尾道レンタサイクルの未整備・不動自転車にTSマークが貼られている件について
駆逐漢☆島風さん @hatsune39append #尾道レンタサイクル の大量な未整備・不動自転車に新しいＴＳマークが貼られているという事は、それを張り付けた店舗と店舗が加入している #広島県自転車協同組合 、店を審査した #公益財団法人日本交通管理技術協会 もそれを黙認しているという事か…素敵な自転車ライフだねっ＼(^o^)／ 2017-03-10 11:15:31 駆逐漢☆島風さん @hatsune39append （ちなみに、レンタ唯一のまともな整備ができる人は今年度末で居なくなるし、１月末でもう点検してないらしいよ。たっのしーっ＼(^o^)／ しまなみデスライド・・・はじまりますｗ） 2017-03-10 11:20:15 駆逐漢☆島風さん @hatsune39append ニュースでしまなみ海道サイクリング振興が表彰されて、レンタサイクル利用料も倍増とか言ってるけど、それで採算
自転車のチェーンを調整しよう！たるみの直し方とメンテナンス方法 - ハンバート友幸の庭
こんにちは友幸（@humberttomoyuki）です。 わたしは同僚からもらった自転車に乗っているが、最近、自転車チェーンからカタカタと音がするようになった。 自転車のチェーンを調べてみると、チェーンが錆びて伸びてしまい、自転車カバーの底部分にチェーンが触れてしまっていて、そのせいで異音がするようだ。 「まぁ放っておいても大丈夫だろう」とタカを括って、そのまま気にせず自転車に乗り続けていたら、次第にチェーンが頻繁に外れるようになってきた。 最初は1日1回くらいの頻度で外れるようになり、頬って置いたら、日に日に頻度がどんどん上がっていく。 最終的に40kmくらい自転車で走ったら途中で10回くらいチェーンが外れるようになってしまった。 これはさすがにまずいだろうというわけで、自分で自転車のチェーンの張りを調整し直すことにしたよ。 この記事では自転車のチェーンを自分で調整する方法を詳しく紹介し
空気入れすら不要！『絶対パンクしない自転車タイヤ』が開発され、自転車ユーザー歓喜
２種類の『パンクせず、空気を入れる必要もない自転車タイヤ』が開発されたとして、多くの自転車ユーザーの注目を集めています。 パンクしない穴あきタイヤ １つはアメリカで特許を取得した特殊複合ポリマー樹脂で作ったタイヤ『Ever Tire（エバー・タイヤ）』。 ところどころに穴が空いており、タイヤの中にチューブが入っておらず空洞のため、パンクのしようがありません。また、空気入れも不要です。 樹脂の劣化により走行可能距離は８０００キロとなっていますが、パンクや空気を入れる手間がないとなると、十分なメリットがあると言えそう。 一般のタイヤより樹脂の部分が分厚い分、やや重量があるそうです。 刺さっても抜けばいいタイヤ もう１つが、タイヤの中にまで複合高分子樹脂が詰まった『Nexo（ネクソ）』。画鋲やクギが刺さっても抜けば良いという優れもの。
自転車大国オランダが発明した車道を走る自転車をドアで打ちつけるのを予防する目からうろこな方法「Dutch Reach」とは？
日本では原則として自転車は車道を走ることが義務づけられていますが、駐停車する自動車の横をすり抜けていると、突然ドアが開いて走行中の自転車が衝突するという事故が起こります。このような事故は「dooring(ドアリング)」と呼ばれ、サイクリスト側で避けることが難しいため多くの自転車乗りに忌み嫌われているのですが、自転車大国のオランダでは、ドアリングを防ぐ簡単で誰でもできる秀逸な方法「Dutch Reach(ダッチリーチ)」が実践導入されてドアリングの事故を激減させる成果を上げています。 The Dutch Reach: Clever Workaround to Keep Cyclists from Getting "Doored" - 99% Invisible http://99percentinvisible.org/article/dutch-reach-clever-workaroun
衝撃を受けると膨らむ自転車の「エアバッグヘルメット」は通常のヘルメットより安全 - GIGAZINE
アメリカでは脳震盪や脳の損傷を起こす主な原因が「自転車からの転倒」となっており、州によっては自転車運転時にヘルメットの着用が義務づけられています。そんな中、一般的な発泡スチロール製の自転車用ヘルメットの安全性に疑問を持ったスタンフォード大学の生物工学研究者が、衝撃を受けると展開する「エアバッグヘルメット」のテストを行い、一般的なヘルメットよりも脳震盪などを防ぐ効果が高いことを実証されました。 Modeling and Optimization of Airbag Helmets for Preventing Head Injuries in Bicycling | SpringerLink http://link.springer.com/article/10.1007%2Fs10439-016-1732-1 Stanford researchers show air bag bike h
