ホテル暮らしのアリエッティ2「ホテル暮らしのアリエッティ♪」の続きです お洒落なホテルや南国リゾートのホテルを中心に記事を書いて行こうと思いますので、よろしくお願いします JAL修行の為に ワンワールド加盟の飛行機会社を使います カタール航空のドーハ行きです 機材は最新のA350-900 座席配列は 1-2-1 でとてもゆったりです 座席はフルフラットになり、横幅もありJALのSkySuiteよりゆったりできました 正面はモニターTV アメニティです この機材の気に入ったのは、真ん中の列の上に荷物の収納エリアが無いので 空間がとても広いんです!この機材広くてとても大好きです。 手荷物は余裕でサイドに入りました。 サイドにもテーブルがあります ウエルカムシャンパンはロゼを頂きました シャンパンはランソンの白とロゼから選べます 食事のメニューです 最初の食事ですが、お好きな時に、好きなだけ選べ
欧州から日本への帰りは珍しくアシアナ航空を利用してみました。個人的に欧州方面は快適なANA利用がデフォルトですが、A380/F全社制覇のライフワークが一向に進展しないため、今回重い腰を上げての搭乗です(笑) ちなみにFの開放席に搭乗したなんちゃって搭乗レビューが多いですが、このレビューは本物のFクラスのレビューになります。 アシアナ航空A380ファーストクラス・チェックイン フランクフルト国際空港第1ターミナルにやってきました。ルフトハンザやANAが利用するターミナルの一角にアシアナ航空のチェックインカウンターがあります。 ありがたくファーストクラスのカウンターを利用させていただきました。ファーストクラス利用だからといって特別な対応は何もなく、通常のあっさりしたチェックインでした。 今回はファーストクラス利用ですが、ルフトハンザの規定によりLHのファーストクラスラウンジはLHグループ利用時
SIN-HND SQ632便 ビジネスクラス搭乗記 A350-900 アッパークラス通算103区間目 機内食、シートなど旅行記・ブログ 体験した口コミ・評判 日本からの往路はSQ633便 シンガポール航空 A350ビジネスクラス搭乗記 今回はシンガポール航空のA350搭乗レポートです。 ANAマイレージクラブなど他社マイルの特典航空券では開放されていない、A350-900XWBのビジネスクラスに搭乗しました。 日本 - シンガポール線 スケジュール / 価格 関西発 ビジネスクラス | エコノミークラス 東京発 ビジネスクラス | エコノミークラス SQ A350ビジネスクラスキャビン 搭乗いたしました、A350のビジネスクラスキャビンです。 スタッガード配列でもヘリンボーンでもありませんが、全席通路側です。 綺麗に整列する座席 美しい並びの座席です。 横幅が広いシート 写真では分かりにく
頻繁に海外に行かれる方、特に、年末年始やゴールデンウィーク、お盆などの繁忙期に海外に行かれる方には、海外発券をおすすめしております。中でも、アジアよく行かれる方には、ソウルからの発券をおすすめしております。 昨年のJALのシステム変更により、以前と海外発券のフローが少し変わったので、まとめておきます。 日系航空会社の海外発の航空券がオフィシャルサイトで購入できるようになって久しいですが、先日、バンコク発券の発券地変更もしたこともあって、無限ループのソウル発券が、現在2本運用中です。 いつも通り、ソウルの片道切符が残っております。 ソウル発券のソウル発東京経由東南アジア行きのJALビジネスクラスの航空券は、すべて、ストップオーバーは2回可能ですが、ブッキングクラスXは、6ヶ月、D,Jは、12ヶ月です。 とりあえず、行きそうなアジア行きの航空券を買っておいて、あとで日付を決めるいう使い方をしま
---------------------------------------- 北京→ホノルル間の飛行時間:9時間40分予定 ホノルル→北京間の飛行時間:11時間25分予定 実はロングフライトなんです ちなみに 北京→パリ間の飛行時間:11時間5分予定 パリ→パリ間の飛行時間:10時間5分予定 ヨーロッパとほぼ同じです ---------------------------------------- 機材:A330-200の場合 ビジネスクラス:下記参照 シートピッチ:203cm 座席幅:54cm 座席数:30席 座席配置:2席-2席-2席 フルフラット(イメージ) ---------------------------------------- 《全区間A330モデルスケジュール》 羽田19:40-北京22:40(A330) 北京01:50-ホノルル17:30前日(A330) ホノルル
JAL ファーストクラス JALファーストクラス搭乗記|羽田→バンコク 機内食は龍吟の和食で決まり! JL031 Mar2017 JALファーストクラスでバンコクを旅行した時のレビューです。2017年の3月に期間限定で羽田=バンコク線に77Wが導入されファーストクラスが設定されていました。ちょうどFクラスのRTWのチケットを持っていたので、乗りに行ってきました。 JALファーストクラスチェックイン ファーストクラスが設定されたのは羽田発着の便でしたので、羽田空港のJALファーストクラスチェックインカウンターにやってきました。 今回はファーストクラス利用ですので、堂々とこちらのファーストクラスのチェックインカウンターを利用させていただきました。 が、ファーストクラスのカウンターなのに結構込み合っていました。JGP以上のメンバーが多すぎるのでしょうね。 搭乗時もファーストクラスレーンは結構並ん
