「ことでん」こと高松琴平電気鉄道が19日から運行を開始したウクライナ国旗カラーの電車車両。下部の黄色は従来の車体を生かしている（ことでん提供） 「ことでん」の愛称で親しまれる香川県の高松琴平電気鉄道（高松市）は19日、ロシアによる侵攻が続くウクライナの国旗と同じ配色にラッピングした電車の運行を開始した。同社は「命がけで避難者や物資を運んでいるウクライナの鉄道関係者への連帯や敬意を示したい」としている。 同社によると、ラッピング電車は琴平線を走る1編成2車両。路線を示す黄を下部に、その上に白を配した車体だったが、上部を青にラッピングして元の黄はそのまま生かすことで、ウクライナ国旗と同じ配色に見立てた。車両側面には、「我々はあなた方と共にあり、世界平和を願う。人々の命を守ろうと働くウクライナの鉄道従事者へ」との英語のメッセージが書かれている。 ウクライナでは多くの国民が戦火を逃れて鉄道で国外脱

「日本一のモグラ駅」として知られるJR上越線土合（どあい）駅（群馬県みなかみ町）の地下ホームで、クラフトビールの熟成が進められている。 それぞれの地域の自然との共存を目指すブルワリー（ビール醸造所）で組織する「Brewing　for　Nature（ブルーイング・フォー・ネーチャー）」の10社が参加、「モグラ熟成ビール」と名付けられた。5月21日には、この熟成ビールを味わう「もぐらビアキャンプ」が、同駅に開設されたグランピング施設「DOAI　VILLAGE」（土合ビレッジ）で開かれる。

JR西日本岡山支社の50代男性運転士（病死）が回送列車の出発を1分間遅延させるミスをしたことを理由に、1分間分の賃金など56円が支給されなかったのは不当として、JR西に未払い分や慰謝料など計約220万円を求めた訴訟の判決で、岡山地裁は19日、56円の支払いを命じた。慰謝料の請求は棄却した。 奥野寿則裁判長は、JR西が乗務員らに指示していた業務の内容に反する誤りや遅延があった場合、正規の業務内容へ修正するための行動も「業務の遂行に向けた一連の労務」に当たると判断。男性は自らミスに気付き、直ちに所定の業務内容に修正するべく行動したとして1分間の遅延も労務に当たり、賃金支払いの対象になるとした。 男性が受けた不利益は少額で、…

西日本旅客鉄道（JR西日本）は、新幹線への自動運転技術の導入に向けた取り組みを公表した。開発中の自動運転機能を検証するために、2022年度から実証実験を実施。北陸新幹線の白山総合車両所（石川県白山市）の敷地内で新幹線車両を走行させて、機能の評価と課題の抽出を進める。 ＊　JR西日本のニュースリリース： https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220418_01_jidou.pdf 実証実験では、運転士が乗務した「W7系」車両1編成（12両）を自動運転で走らせる（図1）。決められた運転条件に基づいて加速・減速・一時停止などを実行した後、定められた位置に停止させる。これにより、車両の速度制御や定位置停止機能を確認する。

【プレスリリース】発表日:2022年04月19日鉄道開業150年記念「JR全駅入場券」の購入申込受付を開始します！2022年3月2日にお知らせしました、鉄道開業150年を記念する入場券セットのご購入申し込み等の詳細が決定しましたので、お知らせいたします。1 商品概要○ 商品名 … 鉄道開業150年記念「JR全駅入場券」○ 入場券の枚数 … 4,368枚（硬券・専用バインダー6冊付き）

富山県内の鉄道会社やタクシー会社などが参加する富山マイルート推進協議会が19日開かれ、トヨタ自動車系が手掛けるMaaS（マース）アプリ「マイルート」の利便性向上策を発表した。デジタルチケットの拡充や、全県のバスの運行情報提供といった目標を掲げた。公共交通の利用促進や観光振興につなげる。デジタルチケットは、富山県が鉄道会社などと企画した「とやま1日乗り放題きっぷ」をアプリ上で販売する方向。現在は

