12日午前、横浜市の薬局で、胸に刃物が刺さった男性が死亡しているのが見つかりました。警察は死亡したのは薬局の経営者とみて身元の確認を進めるとともに、遺体や現場の状況から、自殺と事件の両面で詳しく調べています。 12日午前10時前、横浜市南区西中町にある薬局を訪れた女性から「人がうつぶせで倒れている」と110番通報がありました。 警察が駆けつけると男性が薬局の中で倒れて死亡しているのが見つかり、胸に刃物が刺さっていたということです。 男性はふだん着で、店のドアは閉まっていたということです。 薬局を経営しているとみられる50代の男性と、連絡が取れなくなっているということで、警察は死亡したのはこの男性とみて、身元の確認を進めるとともに、遺体や現場の状況から自殺と事件の両面で詳しく調べています。 現場は京浜急行の黄金町駅から北西におよそ150メートル離れた、住宅や商店が建ち並ぶ地域です。

LCC＝格安航空会社の「ジェットスター・ジャパン」は、システム障害の影響で12日午後4時ごろから、国内線のすべての便が出発できない状態になりました。午後7時半すぎにシステムは復旧し、その後、運航を再開しました。 「ジェットスター・ジャパン」によりますと、12日午後4時前、機体に積み込む荷物の重さなどを管理するシステムで障害が発生したということです。 この影響で、一時国内線のすべての便が出発できない状態になり、これまでに成田空港と新千歳空港や福岡空港を結ぶ便など、合わせて17便の欠航が決まりました。 午後7時半すぎにシステムは復旧し、そのすぐあと運航を再開しました。 国際線の運航には影響はないということです。 「ジェットスター・ジャパン」の多くの国内線の便が発着している成田空港では、一時運航の再開を待つ多くの乗客の姿がみられ、欠航が決まると、移動を諦めて空港を後にする人もいました。 旅行で都

いのっしー @inossy 自分は神戸の人間なので、北は山、南は海、という地形が身に染みているので、よその街、特に日本海側や、高松などの北側に海がある街ではとたんに方向感覚がマヒする感じ。 twitter.com/chi_ri_jin/sta… 2019-08-26 14:24:08 今和泉隆行／地理人 @chi_ri_jin 現在、方向音痴さん、地図が読めない人向けの本を書いております。書こうと思っていること、書き途中のことを少しずつ出したりしますが、類似事例を知っている人がいたら教えて欲しい…とも思っています。よろしくお願い致します。 2019-08-21 17:08:53

コンビニを訪れた際、子どもに飲みたいものを聞いたところ、聞き覚えのない名前が返ってきたという父親の漫画がX（Twitter）で話題だ。 子供にしか見えないもの https://t.co/dmn0rzl6Vd https://t.co/6weV4A9686 — 月光もりあ@漫画 (@_moria_moria_) 2024年1月10日 イーテンローテンハーテンス…？ 漫画を投稿したのは、日頃から育児などのエッセイ漫画を描いている月光もりあ（@_moria_moria_）さん。「子どもにしか見えないもの」というタイトルで投稿された漫画に描かれているのは、4歳になる娘のえみみさんと訪れたコンビニでの出来事だ。 月光もりあさんが「何飲む？」と飲みたいものを聞いたところ、一番飲みたいものとして「イーテンローテンハーテンス」と答えたえみみさん。 いーてんろーてんはーてんす…？？？ 「なにそれ」「これ」

▲輸送密度は、災害の前年度の実績。岩泉線の被災以降、JRローカル線では鉄道の廃止が相次いでいる。 参考：JR・沿線自治体の資料をもとに筆者が作成（参考URLはページ下部に記載しています）。 JRはなぜローカル線の災害復旧を拒むようになったのか？従来のJR各社は、赤字路線でも早急に復旧対応をしていました。それが、名松線や岩泉線などが被災した2010年前後から災害復旧を拒むケースが目立ち始めます。 JR各社はなぜ、災害復旧をせずに赤字ローカル線の廃止へと方針転換したのでしょうか。その理由として「大規模災害が増えたこと」「安全管理が厳しくなったこと」も一因ですが、もうひとつ大きな要因として「人口の減少」も挙げられます。 日本の人口は、少子高齢化などの理由で2008年ごろに減少へと転じました。とりわけ少子化は、通学定期客がメインのローカル線にとって、利用者の減少に直結する問題です。事実、2000年

※この記事は、2024年2月15日現在の情報をもとに作成しています。 2024年1月1日に発生した能登半島地震は、石川県を中心に各地で甚大な被害をもたらしました。鉄道関係に限ると2月15日現在で、のと鉄道の能登中島～穴水が不通になっています。ただ、4月上旬の復旧をめざすことが伝えられており、全線復旧できそうです。 復旧工事は、線路などの鉄道施設を保有するJR西日本や沿線自治体の協力も得ながら進められていますが、復旧協議はどのように進められるのでしょうか。今後の行方を推測します。 JR七尾線・のと鉄道の被害状況まずは、能登半島地震で不通となったJR七尾線と、のと鉄道の被害状況について整理します。 JR七尾線の被害状況JR七尾線は、金沢～羽咋が2024年1月15日までに運転を再開。さらに羽咋～七尾が1月22日に再開します。残る七尾～和倉温泉は、橋りょうのずれや駅ホームの亀裂などの被害が出ました

