JR北海道は1日、日高線の鵡川―様似間(116キロメートル)の鉄道事業を廃止した。2015年の高波被害で運休してからは代行バスを走らせていたが、1日からジェイ・アール北海道バス(札幌市)と道南バス(室蘭市)が新たに運行を始めた。地元住民からは廃線を惜しむ声が上がった。1日午前7時過ぎ、静内駅前ターミナルにバス転換に伴い新設された「特急とまも号」が到着した。沿線7町の町長らが出迎え、静内駅前から
![日高線の鵡川―様似間が廃止、地元首長「断腸の思い」 - 日本経済新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/f7d4032ed1e38505fb6ebb76474eb4ee413da285/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Farticle-image-ix.nikkei.com%2Fhttps%253A%252F%252Fimgix-proxy.n8s.jp%252FDSXZQO0459278001042021000000-1.jpg%3Fixlib%3Djs-3.8.0%26auto%3Dformat%252Ccompress%26fit%3Dcrop%26bg%3DFFFFFF%26w%3D1200%26h%3D630%26fp-x%3D0.07%26fp-y%3D0.54%26fp-z%3D1%26crop%3Dfocalpoint%26s%3D687f402e0ec25b211cb48b30face3c6a)
Published 2021/04/01 16:00 (JST) Updated 2021/04/02 11:13 (JST) 長崎の隣駅は「明るい未来」-。JR長崎駅(長崎市尾上町)の旧改札口にユニークな駅名標がお目見えした。壁には海と長崎の名所を車窓から眺めたような絵や、旅立つ人を応援するメッセージも掲げられている。 JR九州長崎支社によると、長崎から離れる人たちを明るく見送ろうと同社が初めて企画。同社社員らにメッセージを募り、活水女子大生活デザイン学科の学生が制作した。当面の間、掲示するという。 きょうから新年度。新生活をスタートする人の背中を押すようなメッセージも目に入った。「さあ、これからどんな未来が待ち受けているのか? わからないから面白い!」
鹿児島県伊佐市の副市長に1日、JR九州出身の前田創くに之ゆき氏(46)が就任した。前田氏は記者会見で「不安はあるが、それ以上にわくわくしている。これまでの経験の全てを伊佐市のために還元したい」と抱負を述べた。任期は2年。 前田氏は長崎市出身。1998年にJR九州に入社し、JR九州旅行鹿児島支店副支店長など旅行分野の経験が長い。前田氏は、曽木の滝や芋焼酎の伊佐美、伊佐米など市内の観光名所や特産品を挙げて「伊佐市の観光資源の強み、弱みを整理しながら、外から来た私が新しい魅力を発掘できたらいい」と語った。 伊佐市の副市長は1人体制で、2月から空席だった。橋本欣也市長が交流人口や観光客の増加につなげようと、JR九州側に人選を依頼。3月議会で人事案が可決された。(片岡寛)
年に一度しか運行されない国際会館駅行きのバス。午前5時55分発にも関わらず、ファンらが列を作った(京都市左京区高野竹屋町) 乗り遅れたら次の便は1年後―。年に1回しか運行しない京都バス(京都市右京区)の路線が、増加の一途をたどっている。乗客減の中で運転手不足も慢性化し、今春には計11路線になった。将来の需要増に対応するため維持されているが、新型コロナウイルス流行による観光客激減も直撃。乗客が増える要素は見当たらず「幻のバス路線」脱却への兆しは見えない。 「春分の日」の20日、まだ薄暗い午前6時前。京都バスの高野車庫(左京区)から、この日しか運行されない地下鉄国際会館駅行きのバスが出てきた。集まったファンら約10人が一斉にシャッターを切り、次々と乗り込んだ。乗車した男性(16)=左京区=は「めったに乗れないので早起きしてよかった」と満喫した様子だった。 同社によると、「幻のバス路線」が誕生し
