二度とデルタには乗らない - 映画評論家緊張日記

デルタ・エアラインには羽田深夜発のロサンジェルス便がある。12時半だかに羽田を発つので、寝て起きればアメリカに着いているという。たいへん便利なフライトである。大学の授業を終えたあと、飛び乗るとちょうどいいタイミング。というわけでサンディエゴのコミコンに行くために、そのチケットを取ったのである。 アメリカで会った友人にはさんざんぱら「2012/07/17/needles-found-in-turkey-sandwiches-on-delta-flights/">デルタの機内食に釘が入ってたらしい」「オーヴァーブッキングをくらった友達が居るんだけど、その処理があまりに淡々と慣れていて、逆にヤバイんじゃないかと思った」「三、四時間の遅延は当たり前で騒ぎにもならない」とか滅茶苦茶なことを言われて脅かされていたのである。だが行きはなんの問題もなかったし、別に気にしないで帰りの飛行機に向かった。木曜日

[anigoka]

ある意味、人的コストカットによる作業細分化・マニュアル化の「フジロック」問題か　冗長性はコストカットの犧牲になったのだ…｜やっぱこの辺は消費者も企業も住み分けやろなぁ

[shadow-toon]

"冗長性のないシステムはいずれ破綻せずにいられない。"

[big_song_bird]

「燃料の問題」は飛ばさない理屈の常套句で、本当は客が少なくて飛ばすとアシが出るから飛ばさないというだけ。

[blackseptember]

LCCに食われて最大手の冗長性が無くなってるのか、もとからこうなのか・・・

[Moodykajigaya]

日本でもJETSTARとかLCCがこういうアクシデント起こしてるしなぁ。みんなの党とか橋下・勝間が大好きな効率優先社会がもたらすのってこういうことだよ

[girled]

過当競争が激しくなってきた結果、下がったコストに合わせてサービスの質が下がっても安全への意識が薄くならないで欲しいなあと思うところ。

[bigburn]

柳下毅一郎さんがヒドイ目に遭った話。冗長性がコストカットの犠牲になってるのか…。

[fake-jizo]

via Pocket

[p_shirokuma]

ここまで恐ろしい目に遭ったことはない。ほとんどホラーだ。

[andre1977]

甥っ子たち来るときはいつもデルタなんだけど、便利なのか安いのか知らん、おれが10年ちょい前乗った時は愛想わるいなーとは思った、けどまあデルタに限らず大概そんなもんか知らんし、そんで乗ったのそんとききりだ

[hmmm]

こういう消費者・ユーザの体験談にアクセスできるようになったのはいいことだと思う。

[kz78]

逆に考えるんだ「航空会社が冗長性を持たないなら、自分のスケジュールに余裕を持てばいい」と考えるんだ

[omi_k]

悲しいけどそれが世界の選択なのよね

[REV]

そりゃあ、冗長性に金を出す人はいないからなあ。

[ohsamu]

アン・ハサウェイが乗ろうとしてたのがデルタだったから，この柳下さんの災難を思い出してた

[mobanama]

"冗長性のないシステムはいずれ破綻せずにいられない"

[tsugo-tsugo]

うわ

[lakehill]

でたらめすぎる。タイトなスケジュールだと詰むだろう

[FUKAMACHI]

す、すげー！　ここまで来ると、不謹慎ながら笑ってしまう。

[t0mori]

ああ……これはお気の毒。そして、冗長性、大事。

[gigs123]

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[unamuhiduki12]

ワロタｗ