※輸送密度および増減率は、JRが発足した1987年と、コロナ禍前の2017年を比較しています。 ※赤字額は、2015年のデータを使用しています。協議会参加団体江津市、川本町、美郷町、邑南町、安芸高田市、三次市、島根県、住民代表、観光関係者、島根県立大学、JR西日本 出典：三江線沿線地域公共交通活性化協議会「三江線沿線地域公共交通網形成計画」三江線をめぐる協議会設置までの経緯国鉄末期、三江線は特定地方交通線に選定されますが、代替輸送道路が未整備という理由で除外されます。ただ、道路整備が進めば鉄道の廃止リスクが高まります。そこで沿線自治体は、1987年に「三江線改良利用促進期成同盟会」を設置。利用促進で三江線の廃止を防ごうと、協議を始めました。 しかし、その後も利用者の減少に歯止めがかかりません。くわえて、沿線の道路整備が進み、三江線は「いつ廃止になってもおかしくない」状況に追い込まれます。

※輸送密度および増減率は、あいの風とやま鉄道が発足した2015年と、コロナ禍前の2019年を比較しています。 ※赤字額は、コロナ禍前の2019年のデータを使用しています。協議会参加団体富山市、高岡市、射水市、小矢部市、朝日町、入善町、黒部市、魚津市、滑川市、砺波市、南砺市、氷見市、上市町、立山町、舟橋村、富山県 あいの風とやま鉄道をめぐる協議会設置までの経緯北陸新幹線の並行在来線区間は、JR東日本とJR西日本が1996年に公表しています。これを受けて富山県の沿線自治体は、2005年までにすべての自治体が経営分離に同意。同年7月には「富山県並行在来線対策協議会」を設置し、JR西日本から切り離される在来線の検討を始めます。 2007年には、将来の需要予測に関する調査結果が報告されています。これによると、開業時（2014年度）の輸送密度は7,112人/日で、当時の普通列車利用者より2割減。開業か

※輸送密度および増減率は、JRが発足した1987年と、根室本線が一部不通になる前の2015年を比較しています。 ※赤字額と営業係数は、根室本線が一部不通になる前の2015年のデータを使用しています。協議会参加団体富良野市、南富良野町、新得町、占冠村 台風被災で根室本線の一部区間が長期不通に根室本線の富良野～新得は、かつて札幌と道東の各都市とをつなぐ主要幹線でした。しかし、国鉄末期の1981年10月に、千歳空港（現：南千歳）と新得を結ぶ石勝線が開通。道東へのメインルートが石勝線に移ったことで、富良野～新得はローカル線へと転じます。 これにより、富良野～新得間の輸送密度は激減。石勝線開通前の1980年には4,664人/日もありましたが、JRが発足した1987年には580人/日と、8割以上も減少します。さらに、沿線の少子化や過疎化、道路整備などの影響を受け、災害で不通になる前年の2015年には1

2023年10月、改正地域公共交通活性化再生法の施行にともない、利用者の少ない赤字ローカル線を対象とした「再構築協議会」の設置が認められるようになります。これに先立ち同年8月、国土交通省は再構築協議会に関する基本方針を公表。対象線区の定義や協議会の進め方などを明文化しています。 ここでは基本方針で示された定義をもとに、対象になり得る線区を予想。また、鉄道の廃止を避けるために沿線自治体にできる対策のポイントもお伝えします。 再構築協議会とは鉄道の再構築協議会とは、利用者の減少により鉄道の運営が難しくなった線区を対象に、事業者と沿線自治体、そして国が「持続可能な地域公共交通を再構築する」ために話し合う場のことです。協議会は、鉄道事業者または自治体が国に申し入れることで設置されます。 再構築協議会の構成メンバーは、鉄道事業者と自治体（都道府県を含む）、国土交通省のほか、バスやタクシーなどの公共交

赤字ローカル線をめぐる「検討会」とはまず、提言をまとめた国土交通省の検討会の概要を確認しておきましょう。この検討会の正式名称は、「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」です（本記事では「検討会」と略します）。 検討会の構成員は、6名の有識者。経済学、環境学、工学などの大学教授を中心に、日本テレビ報道局解説委員や前富山市長も参加しています。また、オブザーバーとしてJR各社をはじめ鉄道事業者、バス事業者、自治体代表（全国知事会・市長会・町村会）、そして国土交通省も参加しています。 最初の検討会は、2022年2月14日に実施。それに先立ち、国土交通省のプレスリリースで、検討会の目的が提示されました。 各地のローカル鉄道が危機的状況にある中で、鉄道事業者と沿線地域が危機認識を共有し、相互に協力・協働しながら、改めて利用者視点に立ち、地域モビリティを刷新していく取組を促す政

