結婚式に呼ばれる人と呼ばれない人の違いは何ですか
バイト仲間は普通招待しません。 招待されたら逆になぜ？って思うくらい。 毎日会っていてもね。 職場ってくくりの中だと、招待を考えてもいいのは自身が正社員で勤続3年以上、日頃良好な関係を築けていれば職場の上司、先輩、同僚、後輩を招待することはよくあります。 パートやバイトなど非正規で働く人を招待する、もしくは自身が非正規でというのは、特殊な職場（徒弟制度などの職人の世界など）を除くと、基本は遠慮しますし、されます。 言うまでもないですが、バイトでも職場でも友人になってしまっていれば、話は別です。 非正規云々は関係ありません。 「友人」として招待します。 結婚していったバイトの人たちは、単なるバイト仲間であって、友人じゃないでしょ。 バイト仲間なら二次会程度です。 他のバイト仲間は招待されているのでしょうか？ 結構迷惑だったりしますよ・・・バイトの給料で生計立てているのに、招待なんて勘弁してよ
Chromeでフォントに青と赤の影ができる
まず画像の説明を。 左側が問題が起きている状態のスクリーンショットで、右側上部は単純に拡大したものです。そして右側下部は、Chrome側で拡大をかけたものです。 起きるサイトはいつも起きていて、全ての文字というわけではなく、おそらくこの症状が出てるのは太字のみです。画像ではわかりにくいですが、文字の右側に青い影、左側に赤い影ができていて遠目では紫に見えます。また、画像右側下部のようにChrome側で拡大をかけると影は消えます。倍率は文字の大きさによって違うようです。 いつからか分からないのですが、原因は何でしょうか。 回答ありがとうございます。 Chromeでこの症状の起きるサイトをIEで開いてもその症状は起きず、問題なく表示されました。 ClearTypeテキストチューナー等、教えていただいたことを試してみましたが改善しませんでした。 画像は縮小されてしまうのですね。改めて貼ってみます。
マウントしたディスクにcpで、所有者などがコピーできない。
マウントしたディスクにcpで、所有者などがコピーできない。 Linuxサーバー上で、NFSマウントした外部ディスクに、cpコマンドでバックアップを取っています。（cronで夜間に実行） コピーは正しくおこなわれているのですが、 ・パーミッション ・所有者 ・グループ が正しくコピーされておらず、ログには cp: failed to preserve ownership for `（ファイル名）': Operation not permitted と出ています。※権限がないと言ってることくらいは理解できます。 また、コピーされたファイルのユーザーと所有者は「nfsnobody」になっています。 パーミッションや所有者、グループも含めてコピーしたいと思っているのですが、どのようにすればよいのでしょうか？ ＜補足＞ ・コピーは「cp -fpR」でやっています。 ・cronでシェルを起動してコピー
すぐ壊れるママチャリと壊れないママチャリの違い
自転車にはいろいろな品質を評価する規格があり、ＪＩＳやＢＡＡなどがあります。 まじめな自転車メーカーであれば品質・製造責任を考えて規格をクリヤできる品質を満たした設計となっています。その分どうしてもコスト的には高くなります。 一方、ホームセンターやスーパーなどで販売されている格安の自転車やスポーツ車風の自転車は殆ど規格・設計・生産が外国で行われています。 こういったものは、その生産国の品質基準を満たしていれば問題がない事となっています。 当然日本国内と同程度またはそれ以上の品質試験などされていないものが多くなります。 かた、使われているパーツもとりあえず動く程度のペラペラな部品を使ったり、独自規格のパーツを使ったりしてコスト削減をしています。 以前、自転車屋で働いていた時の事です。 パンク修理受付ですが、スーパーで購入後半年も経たない自転車でしたがタイヤが減ってしまっていて（もともと国産と
何故SuicaはICOCAの様に振替輸送対応しない - 鉄道＆路線 - 教えて！goo
質問 Check シェア Tweet 何故SuicaはICOCAの様に振替輸送対応しない役に立った：0件 質問者：lasca128 投稿日時：2010/11/14 23:15 困り度： 日頃モバイルSuicaを使って電車に乗っていますが、 帰り方面の路線で事故があり、幸い現場の区間に入る前に運転は再開したのですが 危うく別途料金で迂回乗車をしなければならないところでした。 振替輸送を受けようとしたら、（定期券ではない）SuicaではNGで、磁気券を買って乗らないといけないことになっていますが、 なんとかならないものか（そもそも技術的に難しい？）と思いつつWikipediaで振替輸送について調べたら ICOCAは振替輸送対応しているとのこと。 つまり技術的には十分対応可能ということと思いますが、 それでは何故Suica（というか、JR東日本）は、ICOCAの様に振替輸送対応をし
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