鳥取県は「鳥鐵駅印」を集めて鉄道の旅を楽しんでもらう企画の第2弾を県内を走る第三セクター「若桜鉄道」でも始めた。駅や地元スポットを巡りながら、県内9駅のオリジナルの駅印を集める。第1弾として2021年10月からJR伯備線の県内10駅で同様の企画をスタートさせていた。駅印は9種各300円で、駅印を収

新型コロナウイルス禍や人口減の逆風が続く中、茨城県で運行する地域鉄道4社が連携を深めている。古物販売や御朱印集めで協力したほか、4社の代表が運転の技を競う動画を配信するなど多様な企画を展開。「相乗り」作戦でファンの開拓に挑む。「駅印」で周遊喚起4社の鉄道駅を巡って御朱印「駅印」を集めませんか――。ひたちなか海浜鉄道（ひたちなか市）、鹿島臨海鉄道（大洗町）、関東鉄道（土浦市）、茨城と栃木で運

「ことでん」の愛称で知られる香川県の高松琴平電気鉄道（高松市）は１９日、ロシアの侵攻が続くウクライナへの連帯を示すため、同国旗の色にラッピングした車両の運行を琴平線で始めた。 琴平線の車両の下部は元々、ライン（路線）カラーの黄色。これを生かした上で、上部をことでんのマスコットキャラクターやロゴにも使われている青色にラッピングした。車両の側面には、世界平和を願い、戦禍のウクライナで働く鉄道従事者への連帯を示すメッセージが書かれている。 発案したのは、入社３年目の今井恭子さん（３５）。ウクライナの現状に心を痛め「命がけで従事する人へ敬意を示すために何かできないか」との思いだったという。社長がこの案を受け入れ、実現した。 ラッピング車両のステッカーも販売予定で、売り上げの全額は在日ウクライナ大使館に寄付される。

沿線のグルメやレジャーを楽しんでもらおうと、多摩都市モノレール（立川市）は、一日乗車券を飲食店や施設で提示すると割引やプレゼントのサービスを受けられるキャンペーン「ＴＡＭＡＭＯＮＯ　ぐるっとプレミアムガイド」を二十三日に始める。来年三月三十一日まで。 飲食店など五十九カ所が対象。サービス内容はそれぞれ異なり、「５％オフ」「１０％オフ」「ドリンク一杯無料」など。昭和天皇記念館（立川市）や高幡不動尊金剛寺（日野市）、都立埋蔵文化財調査センター（多摩市）、テーマパーク「サンリオピューロランド」（同）といった施設も含まれる。 キャンペーンに合わせ、対象の店舗と施設を紹介するパンフレット（Ａ５判、二十三ページ）を作った。沿線を四エリアに分け、地図と店舗や施設の説明、料理などの写真を掲載した。期間中に各駅で無料で配布する。二十二日に開設する特設サイトからダウンロードもできる。

３月１６日の地震で、全線で運休していた阿武隈急行が１８日、丸森（宮城県丸森町）－槻木（柴田町）で運転を再開した。日常生活に欠かせない鉄路が復旧し、利用客から喜びや安堵（あんど）の声が上がった。 運休中、代替バスを利用していた丸森町の会社員武藤広樹さん（２７）は午前５時４６分発の列車で丸森駅から槻木…

小松市大領町の「子供の広場」の完成を祝う会が同広場であった。北陸新幹線金沢−敦賀延伸の工事で約五年使えなかった広場が整備され、周辺住民が完成を喜んだ。 従来あった広場の真ん中に南北を走る新幹線の高架が建ったことに伴い、市が高架の東側に広場を整備した。広さ七百七十平方メートルで滑り台とブランコがある。事業費は三百七十万円。 周辺住民ら七十人が集まり、宮橋勝栄市長や地元の小学生らが広場入り口でテープカットした。斉官浩二町内会長（６３）が「元気で明るい、そしてまじめな子どもたちの育成に利用したい」とあいさつし、完成を記念して全員でラジオ体操をした。子どもたちは広場を駆け回り、遊具を楽しんでいた。

