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２０２０年東京オリンピック・パラリンピックの組織委員会は、大会のボランティアに対し、交通費に相当する額として参加１日あたり１０００円を支給することを決めました。 組織委員会は、競技会場や選手村などで大会運営に直接関わる大会ボランティア、８万人を今月２６日から募集することにしています。 これに先立って１８日、ボランティアの検討委員会が開かれ、ボランティアに対し、自宅や滞在先から競技会場までの交通費に相当する額として参加１日あたり１０００円を支給することを決めました。 独自に作るプリペイド式のカードに１日ごとに入金する方法で支給することを検討していて、カードのデザインはオリンピック・パラリンピックにちなんだものにする方針だということです。 組織委員会は「国内のスポーツ大会では交通費を支給する場合、５００円とするケースが多く、長期間参加することも加味して一律１０００円にした」と説明しました。 ま

手巻き充電はスマホに向かないiPhone や Android の充電が無い状態から、起動に必要な分の充電をするには20分～30分掛かります。もうこの時点で、充電器としての実用性が無いに等しいのがお分かりいただけるでしょう。 フル充電にするためには、いったい何時間かけて充電しなければいけないのか。考えるだけで嫌になってしまいます。ラジオを聴くための充電と考えれば、そこまで電力を要しないので手回し式でも差し支えありませんが、それでも発電するのは結構根気が要ります。 お金を払って安心を買う充電機能が付いたラジオは、概ね5,000円以上します。防災対策として高いお金を払って買ったのに、実際に役に立たなかったら意味がありません。どちらかと言うと、スマホの充電は需要に押されて付けたオマケの機能です。これでスマホが充電できるから安心と考えるのは甘いです。 このタイプの充電は、ラジオとライトの機能に特化し

暗がりの中での地震。「災害ラジオ」が手巻きハンドルで「ウィーン、ウィーン」と音を立てた　9月6日午前3時8分。突然、部屋が大きく横に揺れた。 震度７を北海道で初めて観測した北海道胆振東部地震。 その時、たまたま筆者は札幌の親の家に滞在していて、眠っていたところで未明の揺れを体験した。揺れている間にスマートフォンから緊急地震速報が鳴る。揺れ出してしばらくしてから「地震です！」と機械音が伝えている印象だった。揺れが収まってから、電気がつくことを確認して、別の部屋では本棚が横倒しになったのを見て、そこに人がいなくて良かったと思ってテレビをつけると、NHKが緊急速報をやっていた。札幌北区は震度５強。地震の時の定点カメラが揺れている様子を映し出していた時だった。 （ブツッ！） そんな音とともに、いきなり真っ暗になった。停電だ。今どき、停電なんてすぐに復旧すると思っていたが、しばらくしても真っ暗なまま

２０２０年東京五輪・パラリンピック大会組織委員会は１８日、運営に携わる大会ボランティアに対し、交通費を補助する名目で活動１日あたり１０００円のプリペイドカードを渡すことを決めた。同日のボランティア検討委員会で決定した。 交通費以外にも幅広く使えるカードにする方向で、ボランティアを務めた記念になるようなデザインを検討していく。自宅などの滞在先から会場までの距離や交通費に関係なく、１日一律１０００円となる。 検討委はボランティアら大会を支えるスタッフの愛称を年内に決めることでも合意した。９月中に複数の広告会社から約５０の案を募り、１０月に検討委のメンバーらで３～５案程度にまで絞り込む。最後はボランティア応募者による投票で１２月に決定する方針。１２年ロンドン五輪では大会を作り上げるという意味の「ゲームズメーカー」が愛称に選ばれており、担当者は「一体感の生まれるネーミングにしたい」としている。

「老害」と「若手の力不足」は表裏一体 経済界には、70代の経営者が珍しくない。80代になっても実権を握る達者な人もいる。問題はその弊害だ。経営の改革が進まないとか、若手に出番が回ってこないとか、嘆く声が聞かれる。 長老支配は経済界にかぎった話ではなく、スポーツ界でも長老支配の実態とその弊害が表面化している。アマチュア・ボクシングをはじめつぎつぎと発覚した不祥事によって、これほど高齢の人がトップに就いていたのか、と驚かされることも多い。そして権威主義的な言動やコンプライアンス軽視の姿勢など、世間の常識とのズレにしばしば唖然とさせられる。 しかし、それらを「老害」の一言でかたづけてよいものだろうか？ わが国の長老支配には以前から疑問が投げかけられ、経済界、政界などさまざまな分野で世代交代の必要性が叫ばれてきた。しかし、交代してトップに立った若いリーダーが期待どおり活躍できているかというと、必ず

