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鉄道に関するWYSIWYGのブックマーク (2)

  • 【中国】今度は最新型が緊急停止 車内はパニック状態に

    ■編集元:ニュース速報板より「【中国】今度は最新型が緊急停止 車内はパニック状態に」 1 名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/07/26(火) 16:06:42.61 ID:+RHSY/1E0 ?PLT(12000) ポイント特典 今度は「最新型」緊急停止 車内パニック 2011年7月26日 夕刊 【北京=朝田憲祐】北京-上海間の高速鉄道が二十五日午後五時半(日時間同六時半)ごろ、安徽省定遠の線路上で突然止まる事故があった。列車は約三時間半停車。高速鉄道は二十三日に浙江省温州市で追突事故を起こしたばかりで、車内はパニック状態に陥った。二十六日付の中国各紙が伝えた。北京-上海間の最新の高速鉄道は先月三十日に開業した後、トラブルが相次いでいる。 事故が発生したのは上海発北京行き「G20」など三編成。電力供給設備が故障し、ほぼ同時に緊急停止した。落雷などはなく、原因は不明と

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    WYSIWYG 2011/07/26
    新幹線があの間隔で運行されていることが、当たり前のことじゃないことを知った。
  • asahi.com(朝日新聞社):JR大阪駅、古い屋根外せず 新装大屋根、雨吹き込む  - 鉄道 - トラベル

    大屋根(後ろ)の下に雨が吹き込み、古い屋根(手前)がそのまま残された=JR大阪駅、池田良撮影巨大ドーム屋根の下にある電車のホーム。すき間から雨風が入るので、ホーム上の屋根を取り除けなくなった=大阪市北区撤去できないホーム屋根JR大阪駅構内の完成予想図。ホームから大屋根までの大空間が体感できる=JR西日提供  今月初めにグランドオープンしたばかりの新しいJR大阪駅で、想定外の事態がJR西日を悩ませている。リニューアルのシンボル・大屋根の下に、風に飛ばされた雨が横から吹き込むことがわかり、撤去するはずだったホームの古い屋根に手をつけられない。欧州の駅の開放感を演出するはずだった自慢の眺望は「視界不良」に陥っている。  大屋根の直下に広がる「時空(とき)の広場」。南北の駅ビルをつなぐ連絡橋の上に作られ、ホームを往来する電車をそこからジオラマのように見下ろせるというのが当初の売りだった。  1

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    WYSIWYG 2011/05/30
    本当に想定外だったみたいだ。雨が入り込む両端だけ、ホームに屋根をつけるという対策を採るのだろうか?それとも、全体に屋根を残さないといけないのか?
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