江ノ電柳小路駅（藤沢市鵠沼藤が谷）に副駅名「鵠沼高等学校」がこのほど、お目見えした。江ノ電にとって初の試みで、新たな広告媒体として導入した。 同駅は藤沢駅から３駅目に位置し、同校の生徒や周辺住民が利用している。同校の最寄り駅であることを案内するとともに、同校や同駅にさらに親しみを持ってもらおうと、今月７日から副駅名を併記し始めた。 副駅名の記載は新広告体として広がりつつあり、同市内では小田急江ノ島線片瀬江ノ島駅に「新江ノ島水族館　最寄駅」と表示されている。

スタンプラリーと合わせて企画したインスタグラムのキャンペーンをＰＲする松本観光コンベンション協会の職員＝松本市役所大手事務所で ＪＲ東日本長野支社（長野市）は、松本市や安曇野市、大町市の観光スポットを電車などで巡る「春の大糸線　Ｇｏ！Ｇｏ！Ｇｏ利益！モバイルスタンプラリー」を始めた。期間は六月末まで。...

ＪＲ西日本が計８００戸規模とみられる分譲マンションを兵庫県明石市西明石南町の同社用地に建設することが分かった。また、同市は複合施設サンライフ明石（同市西明石南町３）をマンション建設に合わせて隣接地に移転新築する。両者は１７日、初の住民説明会をサンライフ明石で開いた。（長尾亮太） 市とＪＲ西は２０２０年１２月に協定書を結び、西明石駅の利便性向上や駅周辺のまちづくりについて計画を練ってきた。 ＪＲ西が建てるマンションは新たなサンライフや都市計画道路を挟む形で立地する。現サンライフの跡地もマンション用地となる。泉房穂市長は説明会後、自身のツイッターに「８００戸ほどの『新築マンション』を分譲予定とのこと」と投稿した。 西明石駅の南側にＪＲ西が建てる駅ビルは、２５年の完成を目指す。計画では３階建てで２階部分に改札を設ける。 同駅には在来線の改札と各ホームをつなぐ跨線橋（こせんきょう）が東西２カ所にあ

【音威子府】上川管内音威子府村特産の「音威子府そば」を製造している畠山製麺（畠山捷一社長）は、８月末でそばの製造を終了する。１人で製麺を手がけてきた畠山社長が今年で７７歳になり、高齢となることなどか...

道新東京懇話会が１８日、東京都内で一部オンライン形式で開かれ、交通評論家で亜細亜大講師の佐藤信之さん（６６）が、２０３０年度末予定の北海道新幹線札幌延伸でＪＲ北海道から経営が切り離される並行在来線の函館―長万部間の存続手法について語った。 同区間は食糧基地である道内と本州を結ぶ重要な貨物路線であることから、「食料安全保障の観点からも国が責任を持つべきだ」と強調。線路などを国の独立行政法人が保有し、列車を第三セクターが運行する方式での維持を提案した。 バス転換が決まった長万部―小樽間の線路の存続方法についても言及。英国での取り組みを引き合いに、駅などをボランティアが管理し、保線レベルも下げて経費を抑えられれば、線路は観光列車に特化して「残せるのではないか」と述べた。（小沢弘和）

【浦河】町内在住で飲食業の松山哲晃さん（４７）が、約４０年前から撮りためてきたＪＲ日高線の写真をまとめた「日高本線フォトブック」を自費出版した。駅舎や列車の走る風景など、昨年４月に廃止された鵡川―様...