フランスのエマニュエル・マクロン大統領。パリのエリゼ宮（大統領府）で（2018年8月27日撮影）。(c)AFP PHOTO / POOL / PHILIPPE WOJAZER 【9月18日 AFP】フランスのエマニュエル・マクロン（Emmanuel Macron）大統領が求職中の若者に対し、レストランの仕事や建設業など求人需要が高い業種なら簡単に見つかると助言し、無神経だと批判を受けている。果たして、マクロン氏の発言通り、「通りを渡る」だけで本当にパリのレストランで働き口が見つかるものなのだろうか。 マクロン大統領はエリゼ宮（Elysee Palace、仏大統領府）の一般公開日だった15日、庭園師として働きたいが仕事が見つからないという男性（25）と言葉を交わし、その様子を撮影した動画がソーシャルメディアで拡散した。 男性が「履歴書を何通も送っているが、まったく職に結び付かない」と話すと、

9月3日、愛媛県の「野村ダム」（西予市）と「鹿野川ダム」（大洲市）を視察する「公共事業チェック議連」の国会議員（立憲民主党3名、共産党2名） 9月3日の愛媛県ダム視察を終えた宮本岳志衆院議員（共産党）が、現地での国交省の説明を紹介したとたん、地元住民は怒りをぶちまけた。 「ダム下流域が浸水することが分かって大量放流をしたのなら、確信犯的な殺人やないか！」 超党派議員連盟「公共事業チェック議員の会」の国会議員5名は9月3日、大量放流で下流域に浸水被害をもたらした「野村ダム」（西予市）と「鹿野川ダム」（大洲市）を視察。国交省中国四国整備局のダム管理事務所からのヒアリングで、急激な大量放流をするに至った致命的な操作ミスが明らかになったのだ。 その致命的なミスとは、「中小規模洪水」を対象とした現行のダム操作規則が今回のような「大規模洪水」では急激な大量放流を引き起こすのは確実なのに、不適切な現行ル

社員の「やる気」を指標化し、投資家などに公表しようという取り組みを東京の経営コンサルティング会社が始めました。 それによりますと「やる気」の指標化は、社員に会社の組織風土や制度、職場環境などおよそ130の質問をし、「満足度」と「期待度」を５段階で評価してもらい、結果を偏差値として算出します。 「満足度」だけでなく「期待度」も尋ねることで、社員が会社や上司などに求めていることや、社員がやる気を落としている要因などを分析できるということです。 コンサルティング会社は、この「やる気」の偏差値を格付けすることで、売り上げや利益などからはわからない会社の状態を表す指標として投資家などに活用してもらえるとしています。 開発した「リンクアンドモチベーション」の小笹芳央会長は「社員のやる気は経営陣も投資家にとっても重要な要素だが、決算書などでは見ることができない。多くの企業にニーズがあると思う」と話してい

最近俺が会社に行くとあからさまに窓を開けられたりしてなんなんだと思っていたら、上司に社内でお前の臭いが問題になっている。不潔だ。直せないなら辞めてくれと言われた。 特に通り一遍というか特別気を使ってるわけではないが、同じ服を着続けるとか風呂に入らないとかそういうことは一切ない。 歯も三食食後に磨いている。 あまりに驚いてしまい、彼女や友達に相談したら、ぜんぜん臭くないと言われた。 翌日一応気をつけて出社したら、上司に別室に呼ばれて、お前に改善する気がないのはよくわかった。今日は帰ってしばらく来なくていい。改善したら連絡してこいと言われた。ショックが大きくてどうしていいかわからなくなった。 彼女に相談すると、まったく感じないからわからないけど、一度全部洗濯しようと言ってくれ、一生懸命洗濯してくれた。スーツ類は全部クリーニングに出し消臭対応をしてもらった。 その後上司に連絡を入れて翌日出社した

大阪モノレールを運営する大阪高速鉄道では，2018（平成30）年9月18日（火），新形車両の3000系を報道陣に公開した． 今回，公開されたのは大阪空港方から3650＋3550＋3250＋3150の4両編成．日立製作所で製造されたもので，7月13日（金）・14日（土）に2両ずつが車両基地に搬入された． 外観デザインは，先頭車の大きな丸みが特徴で，編成全長にわたって円弧状の帯が配置されている． 車内は，ロングシートを中心とした座席配置で，ロングシートは座面幅480mmの個別シートとなっている．先頭車の運転台後方には，前面展望が可能なクロスシートと，こどもたちも楽しめるよう，床を1段高くするなど配慮された「キッズスペース」が設置されている． 3000系は，2018（平成30）年4連1本が導入され，今後，1000系車両の代替として導入を進め，合計9編成が導入される予定． 第1編成については，10

