http://d.hatena.ne.jp/kumakuma1967/20080402#p4 ↑の補遺。 プリウスの走行コストは、再掲すると、 1Lで走れる距離を20kmとして、そこでかかるコストを考えると、 ガソリン代(1Lで20km)150円 タイヤ代(2万キロで6万円)60円 整備代(2万キロで10万円)100円 オイル代(6000キロで3000円)40円 車両代(20万キロで250万円)250円 ここまで合計 600円 うち暫定税率相当額25円(4.1%) ただし、車両代は前のオーナーが払った新車の代金で、私が20万キロまで走るとして計算した。 やっぱプリウスって特殊な車だから、普通の人についても知りたいよね。 過去の自分の実績にもとづいて今のガソリン代で考えると、 ガソリン代(1Lで15km)200円 タイヤ代(2万キロで6万円)60円 整備代(2万キロで10万円)100円 オイ
みんなアフターがあるアフターがあると喜んでいるようですが 俺は「あるのが当たり前、無い方がおかしい」と思っていたので特に嬉しさはありません(´ー`) 最初からそこにあるのが日常なのです。 2008-03-27 - reponの日記 ないわ〜 404 NotFound(暫定) 購入厨の記事に「シャワーのように浴びまくらないと、センスが身につかない」ってのはどうなのかね。 負け組じゃなかったら勝ち組、という短絡的思考自体あんまりセンスが無いような気がする。 つか、いいものをたくさん見聞きすればセンスが付くってそりゃ違うだろ。 いい物をたくさん見聞きしてつくのは「センスがいい作品を見分ける力」でしかない。 大衆的でくだらなくて下品でどうしようもなくて、でも面白くて人の心をひきつける物なんてたくさんあるだろう。 数千枚の絵画を見たって数千冊の小説を読んだって、どうしようもない作品を世に出す奴なんか
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