごろか・・・・・・それまでに何
社団法人日本エレベータ協会が提唱するエスカレーターの乗り方(2008年9月7日追記) エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています。片側をあけると重量(荷重)バランスが崩れ、不具合を誘発することがあります。また歩いたり走ったりしたときに起きる振動で安全装置が働き、緊急停止することがあります。 歩行禁止の呼びかけが始まっています。 慣例となっているエスカレーターの片側あけですが、危険や不便をともなう行為だということが、少しずつ浸透をしてきました。JR川崎駅前の地下街「アゼリア」や、名古屋市営地下鉄などでは、エスカレーターの歩行禁止の呼びかけを始めています。 引用:社団法人エレベータ協会 本ページは、事実としての左右開けを測定しているに過ぎず、エスカレーターの左右開けを推奨してはおりません。あらかじめご了承下さい。 概要 東京と大阪でエスカレーターの乗り方
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