京都は鞍馬寺の境内にあるケーブルカー「鞍馬山鋼索鉄道」は、ほかの鉄道と比べて特異な存在です。お寺の境内という立地ならではの「乗ることを勧められない」ケーブルカーとは、どのようなものでしょうか。 たった207mのケーブルカー 1200年以上の歴史を持つ京都にある鞍馬寺は、山伏修行の地としても知られ、毎年10月22日の「鞍馬の火祭」では多くの参拝客でにぎわいます。そのような由緒ある場所に、少し変わったケーブルカー「鞍馬山鋼索鉄道」があります。 拡大画像 鞍馬山鋼索鉄道。写真は2015年まで運行された3代目の車両（OleOleSaggy撮影）。 路線はすべて鞍馬寺の敷地内を走っており、始発の山門駅は2体の仁王尊像がそびえる山門のすぐ横にあります。駅構内も乗車受付カウンターも至ってシンプル。源義経の幼名にちなんで「牛若号」と名付けられた車両が、終点の多宝塔駅とのあいだを往復しています。 通常のケー

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10年以上前のことですが、住民票が必要になって、自宅近くにある区役所の出張所を訪ねました。窓口の担当は右腕のない青年で、わたしが身分証明書類を持ち合わせていなかったため、本人確認のため個人情報を訊ねなければならない非礼を詫び、手際よく事務を処理してくれました。 出張所のフロアには20人ほどの職員が働いていましたが、障がい者は彼1人でした。書類が出来上がるのを待ちながら、わたしはふと疑問に思いました。世の中にこれほど障がい者に適した職場がありながら、なぜその場所を健常者が独占しているのだろう？ 市場経済では、利益をあげなければ会社はつぶれてしまうのですから、どれほど社会貢献に熱心でもいずれは「効率性」の壁にぶつかります。しかしわたしたちの社会には、利潤の最大化を目指さずに働ける職場があります。それが、国家や自治体の「公務」です。 だとしたら、国防や警察・消防など一定以上の身体能力を必要とする

漫画家ルーツ（おっさん）がふらりとどこかへ行き、自分のことをツインテールのかわいい女の子だと思い込んで漫画にする連載「ルーツレポ」。今回は“屋形船でもんじゃを食うやつ”こと「江戸前汽船」に乗ってきました。 これまでの取材一覧：漫画「ルーツレポ」 ルーツ プロフィール 北海道出身の漫画家・漫画原作者。代表作に『てーきゅう』（原作）、『ルーツビア』など。ヤングチャンピオン烈にて、『異世界のトイレで大をする。』連載中。ニコニコ静画で自分の日常を4コマ（実質3コマ）漫画にした『自分がツインテールのかわいい女の子だと思い込んで、今日の出来事を4コマにする。』更新中。中身はビール好きのおっさんです。 編集雑記 「江戸前汽船」は新木場から乗ることのできるもんじゃ焼き食べ放題、飲み放題の屋形船。コースや時間帯にもよりますが、5000～7000円程度と比較的安価で屋形船体験ができるのが特徴です。 船内は畳張

麻生財務相は１８日の閣議後の記者会見で、日本銀行の黒田東彦（くろだはるひこ）総裁が就任直後の２０１３年４月時点で、物価上昇率を２％とする目標を「２年程度」で実現するとしたことについて、「『２年以内』というのはまず無理ですよ、と（政府と日銀で）お互いに認識していた」と述べた。 日銀の金融政策の実現性に、財務相が当初から強い疑念を持っていたことを明らかにした形だ。麻生氏は「２％を掲げるのはいいが、責任を感じて、何か不必要なことをやるのはやめた方がいいということで（政府と日銀は）一致していた」とも語った。 黒田氏の就任から５年以上経過したが、物価目標は達成できていない。麻生氏は「長期的になってきた現状を十分に認識し、いろいろな対策をやっていかなければならない」と話した。

鉄道をこよなく愛する鉄道ファン。さまざまなタイプのファンがいるのですが、列車に乗ることを主目的とする人達のことを「乗り鉄」と言います。 【写真】日本最北端と最東端・最南端のJR鉄道駅 一口に「乗り鉄」と言っても、配備されたばかりの新型車輌に乗ることを趣味としたり、または廃止予定の列車に乗ることを趣味にしたり、あるいは時期限定の観光列車に乗ることを趣味にしたりなどさまざまで、ひとくくりにはできません。 中には、日本全国の鉄道路線に乗ることを趣味としている人もいます。これは俗に「乗りつぶし」と呼ばれています。（河嶌太郎） 「乗りつぶし」をする人は少なくないようで、乗りつぶしを記録する専用のノートや専用サイト、アプリなどがあります。また、近年では「ステーションメモリーズ！（駅メモ！）」と呼ばれるゲーム形式のスマートフォンゲームも登場しています。 筆者も7年前から「乗りつぶし」を趣味としている一人