赤字ローカル線問題をはじめ公共交通の課題は、自治体が任意協議会や法定協議会などを設置し、関係者を招集して自治体主導で解決へと導くのが基本スタイルです。 ところが鉄道（特にJR）の場合、事業者から協議の申し入れがあっても、協議会の設置を拒む自治体が散見されます。鉄道の存続・廃止にもかかわる重要な課題なのに、自治体はなぜ設置を拒むのでしょうか。 ここでは、鉄道の存廃に関する協議会の役割や、その設置を拒む「自治体の本音」について解説します。 赤字ローカル線における「協議会」の役割とは鉄道事業者と沿線自治体が存続・廃止に関して話し合う場には、さまざまな組織が存在します。なかでも「任意協議会」と「法定協議会」が一般的で、いずれも事業者などの要請により自治体が設置します。 このうち法定協議会は、地域公共交通活性化再生法（地域公共交通の活性化及び再生に関する法律）にもとづいて設置されるもので、「地域公共

※輸送密度および増減率は、JRが発足した1987年と、コロナ禍前の2019年を比較しています。 ※赤字額と営業係数は、コロナ禍前の2019年のデータを使用しています。協議会参加団体君津市、千葉県、JR東日本（千葉支社）、有識者（日本大学理工学部交通システム工学科特任教授）、住民代表ほか 沿線住民も交えた久留里線のあり方協議会久留里線の「あり方」に踏み込んだ協議は、「JR久留里線（久留里・上総亀山間）沿線地域交通検討会議」で話し合われています。 主宰は千葉県。構成メンバーは君津市とJR東日本のほか、有識者や住民代表（3地区の自治会長）も参加しています。こうした協議に住民代表が3名も参加するケースは珍しく、地域に開かれた協議をめざしている点も注目すべきポイントでしょう。 第1回の検討会議は、2023年5月11日に開催されます。JR東日本からは、該当線区の現状について説明。その後、沿線自治体など

※輸送密度および増減率は1987年と、コロナ禍前の2019年を比較しています。 ※赤字額は、コロナ禍前の2019年のデータを使用しています。協議会参加団体島田市、川根本町、静岡県、国土交通省（中部運輸局）、大井川鉄道など 至難が続く大井川鉄道の経営大井川鉄道はSLを核とした観光誘客により、年度によっては黒字決算になる年もある鉄道事業者です。不動産業や旅行業など鉄道以外の関連事業も順調で、これまで鉄道路線の維持に関して沿線自治体から支援を受けることはほとんどありませんでした。 ただ、観光は「水物」といわれるように、景気や災害などの外的要因に大きく左右される産業です。大井川鉄道も、さまざまな外的要因で赤字と黒字を行き来する経営が続いていました。 最近では、2011年の東日本大震災による観光需要の低迷で、SLの利用者が前年比で4万人近く減少。さらに2013年には高速バスの規制強化により、観光バス

※宗谷本線のアクションプランは、全線(旭川～稚内)の沿線自治体が取り組んでいます。 ※各線区の詳細とアクションプランの内容は、線区名のリンクをクリックしてご覧ください。この数値を下回らないように、JR北海道は各線区の沿線自治体と協力して経営改善をめざす事業計画「アクションプラン」を立案。2019年4月から実行に移されます。 JR北海道のアクションプランの施策内容2019年度から始まったアクションプランの実施例は、JR北海道のWebサイトで3カ月おきに公表されています。また、実施例に対する検証報告書も毎年8月ごろに公表しています。 沿線自治体と協力して実施してきたアクションプランの具体例を、以下にまとめました。 鉄道利用者への助成金交付観光列車の運行旅行会社へのプロモーション利用の少ない駅の廃止、または自治体による維持管理に移行特急列車内で特産品の車内販売（地元有志者が販売）有志者による清掃

道は１１日の道議会北海道地方路線問題調査特別委員会で、ＪＲ北海道が地元負担を前提に存続を目指す赤字８区間（通称・黄色線区）の利用促進策として、鉄道車両４両を新規購入しＪＲ北海道に無償貸与する考えを示した。２月から順次、宗谷線、根室線、室蘭線、日高線で活用する予定で、沿線自治体が考案したデザインを施す。...

