【WESTERポイント山陽新幹線フリーパス】J-WEST会員専用、5,000ポイントで山陽新幹線に1日乗り放題のフリーパス！
JR西日本は、2024年11月～12月に、J-WESTカード会員向けに、山陽新幹線に1日乗り放題、「のぞみ」「ひかり」「こだま」のグリーン車・指定席を6回まで利用できる「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」を発売します。全額WESTERポイントでの購入が必要ですが、たった5,000ポイントでグリーン車にも乗車できる破格のフリーきっぷです。 1日山陽新幹線に乗り放題！「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」 JR西日本は、J-WESTカード会員向けに、山陽新幹線に1日乗り放題となる「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」を期間限定で発売します。 「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」の概要は以下のとおりです。 きっぷ名WESTERポイント山陽新幹線フリーパス利用期間2024年11月5日～2024年12月26日備考発売期間2024年11月1日～2024年12月26日 乗車日
【2024-25年冬の臨時列車】観光列車SATONOは「だてSATONO」として仙台～女川で運転、水郡線全通90周年記念列車を風っことキハ110系で運転！
JR各社は2024-25年冬（2025年12月～2025年2月）の臨時列車の運転計画を発表しました。観光列車「SATONO」は、今冬は「だてSATONO」として仙台～女川間で運転されます。また、水郡線全通90周年を記念した臨時列車が、風っこやキハ110系で運転されます。その他、おなじみの列車が多い冬臨となっています。 この記事では、2024-25年冬の注目の臨時列車をピックアップして紹介します。 JR各社の2024-25年冬の臨時列車の運転計画まとめ（10月18日時点） JR各社は、2024-25年冬の臨時列車の運転計画を発表しました。10月18日時点での運転計画の発表状況は以下のとおりです。 ※リンクをクリックするとPDFファイルが開きます。 JR北海道 冬の臨時列車のお知らせ ～12 月から２月に運転する列車～（10月18日発表） JR東日本 冬の臨時列車の運転について（10月18日発
【旅行商品・機内販売専用】JRが発売するきっぷよりも断然お得！？ JR北海道・四国・九州のお得なフリーパスまとめ！
JR各社は、旅行商品のオプションや機内販売専用に各種のフリーパスを発売しています。これらのフリーパスは、JR自身が発売するフリーきっぷよりもお得だったり、JRのラインナップにはないものがあったりと、魅力的な選択肢となることが多いです。この記事では、特に多様なフリーパスを用意しているJR北海道、JR四国、JR九州のラインナップをご紹介します。 フライトと宿泊がセットになった旅行商品自体が割安なことも多いので、鉄道旅行やの乗り鉄にも積極的に活用したい商品です。 旅行商品や特定航空会社の機内販売で購入できるJR各社のフリーパス JR各社が自ら発売するフリーきっぷ以外に、旅行会社や航空会社などが、旅行商品やフライトのオプションとして提供しているフリーパスがあります。 一般に、旅行会社や航空会社専用のJR各社のフリーパスは、JR各社が自ら発売するフリーきっぷと比べると、以下のような特徴があります。
【越乃Shu*Kura乗車記】食事付き旅行商品でお酒を楽しみながら日本海の絶景を楽しむ旅！
新潟のお酒をコンセプトにした観光列車「越乃ShuKura」に乗ってきました。「越乃ShuKura」に乗車するのは4回目ですが、今回は初めて食事付きの旅行商品での乗車。車内で提供されるお酒や料理を味わいながら、日本海の絶景車窓も楽しめる素晴らしい旅でした。 新潟のお酒を楽しめる観光列車「越乃Shu*Kura」 「越乃Shu*Kura」はJR東日本が運行する観光列車です。週末を中心に、上越妙高駅～十日町駅などで運転されています。 「越乃Shu*Kura」が他の観光列車と違うのは、「新潟のお酒」をコンセプトにしていること。車内では新潟の地酒や、そのお酒にあうおつまみ類が販売されているほか、車内にカウンターテーブルやスタンディングテーブルが用意されているなど、飲食に適した列車となっています。 「越乃Shu*Kura」の車内の様子や、運転日・乗車方法などについて、以下の別記事にまとめていますので、興