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つくばエクスプレス（ＴＸ）の県内延伸に向けて四つのルート案を挙げている県は本年度、各ルートの需要調査を始める。調査結果を踏まえ、年度内に一ルートに絞り込む方針だ。延伸先の一つに位置付けられている土浦市では、商工会議所などと市が「ＴＸ土浦延伸を実現する会」を旗揚げ。つくば市と結ぶ鉄路の実現を筑波研究学園都市の建設当時から夢見てきた市の経済界からは、熱い思いがこぼれた。（林容史） 十三日の初会合で会長に選出された安藤真理子土浦市長は、ＪＲ土浦駅が通る常磐線へのＴＸ延伸を最優先事項に位置付けている市の総合計画に触れ、「年内が正念場。今、動かなくてどうする。負けるわけにはいかない。オール土浦で要望活動を進めていこう」とひときわ声のトーンを上げた。 県は今年二月、二〇五〇年ごろの構想として、ＴＸつくば駅からの延伸先に（１）筑波山方面（２）水戸方面（３）茨城空港方面（４）土浦方面−の四つを挙げた。需要

10月で鉄道開業150年になるのを記念し、JR東日本高崎支社は今月、管轄エリアにある有人駅48駅の駅スタンプの種...

鉄道車両メーカー「総合車両製作所」（横浜市金沢区）は１９日、「青ガエル」の愛称で親しまれていた東急電鉄旧５０００系車両を、展示先だった長野県の観光施設から同社の工場へ移送し、保存すると発表した。製造から７０年近くを経て、生まれ故郷へ帰る。イベントでの一般公開を検討している。 青ガエルは同社の前身「東急車両製造」が１９５０年代に１０５両生産した。今回、保存を決めたのは５６年に新造された車両。８０年に長野電鉄に転用され、９７年に廃車となった。展示していた長野県須坂市の観光施設が昨年閉館したため、引き取ることを決めた。

JR西日本岡山支社の50代男性運転士（病死）が回送列車の出発を1分間遅延させるミスをしたことを理由に、1分間分の賃金など56円が支給されなかったのは不当として、JR西に未払い分や慰謝料など計約220万円を求めた訴訟の判決で、岡山地裁（奥野寿則裁判長）は19日、56円の支払いを命じた。慰謝料の請求は棄却した。運転士側は作業が遅れた1分も勤務時間に含まれており、制裁としての賃金カットは不当だと主張

キバナコスモスが一面に咲く武州中川駅。君島栄さん（左）は通過するSLパレオエクスプレスの乗客に手を振って見送った＝秩父市で2021年10月2日、山田研撮影 秋にキバナコスモスの花で埋まる秩父鉄道武州中川駅（秩父市荒川上田野）。カブトムシを配る駅としても知られる。花や虫を育ててきたのは、「駅長」と親しまれた君島栄さん（66）。3月の駅無人化で、同駅担当の委託社員から9駅を巡回する要員に立場は変わったが、客を喜ばせたいとの気持ちは変わらない。【山田研】 元県立高校教諭の君島さんは、実際の線路幅に合わせた電車の手作りが趣味だ。川越工業高時代、電気科電車班の生徒を指導。生徒が部品や外壁まで手作りした「乾電池で動く電車」は秋田県内の本線上約20キロを走行し、ギネス記録に認定された。 退職後、秩父鉄道の駅勤務を希望した。欠員が出る武州中川駅の担当を2018年6月から委託された。定年を過ぎた元鉄道会社員

駅周辺に住宅や商店などがない。「広場（緊急用ヘリポート）以外特に何もありません」（鉄道会社のホームページ）という。そんな秘境駅が「野岩鉄道」会津鬼怒川線にある男鹿高原駅（栃木県日光市横川）だ。東京都内から特急も運行され、アクセスもいいらしい。ローカル鉄道に揺られながら、大自然に囲まれた何もない駅に向かった。【竹田直人】 野岩鉄道は、新藤原駅（栃木県日光市）―会津高原尾瀬口駅（福島県南会津町）間の30・7キロを走る第三セクターの鉄道だ。東武鉄道や会津鉄道に接続し、東京・浅草と福島・会津若松を結んでいる。