世宗特別自治市（セジョンとくべつじちし、朝: 세종특별자치시、英: Sejong Special Self-Governing City）は、大韓民国中部に位置する特別自治市。「行政中心複合都市」と呼ばれる、韓国の中央官庁が集積するニュータウンがある。特別自治市の区域は面積465km2、計画対象区域は面積73km2。 忠清南道旧燕岐郡に公州市・忠清北道清原郡のそれぞれ一部を編入して2012年7月1日に発足した。 歴史[編集] 建設への経緯[編集] 韓国の首都機能を、ソウル特別市から韓国中西部に移転する構想は、1970年代からあった。当時大統領だった朴正煕は1976年に、臨時首都候補地を内密に調査するようにとの指示を出した。条件は大田市北方、錦江から可能な限り近い場所。規模は最終的に人口50万人程度といったものだった。そして選定されたのが現在の世宗市付近だった。ただし現在の政府世宗庁舎は場所

世宗（せいそう[1]、セジョン、せそう、세종、1397年5月7日 - 1450年3月30日）は、李氏朝鮮の第4代国王である[2]。姓は李、名は裪（裪は衣へんに陶の旁）（とう[1]、ド、도）。即位前は忠寧(大)君（ちゅうねい（たい）くん、チュンニョン(デ)グン）と呼ばれていた。 生涯[編集] 即位[編集] 1397年、第3代国王太宗の第3王子として生まれる。母は元敬王后閔氏。1406年に成人すると忠寧大君（大君は王の嫡出子に与えられる職官）に封じられ、沈（シム、ちん）氏（後の正妃・昭憲王后）と結婚した。 健康問題を抱えた父の太宗には何度か譲位を行う意向があったが、外戚との確執や長男の譲寧大君の奔放な性格が問題となり、なかなか行われなかった。1418年、太宗は譲寧大君から世子（王太子）の資格を剥奪し、三男の世宗に譲位した。 世宗即位当初の4年間は、上王となった太宗が軍事権をはじめ政治の実権を握

インド民はとにかく何かにつけて「言い訳」を唱えてくる。まず、インドに着任してイライラするのはこのインド民のコミュニケーションモードである。これはインド民の自己防衛本能の一種であるが、実際に部下や取引相手として対峙した場合にはなかなか手ごわい。その結果、彼らとの議論が面倒臭くなり、適当にやり過ごし、こちらが相手の主張を飲み込んでしまった場合、インド民は、「やはり俺が正しかった」と本気で思いこむ。よって、議論や責任を有耶無耶にすることは、長期的に見れば相互に誤解を生むことになり、結果として逆恨みや約束の不履行などに繋がる。相手が部下であれば、あなたは彼や彼女をコントロールできなくなるだろう。何しろ、あなたが追求をやめれば、相手は自分が受け入れられたと考えるからである。日本人であれば、無理筋な自らの主張を理解して、心のどこかで良心の呵責が発生することを期待できるかもしれないが、インド民はそのよう

山田命佳 ワイヤーワーク造形作家 動画投稿中 @M_wireArt そう言えば「作家がまだ現役なのだから」と言う理由でシニア割引の年齢線が作家本人の年齢と共に上がり続けている藤城清治美術館。今年の4月で藤城清治さんは100歳になられます。100歳以下の大人は全員割引なしの一般料金扱いになります。fujishiro-seiji-museum.jp/sp/ pic.twitter.com/ah3pj3qzNM 2024-01-11 20:20:47

Dr. Naoko Hashimoto 橋本直子 @NaokoScalise 強制移住学の観点から言うと、全ての強制移住が即犯罪とまでは言えません。もしそうだとするとあらゆる公共事業によるやむを得ない住民立ち退きも全て違法となってしまう。憲法第22・29条にも鑑み要は、公共の福祉との比較考量、十分な補償、住民参画の尊重等。国際的にも多くの指針が既にあります🔽 twitter.com/rockfish31/sta… 2024-01-11 01:59:10 JSF @rockfish31 住民の永久的な強制移住が犯罪行為だと理解されてないから気軽にこんな事が言えてしまうんですね。例えばイスラエルがガザの住民を強制移住させたら戦争犯罪です。火山が噴火し続けるとかよほどの緊急事態でない限り正当性が無いでしょう。それでも一時的なものですよ。 twitter.com/drhonoh/status…

かしー2621 @kashima0615 沖縄のソウル駄菓子買ってきた。 粉とストローがセットで入っていて、食べ方は机に出してカードで大粒を潰してストローで吸って食べる。 pic.twitter.com/I5RYIUvcyD 2024-01-11 13:09:19

こりま @korimakorima 坂東玉三郎の新春お年玉公演、「女形というものがいつまであるのかわかりませんけれども」という玉三郎さんの言葉にゾクッとした。嘉永6年の黒船でも戦争でも途切れなかった女形という表現形式が途絶えることを想定して喋っている。「ちかごろは女、男というものが難しくなって参りまして」。 2024-01-11 20:03:57 リンク Wikipedia 坂東玉三郎 (5代目) 五代目 坂東玉三郎（ごだいめ ばんどう たまさぶろう、1950年〈昭和25年〉4月25日 - ）は、日本の歌舞伎役者、映画監督、演出家。歌舞伎名跡「坂東玉三郎」の当代。屋号は大和屋。定紋は花勝見（はなかつみ）、替紋は熨斗菱（のしびし）。重要無形文化財保持者（人間国宝）。日本藝術院会員。武蔵野音楽大学特別招聘教授。 十四代目 守田勘弥の養子であり、本名は守田 伸一（もりた しんいち）。通名は守田