乳幼児を乗せた自転車の事故 危険な実態 | NHKニュース
乳幼児が親に抱かれるなどして自転車に乗っていて事故に遭い、けがをしたケースが、この５年間に全国で少なくとも４０件発生し、このうち４分の１近くで赤ちゃんが頭の骨を折るなどの大けがをしていたことが、消費者庁の調査でわかりました。実際にはさらに多くの事故が起きていると見られ、専門家は「もっと多くの人が危険性を認識すべきだ」と話しています。 その結果、事故はことし７月までの５年余りで４０件起きていて、このうち４分の１近い９件では、１歳未満の赤ちゃんが頭の骨を折ったり、親の下敷きになって脳挫傷を負ったりするなどの大けがをしていました。 事故にあったのは０歳から３歳までの乳幼児で、ほとんどは親に抱かれた状態でしたが、今回の結果は３０の医療機関が治療にあたったケースの合計で、実際の事故の件数はさらに多いと見られています。 実際、今回の数字に含まれていない事故でも、ことし５月に東京で自転車に乗っていた母親
今こそチューブレスタイヤの闇を語ろう IRC FORMULA PRO インプレッション
「チューブレスタイヤは面倒だ、だからもう使わない」こんなサイクリストは日本にどれ位いるのだろう。少なくとも私はそのうちの一人だ。ビードを上げるのに苦労し、気付かないうちに空気がダダ漏れして、結局最後はクリンチャータイヤの方が良いじゃないか、という結論に至る。 しかし、私はじっくりとチューブレスタイヤに向き合ってから、その考えは大きく変わっていった。 私はロードバイク以外の機材、より厳密に言うならばオフロードの機材は全てチューブレスタイヤを使用している。シクロクロスはスペアホイールも、決戦用ホイールもチューブレスタイヤだ。マウンテンバイクは言わずともチューブレスタイヤである。 オフロードシーズンの秋～冬の間は、当たり前のようにチューブレスタイヤを使っている。それから春のロードシーズンを迎え、ふと根本的な疑問が湧いてきたのだ。「なぜ、クリンチャーを使い続けているんだろう？」と。というよりも、自
効率を求めたら古めかしい自転車スタイルになった
電動キックスクーターがハイホイーラーなスタイルになるだなんて。 海外においては、遊具としてだけではなく混み混みな街中の移動手段として浸透しているキックスクーター。電動化してキックいらずになった品もありますが、前輪があまりにも小さく、段差を乗り越えるだけでも勇気が必要です。ハンドリングのクイックさも、慣れないと厳しいものがありますし。 ｢The next evolution in urban mobility.｣というキャッチコピーで、クラウドファンディング中の｢SnikkyBike｣は違います。前輪はロードバイクと同じ700c・27インチです。そして後輪は16インチ。まるで19世紀の前輪がめっちゃデカいダルマ自転車ことオーディナリーにも見えてきます。 5インチ前後のキックスケーターとは違って路面から伝わってくるショックは控えめ。また直進安定性とコーナリングの機敏さを両立させている様子です。
自転車通勤最高。爽快だし痩せるし仕事も捗る - NaeNote
2016 - 06 - 04 自転車通勤最高。爽快だし痩せるし仕事も捗る ライフスタイル ライフスタイル-生活 SPONSORED LINK 心から読んでほしい記事たち あなたの色めがねは何色？認知バイアスの功罪と利用法 はてブ数を示す「XX users」の正体 これが効かなかったら嘘。眠気覚ましのあわせ技5選 変化に即応するスキルが欲しければ外資コンサルは最適な道 全ての仕事には意味がある！の本当の意味 いいね！と思ったらシェアしてみませんか？ Google Pocket LINE こんにちは、NAEです。 先日、自転車通勤のためにクロスバイクを購入しました。 それから2週間、あらためて実感するのは 23区内在住かつ職場まで電車で1時間以内ならクロスバイクを買わない理由がない ということ。 今回はそんなお話。 クロスバイクを買った経緯 先日、30分一本勝負で「やりたいことリスト」を書きま
スタイリッシュでバギーな電動マウンテンバイク