観測史上初めて最大震度7を2度記録した熊本地震。2016年4月の発生から6年を経て、被災地となった熊本県南阿蘇村で、一本の鉄橋の架け替え工事が急ピッチで進んでいる。阿蘇外輪山の切れ目となる深い渓谷を舞台に、地元の期待を背負った復興のつち音が響く。公開された工事の「最大の難所」と言われる現場の最前線に入った。【西貴晴】 「風との闘いです」。南阿蘇村立野地区。熊本地震で最初の激震が襲った「前震」からちょうど6年となる14日、報道陣向けに地元の第三セクター「南阿蘇鉄道」（同県高森町）の工事説明会が開かれた。姿を現しつつある巨大なアーチ橋を背に、工事を請け負った広島市の橋梁（きょうりょう）建設会社の現場代理人、森谷和貴さん（37）が語った。

幸せは続くよ、どこまでも――。延岡市の結婚式場が、廃線ローカル線を活用して観光用カートを運行する「高千穂あまてらす鉄道」（高千穂町）の列車や駅舎を貸し切りにして総額60万円相当の結婚式を抽選で1組にプレゼントする企画を始めた。25日まで式を挙げるカップルを募集している。 新型コロナウイルス禍で挙式や披露宴を延期したり、断念したりしたカップルらを応援しようと、高千穂あまてらす鉄道と、延岡市の結婚式場…

2020年7月の九州豪雨で全体の7割が不通となっているJR肥薩線の復旧に向け、熊本県と県内の沿線12市町村でつくる「JR肥薩線再生協議会」（会長・田嶋徹副知事）が18日発足し、熊本県人吉市で初会合が開かれた。約235億円とされる復旧費のJR九州の負担軽減策や復旧後の利活用策などについて協議を進める。 肥薩線は、豪雨で球磨川が氾濫するなどして約450カ所で被災し、八代（熊本県八代市）―吉松（鹿児島県湧水町）間の86・8キロが不通となっている。JR九州は3月、流失した二つの鉄橋の再建に125億円、その他の線路や駅舎の修復に110億円の計235億円かかると試算している。

【読売新聞】　４月１２日夜、沖縄セルラースタジアム那覇（那覇市）の最寄りの 奥武山 ( おうのやま ) 公園駅は、沖縄県内初の読売巨人軍主催公式戦が目当てのプロ野球ファンで混雑した。 同駅は、巨人軍の那覇キャンプや高校野球県大会の時

発言小町 「発言小町」は、読売新聞が運営する女性向け掲示板で、女性のホンネが分かる「ネット版井戸端会議」の場です。 ヨミドクター yomiDr.（ヨミドクター）は、読売新聞の医療・介護・健康情報サイトです。 大手小町 大手小町は「どんな私も、好きになる。」をテーマに、キャリアや恋愛・結婚、ジェンダーにまつわる情報を発信するサイトです。 idea market idea market（アイデア マーケット）」は、読売新聞が運営するクラウドファンディングのサイトです。 美術展ナビ 読売新聞が運営する美術館・博物館情報の総合ポータルページです。読売新聞主催の展覧会の他、全国美術館の情報を紹介します。 紡ぐプロジェクト 文化庁、宮内庁、読売新聞社で行う「紡ぐプロジェクト」公式サイト。日本美術と伝統芸能など日本文化の魅力を伝えます。 読売調査研究機構 東京、北海道、東北、中部、北陸を拠点に、著名な講

