全都道府県フルマラソン完全制覇を達成！齢五十半ば、身体の衰え顧みず、"五畿七道"旧国マラソン完全制覇に挑戦中！ ホカ オネ オネ（HOKA ONE ONE）の特許を見つけました。Google Patentsというサイトから特許の全文を閲覧できます。→リンク先はこちら 以下、特許の図面だけピックアップしました。大雑把に言うと、靴の長さが300mmだとすると、ヒール部分の底の厚さが30～55mm、フロント部分の底の厚さが20～40mm、ミッド部分の底の厚さはほぼ一定という、ソールの形状に関する特許です。 要するに、全体的に底が厚め、ヒールとフロントの高低差（ドロップ）が若干、ミッドは平坦、ということのようです。 実際の商品は、クッション性が大きな特徴であるのに加え、ドロップが普通のランニングシューズより少なく、ヒールとフロントのカーブにより転がるように走らせる構造であることが特徴。それを特許に

序 拙著『西式健康法と触手療法』が実業之日本社から公にされてから、既に二十五年の歳月を経過した。その間、西式健康法は、全国津々浦々にまで普及され、また英語、中国語、独語、仏語等に翻訳されて、遠く海外にまで宣伝された。そのためわたくし自身も亦創始者の責任上、半生の土木工学の職を擲（なげう）って、斯道（しどう）のために挺身することになり、爾来、東奔西走、席温まる暇なく、また招聘されて渡米すること三回に及んでいる。 しかしまた一面に於いては西式健康法が宣伝されるに従って、その依拠する医学理論が、現代医学と対蹠的立場に立っているところから、ある時は官僚の圧迫に遇い、ある時は医界の策謀に会し、わたくしにとっては、一挙手一投足、油断のならぬ二十五年でもあった。しかし、わたくしは最後の勝利は、必ずや正しきものの頭上に輝くことを堅く信じ、また同志諸君の熱烈な後援の下に、全人類の無病生活の大理想に向って邁進

株式会社中田靴木型製作所（東京都葛飾区）に伺い、靴の木型（靴型・プラ型）の製造工程を拝見させていただきました。 2020年12月9日（水）、葛飾区水元にある靴の木型（ラスト）を製造する、株式会社中田靴木型製作所に伺いました。 同社は、1918年創業の老舗木型メーカーで、主に紳士靴用と婦人靴用の既製靴の木型（靴型）を製作しています。 靴関連のイベントを企画運営するシューフィル様よりお声がけいただき、靴職人・靴作家、靴メーカー、靴づくり講師などの10名程度で見学させていただきました。 削り出す前のプラスティックの塊。 初めの工程を経て、削り出したプラスティック。ここから更に細かく削り出していき、美しい曲線の木型が出来上がる。 木型を削る機械のひとつ。 「デジタイザー」と呼ばれる、元となるベースの寸法を読み込む機械。 セットしたベース（木型）が回転し、ローラーが回りながら寸法を読み込む。 1回転

ナイキ ゴー フライイーズは、特許申請中の双安定性ヒンジ（蝶番）によって屈曲するソールが特徴。前足部と後足部が組み合わさり、起き上がったソールに重心をかけることでヒンジが伸び、ミッドソールにあしらったアウトソールと同素材のテンショナー（張力調整装置）がシューズをホールドするため手を使わずに着用できる。シューズを脱ぐ際にはヒールにあしらわれたキックスタンドを逆の足で踏むことでヒンジが閉じ、着用前の状態に戻るという仕組みだ。 ナイキ ゴー フライイーズの開発は「誰でも履けるシューズを作る」といったテーマのもと社内のコンペディションからスタートした。これまでアスリートと商品開発を行ってきたナイキが、「体があれば全ての人がアスリート」と捉え、トップアスリートや学生、妊婦をはじめ、靴の脱ぎ履きが多い日本の文化などからインスピレーションを得て製作。体重をかけるだけでシューズが足にフィットするため、シュ

日本人が家屋に入る時、靴を脱ぐ訳について知りたい。結界（という概念）と関連したもので、神聖な場所とそうでない場所を分ける意味での「ウチ」と「ソト」と同じで、「家のウチ」と「家のソト」を分けている事から来ているのではないか。 靴を脱ぐことが結界と関連する記述や、靴を脱ぐことについて記述がある資料を紹介する。引用は回答プロセスを参照のこと。 『インテリアと日本人』（内田繁　晶文社　2000）の「沓脱文化」。 『高取正男著作集　4　生活学のすすめ』（高取正男　法蔵館　1982）の「民家に残る日本人の信心」 と「生活の知恵」。 『対訳日本人のすまい』（平井聖　市ヶ谷出版社　1998）の「45　伝統的手法（1）-靴を脱ぐ・すわる-」。 『日本人の生活文化事典』（南博　勁草書房　1983）の「土間・玄関」。 『下駄　神のはきもの　ものと人間の文化史』（秋田裕毅　法政大学出版局　2002）の「第6章　庶