横浜駅西口の「ダイエー」は完全閉店することを発表。 突然の発表に私含め、近隣の住民や頻繁に利用する方は驚きが隠せない様子でSNS上からも既に多くの悲しみの声が聞こえてきます。 ※追記（2019年2月11日）：最後のお別れしてきました。 お世話になったダイエー横浜西口店、本日完全閉店ということで最後のお別れしてきました。 #はまこれ横浜 pic.twitter.com/1L8u5AMGpF — はまこれ横浜 (@hamakoreykhm) 2019年2月11日 ダイエーについて 閉店時期について、問い合わせたところ今年の年末年始は営業するとのこと。それ以降について未確定とのことでしたので引き続き、新情報が分かり次第お知らせいたします。 現在、ダイエーの2階 衣料品・3階 生活用品特設コーナーにて売りつくしセールを実施中です（追記：現在実施中のセールは9月30日まで）。 横浜駅のダイエーといえ

NHK受信料徴収員の快進撃が止まらない。ホテルや病院、さらにはウィークリーマンションからも受信料を徴収し、その行動の裏付けとなる判決も各地の裁判所で出ている。 しかし、民放各局で働くスタッフに話を聞くと、彼らなりのNHK観やNHKへの対応が見えてきた。 「世間ではNHKの受信料支払いを拒否する人もいます。ひたすら無視する人や面と向かって支払いを拒絶する人もいます。しかし、じつを言えば民放の社員も同じなんです」（テレビ局スタッフ） 同じとはどういうことか。 「東京キー局の社員はおそらくほとんど受信料を払っていないはずです。実際、払っていないという声はよく聞きますが、払っているという人にはあまり会ったことがないですから」（同） 裁判まで起こして徴収している今、なぜそんなことになっているのか。 「テレビ局の社員は受信料徴収員に自分の勤務先名を明かしたり名刺を見せた上で『おたくとはライバル関係にあ

フリーランスで成功した話や、成り上がった話などをよく見かけるようになりました。しかし、決して少なくないであろう失敗談をあまり目にしません。フリーランスにスッと馴染んでいく人もいれば、挫折する人もいます。今回は挫折した側の人間である私の失敗談を書こうと思います。 これからフリーランスになる人、フリーランスで伸び悩んでいる人への反面教師になれれば幸いです。 私がフリーランスになった理由「なんとなく、やってみたかったから」です。計画もなにもありませんでした。なんなら貯金もありませんでした。 「とりあえずやってみて、駄目そうだったらすぐ辞めよう」と軽い気持ちで始めました。結果、100万ほどの借金を作ることになります。 痛感したコネの大切さフリーになってから知ったんですが、普通はある程度のコネクションを作ってからフリーになるらしいですね。まずここで下調べの甘さが出ています。 なんのコネも無かった私は

アーケードゲーム筐体を4分の3サイズで再現した家庭用ゲーム機「ARCADE1UP」を、タイトーが12月に発売する。 タイトーは9月18日、アーケードゲーム筐体を4分の3サイズで再現した家庭用ゲーム機「ARCADE1UP」を12月に発売すると発表した。収録タイトルが異なる3機種「パックマン」「スペースインベーダー」「ギャラガ」を用意。同日からAmazon.co.jpで予約を受け付ける。価格は各5万8000円（税別）。 ARCADE1UPは、米Tastemakersが製造する筐体。タイトーが日本国内での独占販売権を取得した。第1弾として「スペースインベーダー オリジナル／同 カラー」「パックマン／パックマン プラス」「ギャラガ／ギャラクシアン」の3機種を発売する。 筐体サイズは483（幅）×1163（高さ）×584（奥行き）ミリ、重さは約25キロ。17インチ液晶ディスプレイを搭載する。筐体はコ

昨年７月の九州北部豪雨で被災したＪＲ日田彦山線の復旧手法を巡りＪＲ九州が、不通区間の添田（福岡県添田町）－夜明（大分県日田市）間（２９．２キロ）でバス高速輸送システム（ＢＲＴ）への転換を検討していることが分かった。ＪＲ九州と沿線自治体は鉄道の復旧を前提に協議を進めているが費用負担などで調整が難航。協議が決裂した場合、同社はＢＲＴ化を提案する見通し。バス運行で通勤・通学客らの利便性を確保したい考えだが、自治体などの反発を招く恐れがある。 ＢＲＴ化では、彦山（添田町）－筑前岩屋（同県東峰村）間で釈迦岳を貫通する釈迦岳トンネル（４．３キロ）内の線路を舗装し、バス専用道路にすることを検討。現在、不通区間の代行バスは線路西側の迂回（うかい）路を運行しており、同トンネルを通れば運行時間を大幅に短縮できる見通しだ。

