メディアの棚 : 東京ー名古屋にリニアモーターカーが必要か？

2007年12月26日01:58 カテゴリ鉄道・電車・公共交通 東京ー名古屋にリニアモーターカーが必要か？ 日本最大の超ドル箱路線、東海道新幹線を持つJR東海。実にJR東海の収益の９割近くが新幹線からもたらされるらしい。だから、彼らは在来線の事など全く歯牙にも掛けず、駅ビル事業とわずかに２，３分到達時間が短くなるだけの新車両開発などにばかり注力し、在来線ほったらかし状態。やる気が全くない。 毎年、一度、高校時代の先輩に呼ばれて御殿場、裾野へサッカー大会に出かけるが、御殿場線を見ていていつも惨めに思う。元々複線だったレールを剥がして単線にしてしまっている。その線路跡があまりにもったいない。レールは小田急線と松田駅で繋がっているので特急列車だけは相互直通しているが、まるでローカル線の風情。駅も限りなく無人に近い状態のところもある。御殿場線は小田急鉄道に譲渡すれば、都心からの観光路線、通勤路線と

[umiusi45]

リニア方式には俺も疑問だが（人体の影響ではなく今後の運営と言う意味で）、在来線で何が出来る！！在来線がバイパスになるわけねえだろ！！熱海駅の増線などやれるもんなら30年前にやっているワイ！

[na23]

東京－名古屋間の建設費５兆円…いらん!