【WESTERポイント超特典きっぷ】山陽新幹線の一部区間に通常料金の25％のWESTERポイントで乗れるお得な特典きっぷ！
JR西日本は、山陽新幹線全線開業50周年を記念して、山陽新幹線の101～200kmの区間に、通常価格の約75％引き相当のWESTERポイントで乗車できる「WESTERポイント超特典きっぷ」を期間限定で発売します。新大阪～岡山、岡山～広島、徳山～博多が、通常6,460円のところ、WESTERポイント 1,610ポイントで乗車できるとてもお得なきっぷです。 山陽新幹線全線開業50周年記念「WESTERポイント超特典きっぷ」 JR西日本は、山陽新幹線の一部区間に通常料金の25％相当のWESTERポイントで乗車できる「WESTERポイント超特典きっぷ」を期間限定で発売します。 きっぷ名WESTERポイント超特典きっぷ利用期間2024年10月1日(火)～11月30日(土)備考発売期間2024年9月19日(木)～11月30日(土) ※利用日の1か月前の10時から当日まで発売有効期間1日間フリーエリア山
【WESTER ポイント超特典きっぷ】関西エリア～北陸エリアを通常料金の25％のWESTERポイントで移動できるお得な特典きっぷ！
JR西日本は、2024年秋に開催する「北陸デスティネーションキャンペーン」を記念して、大阪・新大阪・京都～北陸新幹線の北陸エリア各駅間に、通常価格の約75％引き相当のWESTERポイントで乗車できる「WESTERポイント超特典きっぷ」を期間限定で発売します。大阪～金沢は通常9,410円のところ、2,350ポイント（2,350円相当）となる非常におとくなきっぷです。 関西～北陸方面が75％引き相当のポイントで移動できる「WESTERポイント超特典きっぷ」 JR西日本は、関西（大阪・新大阪・京都）～北陸新幹線の北陸エリア各駅に、通常料金の25％相当のWESTERポイントで乗車できる「WESTERポイント超特典きっぷ」を期間限定で発売します。 きっぷ名WESTERポイント超特典きっぷ（北陸方面）利用期間2024年10月1日(火)～12月26日(木)備考発売期間2024年9月1日(日)～12月26
【行こっか！こだま】EX予約・スマートEX利用者向けの山陽新幹線「こだま」格安旅行商品！（2024年版）
「行こっか！こだま」は、山陽新幹線の「こだま」に格安で乗車できる旅行商品です。乗車できるのは「こだま」に限られますが、割引率は20～25％と、JR西日本が発売する多くの割引きっぷよりも安くなっています。 この記事では「行こっか！こだま」の詳細に加えて、他の類似商品との比較、予約方法、利用上の注意点をわかりやすく紹介します。 山陽新幹線「行こっか！こだま」とは？ 「行こっか！こだま」は、日本旅行が発売する、山陽新幹線「こだま」にお得に乗車できる旅行商品です。きっぷではなく旅行商品ですが、新幹線の片道乗車と、各駅の駅ビル内の店舗で利用できるお買物券（300円分）がセットになったシンプルな商品です。購入時に登録した交通系ICカードやQRコードでチケットレス乗車できるなど、使い勝手は通常の「きっぷ」に限りなく近いものになっています。 設定期間: 通年（繁忙期を除く） 設定区間: 山陽新幹線の以下の
【わたらせ渓谷鐵道「トロッコわたらせ渓谷号」乗車記】花桃と渓谷美を堪能！ 整理券の予約方法、沿線の観光スポットも紹介！
「トロッコわたらせ渓谷号」は、週末を中心に、紅葉シーズンや観光シーズンには平日にも運転されているトロッコ列車です。 わたらせ渓谷鐵道では2種類のトロッコ列車が運転されています。 列車名: トロッコわっしー号 特徴: 気動車を改造したトロッコ列車 運転時期： 通年 運転区間： 桐生～間藤（わたらせ渓谷鐵道の全線） 運転本数 夏季は1日2往復（下り: 1号・5号、上り: 2号・6号） 冬季は1日1往復（下り: 3号、上り: 4号） 気動車を改造した「トロッコわっしー号」は通年で運転されています。運行区間は、わたらせ渓谷鉄道の全線となる桐生～間藤間となります。 「トロッコわっしー号」については、以下の記事で乗車記とともに車内の様子などを詳しく紹介していますので、ぜひご覧ください。
【ひなび釜石 乗車記】北東北の新しい観光列車「ひなび」で盛岡～釜石を往復！ グリーン車と普通車の両方を乗り比べ！
釜石線を走る観光列車「ひなび釜石」に往復乗車！ 「ひなび」（陽旅）は2023年12月にデビューしたJR東日本の新しい観光列車です。リゾートあすなろを改造した2両編成で、北東北、主に青森県、岩手県を中心に運転されることになっています。 今回は、盛岡～釜石間を東北本線・釜石線経由で運転される「ひなび釜石」に往復乗車してみました。往路は1号車グリーン車の2人掛け座席、復路は2号車普通車のリクライニングシートに乗車しましたので、それぞれ乗り比べた感想もお伝えします。 「ひなび」（陽旅）の最新情報や運転日・ダイヤ、料金、車内の様子などは、以下の記事にまとめています。「ひなび」に乗車するまえにぜひご覧ください。
