重油を搬送せよ！代替火力増強で“タンカー争奪戦” （産経新聞） - Yahoo!ニュース

電力各社が原発の代替として火力発電の増強を急ぐ中、東京電力は７日、燃料となる重油を国内で搬送するための専用タンカーを東日本大震災前の４隻から９隻へと増やしたことを明らかにした。十分な数のタンカーを確保できなければ火力増強に黄信号がともるためだ。国内のタンカー数は減少傾向で、船会社との新たな契約を目指す“タンカー争奪戦”が電力各社の経営課題となっている。 東電の５月の重油消費実績は、前年比６３％増の１６万３千キロリットルだった。７月には原発２基分に相当する２２０万キロワットを広野火力発電所（福島県広野町）の復旧で積み増す計画で、今後も重油依存を強める。 そのために必要になるのが、精製所から発電所まで重油を運ぶタンカーだ。電力各社や石油元売り各社は船主と長期専用契約を結んで専用タンカーを運用。東電は主力の５千キロリットル級タンカーを震災前の３隻から６隻に増やすほか、３千キロリットル級を１隻

[maturi]

供給制約状態での価格（タンカー使用）の上昇｜”全国内航タンカー海運組合によると、電力用重油を運ぶ５千キロリットル級はかつて国内で５０隻程度が航行していたが、今は３１隻”

[kari-nekoguruma]

今後は内航の重油タンカーだけじゃなく、LNGタンカーの確保も問題になりそう