月岡祐介 心臓外科 @TsukiokaYusuke シカゴに来た当初「うちでは心臓マッサージは大体ルーカスがやるんだ」と言われたので、アメリカには心臓マッサージ専門の人もいるんだと驚きました。屈強なタフガイを想像してましたが、しばらくしてこれがルーカスだと知りました。勉強になりました。 （日本にもあるらしいです） pic.twitter.com/KMq1HaaXaI 2024-01-12 06:30:16

ヒロ @shima569 強制移住 移住と言う選択肢を増やす。 とかツイートが有ったけど 田舎って協力しながら土地を守って来ているんですよ。 85歳でも町道のほとりの草刈りをして。 高齢者は移住とかしたらその地域はもう見捨てるしか無い。 それならいっそ全員強制移住してもらう方が。 ダム建設のように 2024-01-11 11:45:17

くまモンnagi @kumamon_nagi 神奈川県横浜市の人口...約377万人 四国の人口...約372万人 四国4県(愛媛、高知、香川、徳島)をすべて足しても、横浜市のほうが多いモン！ twitter.com/Jimengeo/statu… 2024-01-11 22:17:32

EVAの拡大図 EVAポリマー エチレン酢酸ビニル(エチレンさくさんビニル、Ethylene-vinyl acetate, EVA)は、エチレンと酢酸ビニル(VA)の共重合体である。酢酸ビニル（VA）の重量パーセントは、通常10-40%で、残りはエチレンである。 広く言うと、VAの含量及び材料の使い方により、3つのタイプのEVAがある。 VAの含量が低い（4%までの）EVAは、酢酸ビニル修飾ポリエチレンと呼ばれ、低密度ポリエチレンと同様に熱可塑性樹脂として形成される。低密度ポリエチレンと同様の性質を持つが、光沢、柔らかさ、柔軟性は増す。毒性はないと考えられる。 VAの含量が中程度（4%から30%までの）EVAは、熱可塑性エチレン酢酸ビニルと呼ばれ、熱可塑性エラストマーである。加硫されないが、VAの含量が高いとゴムや可塑化ポリ塩化ビニルと似た性質を持つ。低温特性が良好であり、丈夫である。約1

Kemuri装飾店　あき @aki_akinz 子さんが「凄い！香水なんだって！匂い玉っだって！可愛い〜」とガチャしてきて母はｷｬｯと悲鳴を上げました。 ありました。ありましたなぁ！ pic.twitter.com/mOVIqD9LLi 2024-01-11 18:28:07

あぞ @azo_a01 一人映画なのに＋50円払ってチュリトスレインボーにしたらおもろいかなって思って買ってみたけど全然おもんなかった だから一人なのかも pic.twitter.com/pb9jR9h3Rg 2024-01-11 16:14:06

蔣 介石（蒋 介石、しょう かいせき、チャン・チェシー、1887年10月31日〈光緒13年9月15日〉 - 1975年〈民国64年〉4月5日）は、中華民国の政治家、軍人。第3・5代国民政府主席、初代中華民国総統、中国国民党永久総裁。国民革命軍・中華民国国軍における最終階級は特級上将（大元帥に相当[2]）。浙江省寧波府奉化県（現：寧波市奉化区）出身。日本や中華人民共和国では蔣介石の呼び名で知られているが、中華民国（台湾）では蔣中正（しょう ちゅうせい）の名称が一般的である。 孫文の後継者として北伐を完遂し、中華民国の統一を果たして同国の最高指導者となる。第二次世界大戦では同国を四大国の一角にさせ、連合国中国戦区最高統帥だった[3]。しかし、戦後の国共内戦で毛沢東率いる中国共産党に敗れ、1949年、日中戦争後に接収していた台湾へ移り、1975年に死去するまで大陸支配を回復することなく同国の元首

宋 教仁（そう きょうじん、1882年4月5日〈光緒8年2月18日〉 - 1913年〈民国2年〉3月22日）は清末民初の政治家・思想家・革命家。湖南省桃源県に生まれる。字は得尊、号は敦初。漁夫などの書名を用いた。中華民国臨時政府で国民党を結成。党首として1913年2月の総選挙で圧勝するも、翌月暗殺される。 人物・略歴[編集] 生い立ち[編集] 湖南省桃源県の小地主の家に生まれる。幼少より私塾で学び、1900年には生員の資格を得る。1903年に黄興と知り合った後は排満革命思想に目覚め、黄興、陳天華らと共に華興会を創設し副会長に選出された。 日本への亡命[編集] 1904年、西太后の誕生日に合わせ蜂起計画を立てるが清朝当局に露見し計画は失敗、同年末日本に亡命する。日本亡命期間中は1905年6月に法政大学法政速成科に入学、雑誌『二〇世紀之支那』を発行する。 粤派・浙派・湘派[編集] 1905年7