１９日午前８時１６分ごろ、茨城県北部の城里町で震度５弱の地震があった。気象庁によると、震源地は福島県中通りで、震源の深さは約９０キロ。地震の規模はマグニチュード（Ｍ）５・３と推定される。津波の心配はない。 福島、茨城、栃木、埼玉各県で震度４を観測。宮城、群馬、千葉各県は震度３だった。 ＪＲ東日本によると、東北新幹線は一時緊急停止して安全を確認した後に運転を再開。最大約１０分の遅れが出た。日本原子力発電によると、茨城県東海村にある東海第２原発に異常は見つかっていない。 東京電力によると、福島第１、第２原発に新たな異常は確認されなかった。 同県城里町総務課の担当者は「地震発生時は運転中だったが、『ドン』という突き上げるような揺れで気付いた。災害対策本部会議を開き対応する予定」と話した。

「ミルクショップ酪」の店先は賑やかだ。商品の特徴を伝える宣伝札が、のれんのように垂れ下がる＝１１日、東京都千代田区のＪＲ秋葉原駅（鴨志田拓海撮影） ＪＲ秋葉原駅（東京都千代田区）の６番線、総武線ホームの中ほどに、今では珍しい売店がある。「ミルクショップ酪」。牛乳や乳飲料など約５０種類と、菓子パンなどを売る。７０年以上にわたって通勤、通学の人々を見守り、骨太にしてきた。 「濃くておいしい」 「今日はこれ‼」 ミルクスタンドの店先に、牛乳などの宣伝札がずらり、のれんのように垂れ下がる。電車の乗降客がつかの間、札を眺め、どれを買おうと選んでいく。 「これと…コーヒー牛乳」。店頭のあんパンを手に取った中年男性が店の奥にそう声をかけ、交通系ＩＣカードで支払った。 すると、販売員の樋口和枝さん（５０）が、奥のケースからコーヒー牛乳の瓶を取り出し、ラベルとプラスチックの蓋を手早く外し、瓶を男性に差し出し

ＪＲ東日本の坂井究常務は１８日、地方交通網に関する国土交通省の有識者検討会に出席し、ローカル線の収支公表について「将来に向けて建設的な議論の材料として提供できるのであれば検討していきたい」と述べた。 人口減少や新型コロナウイルスに伴う外出自粛などの影響でローカル線の経営環境は厳しい状況が続いている。同社はこれまで１キロ当たりの１日平均乗客数（輸送密度）や路線収入は明らかにしていたが、収支は発表していなかった。公表検討に傾いた背景には、地域の理解を得た形での打開策を模索したいとの考えがありそうだ。 ２月にあった検討会では、首都圏の路線や新幹線の利益によるローカル線維持もしにくくなっていると説明していた。 ＪＲ西日本は４月１１日にローカル線の収支を公表した。

宮城、福島両県で震度６強を観測した３月１６日の地震は、鉄道施設にも大きな被害をもたらした。東北新幹線は発生から１カ月近く過ぎた今月１４日、全線で運転を再開したが、この間、新幹線の不通区間をリレーしたのが東北線の臨時快速列車。新幹線の代役を務めた〝ピンチランナー〟の中には、利用者や鉄道ファンの注目を集めた車両もあった。 東北線で臨時快速地震発生後、東北新幹線は那須塩原－盛岡間で運転を見合わせた。懸命の復旧作業で徐々に運転区間を延ばし、３月２２日に那須塩原－郡山間と一ノ関－盛岡間が再開。４月２日に郡山－福島間、４日には仙台－一ノ関間がつながった。ＪＲ東日本は東北新幹線の不通区間を埋めるため、並走する東北線で臨時快速を運転した。仙台以北では気動車も活躍した。 不通が続く東北新幹線の高架をくぐり抜ける新潟車両センターのＥ６５３系臨時快速＝９日、福島市（芹沢伸生撮影）最後まで残った不通区間が福島－仙