両毛線で途中下車の旅を楽しむ周遊ルート！ ～青春18きっぷ日帰り旅～
青春18きっぷでおすすめの日帰り旅を紹介するシリーズ、今回は北関東を東西に横断する「両毛線」の旅をお届けします。佐野や桐生、足利など沿線の街で途中下車して、観光やグルメを楽しむことができます。都心からは宇都宮線～両毛線～高崎線の周遊ルートで巡ることができ、日帰りで気軽に旅をするのにぴったりのエリアです。 途中下車しての街歩きや観光が楽しい「両毛線」の旅 両毛線は、栃木県の小山駅と群馬県の新前橋駅を結ぶJR東日本の路線です。全長84.4kmの電化路線で、一部を除いて単線です。日中時間帯、小山～伊勢崎間は1時間に1本、伊勢崎～高崎間は1時間に2本運転されています。新前橋側は、上越線に乗り入れて高崎駅発着となっています。 両毛線はほぼ全線に渡って関東平野を走ります。飛びぬけて車窓が素晴らしいわけではありませんが、栃木駅周辺では北側に日光連山を、前橋駅近くからは赤城山を望むことができます。 両毛線
【2024年JRダイヤ改正】青春18きっぷ的ダイヤ改正まとめ！ 三セクに移管される金沢～敦賀の扱いはどうなる？ 根室本線 富良野～東鹿越は廃止まで1往復増発へ！
2024年のJRダイヤ改正の概要が発表されました。青春18きっぷ旅の観点では、北陸新幹線敦賀延伸開業に伴う金沢～敦賀間の三セク化の影響が大きそうです。また、根室本線の富良野～新得間が廃止されます。首都圏では朝夕時間帯に快速列車が各駅停車化されるなどの影響がありそうです。 この記事では、2024年JRダイヤ改正の中から、青春18きっぷの旅に影響がありそうなトピックを取り上げてまとめます。 北陸新幹線 敦賀延伸開業で金沢～敦賀間が青春18きっぷのフリーエリア外へ 2024年ダイヤ改正の目玉が、北陸新幹線の金沢～敦賀間の延伸開業です。これに伴って、関西・名古屋～北陸方面の特急列車の運行形態が大きく変更されます。詳しくは、以下の記事にまとめていますので、ぜひご覧ください。 【2024年春 JRダイヤ改正】北陸新幹線敦賀延伸開業で北陸方面の輸送体系は大幅変更、山形新幹線E8系投入、東北新幹線定期列車
【2024年JR東日本ダイヤ改正(首都圏)】房総特急に大ナタ！ 京葉線は通勤時間帯の快速を廃止、普通列車グリーン車は値上げへ
2024年春のダイヤ改正、首都圏では千葉方面に大きな変化があります。特急列車では房総特急の減便、短編成化、全車指定席化など大幅な見直しが行われます。また、ラッシュ時間帯の京葉線の通勤快速・快速が全廃され、すべて各駅停車としての運転となります。千葉方面以外は、全般的に小幅な改正に留まっています。
【2024年春 JRダイヤ改正】北陸新幹線敦賀延伸開業で北陸方面の輸送体系は大幅変更、山形新幹線E8系投入、東北新幹線定期列車復活でコロナ後のダイヤへ！
JR各社は2024年3月のダイヤ改正の概要を発表しました。北陸新幹線の敦賀延伸開業では、「かがやき」「はくたか」あわせて14往復が東京駅から直通運転されます。また、「サンダーバード」「しらさぎ」は敦賀発着となるなど運行体系が大幅に変更されます。山形新幹線ではE8系が運転を開始、東北新幹線は定期列車が復活するなど、新幹線を中心に話題の多いダイヤ改正となります。 この記事では乗り鉄的な視点で興味深いトピックをまとめます。
【五能線】日本海と岩木山の車窓が美しい絶景ローカル線！ 車窓とおすすめのきっぷ、沿線の観光地を紹介！
五能線は、秋田県の東能代駅と青森県の川部駅を結ぶ全長147kmに及ぶローカル線です。全線が非電化・単線です。 途中、秋田県北部から青森県の鰺ヶ沢駅付近まで、約80kmにも渡って日本海の海岸沿いを走ります。冬季には、強風だけでなく、高波の影響でも運休になることがあるといえば、どれだけ海に近いところを走っているか想像がつくでしょう。 五能線は海の車窓ではNo.1といっても良い路線です。複雑な海岸線に忠実に走るため、車窓には日本海がいっぱいに広がります。夏の穏やかな日本海、冬の鈍色の荒々しい日本海など、どの季節でも楽しめます。夕方の列車に乗れば、日本海に沈む夕陽を車窓から眺めることができます。また、日本海だけでなく、津軽平野を走る区間では、りんご畑や岩木山（津軽富士）など車窓の見どころも多くあります。
【旅せよ平日！JR東日本たびキュン♥早割パス（キュン♥パス）】平日限定！ 新幹線・特急を含むJR東日本全線1日乗り放題で10,000円！