MTBルック車がこのような進化を遂げるとは。 ペダルはついていますが、XRとかのモトクロッサー・エンデューロレーサーの雰囲気に近いようでなんか違うような気もする｢Carbon SUV e-bike｣。Kickstarterで資金調達中です。ああ、なるほど。狙いはSUVなんですね。ビーチクルーザーのように、都会でのポタリングにもどうですかという提案なんですね。 太いフレームワークにゴツいバルーンタイヤ。ブレーキディスクもギラりと光ります。砂利道でも砂漠でも雪上でも氷上でも、どんな悪路でも走れるそうですが、さすがに28.5Kgという重さゆえにダウンヒルはやっちゃダメかも。 モーターは500Wと250Wが選べます。500Wバージョンだと、この重い車体を最高30km/hまで駆り立てます。航続距離も80kmとなかなか。 ハンドル回りも男子ゴコロをがっしりと掴むスタイルに。バッテリーを目立たなくしてス
「しまなみ海道」の絶品グルメ＆おしゃれカフェ 林檎蜜紀さんが訪ねた素敵なお店 | Cyclist
広島県尾道市と愛媛県今治市を結ぶ「しまなみ海道」は、整備された自転車道路や、島々と大きな橋の風景などが人気の“サイクリストの聖地”。憧れの地を初めて走ったモデルでコスプレイヤーの林檎蜜紀さんが、「ひとつひとつのクオリティの高さに驚いた」という、名物グルメやおしゃれなカフェをご紹介します。 ◇ ◇ 「いつかは行きたい」を実現 皆さま初めまして、林檎蜜紀です。普段はモデル、コスプレイヤーとして活動していますが休日はホビーサイクリストとして自転車を楽しんでいます。漫画「弱虫ペダル」でロードレースに興味を抱いてロードバイクに乗り始め、最近は自転車のレース・イベントでのMCや、自転車雑誌でも活動しています。今年2月には自転車競技連盟（JCF）3級審判員の資格を取得しました。 しまなみ海道を旅した林檎蜜紀さん（左）。旅先で声をかけて下さった上島サイクリングチームの方々と記念撮影 ©Mi
イクメンに寄り添う自転車! 家族の絆を深める"パパチャリ"登場 - あさひ
自転車専門店あさひは3月12日、ライフスタイル情報誌「Daytona」と自転車工房チムチムレーシングとで共同開発した、パパのための自転車「88CYCLE」をオンラインサイト「サイクルベースあさひ ネットワーキング店」にて、88台限定で先行予約を開始した。 "イクメン"という言葉が世の中に浸透してきた現代において、家事や育児に時間を割く男性にも意識が向けられている。同商品は、ママのために考えられた自転車「ママチャリ」があるよう、パパのための自転車「パパチャリ」が存在してもいいのではないかという発想と、自転車を通じて家族の絆を深めるきっかけを作りたいという思いから誕生したという。 子供を乗せたりたくさんの荷物が積めたりできるよう、荷台が大きくなっていることが特徴。荷物が重くても安定感を保てるよう、後輪タイヤは極太ファットタイヤを装備させるとともに、ディスクブレーキを採用している。また、重たい荷
線路の上をサイクリング、岐阜県奥飛騨の「レールマウンテンバイク ガッタンゴー」が大人気！｜ウーマンエキサイト
岐阜県飛騨市には、旧神岡鉄道の廃線後の鉄路とマウンテンバイクを組み合わせた新感覚の乗り物「レールマウンテンバイク ガッタンゴー」があり、全国からわざわざこの乗り物目当てにやってくる人で連日予約がいっぱいだとか。今シーズンの営業も4月11日からスタートしたということで、体験してきました！ 発着場所は、旧神岡鉄道が走っていた旧奥飛騨温泉口駅。周辺は、公共交通機関が通っていないため車で行くのがおすすめです。自然豊か場所で澄んだ空気がたまりません。普段の忙しさはどっかに飛び去り、一気に旅行モードへ。 新感覚の乗り物の仕組みはシンプルで、地元で制作されたオリジナルのガイドローラー付きメタルフレームに、2台のマウンテンバイクをがっちり固定。マウンテンバイクの後輪タイヤが直接レールの上に接地しているので、ペダルをこぐと前進し、レール上を走行するってわけ。複数の車両があり、電動アシスト機能付きのハイブリッ
自転車をどこでもディスプレイできる世界最小スタンド『CLUG』 | AppBank
あら、自転車が岩から生えていてステキね。・・・って、なんだこれは。 『手のひらサイズの自転車スタンド CLUG』は、自転車をどこにでも設置できるバイクスタンド。 上の写真の岩以外にも、いろんなところに設置できます。見てみましょう。 愛用バイクを好きなところにディスプレイ たとえばショップ風に。というか自転車ショップですね。 壁に2台並べてディスプレイ。 （私有地なら）太めの木にCLUGを使い設置できます。 このまま木を登って行きそうですね。 魔法のようなバイクスタンドの正体はCLUGです。 Oh….カラフル！ CLUGは壁に穴を開けて設置します。コンクリートとか、木の壁とかです。 タイヤだけを支えるタイプ。たったこれだけなので部屋に自転車を置く際に、大掛かりなスタンドがいりません。これはとっても手軽だぞ。 リビングに愛車を飾ったり、 外から見えるようにディスプレイしてもいいですね。やだ、お
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自分の器の狭さにがっかり