朝鮮で活躍していた頃の若き袁世凱 袁 世凱（えん せいがい、ユエン・シーカイ、拼音: Yuán Shìkǎi、英語：Yuan Shikai、1859年9月16日（咸豊9年8月20日） - 1916年6月6日）は、中国清末民初期の軍人・政治家。初代中華民国大総統。北洋軍閥の総帥。大清帝国第2代内閣総理大臣を務めたが、清朝崩壊後は第2代中華民国臨時大総統、初代中華民国大総統に就任。一時的に存在した中華帝国で使用された元号より洪憲帝と呼ばれることもある。 字は慰亭（いてい）、号は容庵（ようあん）。中華帝国時代は洪憲皇帝（こうけんこうてい、英語：Hongxian Emperor）と自称した。 生涯[編集] 清朝陸軍の洋式化を担い台頭[編集] 生家は、官僚や軍人を多く輩出した地元でも指折りの名族であった。そういった中で生まれた袁世凱は、若い頃から立身出世の強い願望を抱いていたと多くの伝記は語っている

裏側に検察への“批判”めいた文章が記された1000円札。表側には何も記されていない＝2023年11月15日、田中龍士撮影 検事が冤罪（えんざい）をつくり、日本を地獄に落としている――。検察への“批判”めいた文章がつづられた1000円札が一部で出回っている。こうした「落書き」は犯罪にならないのか。うっかり、お釣りで受け取った場合に使えるのか。【菅野蘭、大野友嘉子】 スーパーでのお釣りに 「買い物に行ったらお釣りの中に紛れていて『何これ!?』って、びっくりしちゃった」 飲食店の経営者は戸惑いを隠さない。2023年11月中旬、東京都中野区のスーパーマーケットで買い物し、帰宅後に財布の中を整理している時に異変に気付いたという。

【読売新聞】　山梨県身延町が、閉校した中学校の校舎を貸していた新興企業に対し、賃料の請求や校舎の明け渡しを求める訴訟を起こす方針であることが分かった。校舎はこの企業が開発する「空飛ぶバイク」の開発拠点として使われてきた。関係者による

日本維新の会と新党「教育無償化を実現する会」は、衆参両院でそれぞれ統一会派を結成する方向で最終調整に入った。維新の遠藤敬国対委員長が１２日、国会内で記者団に明らかにした。２６日召集予定の通常国会までの合意を目指す。 維新会派は衆院４１人、参院１９人を擁しており、新党の前原誠司代表ら５人と合流した場合、統一後の会派は衆院４５人、参院２０人となる。勢力順では、現状の維新会派と同じく、衆参いずれも立憲民主党会派に次ぐ野党第二会派となる。

自見英子万博担当相は12日の記者会見で、能登半島地震を受けた2025年大阪・関西万博の対応について「現時点では中止や延期については考えていない」と述べた。開催準備への影響については「まずは災害対応に全力を尽くすことが最優先。影響は予断を持ってお話しできない」と語った。 万博を巡っては、能登半島地震の災害対応…

高齢者を見捨てる政策に転換する無能な政府…いったん貧困に落ちれば死ぬまで貧困が続く長生き地獄へ＝鈴木傾城 2024.01.22 貧困 政策, 貧困, 高齢者 日本人の平均寿命は男性81歳、女性87歳。平均寿命が延び続ければ、2040年頃には日本人の半数が100歳以上まで生きることになる。凋落を余儀なくされ、すでに国民負担率が5割近い状況の中で、高齢者はいつまでも長生きする。高齢者の貧困問題は壮絶なものにならざるを得ない。（マネーボイスで読む） プロフィール：鈴木傾城（すずき けいせい） 作家、アルファブロガー。まぐまぐ大賞2019メディア『マネーボイス賞』1位。政治・経済分野に精通し、様々な事件や事象を取りあげるブログ「ダークネス」、アジアの闇をテーマにしたブログ「ブラックアジア」、投資をテーマにしたブログ「フルインベスト」を運営している。「鈴木傾城のダークネス・メルマガ編」を発行、マネー

インフレがひどくなって実質賃金が下がり、政府も日銀も賃上げを求めているが、サラリーマンの賃金を最大15％上げる簡単な方法がある。社会保険料の事業主負担を廃止し、本人負担に一元化するのだ。 サラリーマンの社会保険料負担率は30％ サラリーマンの給与明細を見ると、この例では課税対象となる総支給額22万円に対して、社会保険料の合計は3万145円で13.4％。40歳以上はこれに介護保険料1.73％が加わるので、総支給額に対する負担率は約15％だが、この総支給額には会社の払う事業主負担が含まれていない。 事業主負担は本人負担と同じ約15％なので、社会保険料の算定基準となる報酬月額に対する保険料率は約30％である。これは「労使折半」ということになっているが、会社としては人件費（法定福利費）なので、事業主負担も本人負担も同じである。では事業主負担がなくなったら、賃金は増えるだろうか？ 事業主負担のほとん