お家と旅の徒然日記小さい頃に両親が買った建売住宅を、2011年に建て替えました。独身で住宅ローン持ちとなりましたが、年に2・3回の旅行をしつつ、のんびり楽しく生活してます。数年後には黒柴ワンコを迎えたい・・・。 まだ書いていない6月の旅行記があるのだけど、旬なうちに夏の旅行記をアップしたいと思います。今年の夏の旅行はアイルランドの首都、ダブリン! 2003年、2004年、2007年、2008年に続いて5回目9年ぶりのダブリンです。飛行機は、1月末に15万弱でフィンエアーで購入。 もちろんエコノミー、JALのマイルが50%加算される、Sクラスです。フィンエアーは座席指定が有料で、通常のエコノミーよりも足元が広いEconomy Comfortを指定するには、65~85ユーロかかるそう。でも、oneworldのエメラルド会員だと、そこも無料で指定できました。 予約時に指定したのは、バルクヘッドの
成田から到着後、マスカット行の便までは5時間半も有り、またゲートも決まって無いので、取り敢えずコンコースAのファーストクラスラウンジで休憩。このラウンジの凄い所は、とにかく広い。 1フロア全部がラウンジで、フロアには免税店も有り、ダイニングやシャワールーム、チャイルドルーム、クワイエットゾーン等、至れりつくせりのラインナップ。 ダイニング行っても良かったが、お腹も空いてないのでその辺りに座って休憩。すると何処からかスタッフが現れ「飲み物はどうだ?」とうるさいのでシャンパン頼んで一緒に雑談。これから行くマスカット出身らしい。ドーハへ行くのが目的だと言ったら笑われたが、マスカット経由しないとドーハへは行けない事知らないのかな?でもこのスタッフ良くしてくれ、ゲートが決まったらわざわざ席まで教えに来てくれました。ゲートはコンコースB、なのでトレインで移動。 コンコースBもフロア全体がファーストクラ
前回の続きです、最近では珍しく2話にわたってますw tokaibancyo.hatenablog.com 搭乗して感じた事は、以前は「ようこそエミレーツのファーストクラスへ」の様なおもてなし感で満載だった訳だが、どうも私も慣れてしまったのか、CAももはや「ファースト」は当たり前の存在と感じてしまってるのか、微妙な隙間が有りましたね。 サイドモニターが新しくなってる様です。7月から新機材が日本線にも導入なんて記事も見たので聞いてみたら、この日はとても古い機材だそうで。日本線はいつも後回しだそうです。ジャパンマネーは既に過去形ですな。 出来ればKRUGあたりの方が好みだが、これしか無いので。その後アラビックコーヒーとデーツを頂いて出発です。 機内安全ビデオは日本語付き。 この辺りは3兄弟の覇者、カタールよりも日本人には優しい。事実この日は7名の日本人CAが乗務してるそうだ。でもアライアンスに属
更新日:2018-8-27 JALの国内線・国際線の航空券を購入したら、まず座席指定しますよね。 でも、購入時期が遅かったり、繁盛期の予約だったりすると、希望の座席(窓側や通路側、前方座席など)を選べないこともあります。 ステイタスもないただのJALマイレージクラブ会員だから仕方ないかぁと思っていませんか? でも、諦めるのはまだ早い! 直前でも希望の座席を指定できるか検証しました。 国内線座席指定国内線前方座席指定サービスANAは運賃種別(片道運賃や旅割など)やプレミアムメンバーのステイタスによって、事前に指定出来る範囲が決まっていて、ホームページに明確に記載されています。 でも、JALにはそのような記載は一切なし。 上級会員のサービスを見ると、国内線前方座席指定サービスと言うのがありますが、座席指定できる明確な範囲は記されていません。 また、国内線前方座席指定サービスを利用できるのは、ダ
中国の北京、成都、大連、杭州、上海で乗り継ぎをして、下の条件を満たせば無料でホテルに泊まることが出来ます!
2017 - 06 - 24 エアチャイナを活用したシンガポール修行総集編 これでエアチャイナ修行も怖くない SFC修行 エアチャイナ シンガポール情報 SFC 修行を行うにあたり、単価重視派が無視できないのが 中国国際航空 、通称エアチャイナを利用した修行になると思います。この記事では、私が実際に体験した修行の状況を1記事にまとめたものです。これを読めば、エアチャイナ修行がどういうものかわかってもらえるのではないかなぁと思いますので、検討されている方、チケット買っちゃったけどドキドキされている方にはぜひ読んでもらいたいです。 私の実際の行程 帰国後の沖縄往復がないのは本当に幸せ 事前の準備 エアチャイナで行くシンガポール 往路編 CA184 羽田~北京 北京トランジット CA969 北京→シンガポール シンガポール滞在中のできごと 空港から市内へ移動する 滞在ホテル シェラトン・タワーズ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く