川崎重工業(神戸市中央区)は31日、二輪車と鉄道車両事業の分社化に伴い、10月1日に事業を始める新会社の社名を「カワサキモータース」と「川崎車両」にすると発表した。いずれも川重の完全子会社で、それぞれ事業を引き継ぐ。 カワサキモータースの本社は川重明石工場(明石市)に置き、川重の伊藤浩常務執行役員モーターサイクル&エンジンカンパニープレジデントが社長に就く。資本金10億円。従業員は約2千人。 二輪車は川重グループで数少ない一般消費者向け製品。新型コロナウイルス禍で新興国向けの販売が大きく落ち込んでおり、顧客ニーズに即応する。 川崎車両の本社は川重兵庫工場(神戸市兵庫区)に置き、川重の村生弘常務執行役員車両カンパニープレジデントが社長に就く。資本金96億5千万円。従業員は約1500人。 車両事業は海外の大型案件で、川重が手掛ける車両に加えて、安全運行の制御システム全体の納入を求められる事案が
ガタンゴトン-。ハイカーを乗せたケーブルカーが山頂に向かってゆっくりと進む。満開のソメイヨシノやエドヒガンが軌道沿いを彩り、まるで天上の楽園に延びる一筋の道。 兵庫県川西市黒川の妙見山で、麓と山上にある広場までの間を運行する「妙見の森ケーブル」。600メートルの距離を5分かけて移動する。 冬季休業から明けて今シーズンの営業を開始した3月20日、例年よりも10日ほど早くすでに桜は咲き始めていた。 周囲の山肌もところどころ桜色に染まり、里山は、今が春爛漫(らんまん)。(斎藤雅志、大田将之) ◆ 新型コロナウイルス禍で迎えた桜の季節。小型無人機(ドローン)で上空から見た阪神北部各地の風景を紹介します。
兵庫県加西市網引町の旧国鉄北条線(現北条鉄道)で太平洋戦争末期、列車が脱線、転覆した事故から丸76年を迎えた31日、網引駅近くの石碑の前で慰霊祭が開かれた。当時の乗客や北条鉄道の関係者らが手を合わせる前を、弔笛を鳴らしながら列車が通過した。 事故は1945(昭和20)年3月31日、法華口-網引駅間で起きた。試験飛行のため旧姫路海軍航空隊鶉野飛行場を飛び立った戦闘機「紫電改」が不時着した際、レールが破損。直後に走ってきた列車が脱線、転覆し、12人が犠牲となり、62人が重軽傷を負った。現場近くでは昨年、遺族や関係者、北条鉄道が「列車事故殉難の碑」を建立している。 事故発生時刻に近い午後5時前、関係者が集まり、碑に花などを供えた。その後、参列者が手を合わせる前を、列車が弔笛を鳴らしながら通り過ぎた。 参列した加東市の男性(84)は当時8歳で姉と一緒に列車に乗っていた。事故のことは今でも夢に見るこ
日本ハム新庄監督、札幌開幕戦「世界初の試みやる」 開幕投手、23日SNSで発表へ(03/22 21:17)
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JR四国は31日の記者会見で、「長期経営ビジョン2030」(2021~30年度)を発表し、30年度に600億円の連結売上高を実現するとの目標を掲げた。ただ、新型コロナウイルスの影響を「見通せない」と加味しておらず、実現できるかは不透明だ。 同社は国土交通省から経営改善指導を受け、ビジョンと中期経営計画(21~25年度)の策定を求められていた。 ビジョンではホテルや駅ビル開発、不動産など非鉄道事業の収益拡大を軸に、19年度実績の連結売上高489億円の1・2倍となる同600億円を目指す。中期経営計画では、11年度に策定した経営自立計画の目標、売上高経常利益率1%の達成を目標としている。
