東京メトロ、全車ワイドドア「15000系」導入--東西線ラッシュ対策に切り札 | ライフ | マイコミジャーナル
東京地下鉄(東京メトロ)は16日、東西線に新型車両「15000系」を導入すると発表した。2004年11月に東西線に導入した05系(13次車)の基本設計をふまえ、最新の技術を積極的に採用し、バリアフリーに配慮した通勤形車両とのこと。全てのドアを従来より500�o広げて乗降時間の短縮をはかり、ラッシュ時の輸送を改善するという。 東京メトロ「15000系」完成イメージ 旅客サービス面では05系と比較して冷房能力を約20%パワーアップし、座席のクッション性を高めて乗り心地を改善したとのこと。液晶画面による車内表示器を採用し、乗り換え案内、駅設備案内、所要時間などの情報を提供する。一部の荷棚の高さや吊手の高さを低くしたほか、座席前にスタンションポールを設けて、立ち姿勢での快適性を向上したという。車内床面を低くし、ホームとの段差も縮小する。 安全面では、オールダブルスキン構体の採用や車体四隅の隅柱強化
【東京メトロに聞きました】東京メトロと都営地下鉄が統合という報道！ 本当ですか？|ガジェット通信 GetNews
都内を走る地下鉄は、東京メトロと都営地下鉄のニ機関が管理していることはご存知の通り。東京メトロから都営地下鉄へ、都営地下鉄から東京メトロへと乗換えをするとき、新たに料金が発生して不便な区間もあるが、なんと、東京メトロと都営地下鉄が統合されるらしいのだ。 JNNの取材によると、「東京メトロと都営地下鉄は、すでに将来の経営統合で合意。線路などの資産は東京都側に残し、地下鉄の運行を東京メトロに統合する」とのことで、東京メトロが年内に株式上場すれば統合がありえるとしてている。統合後は、名称を東京メトロにするとも発表している。 しかし、このことについて東京メトロ広報部にガジェット通信編集部が取材をしたところ、「そのような話は進んでおりませんし、何も決定していません。統合に関しても、今回の報道で初めて知りました」とのこと。 しかしJNNの報道がインチキだとは思えないことから、想定するに東京メトロと都営
フェンリル |「あの話題のデバイス」プレゼントキャンペーン
フェンリルを応援して、もらえる！ロゴ刻印入りあのデバイス？？？プレゼントキャンペーン フェンリルを応援して、フェンリルくん刻印入りの「あの話題のデバイス」をもらおう！応募方法は下記の2通り。それぞれ各1台（合計2台）、そしてなんとハピネスステッカーもセットにして、抽選でプレゼントいたします。もちろん両方に参加いただけますので、奮ってご応募下さい！ 当選者発表 各応募方法による当選者を発表します。当選者の方には、フェンリルよりメールまたははてな ID へメッセージをお送 りし、送付先情報（住所、受取人氏名、電話番号）およびご希望のステッカーの色（白背景か黒背景） をお聞きいた します。たくさんのご応募ありがとうございました！ ※当選が無効となった場合は、別の方が繰り上げ当選となることがあります。 ※当選者リストは8月21日までの1ヶ月間掲載した後、公開を終了します。 当選者リストの公開は終了
アメリカ病院豆知識：urgent careとemergency roomの違い
今日Twitterで「urgent careでだんなが出てくるのを待ってる。1時間もたつのに出てこない」と書いたら、いろいろな人から「大丈夫～？」と心配していただいたのだが、いえ、単にせきがひどい、というただそれだけの理由でした。ご心配おかけしました。 で、「あ、もしかしたらemergency roomにいると思っている人もいるのでは」、とちょっと心配になったので、一言解説です。 アメリカで急に具合が悪くなって初めてお医者にかかる、という場合、どこに行ってよいかわからず困る人も多いと思いますが、その場合もこのurgent careが役に立ちます。 emergency roomは略称ERで、同名の人気ドラマの舞台にもなったもの。（もうドラマはシリーズ終了しちゃいましたが。） イメージ的には、救急車で死にそうなけが人が運び込まれてきて、待ち構える医師等が大勢よってたかって救命する、、、という感
「水」を読む（３）～結晶写真～ - 杜の里から