今年７月の九州北部豪雨は鉄道網にも大きな打撃を与えた。九州内では熊本地震や台風による不通区間も多く、地域の足として動くべき普通列車や注目されている観光列車などが運休したり、区間変更したりしている。このうち北九州市と大分県日田市を結ぶ日田彦山線は添田－夜明間（２９・２キロ）で運転を見合わせ、夜明駅から乗り入れている久大本線も１７・６キロで不通。久大本線は復旧が予定されているが、日田彦山線に関してはＪＲ九州単独での復旧が困難だという見通しが報じられた。 ＪＲ九州は１キロあたりの１日平均乗客数（輸送密度）を発表している。日田彦山線は路線の中間地点に近い田川後藤寺駅を境に南北に分け、北側の城野－田川後藤寺間は１６年は２５９５人だった。一方で福岡と大分の県境を越える区間となる南半分、田川後藤寺－夜明間は２９９人と少なく、ＪＲ九州の中で最も悪い部類に入る。廃止が議論されるのもやむを得ないが、輸送密度２

郷愁だけで鉄道を残せない　しかし、鉄道がなくても郷愁は残せる：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/4 ページ） 日本のほぼ全ての鉄道路線を乗り歩いた。災害被害の報道に触れるたびに、その路線の様子が思い浮かぶようになった。台風が近づいているという予報を見たり、雨雲レーダーで日本列島に赤い雨雲が表示されたりするたびに、その地域の鉄道の行く末を心配する。 7月の九州北部豪雨で、久大本線の善通寺駅～日田駅間、湯布院駅～向之原駅間、日田彦山線の添田駅～夜明駅間が不通になった。現在、久大本線は光岡駅～日田駅間が不通のまま。日田彦山線も添田駅～夜明駅間が不通のまま。どちらもバス代行となっている。 大分県日田市、夜明駅。久大本線と日田彦山線が接続する駅だ。私の初訪問は1984年9月26日。高校生だった。アルバイトでお金をためて、九州ワイド周遊券でローカル線を巡る旅をした。「夜明け」とは、なんてロマンチックな駅

自然災害で被災した鉄道路線の復旧のあり方が全国的に課題となる中、昨夏の九州北部豪雨で一部区間が不通となったＪＲ日田彦山線では、復旧後の運営に公的支援を求めるＪＲ九州と、否定的な沿線自治体の意見が平行線をたどっている。青柳俊彦社長が８月末、バスへの転換の可能性に触れたことで自治体側が反発、協議は長期化の様相を見せている。 ◆不通で送迎 まだ薄暗い８月３１日の早朝、福岡県東峰村の自動車整備会社員の男性（４４）は長男（１５）や同級生たちを乗せ、ワゴン車のハンドルを握った。高校への送迎のためだ。 最寄り駅は不通区間の中ほどにある筑前岩屋駅。同村では沿線の大分県日田市の高校に通う生徒も多いが、長男は鉄道の不通の長期化が見込まれることから、福岡県朝倉市の高校を選んだという。男性は「仕事の前後に送迎するのは負担が大きい」と話した。 沿線の東峰村と福岡県添田町の住民は今年３月、人口のほぼ半数にあたる計６２

２０２０年東京五輪・パラリンピックで、暑さの影響が大きいマラソンの競技時間を巡る議論が収まらない。大会組織委員会は当初予定よりも３０分早め、午前７時スタートとしたが、今夏の猛暑を受け、さらなる前倒しを求める声や、サマータイムの導入、夜開催の提案まで飛び出している。組織委は競技時間のさらなる見直しを迫られている。 ◆さらに前倒しか 五輪の競技日程は、組織委が７月１８日、国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）理事会に提案、承認された。マラソンは女子が８月２日、男子は同９日で、暑さを考慮して、五輪招致段階では午前７時半としていた開始時間を同７時に前倒しした。 組織委幹部によると、「７時でも暑い」との意見も出たが、選手側から「スタートの３時間前には起床する。早過ぎると体調管理が難しい」との意見があり、７時に落ち着いたという。 しかし、今夏の猛暑で都内では７月２３日に初めて最高気温が４０度を超えた。同日、