立山黒部アルペンルートを運営する立山黒部貫光(富山市)は、全線開業50周年を記念し、黒部湖までの往復乗車券が約3~5割引きとなる記念切符2種類を発売。1日午後1時からインターネット予約受け付けを開始する。 同ルートの全線開通予定日は15日。記念イベントとして、標高約2450メートル付近の雪の吹きだまり「雪の大谷」で、50年前にあった1車線だけの部分を再現する。 記念切符は県民限定の「黒部ダム行っ得きっぷ2」と、新潟、長野、石川、福井、岐阜5県民限定の「立山黒部満喫きっぷ」の2種類で、いずれも平日限定。「行っ得」は、大人片道6860円の立山駅―黒部湖の往復が大人6600円、こども3300円、同8090円の電鉄富山―黒部湖往復が大人7830円、こども3920円とほぼ半額に。「満喫」は、立山駅―黒部湖往復が大人9000円、こども4500円と約3割引きとなる。…
「日本一長い駅名」として注目される富山地方鉄道の路面電車「トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前(五福末広町)」の表示板=富山市で、五十嵐和大撮影 日本一長い トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前(五福末広町)/鬼滅で注目 バス停「滅鬼」 インターネットを中心に注目を集める富山市内の路面電車停留場名などのオリジナルキーホルダーを富山地方鉄道が3月20日から販売している。今年1月に「日本一長い駅名」となった「トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前(五福末広町)」と、鬼滅の刃ブームで一躍注目を集めた富山地鉄バス「滅鬼」停留所の表示板を再現した。【青山郁子】 日本一長い駅名は今年1月、旧「富山トヨペット本社前(五福末広町)」から同社の社名変更に伴い改称。読み仮名数32字、表記25字ともに、京都市の京福電気鉄道北野線「等持院・立命館大学衣笠キャンパス前」を抜いて日本一となった。
世の中のデジタル化の進捗(しんちょく)により、鉄道の世界でも「紙」の役割は大幅に小さくなっている。駅で無料配布され、かつては多くの人がパスケースなどに入れていた「ポケット時刻表」も、最近はすっかり影が薄くなった。 ポケット時刻表は、駅の1日の列車の出発時刻を記載し、折りたたみ式や冊子型にして手軽に持ち運べるようにしたものだ。 この無料のポケット時刻表。3月のダイヤ改正などを機に、配布を終了した鉄道会社がいくつもあることはあまり知られていない。 以前は重要性が高かったアイテムゆえ、小田急電鉄などは駅に大きなポスターを掲示し、配布終了を告知した。このほか京阪電鉄や阪急電鉄、JR九州が配布を全面的に中止。JR西日本の岡山支社やJR東日本の水戸支社などでも配布を終了した。 コロナ禍も影響? 理由は言うまでもなくスマートフォンの普及だ。今や各社とも、列車の発車時刻表は自社のウェブサイトでも掲載してい
【読売新聞】 JR東海は31日、東海道新幹線(東京―新大阪間)の回数券のうち、グリーン車用と普通車指定席用の販売を2022年3月末で終了すると発表した。インターネット予約の普及で利用が少なくなっていた。普通車自由席用の一部区間の販売
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沿線利用者や鉄道ファンを魅了した特急ロマンスカーの名車が一堂に――。小田急電鉄は4月19日、実物の歴代特急車両などを展示する「ロマンスカーミュージアム」を海老名駅(神奈川県海老名市)の隣接地に開業する。 ロマンスカーミュージアムは小田急初の屋内常設展示施設。同社はこれまで、1957年に登場した「SE」3000形以降のロマンスカー各車種をはじめ引退車両を多く保管し、イベントの際などに公開していたものの、常時展示はなかった。ファンにとっては念願の施設となる。 歴代ロマンスカーの実物がずらり ミュージアムは海老名駅西口の歩行者デッキに直結し、地上2階建て・延べ床面積4300平方メートル。1階はロマンスカー5車種10両を展示する「ロマンスカーギャラリー」と、開業当時の車両「モハ1」の実物とともに小田急の歴史を紹介する「ヒストリーシアター」が広がる。
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