標高523メートル。箱根湯本駅から登山電車に乗り、強羅駅までの道中の終盤にある駅のひとつが、小涌谷駅。周囲は閑散としており、列車の発着時以外は穏やかな時間が流れています。 そんな小涌谷駅ですが、登山鉄道の建設時には設置の予定がなかったこと、ご存知ですか？ 最初は設置予定がなかった小涌谷駅 箱根登山鉄道の建設は1912年に始まり、設計変更や工事の一時中断などが入りながら進められていました。このうち、宮ノ下～彫刻の森間で検討されていたルートは、2か所のトンネル（底倉隧（ずい）道、二ノ平隧道）を設け、両駅間を抜けるというもの。しかし、結果としてトンネルは作らず、山肌に沿って迂回するルートに計画が変更されました。なぜ計画が変わったか。地質調査所報告第59号などを見ると、その理由がわかります。計画線の近くを通る蛇骨川（じゃこつがわ）付近の温泉脈が絡んでいたようです。 登山鉄道の建設当時、計画線上のト

経済協力開発機構（OECD）は11日、2年に1度の対日経済審査の報告書を公表した。人口が減る日本で働き手を確保するための改革案を提言した。定年の廃止や就労控えを招く税制の見直しで、高齢者や女性の雇用を促すよう訴えた。成長維持に向け、現実を直視した対応が求められる。日本の就業者数は今後、急速に細る。OECDは23年に外国人も含めて6600万人程度と推計した。出生率が足元の水準に近い1.3が続けば

リンク NHKニュース 関東大震災100年 災害時のデマやフェイク 今も変わらぬリスク | NHK 【NHK】「朝鮮人が井戸に毒を入れたらしい」100年前の関東大震災、根拠のないうわさを信じた民衆や警察によって、多くの朝鮮半島出身… 5 users 320 まとめ 内閣府防災公式「流言は智者に止まる」 明日使いたい格言 膨大で複雑な現実と向き合う力が足りなくなってしまった時、 単純で分かりやすい "真実" に囚われてしまいます。 被災者の皆様も、弱った人間をコントロールしようとする輩から身を守ってください。 4978 pv 13 1 user 9

【公式】スタミナ1番💪 ニンニクが効きすぎた"なめ茸" @sutamina1ban 明けましておめでとうございます。 昨晩は「マツコの知らない世界」にご紹介頂きました〜 残り2日間限定、福袋もありますよー yamaichitei.shop-pro.jp/?pid=156397612 pic.twitter.com/muCWPG3o4S 2024-01-04 09:08:08

斎藤環 対談集『臨床のフリコラージュ——心の支援の現在地』青土社 @pentaxxx 精神科医。被災期間限定で参入しています。リプライ、メンション、DMは読んでいますが反応はしないと思います。あしからず。 bit.ly/2vZ9q6E 斎藤環 対談集『臨床のフリコラージュ——心の支援の現在地』青土社 @pentaxxx 東日本大震災の経験から学んだのは、多くの人が「その土地を離れたら、自分が自分でいられなくなる」という感情を共有していることだった。それは人間存在の根幹にかかわる感情で、ときに生命よりも優先される。彼らに「危険な土地を捨てて移住せよ」と勧めることが、いかに残酷な提案でありうるか。 2024-01-10 18:23:47

公開日：2020年09月07日 02_再開発・新建設, 綱島東1～6丁目, 綱島西（綱島台・綱島上町） 28階建て再開発ビル • タワーマンション • 区民文化センター • 新横浜線再開発 • 新綱島再開発ビル • 新綱島連絡道 • 新綱島駅 • 新綱島駅バス乗場 • 東急新横浜線 • 民間再開発ビル • 用地取得 • 相鉄・東急直通線 • 立体横断施設 • 綱島再開発 • 綱島東 • 綱島東口再開発ビル • 綱島東口街づくり検討会 • 綱島街道 • 綱島駅東口 • 綱島駅東口周辺開発事務所 東急新横浜線（相鉄・東急直通線）の新綱島駅（仮称＝駅名選定中）と東横線・綱島駅の間で、複数の再開発ビルをつなぐ「歩行者デッキ」を設ける構想を横浜市が持っていることがわかりました。将来的には周辺の再開発ビルを四角形に回遊できる形の歩行者デッキを通じ、綱島街道の信号を待つことなく移動できる環境を整備したい

東急新横浜線の新綱島駅上部の道路（綱島東線）にバスのりばが新設されることに伴い、現在、東急東横線の綱島駅を発着しているバスの一部が、令和５年12月23日(土曜日)始発から新綱島駅発着となり、バスのりばが新綱島駅へ移転します。 バスのりばが新綱島駅へ移転する系統バス会社系統

中国の洋海（ヤンハイ）墓地から出土したおよそ2700年前の鞍。革を縫い合わせたものに藁や動物の毛が詰められている。精工な作りだが高価なものではなく、地域の牧畜民に日常的に使われていた。（PATRICK WERTMANN） 古ければおよそ2700年前、中国北西部の乾燥地帯で暮らしていたその女性は、まさに馬に乗ろうという装いで、鞍（くら）と一緒に埋葬されていた。獣皮製の外套をまとい、羊毛のズボンと革製の長靴を履いていた。 中国新疆ウイグル自治区のトルファン市近郊にある洋海（ヤンハイ）墓地で出土したこの鞍は、紀元前700年から紀元前400年ものと推定される。これまで発見された鞍の中では最も古く、誰が何の目的で鞍を使っていたかというこれまでの定説に疑問符が付けられた。（参考記事：「2500年前の墓から完全な大麻草13本を発見」） 発見は「驚き」だったと、スイス、チューリッヒ大学の研究者で、学術誌「