2019年2月14日：Kindleインディーズマンガの報奨金制度が2019年12月までの延長決定を受けて有用な記事なので再アップします。ニュースについては以下の記事をどうぞ → 総額5000万円をマンガ家に分配！Kindleインディーズマンガ 報奨金制度を2019年12月まで継続決定 「きんどう」をご覧のみなさま、はじめまして。Kindleインディーズマンガストアで「勇者のクズ」という作品を配信している漫画家、ナカシマ723です。「パクツイBOTスレイヤー」の連載でご存知いただけている方もいるかもしれません。 Kindleインディーズマンガストアは、通常のKindle本と同じ体裁で、誰でも無料でマンガ作品を投稿・配信できるサービスです。ストア内の月間ランキング上位数十名には、Amazonの基金から月10万円が分配されます。（18年8月時点） 勇者のクズhttps://t.co/HfEk3I

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平素は株式会社ライブドアのサービスを ご利用いただきありがとうございます。 提言型ニュースサイト「BLOGOS」は、 2022年5月31日をもちまして、 サービスの提供を終了いたしました。 一部のオリジナル記事につきましては、 livedoorニュース内の 「BLOGOSの記事一覧」からご覧いただけます。 長らくご利用いただき、ありがとうございました。 サービス終了に関するお問い合わせは、 下記までお願いいたします。 お問い合わせ ※カテゴリは、「その他のお問い合わせ」を選択して下さい。

Sep 17, 2018 ソフトウェアエンジニアの分野で活躍する女性がもっと増えてほしいという議論が日本だけでなくさまざまな場所で行われています。 数字で正確に推し量る事は難しいですが、やはり男性が多数を占める業界であるという認識が共有されています。 2013年にサンフランシスコで行われたJessica Lynn Suttlesさんの講演は個人的に目からウロコの内容でした。 歴史を紐解いて見ると、プログラミングへの大きな貢献を残した女性は数多く「女性が切り開いた業界」であるという一面があります。今回は海外で行われた講演や記事から読み取れる内容をまとめます。 その後、Ruby On Alesにてほぼ同じ内容の講演が行われこちらはアーカイブが残っています。(関係ないですが、confreaksはいいサイトですね。) The History of Women in Programming 世界初の

Research indicates that carbon dioxide removal plans will not be enough to meet Paris treaty goals

CI いちおうJenkinsが立ってました。失敗して赤くなってるジョブが大半で、かといって誰が治すわけでもなく、よくわからないけど失敗したり成功したり、とにかく不安定でした。 CloudWatchのメトリクスで眺めて、EBSのIOPSクレジットの枯渇から激遅になって、Jenkinsジョブのタイムアウト設定で失敗になる、まで明らかにしました。その時の対処は、IOPSクレジット上限サイズの1TBのSSDのEBSを付けることと、同時並行で動けるJenkinsジョブ数に上限を設けることで、落ち着くようになりました。 とはいえ「Jenkinsおじさん」問題があるので、CIをどうにか民主化する必要があります。SaaSから検討して、TravisCIとCircleCIが最終候補になって、トラブルシュートをSSHでできるのを決め手に、CircleCIを導入しました。 8月末にCircleCI1.0が死んだと

今や生活に欠かせない重要なツールとなったスマートフォン（スマホ）。家族や友達とのコミュニケーションをはじめ、ニュースや天気予報などの情報収集、重要な仕事上の連絡、写真の撮影、ゲームや動画などのエンターテイメントを楽しむことまで、さまざまな役割を担っています。 その重要性がさらに高まるのが災害時です。地震、噴火、台風、水害、津波と、日本は毎年さまざまな災害に襲われます。着の身着のままでの避難を迫られたとき、家族の安否確認、災害の現状把握、報道のチェックといった場面で活躍するスマホを手にする人は多いはず。自宅を失うほどの災害下でも確保し続けられる情報インフラと言えるでしょう。 ただ、どんなに便利なスマホも、バッテリーが切れてしまえば役に立ちません。最近のスマホはバッテリーが長持ちするようになりましたが、避難した時点でバッテリーの残量が少ししかなければ、充電できるチャンスを待たずに使えなくなって

韓国の文在寅（ムンジェイン）大統領は１８日午前１０時前、専用機で平壌国際空港に到着した。韓国大統領が平壌を訪れたのは約１１年ぶり。出迎えた北朝鮮の金正恩（キムジョンウン）朝鮮労働党委員長と抱擁し、握手を交わした。午後に首脳会談に臨む。２０日までの滞在中、「完全な非核化」を繰り返し表明している正恩氏から、具体的な措置を引き出せるかが焦点となる。 空港には正恩氏の妻の李雪主（リソルチュ）氏、実妹の金与正（キムヨジョン）氏のほか、金永南（キムヨンナム）最高人民会議常任委員長、金英哲（キムヨンチョル）党副委員長ら高官も出迎えた。数千人の市民も参加。朝鮮人民軍の儀仗（ぎじょう）隊が演奏する曲に合わせ、民族衣装を着た女性らが北朝鮮国旗や統一旗、花束を振りながら文氏の訪朝を歓迎した。文氏は正恩氏に促されて用意されたステージに上がり、儀仗隊の行進を査閲した。 その後、別々の車で移動したが、平壌市内に入ると