ＪＲ吹上駅（埼玉県鴻巣市）は、自動券売機で発行する切符などの用紙の芯を鉄道関連のレアグッズとして無料で配布している。 芯は直径１４・５センチ、高さ５・６センチの紙製。駅の窓口で申し出れば、在庫がない場合を除き、その場で受け取ることができる。 駅員が「破棄している芯を客に有効活用してもらえないものか」と発案し、昨年８月から配布を始めた。サービスは意外にも（？）人気を呼び、吹上駅だけでは配布する芯をまかないきれず、他のＪＲ駅からも集めているという。先月までに約３００個を配布した。 熱心な鉄道ファンが収集の対象として求めているのかと思いきや、受け取った人からは「子供の工作に使った」「ペットの遊び道具にしている」といった声が寄せられており、「実用品」にされているケースが多いようだ。ＪＲ東日本高崎支社の担当者は「社員が芯を使って手作りした作品を駅に展示しているので、さまざまなものを作ってほしい」と話

2020年7月の記録的豪雨で被災したJR肥薩線の復旧について、熊本県と地元市町村で話し合う「JR肥薩線再生協議会」の初会合が18日、人吉市で開かれた。鉄道での復旧を目指し、国に財政支援を求めることを確認した。 県とJR九州、12市町村の首長らが参加し、非公開で行われた。県によると、JR九州が復旧費に約235億円を要することや、運休している八代―吉松間で19年度の営業赤字が約9億円に上ったことなどを報告。地元市町村と県は鉄道での復旧を目指し、復旧費や運行費の支援を国に求めていくことを確認したという。 今後、国への要望内容や赤字が続いている路線の利用促進策などを話し合う。協議会で出た意見は、県と国、JR九州で作る「JR肥薩線検討会議」に反映される予定。 会議終了後、田嶋徹副知事は「肥薩線は通勤や通学、観光を支える重要な路線。ただ、脆弱（ぜいじゃく）な財政基盤の市町村が多い中で、災害復旧費の負担

【島根】松江市と出雲市を結ぶ一畑電車（本社・出雲市）が、一畑グループの鉄道事業創業110周年を記念した乗車券を500部限定で販売している。 一畑電車は、一畑薬師への参拝客の輸送などを担う「一畑軽便鉄道」として、1912年に創業。14年に出雲今市（現・電鉄出雲市）―雲州平田で営業運転を始めた。その後、現在の路線に延伸され、地域住民の足として親しまれる。 記念乗車券は厚紙でできた「硬券」で、出雲今市―雲州平田に加え、その後開通した雲州平田―一畑（現在は一部区間廃止）や小境灘（現・一畑口）―北松江（現・松江しんじ湖温泉）など計4区間の乗車券がセットになっている。担当者は「一畑電車の歴史を知ってもらい、さらに親しみを感じてもらえれば」と話す。 A4判二つ折りで2900円（税込み）。松江しんじ湖温泉、出雲大社前、雲州平田の各駅で販売中。問い合わせは同社営業課（0853・62・3383）。（野田佑介）

京王電鉄とJR東日本が事業主体となる、東京・新宿駅西南口地区の開発計画について、国家戦略特別区域会議の下に設置された東京都都市再生分科会が開催され、都市計画手続きがスタートした。そこで両社は2022年4月13日、計画概要を発表した。

少子高齢化が進む昨今。鉄道の新たな路線開業は非常に難しい挑戦であり、何としても運営していくという覚悟がなければできないことである。 しかしながらここ数年の鉄道界は、鉄道の新線開業が多い年になりそうなので、ここでいくつかご紹介したい。 西九州新幹線（2022年9月23日開業予定） 西九州新幹線は博多駅―長崎駅間の九州新幹線西九州ルートのうちの武雄温泉―長崎間の路線名称である。列車名は在来線特急でなじみのある「かもめ」に決まった。 かもめの愛称は、1976年から博多―長崎間の特急で使われているが、もともとは九州新幹線の「つばめ」「さくら」と同じく、戦前の東海道・山陽本線の特急列車の愛称だった。かもめの新幹線起用で、くしくも戦前の看板列車が九州の新幹線で3つ見られることとなる。 今回の開業では部分開業となり、山陽・九州新幹線との接続となる博多駅とはつながることがない。そのため、武雄温泉駅と博多駅