電動キックボードは「原付」か？普及の鍵握る警察と道交法の対応は

来るか!?電動キックボード旋風 世界では今、「ラスト1マイル」の移動を解決する手軽な方法として「電動キックボード」のシェアリングサービスが大流行している。日本でもこのほど世界の大手2強が上陸。ヒットへの兆しも見え始めたが、本格的な普及へ鍵を握るのは規制の行方だ。電動キックボードの何が凄いのか、なぜ人気なのか。グローバルに旋風を巻き起こす、電動キックボードの今を追った。 バックナンバー一覧 日本の道路交通法上、電動キックボードは「原動機付自転車（原付）」と同じ扱いになる。日本で普及が遅れているのは、これによって欧米などより大きな制約を受けるからだ。法整備の面で鍵を握るのは、道交法を所管する警察庁。特集「来るか!?電動キックボード旋風」（全5回）の最終回では、普及に向けた最大のポイントとなる国内外の規制の動向を追った。（ダイヤモンド編集部 竹田幸平） シンガポールで 事実上の“禁止令” 「電動

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自由主義者は、各論をスルーしてこういう規制撤廃を政府の本気度を評価するリトマス試験紙としてシンボリックに扱うから面倒