関節可動域 / ROM（かんせつかどういき） / Range of Motion / 各関節が運動を行う際の生理的な運動範囲。 身体の各関節が、傷害などが起きないで生理的に運動することができる範囲（角度）のことを示します。 関節可動域の測定は、自然に立っている状態で体幹や四肢のとる肢位を解剖学的肢位0°とし、関節角度計を用いて関節の運動範囲を5°刻みで測ります。 関節可動域は、靱帯・腱・筋肉および関節包がどの程度強固に関節を取り巻いているかによって決まります。これらの構造がよりゆるく柔軟であればあるほどより大きく動くことができ、逆に強固であるほど動きは小さくなります。 代表的な関節の運動の可動域は以下の通りです。 膝の屈曲：0-125° 足首の底屈：0-50° 背屈：0-20° 肘の屈曲：0-160° 手首の屈曲：0-90° 伸展：0-70° （最終更新日：2019年7月30日） 澤田 亨

正しく歩くためにはどうしたらいいのか？　まずは姿勢を正しくすることから始めましょう。／文・田中尚喜（東京新宿メディカルセンターリハビリテーション士長）　取材・構成＝秋山千佳 高齢者に必要なのは「遅筋」　この10年ほどの健康雑誌のトレンドを追ってみると、面白いことがわかります。股関節痛のブームが落ち着いたら次は膝、そしてふくらはぎ、肩甲骨……。これらの症状は、元をたどれば一つの問題に行き着きます。「歩き方」。いずれも正しい歩き方ができていれば症状は出ません。 実は、日本人の9割は間違った歩き方をしています。間違った歩き方の最たるものは、「大股で、腕を振って、速く歩く」こと。特に高齢者の場合、「膝を曲げたまま」「上体を左右に大きく振る」「必要以上に足を持ち上げる」歩き方も目立ちます。 こうした歩き方に対し、私は「小股で、腕を振らず、ゆっくり歩く」のが正しい歩行であり、健康寿命を延ばして、死ぬま

インソールを靴に入れるだけ、日常を変えることなく「オトコの品格」 をアップ NECの歩行分析技術で「歩容≒歩行の質」を計測し、美しい歩行姿勢へ導く FiNC Technologies監修の専用アプリで改善アドバイスやトレーニングを提供 【2020年3月18日追記情報】 歩行分析センサ、専用インソールに関しましてページ内に記載している内容から一部仕様の変更がございます。2020年3月18日投稿の活動レポートを必ずご確認くださいませ。 【重要なお知らせ】仕様確定及び一部変更について 【2020年5月27日追記情報】 リターン品のお届け予定に関しまして、ページ内に記載している期日から変更がございます。2020年3月30日投稿の活動レポートならびにメッセージを必ずご確認くださいませ。 【重要なお知らせ】お届け予定変更（5月→7月) NECが開発した歩行センシングインソール 「A-RROWG（アロー

なぜ時速7キロなのか？ ウォーキングをすすめられた人のなかには、こう感じる人もいると思います。 「でも、ランニングのほうが運動っぽいし、激しく動くぶんエネルギー消費量も多いんじゃないの？」 実は、そんなことはないのです。ある条件下では、ウォーキングのほうがエネルギー消費量は多くなります。 イタリアの生理学者マルガリア博士らが1963年に、興味深い理論を発表しました。 ランニングのほうはスピードを上げれば上げるほど、エネルギー消費も比例して増えていきます。一方、ウォーキングでは、ゆっくり歩いているときのエネルギー消費量はさほどでもないのに、スピードを上げると加速度的にエネルギー消費が増えることが報告されています。ポイントは、次の3点です。 ・時速8キロの場合、歩いても走っても、エネルギー消費量はほぼ同じになる。 ・時速8キロより遅い場合、歩くより走ったほうが、エネルギー消費量は多くなる。 ・

ここ最近、毎日のように報道され、ますます社会問題化しつつある深刻な高齢ドライバーによる暴走事故。 そこで、今回本誌連載、激辛試乗でおなじみの元GT-R開発責任者、水野和敏氏からの緊急提言としてこの問題について水野氏からの提案を2回にわけて、お送りしよう。 聞き手はこちらも同じく本誌26日号連載『ザ・インタビュー』でおなじみのフェルディナント・ヤマグチ氏。 文：水野和敏、フェルディナント山口／まとめ：ベストカー編集部 ベストカー2019年7月26日号 ■暴走事故にはドライバーにもクルマにも対策が必要だ（水野） フェルディナント山口（以下：フェル）：最近、高齢ドライバーによる暴走事故が相次いでいますが、水野さんはどのように思われますか? 水野和敏（以下：水野）：あれはね、ハッキリ言わせてもらえば踏み間違いもあるけどクルマにも課題があり、両方の対策が必要だよ。 フェル：う〜ん、運転している高齢ド