昭和9年の北海道路線図 : 2chコピペ保存道場

[inforeg]

鉄道は国鉄だけじゃなく、炭鉱企業が自前で引いてた時期があるからなぁ。そういうのが全国にあった。

[MIZ]

道内に至っては「新幹線を作ろう」とかそういう機運すら起きない土地柄だからなあ(もし作ってもほとんど誰も乗らないことが目に見えてる)。公共交通機関程度で網羅できる広さじゃないのよ。

[t298ra]

筑豊の方が今昔の差が激しいと思う。

[at_yasu]

なんか地味に減ってなくね？

[shoG3]

これは予想外でした

[pakupon]

北海道の国鉄駅名は全駅名前の由来といっしょに覚えていた時期があったなぁ。

[style_blue]

昔は文化的にも流通的にも小樽が都会で札幌は官庁の街、海が遠浅な石狩は大きな船が入れないんで漁場って話を聞いた。

[minemew]

夕張や歌志内等の炭鉱のまち付近の路線ってこうなってたんだ…

[tarbo]

昔のほうが鉄道網が張り巡らされてる

[tatsunop]

各種コメントを見てて、アメリカの感覚に近そうな気がした。

[dhalmel]

1982年当時…。アレもコレもソレももうなくなってもた…

[hiroomi]

やっぱり炭鉱なんだな…。で、後始末にしては遅いけど、８０年代ごろまでに撤去と。

[bitterdamerung]

十勝広尾線は赤字ローカル線だった。撤去されて駅後に鉄道公園とかになってる。幸福駅は当時のまま保管されてるね。