ついプロローグ部分の紹介が長くなってしまいました。 しかしこの部分は、江本氏自身の根本をなす考えが述べられており、この後に続く重要な布石となっていますので、敢えて詳しく取り上げてみました。 さて、３０ページ目からようやく本編（第一章 宇宙は何で出来ているか）が始まり、ここで結晶写真の登場となります。 様々な言語で「ありがとう」と書いた紙を見せた綺麗な結晶などがカラー写真で紹介されます。 それと同時に、「ばかやろう」や「ムカツク」などのネガティブな言葉をかけ、彼の言では、「結晶がばらばらに壊れた形(p.23)」のものも比較として紹介されます。 しかし、これらの写真を見ているうちに、私にはどうにも腑に落ちない部分が出てきました。 確かに結晶の写真は美しく、まぎれもない本当の写真です。それは確かに、「１ミリほどの粒」の小さな突起部分が核となって成長したものだと思われます。 だから写真では、盛り上
ケヶ指針が目指したもの - 日本語練習虫
大きなケなのか小さなヶなのか判別に迷ふものがある。文字の専門家であるとは限らない、入力ボランティア、校正ボランティアにとって、できるだけ簡単な判別方法は無いものか。 己の記憶が確かならば、そこが“ケヶ指針”の出発点であり目的地で、「ケヶ个の活字見本」に類する見た目で大きさを判定する手がかりが無いといふ状況下で、「こ・か・がと読む」と判断がつけば「ヶ」だとする「区点番号5-17と5-86の使い分け指針」が誕生した。ケヶの使ひ分けと無縁な底本に対してとても有効に機能する解決策であり、己の記憶が確かならば、議論の過程で当時は己もこの指針を支持してゐる。 一方でこの指針は、先日「ケヶ个の何だらう」に記した通り、ケヶの使ひ分けが為されてゐるテキストに対して無力であること――無力でないとしても複雑かつ奇妙な注記を要すること*1――や、「「BBQのウマさマズさ」問題」に類する奔放なテキストにも対処できな
「BBQのウマさマズさ」問題 - 日本語練習虫
これは引っ掛け問題に見えて難しい問題を含む奇妙な問題なんだども。 まずは下の画像をご覧いただきたい。 たぶん、日本語を理解する中学生以上のほとんど全ての方が、「ばーべきゅーのうまさまずさ」と読まれるんぢゃないかと思ふ。画像を作った己も、さう読まれることを期待して、文字を並べてゐる。 上記画像を「底本に忠実」を第一原則として「JIS X 0208」で「プレーンテキスト」にする場合――つまり青空文庫方式で電子テキストを作成する場合――、「ＢＢＱのウマさマズさ」と入力するだらう。「0201」と併用してよいなら「BBQのウマさマズさ」。書体の情報は捨象されるし、捨象してよいし、捨象されるべきである。 ところで上記画像の作成に際して己が実際に並べた文字は、コプト文字B、リシア文字B、グルジア文字ON、平仮名の、片仮名ウ、片仮名マ、平仮名さ、片仮名マ、片仮名ズ、平仮名さ――である。コプト文字B、リシア
新型 プリウス 霊柩車 発売 | レスポンス（Response.jp）
沖縄県に本社を持ち、ストレッチリムジンなど特殊車両の製作・販売を行うアドバンスト・カー・エンジニアリングは23日、同社霊柩車ブランドの「LEQUIOS（レキオス）」に、新型『プリウス』をベースとした第3世代霊柩車『HYBRID』を追加、受注を開始した。 同社の「レキオス」は、これまで葬儀業者の個性を引き出すアイテムとして『セルシオ』をベースとしたストレッチリムジン霊柩車を販売。霊柩車と一目で解る「宮型霊柩車」の乗り入れ禁止地域が増加しつつあることを背景に、新たなニーズに向けて提案を続けている。 今回発表されたプリウスベースのハイブリッド霊柩車「HYBRID」は、ベース車に対し全長を1930mm延長し、全長6400mmとした。ストレッチリムジンとしては操舵しやすいサイズとしながら5名乗車が可能。同社テストでは燃費20.9km/リットルを計測し、低燃費、CO2削減を実現した霊柩車であるとしてい
Mac mini ミニ大作戦！「MX-Revolutionをチューンする（3/3）」
【fig.7】最重要部分であるホイールの設定。今のところ、これで自分にはピッタリ。下方向へも同じ設定値。 次は各種ボタンへの機能割り当て。マウス本体側にあるボタンを押すたびに、それに該当するボタン番号がハイライトするので、そこで各種機能をメニューから選択する…。のだけれど、MX-Rのボタンを押しても、リニアにSteerMouseが反応しない時が多いですね。ワイアレス物の相性なのか、単にロジクール製品との相性なのか、もしくは僕のmini環境との相性なのか分かりませんが、幾度かトライして何とかMX-R本体のボタンと、SteerMouseのボタン番号との組み合わせは判明したので、下図に。 SteerMouseのボタン設定ウィンドウで変更したのは「ボタン4・5・6」。それぞれMX-Rのどこに対応しているかと言うと、 ボタン4 →MX-R【fig.8】の5（endに設定） ボタン5 →MX-R【fi
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