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    mfluder
    mfluder "伊勢湾など三重の漁港でその日の朝に水揚げされた魚介類を奈良や大阪へ運んで店舗や露店で売る「伊勢志摩魚行商組合連合会」のため、1963年に運行が始まった"

    2011/11/08 リンク

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    kechack
    kechack 鮮魚列車の乗客も減少が続いたが、まだ20人から30人が毎朝、鮮魚列車を利用している。

    2011/11/07 リンク

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    dbfireball
    dbfireball 片道3時間とは知らなかった。

    2011/11/06 リンク

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    hira-sep-7th
    hira-sep-7th 初めて鶴橋で見かけたときは驚いた(・∀・) RT 乗客は「鮮魚」? 関西に謎の貸し切り列車  :日本経済新聞

    2011/11/05 リンク

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    mkusunok
    mkusunok ほのぼの

    2011/11/05 リンク

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    Gelsy
    Gelsy それだと、通勤電車は「サラリーマン」って書いて走らなきゃ。

    2011/11/05 リンク

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    JuliusCaesar
    JuliusCaesar 地元の商店街に「伊勢鮮魚店」という魚屋がある。そこで売られる魚もこの列車で運ばれるのだろう。

    2011/11/05 リンク

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    katamachi
    katamachi 1、2年に一度は関西ローカルの新聞で紹介されているネタ。うちの近所で魚売りに来ていた人は鮮魚列車→上本町からトラックで商売に来ていたなあ

    2011/11/05 リンク

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    BigHopeClasic
    BigHopeClasic 宮脇俊三も、824列車に乗った時、山陰本線の鮮魚列車に乗ってみたいと書いたが、果たされたのだろうか。

    2011/11/04 リンク

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    kmyken1
    kmyken1 2003年に約1年間、大阪から三重まで通勤していた頃、毎朝この列車を見ていた。

    2011/11/04 リンク

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    kurage0001
    kurage0001 行商列車。昭和の残り香。京成のは見たことある。

    2011/11/04 リンク

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    rakusupu
    rakusupu 朝ホームで"鮮魚"とか掲げた列車が入ってきたら噴く自信があるw もはや文化遺産だから保護して、そこで種々のイベント行なって集客にすればいいんじゃないかな

    2011/11/04 リンク

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    kochizufan
    kochizufan こないだ五位堂の駅通過していったよ。

    2011/11/04 リンク

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    toya
    toya なんか最近の日経にはビーバップハイヒールのような記事がよく載るなぁ

    2011/11/04 リンク

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    mahal
    mahal むしろ「行き先は鮮魚?」と書いた方が、ある種の違和感がよく伝わる見出しになったんじゃないかな。

    2011/11/04 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke 「どうです最近」「さぁ、かなり魚売りの人は減ってますよ」

    2011/11/04 リンク

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    laislanopira
    laislanopira 行商の人のための電車。最近行商も少ない

    2011/11/04 リンク

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    kuvota
    kuvota 近鉄鶴橋ユーザにはお馴染みの鮮魚列車。独特のかほりがナツカシス。

    2011/11/04 リンク

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    suyntory_junnama
    suyntory_junnama p 乗客は「鮮魚」? 関西に謎の貸し切り列車

    2011/11/04 リンク

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