A Hertz car rental facility in Chicago. Photographer: Scott Olson/Getty Images 米レンタカー大手ハーツ・グローバル・ホールティングスは、米国で保有する電気自動車（ＥＶ）の３分の１を売却し、ガソリン車に再投資する計画だ。ＥＶの需要が低調なことが理由。 同社は11日の規制当局への届け出で、２万台のＥＶの売却を昨年12月に開始したとし、売却は2024年を通じて継続すると説明。23年10ー12月（第４四半期）決算で、減価償却費の増加に関連した２億4500万ドル（約358億円）の非現金費用を計上する見通しだとした。 ハーツは「顧客の需要を満たすため、ＥＶの売却で得られた利益の一部を内燃機関車の購入に再投資する意向だ」とし、「この措置により、予想されるＥＶ需要と供給とのバランスが改善すると見込んでいる」と説明した。 スティー

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NATOの支援に頼らざるを得ないウクライナは、2024年に大きな危機を迎えるかもしれない。写真はNATOのイェンス・ストルテンベルグ事務総長と握手するウクライナのゼレンスキー大統領（2023年8月12日、ウクライナ大統領府のサイトより） そのなかで、開戦から2年に達しようとしているウクライナ戦争は、ロシア勝利の見通しが高まっている。 ウクライナ戦争の現状と今後の見通しについて概観し、最後に日本の今後の在り方について付言する。 威力を発揮できず南部正面で敗退したNATO型編成・装備のウクライナ軍 2023年6月初旬から始まったウクライナ軍の攻勢は、2023年11月末に失敗に終わった。現在はロシア軍が全正面で本格攻勢に出ている。 その直後の2023年6月13日にウラジーミル・プーチン大統領は、ウクライナは「戦車160両、装甲車360両以上を失ったが、ロシアが失った戦車は54両だ」と述べた。 ロ

日本経済はコロナ禍が一段落して回復途上にあり、デフレ脱却への胎動もある。にもかかわらず、民放は広告収入の落ち込みが激しく、全国に点在するローカル局は特に厳しい経営状況に直面している。救済策の1つとして、中継局などの放送設備をNHKと共同利用し、その費用にNHKの受信料を充てる議論が進んでいる。もともと悪評が高い受信料を民放のローカル局の経営支援に使うことを国民が望んでいるのか。「放送の維持・発展」を掲げる裏に、NHKと民放の既得権益を守りたい思惑ばかりが浮かび上がる。 （岡部 隆明：就職コンサルタント、元テレビ朝日人事部長） ローカル局は赤字のオンパレード こんな悪い数字を見たことがない。 私のテレビ朝日の後輩は、このところ会うたびに、営業売上が良くないことを嘆いています。番組と番組の間に放送される「スポットCM」の売り上げが厳しく、「自分が営業を担当していた頃と比べて15～20％くらい落

病院人事課の事務マン @renkeiman_who 家族や友人に「事務が何しに行くの？」って言われるけど災害時のロジの重要性をもっと知ってほしい。医療行為“以外”のほぼ全てをやるんです。 車両の運転、災対本部での記録やブリーフィングへの参加、メンバーの食事や翌日の資材準備、活動後の日報作成など。 日陰の存在ですが頑張ってるんです。 twitter.com/anesthnosada/s… 2024-01-07 21:25:22

2024年元日に発生した能登半島大地震は、まさに日本全体がお正月のホンワカムードに浸る中の出来事で、一体何が起こったのか理解できた人は少なかったのではないだろうか。もちろん筆者もその1人である。 お正月番組を全部吹っ飛ばしてテレビ放送は一斉に地震速報に代わり、震源地や震度、度重なる余震、津波警報の情報が拡散された。揺れが伝わる地域の方は、スマートフォンの地震警報が連続で発せられ、落ち着かなかっただろう。 それで思い出すのが、今から13年前となった東日本大震災だ。3月11日は平日で、子ども達は学校に居た。当時筆者は埼玉県に住んでいたので、ある意味地震災害の当事者とも言えないこともないが、深刻な被害を受けたわけではない。テレビのニュースは同じ情報を繰り返すだけで、むしろ情報源として貴重だったのが当時のTwitterだった。 当時からすでにネットニュースはTwitterにリンクを流していたが、陸

・アルマーニュ(フランス語) ・アレマニア(スペイン語) ・ジェルマーニア(イタリア語) ・ゲルマニア(ロシア語) ・テュスクラン(スウェーデン語) ・ニエムツィ(ポーランド語) ・サクサ(フィンランド語)