※通常価格は、新幹線eチケットの普通車指定席の価格（東京～仙台は「はやぶさ」利用） 指定席を2回まで利用できますので、往路・復路でそれぞれ指定席を利用するのがおすすめです。指定席が利用できますので、全車指定席の「はやぶさ」や「かがやき」などの速達列車を利用して、現地での滞在時間を増やすことができますね。 往路・復路で「キュン♥パス」を1枚ずつ利用して宿泊旅行へ！ 「キュン♥パス」の有効期間は1日のみですが、価格が1万円と安いので、往路と復路で1枚ずつ利用して、遠隔地への宿泊旅行に行くこともできます。 例えば、東京から三陸方面（宮古）への宿泊旅行にでかけると仮定すると、以下のようになります。 東京～宮古(「はやぶさ」利用、盛岡経由) 片道: 16,440円 往復: 30,870円 ※往復割引適用 「キュン♥パス」であれば、往路・復路1枚ずつ利用しても合計2万円。1万円以上もお得になります。
【青春18きっぷコンシェルジュ】ChatGPTのカスタムGPTで青春18きっぷに関する質問に答えるアプリを試験公開しました！
【試験公開】ChatGPTアプリ「青春18きっぷコンシェルジュ」 「青春18きっぷコンシェルジュ」は、ChatGPTの生成AIと当ブログの青春18きっぷ関連の知識をベースに、青春18きっぷの利用方法や使い方のコツ、おすすめの路線やルートなどの質問に答えるアプリです。 2023年11月にOpenAIが提供を開始した新機能「GPTs」（カスタムGPT）を利用して作成しています。GPTsは、ChatGPTをカスタマイズできる機能です。 GPTsは、これまでChatGPTに課金しているユーザーしか利用できませんでしたが、2024年5月から、無料ユーザーでも利用できるようになりました。 青春18きっぷに関する質問を入力すると、当ブログのサーバーにクエリ中のキーワードを送信します。そのときに、送信してよいかの確認がありますので"Allow"をタップしてください。 ChatGPTのユーザIDやメールアド
【JR北海道】主要特急列車を全席指定化・座席未指定券を導入、札幌～旭川間も自由席を減車へ！ 特急乗り放題フリーきっぷはどうなる？
JR北海道は、2024年3月のダイヤ改正で、主要4特急「北斗」「おおぞら」「とかち」「すずらん」を全車指定席化して座席未指定券を導入、札幌～旭川を結ぶ特急「ライラック」「カムイ」では自由席車を減車することを発表しました。ここ数年の流れといえばそれまでですが、北海道を鉄道で旅をするときに大活躍する特急列車に乗り放題のフリーきっぷの扱いがどうなるのかなど、気になるところもあります。 この記事では、2024年3月ダイヤ改正でのJR北海道の主要特急全車指定席化の話題について、現時点でわかっていることをまとめます。 ※JR北海道からの正式発表がありましたので、きっぷ関連の取り扱いについて追記・修正しました（2023.11.15） JR北海道の主要4特急を全車指定席化、「ライラック」「カムイ」の自由席車は4両→2両へ JR北海道は、2024年3月のダイヤ改正で、主要4特急「北斗」「おおぞら」「とかち」
【JR北海道フリーパス】JALダイナミックパッケージにオプションで付けられるJR北海道のフリーパスが割安でお得！
航空会社や旅行会社のツアーにオプションで付けることができるJRのフリーパスがお得です。往復のフライトと1泊以上の宿泊を自由に組み合わせられる「JALダイナミックパッケージ」では、「北海道フリーパス」「道東フリーパス」などさまざまなフリーきっぷをオプションで付けることができます。旅行商品専用のフリーパスではありますが、JR北海道が直接発売するフリーきっぷよりも割安で充実した内容になっています。 この記事では、JALが発売する「JALダイナミックパッケージ（北海道）」にオプションで付けられるフリーパスをご紹介します。また、申し込み時や利用時の注意点も紹介します。 JALダイナミックパッケージにオプションで付けられる「JRフリーパス」 日本航空が発売する「JALダイナミックパッケージ」は、往復のフライトと宿泊だけがセットになったシンプルな旅行商品です。 組み合わせの自由度が高く、1泊ごとに宿泊す
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【週末乗り放題きっぷ】JR四国全線の特急列車自由席に土休日の1日乗り放題で12,000円のフリーきっぷ！
【はなあかり】JR西日本の新たな観光列車が2024年10月に敦賀～城崎温泉でデビュー！ 「スーペリアグリーン車」も備える豪華な列車！