EUの欧州委員会は、EU域内で取り入れられているサマータイム制度を廃止することを提案しました。これでEU市民は年に2度、時計の針を動かす慣習から解放されることになりそうです。 EU to stop changing the clocks in 2019 | News | DW | 14.09.2018 https://www.dw.com/en/eu-to-stop-changing-the-clocks-in-2019/a-45495680 No more seasonal clock changes after October 2019. This ambitious timeline will allow European citizens to reap the benefits without delay. I’m inviting @Europarl_EN & @EUCounc

アメリカの宇宙開発のベンチャー企業、「スペースＸ」は17日、民間人を宇宙船に乗せて月を周回する計画について発表し、最初の搭乗者が衣料品通販サイト、「ＺＯＺＯＴＯＷＮ」の運営会社社長 前澤友作さんになると明らかにしました。 人を乗せた宇宙船が月を周回するのは、1960年代から70年代にかけてＮＡＳＡ＝アメリカ航空宇宙局が進めたアポロ計画以来で、民間企業としては初めての試みとなります。

１０日、日露首脳会談を前に握手する安倍晋三首相とロシアのプーチン大統領＝ロシア・ウラジオストク（古厩正樹撮影）ロシアのフォーラムでプーチン大統領から、一切の条件なしで年内に平和条約を締結し、領土問題などはその後討議との提案があった。日本政府は大いに困惑し、国民も驚いた。ただ私自身はついにプーチン氏は本音を述べたな、と思っただけだ。この提案の意味、背景、日本はどう対応すべきか－３点について述べたい。 プーチン氏の姿勢は明確だまずこの発言では、領土問題解決といった条件を付けずに平和条約を締結し、その後全ての問題を解決しようと述べている。「四島の帰属問題を解決して平和条約を締結」という、プーチン氏自身がかつて認め、日本が今も忠実に守ろうとしている日露両国の合意を真っ向から否定するものだ。

中国の都市部でブームになったシェア自転車が、大量に放置・保管されている様子をとらえた映像作品が注目を集めている。簡単に利用できる便利さから、「中国の新四大発明の一つ」とまでもてはやされたシェア自転車。だが、無残な末路を見て、利益ばかり追う企業や政府のあり方を問い直す声が、中国国内で高まっている。 …

どうも、今日も今日とて野毛で飲みながらブログを書いている@0kawaraです。 今日は、普段あまり意識してこなかったMySQLのInnoDBでのロックの振る舞いについて色々実験してみました。（もちろん、きっかは自分がドツボにはまったから） ちゃんと理解するためには「共有・排他的ロックとは」って話や、「行ロックってつまりインデックスレコードロックだよね」などの話とか理解する必要があるんですが、それは github.com をちゃんと一読してもらえれば十分かと思います。 （というか、これが問題なく読めて理解できる人はこの記事読む必要ない….） 以下は上のドキュメント含め関連する記事などを読んで自分でInnoDBの行ロック周りについて、というかSELECT FOR UPDATEについて理解を深めるために手元で実験したことのまとめです。 技術的にちゃんとした理解を深めたい人は最後にまとめた参考サイ

２０２０年東京五輪・パラリンピックをめぐり、国が大学などに出した通知が波紋を呼んでいる。今月２６日から募集が始まるボランティアの意義を強調し、学生が参加しやすいよう授業日程の変更に言及した内容。同調する動きが出る一方、自発的であるべき参加を国が促すような事態に違和感を示す声も上がる。 スポーツ庁と文部科学省からの通知　通知はスポーツ庁と文部科学省が７月２６日、国公私立大や高等専門学校あてに出した。学生のボランティア参加について「将来の社会の担い手となる学生の社会への円滑な移行促進の観点から意義がある」などと強調。大学のスケジュールである学事暦を変えて期間中の授業や試験を避けることは、文科省に届け出なくてもできると説明した。 大会組織委員会や都が求める…

昔のラノベを語るにしろ今のラノベを語るにしろ、2、3作品ほど挙げるだけで「ラノベの大半を例示し終えました」という感じを出す人、新刊が月に数冊しか出ないジャンル小説みたいなイメージでラノベを認識しているのではないかという懸念がある。— mizunotori (@mizunotori) 2018年9月16日 ということでアンケートを取りました。 ラノベが毎月何冊発売されているか知らない人向けのアンケートです。 ラノベは毎月何冊発売されていると思いますか？ 実際の数はリプライにぶら下げておくので回答してから見てください。— mizunotori (@mizunotori) 2018年9月16日 所詮はTwitterアンケートなのですが、やはりライトノベルの規模を小さく見積もっている人はそこそこいるのでは？と思ったので、そのあたりについての解説をさせていただきます。 まず最初に断っておきますが、こ

金沢工業大学写真部 @kitphotoclub 部員が撮影した自衛隊機の写真を掲載しているだけであって、何かしらの政治的主張等を行っている訳ではございませんので、全く問題はないと考えております。よって、ご指摘に該当する記事および写真を削除することは一切考えておりません。 #peing #質問箱 peing.net/ja/qs/83262244 2018-09-17 01:46:27 金沢工業大学写真部 @kitphotoclub 皆様からの暖かいご意見・応援のお言葉ありがとうございます。本日も当部の航空班が小松基地航空祭の撮影行っております。Webサイトには予行の写真等が掲載されていますので、ご興味のある方はぜひご覧ください。　kitphotoclub.com 2018-09-17 16:43:08 リンク 金沢工業大学写真部 金沢工業大学写真部｜北陸ナンバーワンの大学写真部 金沢工業大学

今日は敬老の日。ニュースでは、100歳を迎える高齢者への表彰ばかり。男女共に平均寿命が80歳を超える現代では、100歳はそう珍しくないのではないか。 とある医療現場で働いている私は、長生きすることだけが幸せだとは思えない。 勿論、世の中にはお元気に過ごされている高齢者も多いだろう。 しかし、私が日々直面しているのは、そうではない高齢者の姿だ。 医療技術の進んだ現代では、昔だったら生きられなかった状態の方が、生きられるようにはなっている。言わば、簡単には死ねない社会になっている。 認知症が進んで異食行為（食べ物では無いものを食べること）をしようとする方、反対に食事を提供しても食べたがらない方、食事をして10分も経てば「何も食べさせてもらえない」と騒ぎ出す方、歩行困難で転倒する恐れが高いが、それが理解できないため車椅子に抑制ベルトを着けている方、昼夜問わず「おーい、おーい」と大声を出している寝

ラノベ表紙とローラのポスターと下着屋の話を目に見えた範囲でまとめたのがこれだけど、公共の場もしくはそれに近しい場に置かない方が良いのはどっちかって分からない方いらっしゃるんですか。違いが分からない方も。 https://t.co/ljU0J0oEqY

「オーバードクター」の死…　九州大学箱崎キャンパスで発生した火災現場から発見された遺体の身元が、46歳の元学生であることが明らかになった。 福岡市東区箱崎6丁目の九州大箱崎キャンパスで7日朝に研究室を焼いた火災で、福岡東署は15日、焼け跡から見つかった遺体は研究室に出入りしていた同区の職業不詳の男性（46）と発表した。署によると、死因はやけどによる火傷死。男性が放火、自殺したとみて調べている。 出典:西日本新聞記事 記事によれば、研究者を志したものの貧困に苦しんでいたという。 詳細はみわよしこさんの記事にまとめられている。 九大箱崎キャンパス放火・自殺事件～「貧困」という切り口から見えてくるもの　いったい何が起こったのか… 記事によれば、男性は大学院中退後も研究者を志していたという。いわゆる「オーバードクター」だったといえるだろう。 「オーバードクター」とは、「大学院博士課程に三年以上在学

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おもしろローカル線の旅～～鹿島臨海鉄道（茨城県）～～ 茨城県の南東部を走る鹿島臨海鉄道。鹿島灘の沿岸部に敷かれた路線を旅客列車と貨物列車が走る。旅客列車が走るにも関わらず、路線の起点となる駅は常時営業を行っていない臨時駅だ。えっ、なぜ？ どう乗ればいいの？ ということで、今回は鹿島臨海鉄道にまつわる謎解きの旅に出かけることにしよう。 【路線の概要】まずは鹿島臨海鉄道の路線紹介からまず鹿島臨海鉄道の路線の概要から見ていこう。 鹿島臨海鉄道には2本の路線がある。まず1本目は鹿島サッカースタジアム駅〜奥野谷浜駅（おくのやはまえき）間の19.2kmを結ぶ鹿嶋臨港線である。2本目は鹿島サッカースタジアム駅〜水戸駅間53.0kmを結ぶ大洗鹿島線だ。 鹿島臨港線は貨物列車のみが走る貨物専用線で、大洗鹿島線は旅客列車が走る旅客路線だ。2本の路線の起点が鹿島サッカースタジアム駅となる。 この鹿島サッカースタ